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Copenhaga

København
Revestimento da cidade de braços


Posição dentro Dinamarca

Área
 - Municipal 88.25 quilômetro do ²
 - Região importanta 2673 quilômetros de ²
População (2008-01-01)
 - Municipal 503,861
 - Cidade 1,145,804
 - Área metropolitana (central Região de Øresund) 2,812,977
 - Densidade (cidade/encontrado com/região/region+) ² de 5777/1947/812/686/km
Informação adicional
Zona de tempo Central - europeu: UTC+1
Latitude
Longitude
55°43' N
12°34' E

Copenhaga (IPA: /ˌkəʊpənˈheɪgən, ˌkəʊpənˈhɑːgən, ˈkəʊpənˌheɪgən, ˈkəʊpənˌhɑːgən/; Dinamarquês: IPA[kʰøb̥ənˈhɑʊ̯ˀn, kʰøb̥m̩ˈhɑʊ̯ˀn]) é a cidade importanta e a maior de Dinamarca. Situated no Zealand e Amager Os consoles e são separados de Malmö, Sweden pelo strait de Øresund.

Com a conclusão do transnational Ponte de Oresund em 2000, Copenhaga e Sueco cidade de Malmö são conectados por uma ligação do carro/trilho e estão no processo de integrar seus mercados labour, tendo por resultado o número dos viajantes de bilhete mensal de ambos os lados que crescem anualmente.

Em 2008, o compartimento Monocle Copenhaga listado primeiramente no seu A carta a mais livable das cidades do alto 20[1]. Além, foi classificado também como um GaWC Cidade Cultural do mundo, quando for 3o em Europa ocidental nas matrizes do excesso do rivalry e nos centros de distribuição regionais, only surpassed por Londres e por Paris.[2]

A designação original para a cidade, de que o nome dinamarquês contemporary é derivado, era Køpmannæhafn, dos “porto comerciantes”. O nome inglês para a cidade é derivado do seu Baixo alemão nome, Kopenhagen. O elemento hafnium é nomeado após a cidade Latin nome, Hafnia[3].

Índices

Municipalidades de Copenhaga

conurbation de Copenhaga consiste em diversas municipalidades. O central e o maior são Municipalidade de Copenhaga, o segundo maior é Municipalidade de Frederiksberg qual é um enclave dentro da municipalidade de Copenhaga. Ambos são contidos no maior Região do capital de Copenhaga, que contem a maioria da área metropolitana de Copenhaga.

Previamente, as áreas de Frederiksberg, Gentofte e as municipalidades de Copenhaga foram usadas definir a cidade de Copenhaga. Esta definição é agora obsoleta. Para encontrar-se com necessidades estatísticas após a reforma municipal a mais atrasada, que ocorreu no começo de 2007, um esforço foi feito trabalhar para fora definições das terras (landsdele) em Dinamarca. Uma terra é bàsicamente uma definição geográfica e estatística, e a área não é considerada ser uma unidade administrativa. A terra da cidade de Copenhaga inclui as municipalidades de Copenhaga, Dragør, Frederiksberg e Tårnby, com uma população total de 656.582 no começo de 2008.[4][5]

Copenhaga e Frederiksberg eram duas das três últimas municipalidades dinamarquesas que não pertencem a a condado. Em 1 janeiro 2007, as municipalidades perderam seus privilégios do condado e transformaram-se parte de Região do capital de Copenhaga.

História

Artigo principal: História de Copenhaga

Da idade de Viking havia a pesca vila pelo nome de “Havn” (porto) no local. Do meio do 12o século cresceu na importância após a vinda na possessão do Bishop Absalon, que fortified o em 1167, o ano que marca tradicional a fundação de Copenhaga. O excelente porto crescimento de Copenhaga incentivado até que se transformar um centro importante do comércio (daqui seu nome - a primeira parte da palavra que denota o comércio na língua dinamarquesa). Foi atacado repetidamente pelo Liga de Hanseatic como os alemães fizeram exame da observação. Em 1254, recebeu sua carta patente como uma cidade sob o Bishop Jakob Erlandsen.

