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Rio Irwell

Rio Irwell é a rio nos condados de Lancashire e Manchester mais grande em Inglaterra. É um de diversos rios que ajudaram facilitar Volta industrial em Inglaterra noroeste e tornou-se assim o primeiro rio no mundo a polluted pela indústria.

O rio fonte está em Irwell que as molas em Deerplay amarram, aproximadamente 1.5 milhas (2.4 quilômetros) de norte de Bacup, no parish de Cliviger, Lancashire. O Irwell corre através (e separa) dos centros de cidade de Manchester e Salford, antes de juntar Rio Mersey.

Curso

Rio Irwell são aproximadamente 39 milhas (63 quilômetros) no comprimento.^[1] Levantar-se no amarra acima Cliviger o Irwell flui para o sul completamente Bacup, Rawtenstall, Ramsbottom e Enterro antes de fundir com Rio Roch perto Radcliffe. Oeste de giro é juntado pelo Rio Croal perto Farnworth e direto do sudeste dos funcionamentos Kearsley, Clifton e Agecroft então meanders em torno Abaixe Broughton e Kersal, Crescente de Salford e o centro de Manchester, juntando os rios Irk e Medlock. O oeste outra vez de giro, de Salford, encontram-se com o sul de Mersey de Irlam, onde a rota do rio foi alterada no atrasado - século do th 19 para dar forma à parte do curso do Canal do navio de Manchester.

História natural

Antes do Volta industrial o Irwell foi estocado bem com os peixes, e os povos que viveram nas casas próximo Catedral de Manchester extraiu flagons da água dele para beber e outras finalidades domésticas. Entretanto, no 19o século os produtos químicos das indústrias de expansão derramaram no rio em quantidades crescentes. Estes pollutants eram fatais pescar, o último de que foi visto aproximadamente 1850.^[2]

Apesar de seu passado industrial, estoque de peixes no rio Irwell estão melhorando e truta marrom está tornando-se uma vista cada vez mais comum. Peixes grosseiros predominate agora durante todo o curso do rio e além no Canal do navio de Manchester. Fowl da água, herons e cormorants é também o residente no rio. Os problemas novos tornaram-se aparentes com o redevelopment do Quays de Salford área de Canal do navio de Manchester. Os anos do runoff dos sewers e das estradas tinham acumulado nas águas running lentas desta área e o decomposition da matéria orgânica estava causando depletion do oxigênio da água. Em 2001 um sistema de injeção comprimido do ar foi introduzido, que levantasse os níveis do oxigênio na água por até 300%. A melhoria resultante na qualidade de água conduziu a um aumento no número da espécie invertebrate, tal como freshwater shrimp, mais a de 30. Spawning e taxas de crescimento de espécies dos peixes como barata e vara aumentaram também a tal extensão que são agora amongst o mais elevado em Inglaterra.^[3]

Dois Locais do interesse científico especial (SSSIs) são ficados situado perto dos bancos do Irwell onde corre através Parque do país da porta de Moses, no meio Prestolee e Pouca alavanca. O primeiro é extremidade de Nob, 21.7 acres) um local de 8.8 hectare (que seja designado por causa de seu interesse biológico, baseado no predominance do flora típico de pedra calcária grassland including alguns herbs e orchids nacionalmente raros. A extremidade de Nob é designada também como a Reserva de natureza local. Este habitat alcalino do solo foi dado forma despejar do desperdício alcalino tóxico do Processo de Leblanc entre 1850 e 1870, em que resistiu subseqüentemente carbonato de cálcio, permitindo o estabelecimento de vegetação giz-loving. O grassland da pedra calcária não é encontrado normalmente em um Manchester mais grande, e muitas destas espécies não são encontradas em outra parte no condado.^[4][5] O segundo local é Ashclough, um local do interesse geological que é descrito abaixo na seção da geologia. Estes dois SSSIs são entre 21 encontrou em um Manchester mais grande.

