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News: |
| Casablanca Anfa/الدارالبيضاء Dar-EL-Baida |
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Centro de cidade de Casablanca |
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Casablanca
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| Coordenadas: | |
|---|---|
| País | Marrocos |
| região administrativa | Casablanca mais grande |
| Estabelecido primeiramente | 7o século |
| reconstructed | 1756 |
| Governo | |
| - Tipo | Monarchy |
| - régua | Mohammed VI |
| - Major | Mohammed Sajid |
| Área | |
| - Cidade | 324 quilômetro do ² (125.1 milha sq) |
| População | |
| - Cidade | 3.1 milhões (2.005 est.) |
| - Densidade | ² de 9,132/km (23,651.8/sq milha) |
| - Urbano | 3.85 milhões (Casablanca grande) |
| - Densidade urbana | ² de 2,383/km (6,171.9/sq milha) |
| Código postal | 20000-20200 |
| Web site: http://www.casablanca.ma/ | |
Casablanca (Espanhol para o “whitehouse” {Casa = casa, blanca = branco}; Amazigh: Anfa; Árabe padrão: الدارالبيضاء; Árabe Moroccan: beïda dar) é a cidade em ocidental Marrocos, localizado no Oceano Atlântico. É o capital do Casablanca mais grande região.
Com a população de 3.1 milhões (3.85 milhões “no Casablanca mais grande” (setembro 2005 census, unofficially até 6 milhões de acordo com habitantes), Casablanca são a cidade a maior de Marrocos as well as seu chefe porto. É também a cidade a mais grande no Maghreb e a sexta cidade a mais grande no continente inteiro de África. Com uma maioria do setor econômico moderno que está sendo baseado na região de Casablanca, e a área de Casablanca que é dominante na atividade industrial e do serviço de setor, é consultado frequentemente e justifiably como ao capital econômico, embora Marrocos político importante é Rabat. É também a base naval preliminar para Marinha Moroccan real.
Casablanca é a cidade principal que hospeda matrizes e facilidades industriais principais para as companhias Moroccan e internacionais principais baseadas em Marrocos. A mostra industrial Casablanca dos statistics retem sua posição historic como a zona industrial principal do país. Porto de Casablanca é considerado como Marrocos'chefe de s porto e como um dos portos artificiais os maiores no mundo.[1] É também o porto o maior do Maghreb e África norte.[2]
Índices |
A área que é hoje Casablanca foi estabelecida perto Berbers pelo menos pelo 7o século.[3] Um reino independente pequeno, na área nomeada então Anfa, levantou-se na área em torno desse tempo em resposta ao árabe Muçulmanos governe, e continuou até que estêve conquistado pelo Almoravids em 1068.
Durante o 14o século, sob Merinids, Anfa levantou-se na importância como um porto. No 15o século adiantado, a cidade transformou-se um estado independente uma vez outra vez, e emergiu-se como um porto seguro para piratas e privateers, conduzindo a ela que está sendo alvejada pelo Portuguese, que destruiu a cidade em 1468.
O português usou as ruínas de Anfa construir um fortress militar em 1515. A cidade que cresceu acima em torno dele foi chamada “Casabranca”, significando “a casa branca” no português.
Entre 1580-1640 realizava-se a parte de Spain, e parte mais atrasada de Portugal outra vez. Abandonaram eventualmente a área completamente em seguir 1755 terremoto qual destruiu a maioria da cidade.
A cidade reconstructed finalmente perto sultan Mohammed ben Abdallah (1756-1790), o neto de Moulay Ismail e aliado de George Washington. A cidade foi chamada EL Beida de Dar (casa branca) no árabe e Casa Blanca no espanhol.
