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Base aérea de Thule

Base aérea de Thule, (ou Base aérea de Thule/aeroporto de Pituffik) (IATA: THU, ICAO: BGTL), unincorporated enclave dentro Qaanaaq municipalidade, Greenland, é Força aérea de Estados Unidos'a base a mais northernmost de s, 695 milhas) um norte encontrado de 1118 quilômetros (do Círculo ártico e 1524 quilômetros (947 milhas) de sul do Pólo norte no lado noroeste do console de Greenland. Está aproximadamente 885 quilômetros (550 milhas) leste do norte Pólo magnético. É o local da cidade anterior de Dundas, que foi movido para Qaanaaq para a construção da base. A população permanente da base era 235 até à data de Janeiro 1, 2005. Posição: 76°32 ′ N, 68°50 ′ W.

História

As instalações militares em Thule foram construídas imediatamente depois de Segunda guerra mundial, após ESTADOS UNIDOS. em 1941 laços estabelecidos com a Greenland esquerda essencialmente autônoma pelo Alemão Nazi ocupação do poder colonial de Greenland Dinamarca. Por 1951 melhorias suficientes ao infrastructure tinha sido feito para postar alguns bombardeiros aqui durante Guerra fria com União Soviética.

1950s

Com somente a observação de alguns dias, o local Inuit a comunidade foi forçada a mover-se longe de suas terras de caça antigas em maio 1953 e a resettle em Qaanaaq, norte de Thule. Não foram concedidos a compensação até 1999.

No inverno de 1956-57 três KC-97 tankers e alternadamente um de dois RB-47H o avião fêz vôos polares para inspecionar defesas soviéticas. Cinco KC-97s preparados para o vôo com os motores que funcionam dentro em temperaturas do °F −50 (°C −45.6) a fim assegurar três começaram transportados por via aérea. Depois que um começo de duas horas, um B-47 alcançaria eles no coastline do nordeste de Greenland onde dois offload o combustível ao alto fora dos tanques de B-47 (o third era sobressalentes de um ar). O B-47 voaria então sete horas do reconhecimento, quando os tankers retornariam a Thule, reabastece, e três voariam outra vez a rendezvous com o B-47 de retorno em NE Greenland. O B-47 calculou a média de dez horas e de 4500 quilômetros (2800 milhas) no ar, a menos que impredizível resiste a Thule closed. Nesse caso os três tankers e o B-47 tiveram que adicionalmente voar a uma de três substituições equidistantes: Inglaterra, Alaska, ou Labrador. Toda a isto em às vezes moonless, 24 escuridões árticas dezembro da hora com fevereiro. Estes vôos demonstraram a potencialidade de Comando #roestratégico a Defesa Anti-Air soviética.

Em 1959, a base aérea era o ponto principal da plataforma para a construção do século do acampamento, umas 150 milhas da base.^[1] Carved no gelo, o século do acampamento era a científico base da pesquisa. Powered por a reator nuclear, o acampamento operou-se de 1959 até 1967.

1960s

Em 1961, a Sistema de advertência adiantado de míssil balístico O radar (BMEWS) foi construído no “J-Local,” um nordeste de 21 quilômetros (13 milhas) da base principal. BMEWS foi desenvolvido pelo Raytheon Corporaçõ a fim fornecer o aviso de America do Norte de um attaque de mísseis transpolar do mainland Russian e dos mísseis submarino-lançados dos oceanos de Atlântico ártico e norte. Neste tempo, Thule estava em seu pico com uma população de aproximadamente 10.000. Começando em julho 1965, havia um downsizing geral das atividades em Thule. A unidade baixa do anfitrião foi desativada. Por janeiro 1968, a população de Thule estava para baixo a 3.370. Em Janeiro 21, 1968, um bombardeiro de B-52G que carrega quatro armas nucleares Thule exterior justo deixado de funcionar - veja abaixo.

1970s

Thule, Greenland, é também a posição onde o mar o mais rápido - a velocidade de vento de superfície nivelada no mundo foi medida quando uma velocidade peak de 333 km/h (207 mph) foi gravada sobre Março 8, 1972. Interessante, Thule é a única base de força aérea com atribuído tugboat. O tugboat é usado ajudar a movimentos do navio no porto durante o verão, e transportado na costa durante a estação do inverno. O tugboat é usado também para excursões sightseeing diárias da baía de Northstar durante os meses do verão. Thule transformou-se uma base do comando do espaço da força aérea em 1982.

Scandal nuclear do cleanup

Artigo principal: Ruído elétrico B-52 na base aérea de Thule

Em Janeiro 21, 1968, a Bombardeiro de B-52G deixado de funcionar e queimado no gelo perto da base aérea de Thule, o fogo que detonating os explosivos elevados em todos os quatro do Bombas B28 carregou. Mais de 700 civis e ESTADOS UNIDOS dinamarqueses. o pessoal militar trabalhou sob circunstâncias perigosas sem engrenagem protetora para limpar acima do desperdício nuclear. Mais tarde, havia umas tentativas por ambos os ESTADOS UNIDOS. e autoridades dinamarquesas para negar o fato que o desperdício nuclear era involvido, embora um grande número dinamarqueses envolveram vários problemas de saúde relatados including o cancer e o sterility. Em 1987 quase 200 dos trabalhadores dinamarqueses tentaram em vão sue os Estados Unidos. Entretanto, alguma informação foi liberada pelos ESTADOS UNIDOS. autoridades sob Liberdade do ato da informação. Mas Kaare Ulbak, consultante principal ao instituto nacional dinamarquês da higiene da radiação, disse que Dinamarca tinha estudado a saúde de trabalhadores de Thule em detalhe, e não tinha encontrado nenhuma evidência do mortality aumentado ou do cancer.^[2][3][4]

Hoje

Hoje é uma base militar, repouso ao 821st grupo da base aérea, que exercita responsabilidades da sustentação da base aérea dentro da área da defesa de Thule. A base hospeda o esquadrão de advertência do 12o espaço, um local do aviso adiantado de míssil balístico projetado detectar e seguir Mísseis balísticos intercontinentais (ICBMs) lançado de encontro America do Norte. 21o Asa do espaço opera-se em torno do mundo para fornecer o aviso do míssil e a informação do surveillance do espaço a Comando aeroespacial norte-americano da defesa Centros do comando (NORAD) encontrados dentro Montanha de Cheyenne, Colorado. Thule é também anfitrião ao destacamento 3 do esquadrão das operações do espaço 22d, parte do 50th Asa do espaço'rede do controle de s e muitos satellite globais de sistemas de arma novos. Além, o aeródromo moderno boasts 10.000 ft) uma pista de decolagem de 3.000 m (e 2.600 ESTADOS UNIDOS. e vôos internacionais por o ano.

Em Northmountain há 1241 pés) um mastro de rádio alto de 378 medidores (, o norte o mais alto da estrutura do círculo ártico no hemisfério ocidental. O porto profundo o mais northernmost da água do mundo é ficado situado também em Thule.

Galeria

Referências

Ligações externas

• Base aérea do USAF Thule local oficial
• Chuva de queda Genomics: Base aérea de Thule
• A guia final à base aérea de Thule
• Análise (2005) pelo journalist dinamarquês Joergen Dragsdahl na política Nos-Dinamarquesa na base aérea de Thule: Alguns dilemmas contorneados em Dinamarca e em Greenland

Veja também

• Suplemento ao vôo de Canadá. 0901 eficazesZ 10 abril 2008 a 0901Z 5 junho 2008