Em Salford o rio corre através Parque do país de Clifton e parque do país do Dale de Kersal, ambo foi designado como a Reservas de natureza locais (LNRs).^[6]

Geologia

O Irwell é tudo que remains dos mares rasos que cobriram a maioria de Lancashire do sudeste no Carboniferous superior era em que os depósitos da lama e da areia foram colocados. Estas transformaram-se mais tarde camas de xistos e sandstones alternar com as camadas de gritstone. Há também camas de sandstone vermelho novo e Manchester Marls.^[7] geleiras do Pleistocene o período mais adicional deu forma à paisagem e recuou então, saindo atrás dos depósitos da areia, seixos e argila do pedregulho isso deu forma ao cumes fluvioglacial do Vale de Irwell.^[8] Ashclough, 14.3 acres) um local de 5.8 hectare (que compreendesse os bancos íngremes do rio entre Prestolee e pouca alavanca, foi designado a Local do interesse científico especial (SSSI) por causa de seu interesse geological, primeiramente porque é o mais melhor local em indicar da área Faixa do fuzileiro naval de Ashcough e seus strata associados. Ashclough é um local da importância nacional para interpretar o paleogeography da medida de carvão de Grâ Bretanha.^[9]

História

As origens do Irwell conhecido são incertas mas muitas aceitam Anglo-Saxon origem: Ere-bem, significando “a mola hoar ou branca”.^[10]

Os estabelecimentos humanos primeiramente conhecidos eram aqueles do Celtic tribe, Brigantes, que cultivaram os uplands e mais baixo alcança-os do rio. No ANÚNCIO 79 Romans conquistou estes tribes, forts construídos nos confluences do Irwell e os rios Irk e Medlock, chamando a cidade Mamucium.^[11] Construíram também um ford com blocos de pedra retangulares em Cornbrook, que é pensado para ser a primeira estrutura sintética para medir o rio.^[12] e construído seus villas ao longo do rio. Por quatro cem anos Pax Romana a paz trazida mas o Romans retirou-se no ANÚNCIO 410 que sae dos tribes para ser overun pelo Saxons quem rebatizou a cidade Manigceastre. Os dinamarqueses apreendidos e todos com exceção de Manigceastre destruído e os tribes foram dispersados ou absorvidos pelos dinamarqueses. Danelaw governado até o ANÚNCIO 920 quando os Norsemen foram expelidos perto Edward a pessoa idosa.^[13][14]

No Idades médias a cidade, que foi sabida agora como Manceastre (mais tarde para ser sabido como Manchester), cresceu e prospered e as embarcações negociando dobradas ao longo do rio.^[15]

Durante as fábricas da volta industrial, os moinhos e os hovels terraced cresceram acima ao longo dos bancos do rio. Edward Corbett, o coordenador do Borough de Salford escreveu em seu livro O rio Irwell publicado em 1907, esse seu pai teve-o dito que que, aproximadamente 1819, tinha visto da ponte de Bailey nova, (agora ponte de Albert) no centro de Manchester “shoals grandes dos peixes, principalmente gobião mas também outros peixes, estavam levantando-se às moscas.” Produtos químicos como a água do gás-piche, do gás-cal e de amônia eram fatais ao estoque de peixes e por 1850 que tiveram tudo desapareceu. Em 1860 o Irwell foi descrito como “quase proverbial para o foulness de suas águas; recebendo a recusa de fábricas do algodão, minas de carvão, trabalhos da cópia, trabalhos do descorante, tintura - trabalhos, trabalhos químicos, trabalhos de papel, quase cada tipo da indústria. “^[16]

Desde que o atrasado - século do th 19 muitas tentativas fizeram para melhorar a qualidade da água no Irwell. Em 1891 o Mersey e o comitê comum de Irwell foram dados forma. Este corpo requisitou autoridades locais para fornecer tratamento do sewage as facilidades e os interesses industriais foram ditos para usar os mais melhores meios práticos de impedir a poluição. Em 1939 este corpo foi substituído pelo Lancashire que os rios Board, mas pelas condições do wartime trazidas sobre uma deterioração mais adicional do rio. Em 1951 o ato dos rios (prevenção da poluição) foi passado e esta placa desapareceu para ser substituída pela placa do rio de Mersey, que foi substituída por sua vez pela autoridade de Mersey e de rio do Weaver em 1965. 1974 em todos os rios as autoridades foram fundidas nas autoridades de água regionais.^[17] Desde então houve uma melhoria gradual na qualidade de água,^[18] e hoje os animais selvagens estão retornando ao Irwell.

