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Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander
Fabricante Motores de Mitsubishi
Chamado também Mitsubishi Airtrek (2001-05)
Produção presente 2001
Classe Estojo compacto cruzamento SUV
Estilos de corpo porta 4 SUV
Disposição Motor dianteiro, parte dianteira/movimentação four-wheel
Desenhador Olivier Boulay (Outlander)

Mitsubishi Outlander é a estojo compacto cruzamento SUV manufaturado pelo automaker japonês Motores de Mitsubishi. Soube-se originalmente como Mitsubishi Airtrek quando foi introduzido dentro Japão em 2001, e foi baseado no Mitsubishi ASX veículo do conceito exibido no 2001 Auto mostra internacional norte-americana. A aproximação de ASX (cruzamento ativo) dos esportes o Mitsubishi representado à indústria - largamente XUV tenda retendo a todo-estação e as abilidades da fora-estrada oferecidas por uma elevação afastamento à terra e movimentação four-wheel, ao ainda oferecer carro-como níveis das emissões, da economia e do tamanho.[1]

O nome de Airtrek do original foi escolhido “descreve a abilidade do veículo de transportar seus passageiros em viagens aventura-embaladas “em um livre-como-um-pássaro” maneira”,[2] e “foi inventado de Ar e Trek para expressar a idéia do prazer viajando de automóvel footloose, aventura-enchido. “[3] A placa de identificação de Outlander que o substituiu evoked um “sentimento de viajar às terras distantes, unexplored na busca da aventura.”[2]

O Outlander foi dado uma grade dianteira modificada e os faróis que aumentassem o comprimento total por aproximadamente 130 milímetros (cinco polegadas) quando foi introduzido em 2003, e os dois modelos foram manufaturados na paralela depois disso.

A segunda geração do veículo foi introduzida em 2005 e em todos os mercados including Japão adotou o nome de Outlander. Foi construído na companhia Plataforma do GS, e os vários motores usados tornaram-se por Mitsubishi, Volkswagen e PSA Peugeot Citroën. PSA Citroën C-Crosser e Peugeot 4007, que são manufaturadas por Mitsubishi em Japão, seja o emblema projetou versões do Outlander.[4]

Índices

Primeira geração

Primeira geração
Produção 2001–05 (Airtrek)
2003–06 (Outlander)
Conjunto Okazaki, Aichi, Japão
Kurashiki, Okayama, Japão
Plataforma CU2W/CU4W
Motores 4G63 2.0 litros DOHC I4
4G64 2.4 litros DOHC GDI I4
4G63T 2.0 litros DOHC I4 turbo
4G69 2.4 litros SOHC MIVEC I4 (Outlander)
Transmissões 5 velocidades manual
INVECS-II semi-automóvel
4 velocidades
5 velocidades (turbo)
Wheelbase 2625 milímetros (103.3 dentro)
Comprimento 4410 milímetros (173.6 dentro) (Airtrek)
4545 milímetros (178.9 dentro) (Outlander)
Largura 1750 milímetros (68.9 dentro) - 1780 milímetros (70.1 dentro)
Altura 1540 milímetros (60.6 dentro) - 1585 milímetros (62.4 dentro) (Airtrek)
1605 milímetros (63.2 dentro) - 1685 milímetros (66.3 dentro) (Outlander)
Peso do freio 1605 quilogramas (3538 libras) - 1745 quilogramas (3847 libras)
Capacidade do combustível 60 litros (Imp 13.2 galão, 15.7 ESTADOS UNIDOS. galão)
Relacionado Mitsubishi Lancer

O Airtrek foi introduzido primeiramente ao mercado japonês sobre Junho 20, 2001, fixado o preço ¥de 1.7-2.3 milhões. Ofereceu a uma escolha de qualquer um uns 126 Picosegundo (93 quilowatt) 4G63 2.0 L ou uns 139 picosegundos (102 quilowatts) 4G64 2.4 litros GDI, acoplado a um padrão INVECS-II 4 velocidades transmissão semiautomática. Ambos parte dianteira e movimentação four-wheel estavam disponível. A versão da movimentação four-wheel usa o normal (“abra”) diferenciais para o dianteiro e traseiro eixos, com a unidade viscous do acoplamento para o diferencial center. Um modelo de desempenho elevado, usando uma versão detuned do Evolução de Mitsubishi Lancer 4G63T 2.0 litros turbo, foi introduzido em 2002.[5] motor produzido 240 picosegundos (176 quilowatts) e 343 N·m (253 ft·lbf), embora em mercados de exportação a saída da versão de Outlander fosse reduzida a 202 picosegundos (148 quilowatts) e a 303 N·m (223 ft·lbf).

O Outlander chegou em 2003. Uma versão do 4G64 o powerplant foi oferecido primeiramente, quando a 4G69 2.4 L SOHC MIVEC I4 produzindo 158 picosegundos (116 quilowatts) e 220 N·m (162 ft·o lbf), e turbocharged 4G63T aparecido em 2004. Todos tiveram a opção de parte dianteira ou movimentação four-wheel.

Em diversos Americano sul mercados soube-se como Montero Outlander, ao benefício de uma associação com forte-vender Esporte de Mitsubishi Montero.

