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Renault Twingo

Renault Twingo é a carro da cidade construído perto Francês automaker Renault, apresentado primeiramente em a mostra de motor de Paris em setembro 1992 e vendido dentro continental Mercados europeus de 1993. A segunda geração Twingo foi lançada no verão 2007.

O nome de “Twingo” é a maleta derivado das palavras “torça”, “balanço” e “Tango”^[1] e diz-se denotar o “divertimento e” a “personalidade ativa” do carro^{[citação necessitada]}.

Geração I (1992-2007)

Projeto

O Twingo foi projetado abaixo Patrick le Quément, Desenhador principal de Renault. A opinião de Le Quément era que era um risco mais grande para que Renault não faça exame de nenhum risco em tudo, vendo sua parte de mercado sofre dos carros tais como Renault 9 e 11. O projeto do Twingo assemelha-se àquele do protótipo 1982 polonês Beskid (carro), de que sua silhueta do monobox é reivindicada ser derivada.^[2][3]

Produção

O Twingo foi construído desde seu lançamento em France em 1992 e dentro Colômbia e Uruguai 1999 a 2002,^[4] submetendo-se a três restylings intermediários em 1998, em 2000 e em 2004.

A produção do modelo da primeira geração cessou no Flins fábrica em France em 28o junho 2007. , Entretanto, é produzido ainda dentro Colômbia pelo conglomerado de Sofasa^[5] para o mercado do americano sul.

A produção total até 30o junho 2007 era 2.478.648^[6]

Características

As características revolucionárias caracterizadas Twingo (na altura do lançamento) de um painel de instrumento central-montado, consistindo em um velocímetro, em um calibre de combustível e em um pulso de disparo, com o odometer e o registrador do desengate selecionados empurrando uma tecla na extremidade do stalk da coluna do steering. Esta esquerda apenas uma tira de luzes de advertência na área atrás da roda de steering. Teve também um assento traseiro deslizante, que poderia ser movido para o espaço do carregador do aumento ou o legroom traseiro do assento. A prateleira do pacote do carregador era também incomun que estêve unida ao interior do tailgate, e levantada acima com o tailgate. Poderia também ser grampeado para trás de encontro à janela traseira quando não requerido.

Todo o Twingos first-generation foi equipado com straight-4 motores de petrol. Inicialmente disponível com 8 um motor do cavalo-força do litro 55 da válvula 1.2 41 quilowatts) (, foi substituído com 8 uma unidade do cavalo-força do litro 60 da válvula 1.1 45 quilowatts) (. 16 uma versão do cavalo-força da válvula 75 56 quilowatts) (foi adicionada em 2000.

Muitas peças (por exemplo. a caixa de engrenagens JB1, os freios, o motor) são compartilhados com outros veículos através da escala de Renault.

Mercado Right-hand da movimentação

Quando o carro foi lançado, as saliências sênior de Renault disseram que o mercado britânico não quereria a carro da cidade, assim que Renault não produziu a movimentação right-hand versão. Foram concernidos também que faria exame de vendas ausentes do lançado recentemente Clio, as well as uma outra reivindicação que custasse demasiado para projetar o carro à especificação righthand para fazer o carro fixou o preço do competidor. Entrants mais atrasados a este mercado e a sua popularidade no Reino Unido, como Fiat Cinquecento, Ka de Ford e Fortwo esperto, sugira que esta decisão era um erro. Entretanto, muitos LHD Twingos foram importados do mainland Europa por clientes, e todos os negociantes de Renault podem fornecer prestar serviços de manutenção e peças para o veículo.

Versão elétrica

A veículo elétrico da bateria a versão foi apresentada no internacional Mostra de motor de Genebra em 2006, esse ajustes Baterias da zebra.