Marque Addy

Um dos caráteres os mais famosos associou com o rio era a marca Addy, que viveu em a tenement no Parsonage perto da ponte de Blackfriars dentro Manchester, sabido como edifícios do estágio. Seu pai possuiu diversos barcos competindo e ofício de prazer para o hire no rio e, mesmo antes que aprendeu nadar, na marca nova tinha conservado já dois povos da água, um flutuando para fora em uma prancha e o outro vadeando até sua garganta no rio. Transformou-se um swimmer forte e, depois que se casou, adquiriu-se um tavern no Salford lado do rio. Sempre que qualquer um estava nas dificuldades que o grito iria acima de “traz a marca Addy” e competiria para salvá-las. Foi concedido um número de medalhas including o ouro e as medalhas de prata da sociedade humana para Cem de Salford, e Sociedade humana real'medalha de bronze de s. Em 1878 transformou-se o único civil sempre para ser concedido Medalha de Albert (primeira classe), o predecessor do Cruz de Victoria.^[19]

Seu último salvamento era sobre Whit segunda-feira 1889, quando conservou um menino novo do rio. Morreu do tuberculosis o seguinte ano, na idade de 51, que pela hora tinha salvado sobre 50 povos do rio.^[19] Há-lhe um memorial grande em Weaste Cemetry, Salford. O Footbridge de Addy da marca cruza o Irwell entre a estrada de Regent e Docas de Pomona, a concessão de Addy da marca (um trophy da natação) e uma pintura de óleo dele dentro Galeria de arte da casca desgastando suas medalhas.^[20] Há também a casa pública, nomeado “a marca Addy”, construído nos wharves velhos de carvão no lado de Salford do rio perto da rua nova de Bailey.

Comércio

No 17o século atrasado, Warrington o homem de negócios Thomas Patten, tinha feito Rio Mersey navigable até Warrington e sugerido que haveria um valor comercial significativo em estender isto ao longo do Irwell até Manchester. Em 1721, Parliament autorizou a alteração com de “o ato de navegação Mersey e de Irwell”, e por 1736 o trabalho tinha sido terminado criando oito fechamentos do canal ao longo dos 20 milhas (32 quilômetro) rota de Warrington a Manchester, permitindo o acesso aos barcos de até 50 toneladas longas (51 t/56 ST). O canal jogou um papel central no algodão indústria do 18o século que lança-dirige Volta industrial.

Quando James Brindley construiu Canal de Bridgewater, a tarefa de cruzar-se Vale de Irwell era um dos obstáculos que principais enfrentou. Sua solução era construir uma ponte canal-carregando através do rio, o mundo primeiro dirigido comercialmente aqueduct. A ponte consistiu em três arcos, e mediu 12 medidores (39 ft) de altura, 200 medidores (656 ft) por muito tempo e 11 medidores (36 ft) largamente. Em cima de sua abertura em 1761 ganhou o nickname “do castelo no ar” e provou enorme bem sucedido na indústria da área. A navegação de Mersey e de Irwell e o canal de Bridgewater competiram para o comércio a e de Manchester por os 120 anos seguintes e projetaram especialmente barcas com um raso esboço, sabido como De “planos Mersey”, foram usados em ambos os canais. Sobre os anos ambos negocíam e rivalry continuado a crescer com cada companhia que oferecem cargas de frete reduzidas ou taxas especiais e concessões ganhar o negócio do outro. A carga a mais importante carregada era algodão cru de Liverpool a Manchester mas a madeira, dyewoods, ferro de porco, a ligação, o cobre, os pregos, o piche, a areia, a grão e a farinha foram carregados também. O passageiro presta serviços de manutenção tem-se operado no canal de Bridgewater por certos anos e em 1807 o Irwell e Mersey Navegação Companhia começou a competir no meio com os serviços diários Runcorn e Manchester. Em 1816 começaram a usar steamers do pacote, entretanto, em 1830 Estrada de ferro de Liverpool e de Manchester aberto, barco do pacote os serviços entraram no declínio, e cessaram de operar-se completamente no 1860s.^[21] Em Manchester outros dois canais usaram o Irwell como um ponto do acesso - Canal de Manchester, de Bolton e de enterro de 1809, e Manchester e canal da junção de Salford de 1839. Ambos são agora non-navigable entretanto o anterior estão sob a restauração.

