News: |
Победа HMS
|
Сражение Trafalgar J. M. W. Turner, покрашено 1822. |
|
| Карьера (Великобритания) | |
|---|---|
| Имя: | HMS Победа |
| Приказано: | 14-ое июля 1758 |
| Строитель: | Dockyard Chatham |
| Lay down: | 23-ье июля 1759 |
| Запущено: | 7-ое мая 1765 |
| Поручено: | 1778 |
| Почетности и пожалования: |
Участвовали в:
|
| Состояние: | Активно, сохранено |
| Вообще характеристики | |
| Смещение: | 3,500 тонны (3,556 тонны) |
| Тонны burthen: | 2142 тонны (2176.4 тонны) |
| Длина: |
186 ft (57 m) (gundeck), |
| Луч: | 51 ft 10 в (15.8 m) |
| Проект: | 28 ft 9 в (8.8 m) |
| Глубина владения: | 21 ft 6 в (6.6 m) |
| Движение вперед: | Sails-6,510 sq yd (² 5440 m) |
| План ветрила: | Польностью оснащенный корабль |
| Скорость: | от 8 до 9 km/h узлов (15 до 17) максимума |
| Комплект: | Приблизительно 850 |
| Вооружение: |
Trafalgar:
|
| Панцырь: | Никакие, XOT4 толщина корпуса дуба на waterline 2 ft (0.6 m) |
| Примечания: | Высота от waterline к верхней части mainmast: 205 ft (62.5 m) |
HMS Победа a первый тариф корабль линии Военно-морской флот Великобритании, построено между 1759 и 1765. Она будет самым старым военноморским кораблем все еще в комиссии. Она сидит внутри сухая стыковка в Portsmouth как a корабль музея.
Содержание |
Конструкция
В декабре 1758, комиссар Dockyard Chatham проинструктировал подготовить a сухая стыковка для конструкции новой перворазрядно корабль. Это было необыкновенное возникновение вовремя; во время целого 18th столетия только 10 был построенный- военно-морской флот Великобритании предпочитали малое и более manoeuvrable корабли и он были необыкновенны для больше чем 2 находиться в комиссии одновременно.
Планы плана приехали в июне 1759 и были основаны дальше HMS Королевское Джордж запустил на Dockyard Woolwich в 1756. Военноморской архитектор для того чтобы конструировать корабль был Господин Thomas Slade , at the time, было назначенным съемщиком военно-морского флота. Она штатно была конструирована для того чтобы снести по крайней мере 100 пушек, но in practice ее вооружение поменянное от от 104 до 106 пушки и carronades.
киль клал дальше 23-ье июля 1759 в старой одиночной стыковке (с не переименовал нет. Стыковка 2 и теперь стыковка победы), и имя окончательно были выбраны в октябре 1760. Оно должна было commemorate Annus Mirabilis или год побед, 1759. В том годе Война 7 лет, победы земли были выиграны на Квебек, Minden и военноморские сражения выиграл на Lagos и Залив Quiberon. Были некоторые сомнения было ли это целесообразное имя с ранее перворазрядного Победа потерял с всеми на борту в 1744.
Как только рамка построил ему был нормально для того чтобы покрыть корабль вверх и передать его на несколько месяцев к сезону. Однако, конец войны 7 лет намеревался что она остала в этом условии на почти 3 лет, который помогли ее затем долговечности. Работа повторенная старт в осени 1763 и ей была окончательно запущено на 7-ое мая 1765 стоящ £63,176 и 3 шиллинги (присытствыющий день £50 миллион) и использовано вокруг 6000 валам, 90% of which был дуб и остаток вяз, сосенка и fir.
Потому что не было немедленно пользы для ее она была помещена внутри обычно- в запасе будучи настиланным крышу сверх, demasted и установил под обслуживани-причаленным генералитетом в Река Medway на 13 лет до Франция соединил Американское война независимости.
В марте 1778 Джон Lindsay назначил ее первым капитаном, но он был перенесен к капитану HMS Принц Джордж в мае 1778 когда Admiral почетное Augustus Keppel решил поднять его флаг внутри Победа. Она была поручено в мае 1778 под командой заднего Admiral Джон Campbell (1-ый капитан) и капитан Джонатан Faulknor (2-ой капитан), с флагом Admiral Keppel. Она была подготовлена с ровным bore, чугуна карамболь pounders 30 × 32 и 42 (15 и 19 килограмм), 30 pounders × 24 (11 килограмм), и 40 pounders × 12 (5 килограмм). Более поздно она также снесла 2 carronade пушки, горя 31 килограмма) круглая съемка 68 фунтов (.