Durante 1658-59 suportou um siege severo pelo Swedes sob Charles X e repelido com sucesso um major assalto. Em 1801 uma frota britânica sob o almirante Parker lutou uma batalha principal, Batalha de Copenhaga, com a marinha dinamarquesa no porto de Copenhaga. Era durante esta batalha Senhor Nelson famosa “ponha o telescópio ao olho cego” em ordem para não ver o sinal do almirante Parker cessar o fogo. Quando uma força expeditionary britânica Copenhaga bombardeado em 1807, para ganhar o controle da marinha dinamarquesa, os danos grandes sofridos cidade e as centenas dos povos foram matados. A razão porque o devastation era assim que o grande eram que Copenhaga confiou em uma defesa-linha velha rendida virtualmente inútil pelo aumento na escala disparando disponível aos Ingleses. Mas não até que os 1850s estavam os ramparts da cidade aberta para permitir que a carcaça nova seja construída em torno dos lagos (“Søerne“) qual limitou o sistema de defesa velho ao oeste. Este aumento dramático do espaço era por muito tempo overdue, não somente porque os ramparts velhos estavam para fora - de - data como um sistema de defesa, mas também por causa do sanitation mau na cidade velha. Antes da abertura, o centro de Copenhaga foi habitado por aproximadamente 125.000 povos, peaking no census de 1870 (140.000); hoje a figura é ao redor 25.000. Em 1901, em Copenhaga expandido mais mais, em comunidades incorporando com 40.000 povos, e em fazer process Frederiksberg enclave dentro de Copenhaga.

Durante Segunda guerra mundial, Copenhaga era ocupado por tropas alemãs junto com o descanso do país de 9 abril 1940 até 4 maio 1945. Em agosto 1943, quando a colaboração do governo com as forças da ocupação desmoronou, diversos navios foram afundados no porto de Copenhaga pela marinha dinamarquesa real para impedi-las que estão sendo usadas pelos alemães. A cidade cresceu extremamente desde a guerra, nos seventies usando a cinco-dedo-planta so-called de trainlines do viajante de bilhete mensal às cidades e aos suburbs circunvizinhos.

Desde o verão 2000, as cidades de Copenhaga e Malmö foram conectados por um pedágio ponte/tunnel (Ponte de Øresund), que permite que os passageiros do trilho e da estrada se cruzem. Em conseqüência, Copenhaga transformou-se o centro de uma área metropolitana maior que medisse ambas as nações. A construção da ponte conduziu a um grande número mudanças ao sistema público do transporte e ao redevelopment extensivo de Amager, sul da cidade principal.

Copenhaga no futuro

Copenhaga é sabido como baixo-levanta-se cidade com seus edifícios bonitos velhos. Mas isto está indo mudar. Muitos edifícios modernos serão construídos nos anos de vinda. Alguns exemplos:

O cais de mármore A área high-rise upcoming em Copenhaga, o cais de mármore, onde UN matrizes dentro Dinamarca, hotel, escritórios etc. será colocado. O edifício o mais alto 144 M.

Nossa cidade Projeto de edifício upcoming de Carlsberg. Esperou começar em 2010 e terminar em 2029, com um custo estimado sobre de 2.8 bilhões Euro.

HQ novo dos DI DI (Dansk Industri) em 2009/2010 de restore e para modernizar seu HQ atual. O edifício dará Rådhuspladsen um olhar mais moderno e mais futuristic.

Torres de Copenhaga Torres da plaza/escritório de Crowne. Esperou terminar em 2009. Apenas a tempo para o clima global a conferência prendeu perto UN

Ørestad Centro de negócio

Hotel Center de Bella

Campos Tårn

Posição

Copenhaga é ficado situado na costa oriental do console de Zealand (Sjælland) e em parte no console de Amager. Copenhaga enfrenta Øresund ao leste, o strait da água de que separa Dinamarca Sweden, e isso conecta Mar norte com Mar de Báltico. No lado sueco do som diretamente transversalmente de Copenhaga, encontram-se as cidades de Malmö e Landskrona.

Copenhaga é também uma parte do Øresund região, de que consiste na parte oriental de Zealand em Dinamarca e na parte ocidental Scania em Sweden.