Timeline

• Abril 1993 - Lançado com somente um nível da guarnição, e quatro cores, em um preço de 55,000FF.
• Junho 1994 - Cores novas introduzidas e mudanças interior menores.
• Outubro 1994 - Fácil modelo lançado, com uma caixa de engrenagens semiautomática.
• Setembro 1995 - O primeiro dos muitos edição especial lançada. Os Airbags estão também disponíveis.
• Julho 1996 - Motor novo de 1149cc do Clio cabido para substituir o motor precedente do Renault 5. Também, várias melhorias feitas including a adição de uma terceira luz do freio.
• Julho 1998 - Primeiramente major que restyling - revisões ao interior e o dashboard e luzes dianteiras e traseiras revisadas.
• Outubro 1998 - Alto da escala Initiale o modelo lançou-se.
• Setembro 2000 - Em segundo major que restyling - 14 maiores " as rodas, porta revisada aparam com os bolsos maiores da porta, traço revisado com os suportes de copo na frente do gearstick.
• 16v de dezembro 2000 - 1.2 motor do litro lançado, com 75hp.
• Abril 2001 - A caixa de engrenagens semiautomática lançou-se, chamado Quickshift.
• Setembro 2002 - Revisões mais adicionais - guarnições e tampas interior novas da roda.
• Setembro 2004 - Terceira revisão principal - o logo de Renault coube ao bootlid, o rubbing lateral descasca as cores cabidas e novas lançadas.
• Junho 2007 - A produção e as vendas terminam em France, para ser substituídas pelo Twingo 2.

Geração II (2007-present)

Um conceito foi apresentado no 2006 Mondial de l'Automobile. A versão da produção foi apresentada de Genebra na mostra 2007 de motor depois que um último redesign minucioso foi requisitado, em parte devido ao lançamento bem sucedido do TPCA Peugeot 107/Citroën C1/Toyota Aygo, que se transformou a marca de nível nova para carros da cidade.^{[a citação necessitou]}

A produção foi transferida de France ao Novo Mesto planta em Slovenia (Revoz).

Foi na venda em France, em Italy e em Slovenia sobre 15 junho 2007, e no descanso de Europa, including o Reino Unido, em setembro 2007. A imprensa viajando de automóvel no Reino Unido criticou o Twingo novo para ser rather unadventurous no estilo e na aparência comparados ao original.

motor de petrol é uma unidade de 1.2 litros em três versões, 8 em um cavalo-força da válvula 60 (45 quilowatts) natural-aspirated, 16 em um cavalo-força da válvula 75 (56 quilowatts) natural-aspirated e 16 em um cavalo-força da válvula 100 (70 quilowatts) turbocharged versão. motor diesel é 1.5 um cavalo-força do litro 65 (48 quilowatts) dCi unidade.

Os níveis da guarnição para o mercado francês começarão com o modelo baixo un-named seguido perto Authentique, expressão, Initiale, Dynamique e GT.

Em 31 janeiro 2008 Renault anunciou o Twingo Renaultsport^[7], com um motor 133 100 quilowatts) 1,598cc do cavalo-força (e denominar novos de Renaultsport. Seu primeiro outing público estará de Genebra na mostra 2008 de motor e os primeiros carros esperam-se enviar em 2008 atrasado.

A segunda geração Twingo está também disponível na movimentação righthand para a primeira vez. Os motores disponíveis no Reino Unido são o cavalo-força 75 (56 quilowatts) e 100 unidades do petrol do cavalo-força (70 quilowatts), dentro Dynamique e GT níveis da guarnição. 45 quilowatts) um motor do cavalo-força 60 (foi liberado em janeiro 2008, em um mais barato Extremo apare ao nível com a dívida do cavalo-força de Renaultsport 133 100 quilowatts) (em 2008 atrasado.

Segurança

Geração de Twingo I EuroNCAP Resultados

• Occupant do adulto: , contagem 23
• Pedestrian: , contagem 11

Geração de Twingo II EuroNCAP Resultados^[8]

• Occupant do adulto: , contagem 28
• Pedestrian: , contagem 11

Referências

Ligações externas

• Web site oficial de Renault Twingo
• Microsite oficial BRITÂNICO de Renault Twingo
• Página BRITÂNICA do produto de Renault Twingo
• Liberação de imprensa nova de Renault Twingo
• Um album de foto Israeli de Renault Twingo