В обслуживании
Первое сражение Ushant
Keppel положенное к морю от Spithead на 9-ое июля, 1778, с усилием 30 корабли линии и, дальше 23-ье июля, завизированный a Французско флот twenty-nine грузит 100 миль (160 километров) west of Ushant. Французский Admiral, Луис Guillouet, d'Orvilliers comte, который имело заказы для избежания сражения, cut off от Brest но сохраненное датчик погоды. 2 из его кораблей избеубежали в порт оставляя он с twenty-seven. 2 флота не провести маневр во время перенося ветров и шквала ливня до a сражение стало неизбежным с British больше или в колонке и франчузе в некоторой запутанности. Однако, франчуз управлял пройти вдоль великобританской линии с их самыми предварительными кораблями. На около четверти до 12 Победа раскрынный пожар на Bretagne 110 пушек, который следовалось за Ville de Paris 90 пушек. Великобританский фургон избеубежал с меньшей потерей но господином Hugh Palliser'разделение s заднее вытерпело значительно. Keppel сделало сигнал последовать за франчузами но Palliser не соответствовало и действие не было возобновляно. Keppel было судом martialled и освободилось и Palliser рецензированным дознанием прежде чем дело повернуло в squabble партии политическое.
Второе сражение Ushant
В марте 1780, корпус ниже Победа waterline был обшито с 3.923 листами меди, котор нужно защитить его против shipworm, и дальше 2-ое декабря, 1781, корабль, теперь управляемый капитаном Генри Cromwell и подшипником флаг заднего Admiral Ричард Kempenfelt, sailed с 11 другими кораблями линии, пушка 50 четверт-тариф, и 5 фрегаты, перехватить франчуза обоз то sailed от Brest дальше 10-ое декабря. Невежественно факта что обоз был защищен 21 кораблем линии под командой Luc Urbain de Bouexic, comte de Guichen, Kempenfelt приказало гоньбу когда они были завизированы дальше 12-ое декабря и начал Второе сражение Ushant. Когда он заметил французское превосходство он удовлетворял с захватывать ветрило 15 обоза. Франчузы были разметаны в gale и принуждены возвратить домой.
Сражение St. плащи-накидк Винсент
В капитане 1796 Роберт Calder (Первый капитан) и капитан Джордж Сер (второй капитан) управлял Победа под Admiral господином Джон Jervis'флаг s. Господин Джон Jervis sailed от Tagus на 18-ое января, 1797, и после быть усиленным дальше 6-ое февраля 5 кораблями от Англии, его флот consist of ветрило 15 линии и 6 фрегатов. На 14-ое февраля, Португальско фрегат Carlotta, управило Scotsman назвал Campbell при португальская комиссия, принесенная новости что испанский флот был близок. Jervis провело маневр для того чтобы перехватить, и Сражение St Винсент плащи-накидк соединил. Principe de Астурия, водящ испанское заветренное разделение, попытал сломать через великобританскую линию вперед или astern Победа но тот корабль полил такой большущий пожар в ее, последовал за несколькими broadsides сгребать, что разделение целого испанское несло кругом и bore вверх. Horatio Нельсон, внутри HMS Капитан (главным образом), также сыграно решающей роли в этом действии.
Реконструкция
В феврале 1798, Победа поместил на Chatham под командой лейтенанта J. Rickman. На 8-ое декабря, непригодно для обслуживания как warship, она была приказаны, что была преобразована к a корабль стационара держать wounded французское и испанско prisoner of war. В 1799, Rickman было сброшено лейтенантом J. Busbridge.
Как бы дальше 8-ое октября 1799 HMS Impregnable потерял Chichester, бегущ aground на ее дороге back to Portsmouth после сопровождать обоз к Lisbon. Она не смогла быть refloated и поэтому была раздета и разобрана. Следовательно, теперь замкните накоротко первого тарифа, Admiralty решил recondition Победа. Работа начатая в 1800 но по мере того как она продолжало увеличивая количество дефектов было найдено и ремонты начатые в очень обширную реконструкцию. Первоначально предварительным подчетом было £23,500 но конечной стоимостью было £70,933.
Были добавлены экстренные порты пушки, принимая ее от 100 пушек до 104, и ее кассета выровняно с медью. Она figurehead заменил вместе с ей рангоуты и схема краски изменила от красного цвета к черной и желтой увиденным сегодня. Ее порты пушки были первоначально желты для того чтобы сопрягать корпус но более поздно перекрашенную черноту, давая картину более поздно вызвал «Нельсон chequer» и которое затем было принято полностью военно-морским флотом Великобритании грузит после сражения Trafalgar. Работа была выполнена дальше 11-ое апреля 1803 и корабль вышел для Portsmouth дальше 14-ое мая под ее новым капитаном, Самюэль Sutton.