Boroughs e áreas

Copenhaga consiste em um número boroughs e de áreas, incluindo

O termo bro nos nomes Østerbro, Nørrebro, e Vesterbro não devem ser confundidos com a palavra dinamarquesa para ponte, que é também “bro”. O termo é pensado para ser abreviatura ou formulário curto da palavra dinamarquesa brolagt meaning pavimentado consultar às estradas pavimentadas com os cobblestones que conduzem às portas anteriores da cidade - Østerport, Nørreport, e Vesterport - em torno de quais estes boroughs cresceram. Assim os nomes podiam aproximadamente ser traduzidos como Oriental, Do norte, e Ocidental pavimentado (estrada), respectivamente.

Hoje os nomes Østerport, Nørreport, e Vesterport todos consultam às estações de trem situadas na estrada de ferro que foi construída onde as cidade-paredes se usaram estar. Esta é a beira entre a cidade medieval e o descanso de Indre perto.

Suburbs exteriores

Transporte Na maior parte todos os suburbs de Copenhaga são ligados a Copenhaga central por estradas. Muitas destas estradas têm sido alargadas ultimamente com as 2 ou 3 pistas, beacause do tráfego pesadamente crescente de apress-hora. Tensão conecta também quase todos os suburbs de Copenhaga. Tem estado umas sugestões de uma planta nova para uma linha do bonde que funciona do do norte aos suburbs do sul. Idéias esse alguma do novo Metro as linhas devem funcionar a alguns dos interno-suburbs, foram sugeridas também. Principalmente aqueles que não são conectadas perto Tensão.

Suburbs do norte

Alguns destes suburbs são falados de como “a correia do Whiskey” porque a maioria de famílias têm uma renda elevada. Especialmente ao longo do Strandvejen (estrada da praia), onde na maior parte os proprietários de empresas confidenciais vivem. Aproximado. 200.000 povos vivem nos suburbs do norte.

Suburbs do noroeste

Estes suburbs são na maior parte middle-class suburbano. Coberto na maior parte por casas single-family e em projetos de carcaça de algumas áreas. Estes suburbs são tipicamente sleepy-cidades com não muita vida cultural e na maior parte tudo compra fechando-se em 6pm. Algumas das áreas tiverem 65% ou mais por cento dos immigrants, quando outras áreas, only tenha 5-6% immigrants ou povos com extrangeiro-fundo. Aproximado. os suburbs do noroeste têm 98.000 habitantes

Suburbs ocidentais

A maioria destes suburbs têm muitas zonas industriais e a renda baixa compra ao longo das estradas principais, especialmente ao longo de Roskildevej. Os habitantes dos suburbs vivem em uma ou outra casas single-family e projetos de carcaça high-rise como dentro Brøndby e dentro Rødovre o que abriga também um número elevado dos immigrants. Em Albertslund você encontra o concreto o maior de Dinamarca baixo-levanta-se projeto de carcaça. Aproximado. 294.000 povos vivem nos suburbs do westerne.

Suburbs do sudoeste

Os suburbs os mais próximos à cidade de Copenhaga são dominados por projetos de carcaça grandes/suburb concreto. Esta é áreas na maior parte médias e low-income. Os suburbs mais distantes consistem principalmente em casas single-family. Os suburbs do sudoeste de Copenhaga têm um número sizeable de primeiramente e immigrants da segunda geração. Os suburbs do sudoeste têm aproximadamente 200.000 habitantes.

Suburbs do console de Amager

A cidade litoral Dragør pode ser contada como um suburb por causa da distância curta a Copenhaga. Mas a maioria de povos que vivem dentro Dragør sinta que são distantes ou desconectados dos povos de Copenhaga por causa de uma diferença nos lifestyles. Dragør tem também os muitos de casas velhas, esses makes Dragør olhe como uma cidade da vila. Kastrup é o suburb “o mais visitado” de Copenhaga simplesmente porque Aeroporto de Copenhaga reside aqui, a maioria das casas dentro Kastrup são primeiramente as casas single-family e baixo-levantam-se. Tårnby tem um projeto de carcaça pequeno, e na parte do sul do suburb, as estradas são nomeadas após países africanos. Somente aproximadamente 53.000 povos vivem nos suburbs de Amager (suburbs: Do sudeste).

