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SUV Mini é uma classe de pequeno veículos da utilidade do esporte com um comprimento sob 4100 milímetros (165 em). Esta classe não deve ser confundida com SUV compacto, que consulta aos veículos ligeiramente maiores, entre 4250 e 4600 milímetros (170-185 dentro).
SUVs mini adiantado era veículos da fora-estrada construído sobre corpo-em-frame chassi, tal como Jipe Wrangler e Suzuki Samurai. Um SUVs mini mais adiantado é ainda muito usado devido a seus prowess da fora-estrada e tamanho mais manageable na fuga (por exemplo, um SUV grande não pôde caber nas partes mais estreitas da fuga). Os veículos os mais capazes da fora-estrada construídos mais cedo eram SUVs mini devido a seu edifício estrito para o trabalho off-roading, visto que sempre desde a introdução do Jipe Cherokee e Explorador de Ford, o SUV four-door maior tornou-se apontado cada vez mais mais para transportar da família e uso da em-estrada melhor que que off-roading duramente. Entretanto, SUVs mini atual tem geralmente unibody construção e poucas potencialidades da fora-estrada, caindo no cruzamento SUV categoria. Têm características cosmetic da fora-estrada substitute, tais como amortecedores pretos grandes e o afastamento à terra ligeiramente aumentado.
SUVs Mini tornou-se popular em alguns países por causa das tendências da forma: por exemplo, os povos novos ricos compram-nos apenas para ter um carro “olhando” diferente. Um excesso SUVs maior da vantagem é o melhor economia de combustível, a que é muito similar carros do subcompact / superminis.
Em Japão, como carros sob 3400 milímetros no comprimento são classificados como carros do kei e pague menos impostos; alguns fabricantes constroem estes carros com fora-estrada olham (como Mitsubishi Pajero Mini).
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