Нельсон
Лорд Нельсон поднял его флаг внутри Победа на 16-ое мая 1803 с Самюэль Sutton как его капитан флага и sailed для того чтобы принять команду в среднеземноморском дальше 20-ое мая. Нельсон возвращенное к быстрой фрегат Amphion на 23-ье мая.
На 28-ое мая Капитан Sutton захватил франчузов Embuscade 32 пушек, предел для Rochefort от San Domingo. Победа rejoined лорд Нельсон Toulon на 30-ое июля когда капитан Sutton обменял командами с капитаном Amphion, Thomas Masterman выносливое.
Победа прошл остров Toro на 4-ое апреля, 1805, когда HMS Phoebe принесл новостям тем французского флота вниз Pierre-Charles Villeneuve избеубежал от Toulon. Пока Нельсон сделанное для Сицилия увидеть если франчузы возглавляли для Египт, Villeneuve входило в Cádiz соединить вверх с испанским флотом. На 7-ое мая Нельсон достигло Гибралтар и получено его первым определенным новостям. Великобританский флот завершил их магазины в заливе Lagos, Португалии, дальше 10-ое мая и 2 дня более поздно sailed westward с 10 кораблями и 3 фрегатами в преследовании совмещенного Franco-Испанского флота 17 кораблей. Они приехали в Западные Indies найти что противник sailing back to Europe куда Napoleon Bonaparte ждал их с его усилиями нашествия на Boulogne.
Franco-Испанский флот включился в indecisive Сражение плащи-накидк Finisterre в тумане Ferrol с Admiral господином Роберт Calder'авиаотряд s дальше 22-ое июля перед принимать убежище внутри Vigo и Ferrol к земле ранило и abandon 3 поврежденных корабля. Calder дальше 14-ое августа и Нельсон дальше 15-ое августа соединенного Канала Флота Admiral Cornwallis's с Ushant. Нельсон продолжаемое к Англии внутри Победа оставляющ его среднеземноморской флот с Cornwallis разделило 20 из его кораблей thirty-three линии и послало их под Calder для того чтобы найти совмещенного флота на Ferrol. На 19-ое августа пришл тревожиться новости противник sailed от там, последованные за сбросом когда они приехал внутри Cádiz 2 дня более поздно. На вечере субботы, 28-ое сентября, Лорд Нельсон соединил флота лорда Collingwood's с Cádiz, тих, так НОП его присутсвие не было бы известно.
Когда Admiral Villeneuve выучил что он должен был извлечься от команды он принял его корабли к морю на утре 19-ое октября, первый sailing на юг к среднеземноморскому но после этого поворачивая северу к великобританскому флоту, начинать Сражение Trafalgar. Нельсон уже сделало его планы: сломать враждебную линию некоторые 2 или 3 корабли впереди их командира в вожде в центре и достигнуть победу перед фургоном были в состоянии прийти к их помощи. В случае fitful ветры сделали им медленное дело. На 5 часов после сигнала Нельсон последнего проводя маневр 2 колонки кораблей British медленно причалили французской линии раньше Королевское властительское, водящ укрытия колонку, смогл раскрыть пожар дальше Fougueux. Двадцать пять MINUT более поздно Победа сломал линию Bucentaure и Redoutable гореть treble shotted broadside в кормку бывшего от ряда немного ярдов. На 25 MINUTах за одним Нельсон была съемка, смертоносный шарик musket входя в его левое плечо и lodging в его позвоночнике. Он умер на половине за 4. Такое умерщвление осуществило дальше Победа квартальная палуба то Redoutable попытал взойти на борт ее, но морские пехотинцы и малые люди рукояток оттолкнули ими. Заказ Нельсон последний был для флота, котор нужно поставить на якорь но это было излучено вице Admiral Collingwood. Победа lost убитое 57 и раненные 102.
После Trafalgar
Победа принял тело Нельсон к Англия где, после лежать в положении на Greenwich, он был похоронен внутри St. Собор Пол на 6-ое января, 1806.
Победа пробурите флаги много Admirals после Trafalgar, и sailed на многочисленнLp экспедициях, включая 2 Прибалтийско кампании под Admiral господином Джеймс Saumarez. Ее активно карьера закончилась дальше 7-ое ноября, 1812, когда она была причалена внутри Portsmouth Гавань Gosport и использовано как плавучая база.
Сказано что когда Thomas выносливый был Первый лорд, он сказал его супруги на возвращающ домой, т он как раз подписал заказ для Победа быть сломанным вверх. Она разрывала в разрывы и послала его прямо back to его офис для того чтобы rescind заказ. Хотя этот рассказ может быть апокрифическии, страница журнала обязанности содержа заказы на тот день пропавша, срываемо вне.
