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Estado de Maranhão
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| Importante (e a cidade a maior) |
São Luís | |||||
| Demonym | Maranhense | |||||
| Governo | ||||||
| - | Regulador | Jackson Lago | ||||
| - | Regulador Vice | Luiz Porto | ||||
| Área | ||||||
| - | Total | 331.983, 293 quilômetros de ² (8o) | ||||
| População | ||||||
| - | 2006 estimativa | 6.184.538 (10o) | ||||
| - | 2005 census | 6.109.684 | ||||
| - | Densidade | ² de 18.6/km (16o) | ||||
| GDP | 2005 estimativa | |||||
| - | Total | R$ 25.326.000.000 (16o) | ||||
| - | Per capita | R$ 4.150 (26o) | ||||
| HDI (2000) | 0.636 (meio) (27o) | |||||
| Abreviatura | BR-MA | |||||
| Zona de tempo | BRILHANTE (UTC-3) | |||||
| - | Verão (DST) | BRST (UTC-2) | ||||
Maranhão (pronunciado [maɾaˈɲɐ̃w̃][1]) é um do estados de Brasil na região no nordeste. Ao norte está a costa do Oceano Atlântico. Os estados Neighboring são (do leste no sentido horário) Piauí, Tocantins e Pará. Maranhão tem um acento diferente, e não sem razões. Antes do Portuguese estabelecido, lá tinha havido já Francês e Holandês settlers. As marcas destas muitas invasões remanescem até hoje. Os livros tais como a terra das árvores de palma, por Gonçalves Dias, Casas de Pensão por Aluísio de Azevedo, o jogo por Arthur de Azevedo, Maranhão brilham no dunas de Lençóis, uma área importante de preservação do ambiente, e nivela nas telhas do grande casas de São Luís, Local Historic do Humanity. Uma outra área importante de conservation é o delta de Parnaíba, entre os estados de Maranhão e Piauí, com seu lagoas, deserto dunas e deserted praias ou consoles, tais como o Caju console, isso protege raro pássaros.
Índices |
A parcela do norte do estado é uma planície pesadamente forested atravessada pelos rios numerosos, ocupados pela extensão oriental do florestas húmidas tropicais de Amazonia. As florestas húmidas de Tocantins-Araguaia-Maranhão ocupam a parcela do noroeste do estado, estendendo do Rio de Pindaré oeste no estado neighboring de Pará. A parcela norte-central e do nordeste do estado, estendendo eastward em Piauí do norte, é home ao Florestas de Maranhão Babaçu, um ecoregion húmido tropical degradado da floresta dominou pelo Babaçu palma. Muita da floresta foi cancelou para pastar e agricultura do gado, e a palma de Babaçu produz o óleo edible que é extraído comercialmente.
A parcela do sul do estado pertence aos terraces mais baixos do grande Highlands Brazilian, ocupado pelo Cerrado savannas. Diverso platô escarpments, including Das Mangabeiras de Chapada, Serra faz Tiracambu, e os das Alpercatas de Serra, marcam a margem do norte e os esboços do estado de vales do rio.
O clima está quente, e o ano é dividido - e - em uma estação seca molhada, umidade extrema que é característica do anterior. O calor, entretanto, é modificado extremamente na costa pelos ventos de comércio do sudeste.
Todos os rios do estado fluem para o norte ao Atlântico e uma maioria deles tem as canaletas navigable. Rio de Gurupi dá forma ao limite do noroeste do estado, separando Maranhão de Pará neighboring, e Rio de Tocantins os formulários peça o limite do sudoeste do estado com Estado de Tocantins. Rio de Parnaíba dá forma ao limite oriental de Maranhão, mas tem um tributário grande, os Balsas, inteiramente dentro do estado. Outros rios no estado incluem o Turiassu (ou Turiaçu) que funciona apenas leste do Gurupi, esvaziando no Baía de Turiassu; Mearim, Pindaré, e Grajaú, que que esvazíam no Baía de São Marcos; e Itapecuru e Munim que se descarregam no Baía de São José. Como o Amazon, o Mearim tem a pororoca ou furo tidal em sua canaleta mais baixa, que interfere extremamente com a navegação.
O coastline ocidental tem muitos recortes pequenos, que são mascarados geralmente por consoles ou por shoals. O maiores destes são o Baía de Turiassu, enfrentar que é console de São João, e as baías contíguas de São Marcos e de São José, entre de que está o console grande São Luís. Este shoreline recortado é home ao Mangroves de Maranhão, as florestas as mais altas do mangrove no mundo. O coastline leste de Baía de São José mais menos é recortado e caracterizado por dunas de areia, including os campos stark da duna do Parque nacional de Lençóis Maranhenses, as well as restinga florestas que dão forma em dunas estabilizadas.
