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SUV compacto

SUV compacto é uma classe de pequeno veículos da utilidade do esporte com um comprimento aproximadamente entre 4.25 e 4.60 m (170-185 em). Esta classe não deve ser confundida com SUV mini, que consulta aos veículos menores.

As primeiras introduções ao mercado realizavam-se nos 1980s em que os fabricantes americanos Ford e General Motors introduziram a dois-porta Ford Bronco II e Blazer de Chevrolet S-10 isso foi baseado em seus caminhões pequenos (Ranger de Ford e Chevrolet S-10, respectivamente). Estes veículos incluíram o assento sem redução do passageiro para quatro, ao contrário dos caminhões que normalmente caberiam dois.

Finalidade-projetado primeiramente monocoque SUV compacto (unibody) era Jipe Cherokee (XJ). Introduzido perto Motores americanos (AMC) em 1984 e produzido quase unchanged com 2001 nos ESTADOS UNIDOS. e 2005 em China, considera-se um masterpiece do projeto automotriz com quarto para cinco passageiros e sua carga.^[1] Embora compartilhasse de seu nome do sem redução SJ modele, não teve nenhum heritage verdadeiro da camionete, mas veio em ambos os quatro e versões da dois-porta que eram extremamente capazes fora-estrada. O projeto, a aparência, e a popularidade Cherokee compactos das vendas spawned imitators enquanto outros automakers observaram que este modelo começou a substituir carros regulares.^[2]

A maioria de SUVs compacto atual são cruzamento SUVs, porque têm a construção monocoque e potencialidades limitadas da fora-estrada. Neste caso, os modelos podem ser derivados de a carro compacto / carro pequeno da família. Como com cruzamento SUVs, o assento da terceiro-fileira tornou-se opcional em a maioria de modelos, tais como o 2006 Toyota RAV4 e o 2007 Fe de Hyundai Santa e Mitsubishi Outlander.

Algum SUVs compacto moderno tem algumas características que se assemelham MPVs compacto e regular hatchbacks além daqueles de veículos da utilidade do esporte; os exemplos deste são Honda CR-V, ASSENTE Altea, Nissan Qashqai e Hyundai Tucson. A maioria de automakers críam novo niches de mercado por segmentos misturando com o objetivo de atrair clientes novos.

Na uma mão, algum SUVs compacto aparece SUV-como e é considerado como alternativas do pequeno-tamanho a SUVs medium-size na linha de um fabricante. Escape de Ford, introduzido em 2001, é um exemplo deste.

Notas de rodapé