Enquanto o 19o século progrediu, a necessidade crescente para portadores grandes do frete conduziu a Liverpool'dominance de s como um porto. Manchester tornou-se cada vez mais reliant no seu Merseyside o vizinho para sua indústria de exportação mas as cargas e as dívidas de manipulação carregou pelo Docas de Mersey e placa de porto bens feitos de Manchester uncompetitive. Uma solução era construir Canal do navio de Manchester.^[22] Em 1887 o Bridgewater Navegação Companhia foi comprado pelo navio Canal Companhia de Manchester com um cheque para £1,710,000, que era naquele tempo o cheque o maior escrito sempre, e o edifício do canal do navio de Manchester começou.^[23] O canal do navio de Manchester, feito pela expansão da rota da navegação de Mersey e de Irwell, abriu em 1894. Embora viesse demasiado tarde conservar a indústria do algodão que tinha feito à região o centro da volta industrial, transformou Manchester porto o maior de Inglaterra no terceiro, apesar de ser 40 milhas (64 quilômetros) inland. Enquanto o canal foi construído, tornou-se desobstruído que o aqueduct famoso de Brindley teria que demolished, porque permitiu o headroom insuficiente para os freighters que o canal carregaria. Felizmente, em 1896 os conselheiros de Eccles pagaram para ter o aqueduct movido para o ponto que ocupa hoje, ao lado do canal. Instead, Canal de Bridgewater é carregado agora sobre o Irwell/canal do navio pelo comemorado ingualmente Aqueduct do balanço de Barton, que foi terminado em 1893 com a idéia da novela da “abertura” girando 90 graus para permitir que os navios passem.

A construção do Canal do navio de Manchester e Docas de Salford conduzido ao desenvolvimento de Parque de Trafford como um centro da indústria pesada e do emprego trazido à área por os eighty anos seguintes. Entretanto, pelos 1960s Reino Unido começou a perder sua posição como um poder do mundo industrial. O declínio da Heavy Industries na área, o tamanho crescente de navios carregando do frete e a competição do transporte de estrada causaram o declínio de Docas de Salford e fecharam-se eventualmente em 1982. Um projeto urbano grande da regeneração, Quays de Salford A planta de desenvolvimento, foi publicada em 1985 e o trabalho começou alguns anos mais tarde a reconstruir o local para finalidades residential, do negócio e do lazer. O desenvolvimento do waterside dos Quays de Salford fêz a vida pelo Irwell, e o canal do navio de Manchester em que flui, fashionable uma vez outra vez.^[24]

Há umas plantas mais adicionais “para girar a maré nos anos da negligência e para embrace uma vez outra vez o rio Irwell como uma parte fundamental de Manchester e heritage e o crescimento econômico e social futuro de Salford. A visão é reinvent o conurbation central de Manchester como o destino principal do waterfront em Inglaterra do norte. “Um número de partes interessadas chaves são envolvidas no desenvolvimento desta visão da regeneração. Estes incluem conselhos de Manchester, de Salford e de Trafford, navio Canal Companhia de Manchester, agência do ambiente, campanha da bacia de Mersey, negócios locais, latifundiários, grupos da comunidade e as comunidades mais largas de Manchester, de Salford e de Trafford.^[25]