В 1889, Победа приспосабливать вверх по как военноморской школе Телеграфирование. Это скоро стало правильной школой сигнала, и номинальности сигнала от кораблей оплачивая были посланы к Победа вместо казарм, для двухмесячного курса подготовки. Школа remain on Победа до 1904, когда тренировка была возвращена временно к HMS Hercules, и в 1906 вся школа была двинута к постоянной установке на королевских военноморских казармах.
Как леты прошл мимо, Победа медленно ухудшено на ее зачаливаниях. Кампания, котор нужно сохранить ее была начата в 1921 с За исключением Победа Фонд under the aegis of Общество для морского исследования, by which time она находилась в очень плохом состоянии. Исход кампании был что Британское правительство согласовал восстановление и сохраньте ее для того чтобы commemorate Нельсон, сражение Trafalgar и supremacy военно-морского флота Великобритании которого существовал на некоторое время раньше во время и после периода Napoleonic.
|
|||||
На 12-ое января 1922 она была двинута в самый старый drydock в мире: Нет. стыковка 2 на Portsmouth для восстановления. В 1928 Король Джордж v могл раскрыть таблетку праздновать завершение работы, хотя восстановление и обслуживание все еще продолжались под наблюдением общества для морского исследования. В 1941, Победа вытерпел некоторое повреждение от бомбы упаденной Luftwaffe то плотно сжало в ее причиненный ущерб сухой стыковки к корпусу. На одном радиоем немца случая Пропаганда востребовано что корабль был разрушен бомбой, и Admiralty выдать запирательство.
Над last few летами корабль проходил другое очень обширное восстановление для того чтобы принести ее возникновение к как можно ближе к тому она имела на Trafalgar для bicentenary сражения в октябре 2005. Реплики деталей включая bowls mess, beakers и tankards в Mess «морского пехотинца», и зубную щетку, брея щетку и bowl мытья в «выносливой кабине» находятся на индикации.
HMS Победа находит все еще в комиссии как корабль- флагман Второй лорд моря в его роли как командир в вожде Военно-морской флот Великобритании'команда s домашняя (CINCNAVHOME). Она будет самым старым порученным warship в мире, хотя USS Конституция, запущен 30 лет более поздно, самый старый порученный warship все еще afloat. Победа привлекает вокруг 350.000 визитеров в год в ее роли как корабль музея.
Foretopsail победы строги было повреждено во время сражения Trafalgar, пефорированного мимо вверх 90 пушечных ядр и других ракет. Оно было заменено после того как сражение но было сохранено, и окончательн пришло быть показанным в Королевский военноморской музей. Ветрило lay out через большую камеру, загоранную путем чередовать репроекторы lowlight.
Имя также использовано для того чтобы refer to westernmost вход (Строб победы) к средству военно-морского флота Великобритании внутри Portsmouth, HMS Нельсон.
В настоящее время командующий офицер будет лт. Cdr. Джон Scivier
Самый старший выходец Trafalgar живой и командующий офицер HON будут Джеймс выносливым.
Admirals поднимали флаги внутри Победа
Штольн
|
HMS Победа'рангоут и такелажирование s |
HMS Победа'тец s |
Prow победы HMS |
HMS Победа в 1884. |
|
68 pdr Carronade дальше Победа Forecastle |
Кабели o'Nine кота на индикации дальше Победа |
Victoryпалуба пушки s верхняя |
Победа от правобортовой стороны |
- Средства отнесенные к Победа HMS от общих Wikimedia.
Справки
- MacDougall, Филипп (1987). Рассказ Dockyard Chatham. Книги Meresborough. ISBN 0-948193-30-1.
- Longridge, Charles. N. Анатомирование кораблей Нельсон. Военноморское давление института. ISBN 0-87021-077-7.
Внешние соединения
- HMS Победа Web site военно-морского флота Великобритании
- Дом HMS Победа Официальное web site
- Изображения HMS Победа
- Восстановление победы HMS Общество для морского web site исследования
- Модель победы HMS - Исторически точный деревянный вычисленный по маштабу модельный корабль победы HMS.
- Google составляет карту изображение победы HMS в drydock в гавани Portsmouth
- взгляд глаза птицы Local.Live.com победы HMS в drydock в гавани Portsmouth
- Нельсон Победа
- Жизнь на HMS Победа
- HMS Победа datasheet
- Королевская военноморская ассоциация связей, история связей - первые школы сигнала
- Штольн фотоего победы MaritimeQuest HMS
- Побед-Web site HMS Heinrich Siemers с много исторических и технически деталей
- Страница корабля HNSA: HMS Победа
|
|||
|
Разносторонные сосуды
|
|||
| Перечень имена корабля военно-морского флота Великобритании | |||
Creative Commons Licence
|
Custom Search
|
© Авторское право 2011 WorldLingo. Все права защищены.