População

Desde que os cidade-limites exatos de Copenhaga são definidos mal, os números da população são um tanto abstratos. Statistics Dinamarca usa uma medida da área urbana contiguously built-up de Copenhaga, este significa que o número das comunidades incluídas neste sumário estatístico mudou diversas vezes, na edição a mais atrasada dos sumários com os ligeiramente mais de 1.1 milhões (1.145.804 (2007)) habitantes. Este número não é resultado estrito do af dos métodos de medição commonly-used de 200 medidores continuamente da área do acúmulo, porque há umas exceções à régua geral nos suburbs de Dragør, Taastrup, Birkerød, Hørsholm e Farum. Os Statistics Dinamarca nunca indicaram a área geográfica de Copenhaga urbano. Entretanto nós sabemos que consiste Municipalidade de Copenhaga, Frederiksberg e 16 das 20 municipalidades nos condados velhos Copenhaga e Roskilde, embora 5 deles somente parcialmente[6].

Os Statistics Dinamarca trabalharam para fora definições de terras so-called (landsdele), uma definição usou-se encontrar-se com necessidades estatísticas em um nível mais baixo do que regiões. Disto, a terra da cidade de Copenhaga (København perto) é definido pelas municipalidades de Copenhaga, Dragør, Frederiksberg e Tårnby, com uma população total de 656.582 no começo de 2008.[4][5] Os arredors de Copenhaga são definidos por uma outra terra, Copenhaga suburbano (Omegn de Københavns), de que inclui as municipalidades Albertslund, Ballerup, Brøndby, Gentofte, Gladsaxe, Glostrup, Herlev, Hvidovre, Høje-Taastrup, Ishøj, Lyngby-Taarbæk, Rødovre e Vallensbæk, e com uma população total de 504.481 (janeiro 1 2008).[4][5] Isto dá uma população total de 1.161.063 para estas duas terras junto. As terras da cidade de Copenhaga e da lata suburbana de Copenhaga sejam usadas junto como uma definição da área metropolitana, embora talvez um tanto um narrow um.

De 1 janeiro 2008 a população das 33 municipalidades as mais próximas a e que incluem a municipalidade de Copenhaga é 1.835.371.[7] Área da terra: 2.673 quilômetros de ² (1.032 milhas sq). (Região de Copenhaga - Bornholm + para o leste Zealand). Área da água: 105 quilômetros de ² (40.5 milhas sq).[8] Assim, a região compreende 6.3% da área da terra de Dinamarca, mas tem 33.5% da população de Dinamarca. Isto dá um total de 686 habitantes por o ² do quilômetro ou de 1.776 por a milha quadrada para a região. Isto compara com uma densidade de população no descanso do país de aproximadamente 90 por o ² do quilômetro ou de ao redor 230 por a milha quadrada.

Um empregado civil do elevado-ranking do Ministry Interior, Henning Strøm, que foi envolvido dentro (isto é. sabido como “o pai”) de a após a reforma municipal, que fêz exame do efeito sobre 1 abril 1970, dito na televisão, transmissão em relação ao recente Kommunalreformen (“A reforma municipal” de 2007), essa municipalidade de Copenhaga abrangeria uma área com os 1.5 milhão habitantes, se os princípios da reforma 1970 municipal fossem aplicados também na municipalidade de Copenhaga.[9] Em outras palavras: no descanso de Dinamarca cidade ocupa somente a parte da municipalidade, mas em Copenhaga municipalidade de Copenhaga ocupa somente a parte da cidade de Copenhaga.

Recreação e cultura

Música e entertainment

Festival do jazz de Copenhaga, que ocorre no verão, é um evento anual popular que seja o resultado de um significativo jazz cena que existe por muitos anos. Tornou-se quando um número Americano músicos do jazz como Ben Webster, Thad Jones, Richard Boone, Ernie Wilkins, Kenny extraiu, Ed Thigpen, Bob Rockwell e outro tal como o guitarist da rocha Ligação Wray veio viver em Copenhaga durante os 1960s.

Recentemente, Orchestra de câmara de Hafnia foi adicionado à plataforma cultural de Copenhaga. Estabelecido pelo maestro talented Simon Casali-Krzentowski em 2001, o Orchestra de câmara de Hafnia strives trazer compositores dinamarqueses a uma audiência mais larga.

Para livre entertainment se pode dar uma volta longitudinalmente Strøget, especialmente no meio Nytorv e Højbro Plads, que na tarde atrasada e na noite é um bocado como um três-anel impromptu circus com músicos, mágicos, jugglers e outro performers da rua.