Segunda geração

Segunda geração
Produção presente 2005
Conjunto Okazaki, Aichi, Japão
Kurashiki, Okayama, Japão
Carregado, Países Baixos
Plataforma Plataforma de Mitsubishi GS
Motores 4B12 2.4 litros DOHC MIVEC I4
6B31 3.0 litros SOHC MIVEC V6
VW 2.0 LITROS TDI
PSA 2.2 litros HDi
Transmissões manual de 6 velocidades
6 velocidades INVECS-III semi-automóvel
Wheelbase 2670 milímetros (105.1 dentro)
Comprimento 4640 milímetros (182.7 dentro)
Largura 1800 milímetros (70.9 dentro)
Altura 1680 milímetros (66.1 dentro)
Peso do freio 1600 quilogramas (3527 libras) - 1720 milímetros (68 dentro)
Capacidade do combustível 63 litros (Imp 13.8. galão, 16.6 ESTADOS UNIDOS. galão) (2WD)
60 litros (Imp 13.2 galão, 15.7 ESTADOS UNIDOS. galão) (4WD)
Relacionado Mitsubishi Lancer
Citroën C-Crosser
Peugeot 4007
Caliber do rodeio
Compasso do jipe
Patriot do jipe

Em Outubro 17, 2005, Mitsubishi lançou o modelo da segunda geração, deixar cair Airtrek em Japão no favor de adotar o nome global.[6] Caracteriza um novo DOHC 2.4 litros 16 válvula MIVEC motor; INVECS-III transmissão continuamente variável (CVT), Mitsubishi AWC sistema que movimentação eletronicamente controlada de quatro rodas das características e controle da estabilidade, no esticado Plataforma de Mitsubishi GS. Norte-americano versão, powered pelo projetado recentemente 6B31 3.0 litros V6 SOHC MIVEC foi mostrado em abril 2006 no Auto mostra de New York antes de sua liberação em outubro o mesmo ano.

Em seu mercado home de Japão era melhor-vender SUV outubro 2005 a março 2006,[7] quando nos ESTADOS UNIDOS. mercado conseguiu 1.694 e 2.108 vendas em novembro e em dezembro 2006, os primeiros dois meses onde cheios estava disponível;[8][9] Mitsubishi espera finalmente no mínimo 4.000 vendas por o mês nos Estados Unidos.[10]

No 2007 Mostra de SEMA, a companhia indicou a Mitsubishi Evolander conceito, powered por uns 224 quilowatts (300 picosegundos) sobrecarregado versão do veículo 6B31 Motor V6 e equipado com uprated apropriadamente suspensão, freios, rodas/pneus, jogo do corpo e interior. É mooted que um Outlander Ralliart imitaria pròxima as especificações mecânicas deste conceito, embora não haja nenhuma indicação que a produção estêve aprovada.[11]

O Outlander, que caracteriza Mitsubishi ASCENSÃO corpo de segurança, recebido uma avaliação de quatro estrelas do NCAP Euro segurança do carro programa da avaliação do desempenho.[12]

Demanda aumentada para o novo Mitsubishi Lancer, e os efeitos conseqüentes na capacidade da facilidade de produção de Mizushima da companhia, obrigaram Mitsubishi reassess a produção do Outlander. Em setembro 2007, anunciaram aquele de 2008, produção do mercado europeu Outlanders seja transferido de Nagoya ao seu NedCar planta nos Países Baixos, quando Citroën C-Crosser e Peugeot 4007 teria sua produção transferida de Mizushima a Nagoya.[13]

Produção e vendas anuais

Ano Produção Vendas
Airtrek Outlander Airtrek (Japão) Airtrek (exportação) Outlander (Japão) Outlander (exportação)
2001 21,245 - 19,160 601 - -
2002 68,431 - 14,132 45,845 - 7,060
2003 77,331 - 7,427 7,917 - 60,512
2004 60,817 - 3,198 320 - 56,997
2005 49,596 21,173 1,030 302 18,919 48,822
2006 31,326 81,883 10 248 16,734 91,693

(fonte: Fatos & figuras 2005, Fatos & figuras 2007, Mitsubishi viaja de automóvel o Web site)

Notas de rodapé

  1. ^ De “o conceito de ASX dos motores Mitsubishi na mostra de Detroit dá o pico do sneak no veículo global da Multi-Atividade da geração seguinte”, liberação de imprensa de Mitsubishi-Motors.com, Janeiro 10, 2001
  2. ^ a b Fato & figuras 2005, p.33, Mitsubishi viaja de automóvel o Web site
  3. ^ O “MMC anuncia o modelo todo-mais redondo esperto de AIRTREK”, liberação de imprensa de Mitsubishi-Motors.com, Junho 20, 2001
  4. ^ “Off-roader novo de Peugeot/Citroen”, Motoring.co.za, Outubro 30, 2006
  5. ^ “Mitsubishi viaja de automóvel exibições na mostra de motor de Tokyo do th 37”, Mitsubishi viaja de automóvel a liberação de imprensa, Outubro 15, 2003
  6. ^ “Mitsubishi viaja de automóvel lançamentos Outlander all-new”, liberação de imprensa de Mitsubishi-Motors.com, Outubro 17, 2005
  7. ^ “Os mais melhores SUV vendendo de Mitsubishi Outlander Japão novo”, WorldCarFans.com, Abril 21, 2006
  8. ^ “Ligações All-New Mitsubishi de Outlander ao aumento das vendas de novembro”, Mitsubishi viaja de automóvel a liberação de imprensa de America do Norte, Dezembro 1, 2006
  9. ^ De “auto vendas dezembro: Mitsubishi ", Imprensa associada/BusinessWeek, Janeiro 3, 2007
  10. ^ “Os produtos novos necessitam ser batidas para que Mitsubishi permaneça em ESTADOS UNIDOS. mercado ", Kathy Jackson, Notícia automotriz, Maio 30, 2006
  11. ^ “Mitsubishi Evolander”, Josh Jacquot, linha interna: Mostra de 2006 SEMA, Edmunds.com
  12. ^ Mitsubishi Outlander, EuroNCAP
  13. ^ “Mitsubishi viaja de automóvel a produção de Outlander de transferências para Europa”, Mitsubishi viaja de automóvel a liberação de imprensa, Setembro 18, 2007

Ligações externas


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