Esporte no Irwell

Tem enfileirado no Irwell em Manchester e em Salford desde 1823. Um regatta inaugurated sobre 12 setembro 1842, em um curso reto do Weir do ninho de Throstle à ponte da estrada de Regent. Competir continuado em Manchester com eventos tais como Agecroft Regatta e Warburton Regatta. Na volta do século, enfileirar era muito popular na área com muitos clubes locais tais como o castigo merecido, o príncipe de Wales, o Minerva, o Didsbury e o Agecroft competindo toda regularmente. Entretanto, o estado do rio declinado, e pela segunda guerra de mundo somente Agecroft e Broughton que enfileiram clubes era ainda ativo.^[26]

Agecroft que enfileira o clube foi dado forma em 1861, fazendo lhe um da sociedade aberta a mais velha que enfileira clubes no mundo.^[27] O clube originalmente prendeu regattas e participou em eventos enfileirando mas foi primeiramente um clube social para enfileirar entusiastas^[28] e foi baseado próximo a Agecroft Salão. Opera-se agora de um boathouse ao lado do centro de Salford Watersports em Quays de Salford qual compartilha com Universidade de Salford Clube do barco. O boathouse hospeda também Universidades do norte A raça de barco, que foi prendida no rio de 1972, mas moveu-se para os Quays nos 1990s adiantados.^[29]

Fuga do Sculpture de Irwell

Fuga do Sculpture de Irwell é uma das iniciativas públicas as maiores da arte e da fuga a mais longa do sculpture no Reino Unido.^[30] A fuga consiste em um scenically variada, rota andando de 30 milhas baseada na maneira well-established do vale de Irwell, esticando dos Quays de Salford ao amarra acima de Bacup. Desde que 1987 sobre 30 partes de arte pública comissão dos artistas regionais, nacionais e internacionais.^[31]

Defesas da inundação

Os alcances mais baixos do Irwell inundaram muitas vezes em sua história, documentado melhor sendo as inundações de 1866, de 1946, de 1954, de 1980, e de 2007. Duas bacias do armazenamento da inundação com uma capacidade de 650.000 medidores cúbicos (850,000 cu yd) foram construídos ao ao oeste da estrada de Littleton, Kersal, em um custo em torno de £11 milhão, para aliviar o problema da inundação e para proteger umas 3.000 propriedades em Kersal e em Broughton mais baixo de encontro ao 1 na inundação de 75 anos como parte do esquema da defesa da inundação de Irwell do rio.^[32] Entretanto, diz-se que um 1 em uma inundação de 100 anos romperia estas defesas e causaria os danos algum £55 milhão à propriedade]].^[33] As defesas provaram bem sucedido sobre 2008-01-22, quando inundar o mais mau para bater a região em trinta anos fêz com que o Irwell estourasse seus bancos mais mais rio abaixo no centro de Manchester.^[34]

Tributários

Movendo-se rio acima da afluência de Mersey, os tributários incluem o seguinte: -

• Ribeiro de Platts
• Ribeiro curvado das pistas
• Ribeiro de Salteye
  • Ribeiro de Worsley
• Rio Medlock
• O rio Irk
• Rio Croal
  • Rio Tonge
    • Ribeiro de Bradshaw
    • Ribeiro de Astley
    • Ribeiro de Eagley
• Rio Roch
  • Rio Spodden
  • Rio Beal
• Ribeiro do Lees do porco
• Ribeiro de Kirklees
• Ribeiro de Dearden
• Rio Ogden
• Ribeiro de Whitewell
• Água de Limey

Referências

Notas

Bibliografia

Ligações externas

• História da navegação de Mersey e de Irwell (Velho Quay Companhia)
• Publicitário 21 janeiro 2008 de Salford: Inundar o mais mau nas décadas
• Planta da gerência da inundação do Catchment de Irwell: Riscos da inundação e gerência de risco atuais da inundação
• Excursão virtual dos Quays de Salford
• Mersey e navegação de Irwell com imagens
• Fotos da navegação de Mersey e de Irwell

Galeria