Esportes

Copenhaga tem uma variedade larga de esporte equipes. football equipe, FC København, são baseados em Copenhaga. Jogos de FC København em Parken em Østerbro, Copenhaga. Equipes notáveis de Copenhaga que jogam no segundo nível o mais elevado no football dinamarquês ( Divisão do dinamarquês 1a) inclua AB, HIK, Frem, Brønshøj, Fremad Amager e Skjold.

Copenhaga tem também três hockey de gelo equipes: Touros poderosos de Rødovre, Hornets de Herlev e Cobras de Nordsjælland.

Há uns muitos de equipes do handball em Copenhaga. FC København possui as mulheres e uma equipe dos homens, que têm o mesmos nome e logo. Foram sabidos anteriormente como FIF. De outros clubes que jogam nas ligas “as mais elevadas” há; Heróis, Ydun, e HIK de Ajax (Hellerup).

União do Rugby é jogado também no capital dinamarquês com as equipes tais como o CSR-Nanok, o Copenhaga Scrum, os Exiles, os comedores de rãs e a velocidade de Rugbyklubben.

Liga Australian dinamarquesa do Football, baseado em Copenhaga é o maior O Australian governa o football competição fora do inglês - mundo falador.

Copenhaga é também home clubes impares do grilo de um número de Dinamarca a 40. Embora Dinamarca fosse um membro do associado do Conselho internacional do grilo desde 1966, o esporte não é ensinado muito nas escolas, e Grilo dinamarquês compete desfavoràvel com o esporte muito mais extensamente seguido do football para jogadores, facilidades, atenção dos meios e espectadores.

Copenhaga é também home a três proeminentes paintball equipes, Patos de Copenhaga, Os patinhos feios e o Copenhaga Berserks. Por causa da popularidade relativa dos paintball em Escandinávia, estas equipes são well-known durante todo o globo, apesar do tamanho pequeno de Dinamarca.[o neutrality disputou]

O segundo Mundo Outgames ocorrerá em Copenhaga em 2009, em seguida Berlim recusou encená-los devido ao rivalry continuando entre as duas organizações ostentando gay.[citação necessitada]

Cuisine

Copenhaga oferece uma variedade grande da multa restaurantes e é possível encontrar eateries modestos com os sanduíches abertos (chamados “smørrebrød“), que é o prato sabido tradicional e mais melhor. A maioria de restaurantes, embora, servem a pratos internacionais.

A cidade boasts uns 11 impressive Estrela de Michelin restaurantes. O restaurante Noma (Nordisk Madhus) tem-lhe sido votado atualmente o 10o mais melhor restaurante no mundo, e recentemente recebeu outro Estrela de Michelin além com esse tinha recebido já.[10]

Desde os nineteen-eighties, immigration do Paquistão, Leste médio, Turquia e Arabian os países introduziram pratos do alimento rápido como kebab e falafel, que se tornaram tão populares quanto um dinamarquês mais tradicional alimento rápido.[a citação necessitou]

Natureza

Copenhaga e os condados circunvizinhos têm 3 praias com um total de aproximado. 8km de praias arenosas dentro de 30 minutos que bicycling do centro de cidade. Isto inclui Amager Strandpark, um console artificial longo de 2 quilômetros que abra em 2005 e é ficado situado apenas 15 minutos pela bicicleta do centro de cidade.

Economia

Copenhaga é um centro para o negócio e a ciência, não somente dentro Dinamarca, mas também no Região de Oresund e Escandinávia. Assim Região do capital de Copenhaga teve ambos os as mais elevados GDP per capita e crescimento econômico no todo de Dinamarca em 2005.[11] Em um exame 2006 das cidades as mais ricas no mundo, Copenhaga era 9o espesso, e junto com o capital norueguês Oslo os salários brutos os mais elevados foram pagados em Copenhaga, mas na elevação impostos signifique que os salários estão reduzidos após a dedução imperativa.[12] Além disso, Copenhaga tem em diversos examina espesso como uma das cidades as mais caras no mundo.[13][14] Em um exame recentemente liberado pelo banco suíço UBS AG, o segundo banco o maior em Europa perto capitalisation do mercado, Copenhaga teve os salários brutos os mais elevados no mundo[15], e o adquiridor de salário médio em Copenhaga ganhou um tanto 40% mais do que a pessoa média em New York, considerando os 14 ofícios os mais prevalent [16], mas quando considerando os preços do nível e do generel do imposto, Copenhaga deixa cair para baixo a um 6o lugar no exame e em um cálculo do poder puchasing doméstico de hora em hora, com as despesas médias as mais comuns e alugue incluído, Copenhaga alcança somente um 16o lugar, atrás das cidades como Zurique, Munich e Oslo.