O europeu primeiramente conhecido para explorar Maranhão era Espanhol explorador Vicente Yáñez Pinzón em 1500[a citação necessitou], mas foi concedido a João de Barros em 1534 como a Portuguese hereditary captaincy. O primeiro estabelecimento europeu, entretanto, foi feito por a Francês expedição negociando sob Jacques Riffault, de Dieppe, em 1594, de que perdeu duas de suas três embarcações na vizinhança Console de São Luís, e deixado uma parte de seus homens nesse console quando retornou para casa. Subseqüentemente Daniel de La Touche, Seigneur de La Rividière foi emitido ao relatório no lugar, e comissão então pela coroa francesa a encontrou uma colônia no console; isto foi feito em 1612. Os franceses foram expelidos pelo português em 1615, e Holandês prendeu o console de 1641 a 1644. Em Ceara 1621, Maranhão e Pará foram unidos e chamaram o “Estado fazem Maranhao,” que foi feito a independent dos captaincies do sul. As missões Indian muito bem sucedidas foram começadas logo pelo Jesuits, que foi expelido temporariamente em conseqüência de uma guerra civil em 1684 para sua oposição ao enslavement dos Indians. Ceara foi destacado subseqüentemente, mas o “estado” de Maranhao remanesceu independente até 1774, quando se tornou outra vez sujeito à administração colonial de Brasil.
Maranhão não juntou na declaração de independência Brazilian de 1822, mas no seguinte ano os portuguêses foram expulsados perto Almirante senhor Cochrane e transformou-se parte do Império de Brasil.
São Luís é o capital de estado Brazilian que se assemelha o mais pròxima a uma cidade Portuguese. Pelo século do princípio do século São Luís tem aproximadamente 30.000 habitantes, e conteve diversos convents, institutos charitable, o palácio episcopal, uma igreja fina de Carmelite, e um seminário eclesiástico. O centro de cidade historic era a declarado heritage do mundo local em 1997.
De acordo com IBGE de 2007, havia 6.199.000 povos que residem no estado. A densidade de população era o ² 18.6 do inh. /km.
Urbanization: 68.1% (2004); Crescimento da população: 1.5% (1991-2000); Casas: 1.442.500 (2005).[2]
O último census de PNAD (pesquisa nacional para a amostra dos Domiciles) revelou os seguintes números: 4.060.345 Multiracial povos (65.5%), 1.549.750 Branco povos (25.0%), 539.000 Preto povos (8.7%), 49.000 Asian ou Amerindian povos (0.8%).[3]
setor de serviço é o componente o maior de GDP em 54.5%, seguido pelo setor industrial em 25.4%. Agricultura representa 20.1%, de GDP (2004). Exportações de Maranhão: alumínio 50%, ferro 23.7%, soybean 13.1% (2002).
Parte da economia Brazilian: 0.9% (2004).[4]
Este estado é sabido também como a terra das árvores de palma, porque as várias espécies desta árvore fornecem sua fonte de renda principal. O mais importante deles, de um ponto econômico da vista, é o babassu. O agribusiness, as indústrias da transformação do alumínio e do alumina, e as indústrias do alimento e da madeira complementam a economia do estado.
Veículos: 366.681 (jan./2006); Telefones móveis: 1.2 milhões (2006); Telefones: 519 mil (2006); Cidades: 217 (2006).[5]
Portuguese são a língua nacional oficial, e assim a língua preliminar ensinada nas escolas. Mas Inglês e Espanhol é a parte do oficial High School curriculum.
Aeroporto internacional de Marechal Cunha Machado. Com uma área coberta de 8.100 medidores quadrados e capacidade até de milhão passageiros um o ano, o aeroporto é ficado situado 13 quilômetros do centro de cidade. Em outubro 2004 começou a receber vôos internacionais, em resposta a um pedido longstanding dos operadores de excursão na região. O Secretariat extraordinário do estado de Maranhão do Tourism tem trabalhado para atrair vôos de carta patente de Países europeus, como Portugal, Italy, Germany e Spain.
Aeroporto de Imperatriz- Prefeito Renato Moreira. Infraero administrou o aeroporto desde novembro 3, 1980. Um ano mais tarde foi aberto exatamente oficialmente para traficar. passageiro a estrutura terminal, construída inicialmente por COMARA, foi modificada e expandida em 1998, recebendo melhorias tais como áreas novas da chegada e da partida, um concourse principal expandido e o condicionamento de ar do terminal inteiro.
BR-010 e BR-230.
A bandeira de Maranhão foi projetada pelo poeta Joaquim de Souza Andrade, e adotada pelo nr do decree. 6, de Dezembro 21, 1889.
As tiras coloridas symbolize os grupos étnicos diferentes que compõem a população, e seu misturar e viver junto. A estrela branca no canto esquerdo superior symbolizes Maranhão próprio, e é suposta para ser Scorpii Beta, como a constelação Scorpius é descrito também no bandeira nacional de Brasil. A bandeira tem uma relação de 2:3.
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