Diversas companhias internacionais estabeleceram suas matrizes regionais em Copenhaga, por exemplo. Microsoft. Maersk, a companhia de transporte a maior do recipiente do mundo, tem suas matrizes do mundo em Copenhaga. Um número substancial de pharmaceuticals dinamarqueses como Novo Nordisk, Pharmaceuticals de Ferring e Nordic Bavarian operam-se também na área, colocando suas matrizes ou perto de Copenhaga.[17]

Ciência, pesquisa e instrução

Copenhaga é home à universidade a mais velha e a maior em Dinamarca, Universidade de Copenhaga fundado em 1479. A universidade faz pesquisa renowned dentro da ciência, saúde, lei, ciências sociais, theology e os humanities e os formulários parte do Alliance internacional de universidades da pesquisa (IARU), que é uma colaboração entre universidades do elevado-ranking including Oxford, Cambridge, Yale e a universidade de Califórnia em Berkeley. A universidade atrai o app. 1500 estudantes internacionais e de troca cada ano.[18] A cidade é também home a EQUIS acreditado e elevado-espesso Escola de negócio de Copenhaga.

Transporte

O Copenhaga mais grande tem um muito bom - infrastructure estabelecido do transporte que faz lhe um cubo em Europa do norte. Por um serviço de qualidade das estradas, as estradas de ferro, os aeroportos e os portos ganharam a Dinamarca um ranking superior no Yearbook do Competitiveness do mundo do IMD e no relatório global do Competitiveness do Forum econômico do mundo por diversos anos consecutivos [19]

Estradas

Copenhaga tem uma rede grande de estradas gratuitas e das estradas públicas que conectam as municipalidades diferentes da cidade junto e a Europa do norte [19]. Como em muitas outras cidades no tráfego de Europa está aumentando em Copenhaga. As estradas arterial e as estradas radiais que conduzem ao centro de cidade de Copenhaga são críticas congestionadas durante horas peak [20].

Dar um ciclo

A cidade trajetos da bicicleta seja extensivo e bem-usou-se. Os trajetos da bicicleta são separados frequentemente das pistas principais do tráfego e têm às vezes seus próprios sistemas do sinal. Copenhaga é sabido como uma das cidades bicicleta-as mais amigáveis no mundo,[21] com os até 32% dos povos que comutam para trabalhar pela bicicleta [22] e é um centro de cultura da bicicleta. A cidade fornece bicicletas públicas qual pode ser encontrado durante todo a área da baixa e ser usado com um depósito returnable de 20 kroner.

A cultura well-developed da bicicleta de Copenhaga causou o termo 'copenhagenize'. Esta é a prática de outras cidades que adotam pistas da bicicleta do Copenhaga-estilo e infrastructure da bicicleta.

Porto

O porto de Copenhaga, desde que 2001 fundiu com o Malmö a Porto de Copenhaga-Malmö, tem diversas funções mas sua função principal é hoje um destino principal do cruzeiro.

A rede de Copenhaga do cruzeiro foi estabelecida em 1992 como uma parceria entre o porto de Copenhaga, a cidade de Copenhaga e 45 fornecedores profissionais, a fim strengthen e desenvolver Copenhaga como o porto home o mais bem sucedido para cruzeiros em Escandinávia e no mar de Báltico. Os destinos de comércio do cruzeiro do mundo do sonho do compartimento polled recentemente as linhas do cruzeiro, que votaram o No. de Copenhaga. 1 em diversas categorias: A maioria porto responsivo e mais melhor de experiência do destino para Sightseeing independente. As concessões do curso do mundo têm diversos anos em uma fileira concedidas o porto de Copenhaga como o destino do cruzeiro do número um em Europa as well as o mais melhor porto no mundo.[a citação necessitou]

Aeroportos

Copenhaga tem dois aeroportos, Kastrup (o aeroporto internacional grande) e Roskilde Lufthavn (um aeroporto internacional e geral menor da aviação). Kastrup, sabido também como Aeroporto de Copenhaga, é aeroporto o mais ocupado de Europa o 17o e tem quatro vezes ganhou a concessão como sendo “o mais melhor aeroporto em Europa”, e duas vezes como “o mais melhor aeroporto no mundo”.

Transporte público

transporte público o sistema de Copenhaga consiste nos trens do viajante de bilhete mensal (chamados “Tensões" (S-tog)), barras-ônibus, e a metro. As tensões dão forma à base da rede do transporte, esticando a a maioria de áreas de Copenhaga metropolitano, com seu cubo principal em Estação da central de Copenhaga (København H). Os trens regionais suplementam os serviços da tensão com as linhas que estendem mais mais como ao Aeroporto de Copenhaga, Elsinore, e Malmö. Estradas de ferro dinamarquesas do estado'A rede Intercity tem seu cubo oriental do término e do cano principal em Copenhaga, com a maioria de trens que estendem ao aeroporto de Copenhaga.

O sistema do fare é baseado em 95 zonas que cobrem a área importanta. Os bilhetes são transferable de um significam do transporte a outro dentro de um limite de tempo. O mais zones um bilhete é válido para, o mais longo sua validez do tempo com um máximo de duas horas. Cartões do disconto (cartões de perfurador, klippekort) e os cartões do período estão disponíveis. Os preços do bilhete são elevados e aumentaram substancialmente nos anos recentes que conduzem a uma diminuição em números do passageiro.[a citação necessitou] No fato, a porcentagem dos desengates feitos no transporte público em Copenhaga é completamente baixa por padrões europeus do norte.[citação necessitada]


Lugares da nota dentro ou de Copenhaga próximo

Nativos notáveis

Cidades de irmã

Leitura mais adicional

Referências

  1. ^ Página de Monocles em Copenhaga
  2. ^ A região de Copenhaga espesso o 3o em Europa ocidental para atrair os escritórios principais - Embassy de Dinamarca Canadá
  3. ^ Biografia de George de Hevesy
  4. ^ a b c Statistics Dinamarca, tabela BEF1A07: População 1 janeiro pela região, idade, sexo, status marital Recuperado em 2008-03-26.
  5. ^ a b c Statistics Dinamarca, definições das terras até à data de 2007-01-01 (excel-lima, no dinamarquês) Recuperado em 2008-03-26.
  6. ^ [1]As cidades as maiores de Dinamarca 2007
  7. ^ Tabela BEF1A07 da população de Statistikbanken.dk
  8. ^ Orientering fra Københavns Kommune. Nr de Statistisk Kontor.2003. 25
  9. ^ Dr. Netnews 25-06-04
  10. ^ Michelin starred restaurantes Copenhaga - turista-local oficial sobre Copenhaga. Copenhaga maravilhoso. Recuperado sobre 2006-08-10.
  11. ^ Regnskaber 2005 - Nyt fra Danmarks Statistik - Danmarks Statistik de Regionale
  12. ^ Mayors da cidade: As cidades as mais ricas do mundo
  13. ^ Mayors da cidade: As cidades as mais caras do mundo (EIU)
  14. ^ Mayors da cidade: As cidades as mais caras do mundo - Ranking
  15. ^ Lønninger do højeste dos verdens do får de Københavnere - jante o penge
  16. ^ Lønninger do højeste dos verdens do får de Københavnere - jante o penge
  17. ^ USATODAY.com
  18. ^ Internationalisation - universidade de Copenhaga
  19. ^ a b [2] , Infrastructure & logística - Copenhaga um cubo da distribuição, retrived fevereiro. 22, 2007.
  20. ^ [3], Projeto claro do trilho em Copenhaga - o corredor do ½ do anel 2, reterived fevereiro. 22, 2008
  21. ^ As cidades de ICLEI aprecíam concessões das bicicletasPdf (289 KiB) Concessões das bicicletas de ICLEI as “cidades aprecíam” para as cidades bicicleta-amigáveis, em que Copenhaga foi concedido um certificado da honra
  22. ^ Liberação dos meios: Copenhaga vem à rua de Swanston

Veja também

Ligações externas

As terras comuns de Wikimedia têm os meios relacionados a:

Coordenadas: 55°40 ″ N do ′ 30, 12°34 ″ E do ′ 7.32

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