No 19o século, a população da área começou a crescer enquanto Casablanca assentou bem em um fornecedor principal das lãs à indústria de textile crescendo dentro Grâ Bretanha e tráfego do transporte aumentado (os Ingleses, no retorno, começaram a importar a bebida nacional famosa de Marrocos agora, chá do gunpowder). Pelo 1860s, havia ao redor 5.000 residentes, e a população veio a ao redor 10.000 pelo 1880s atrasado.[4] Casablanca remanesceu um porto modesto-feito sob medida, com uma população que alcança ao redor 12.000 dentro de alguns anos do conquest e da chegada franceses de Colonialists franceses na cidade, em primeiros administradores dentro de um sultanate sovereign, em 1906. Por 1921, este era levantar-se a 110.000,[5] pela maior parte com o desenvolvimento de bidonvilles.
Em junho 1907, o francês tentou à configuração a estrada de ferro clara perto do porto e da passagem através de um graveyard. Os residentes atacaram os trabalhadores franceses, e os motins seguiram. As tropas francesas foram aterradas a fim restaurar a ordem, que foi conseguida somente após os danos severos à cidade. O francês fêz exame então do controle de Casablanca. Isto começou eficazmente o processo do colonialisation, embora o controle francês de Casablanca não formalised até 1910.
O famoso 1942 película Casablanca sublinhou o status colonial da cidade naquele tempo -- descrevendo o como a cena de um esforço do poder entre poders europeus competindo, realizada com pouca referência à população local. O molde cosmopolitan vasto da película dos caráteres (americano, francês, alemão, Czech, Norse, búlgaro, Russian e algumas outras nacionalidades) inclui somente um único (uncredited) caráter árabe, “Abdul” o doorman cujo o papel é marginal.
Durante os 1940s e os 1950s, Casablanca era um centro principal de amotinar-se anti-Francês. Uma bomba do terrorista sobre Dia do Christmas de 1953 causou víctimas terríveis.[a citação necessitou]
Casablanca era um porto estratégico importante durante Segunda guerra mundial e hospedado Conferência de Casablanca em 1943, em que Churchill e Roosevelt discutiu o progresso da guerra. Casablanca era o local de um grande Americano base aérea, que era a área de estágio para todo o avião americano para Teatro europeu das operações durante Segunda guerra mundial.
Marrocos regained a independência de France no 2o março, 1956.
Em 1930, Casablanca hospedou a Fórmula uma Prix grande. A raça foi prendida no novo Racecourse de Anfa. Em 1958, a raça foi prendida em Ain-Diab circuito - (veja Prix grande Moroccan). Em 1983, Casablanca hospedou Jogos Mediterranean.
A cidade está desenvolvendo agora a tourism indústria. Casablanca transform-se-ar o capital econômico e de negócio de Marrocos, quando Rabat é o capital político.
Em março 2000, os grupos das mulheres organizaram demonstrações em Casablanca que propõem reformas ao status legal das mulheres no país. 40.000 mulheres atenderam, chamando-se para uma proibição sobre polygamy e a introdução de lei do divórcio (divórcio que é um procedimento puramente religioso naquele tempo). Embora a contador-demonstração atraísse a metade - a - milhão participants, o movimento para a mudança começada em 2000 era influential sobre Rei Mohammed VI, e decretou um novo Mudawana, ou lei da família, em 2004 adiantado, encontrando-se com algumas das demandas de activistas das direitas das mulheres.
Em Maio 16, 2003, 33 civis foram matados e mais de 100 povos foram feridos quando Casablanca foi batido por a ataque múltiplo da bomba do suicide realizado por Moroccans e reivindicado por algum ter sido ligado a al-Qaeda.
Uma corda de bombardeios do suicide golpeou a cidade dentro cedo 2007. Um militant suspeitado fundiu-se himself acima em um café do Internet de Casablanca sobre Março 11, 2007. Em Abril 10, três bombardeiros do suicide fundiram-se acima durante uma invasão das polícias de sua casa segura.[6] Dois dias mais tarde, polícias ajustadas acima dos barricades em torno da cidade e detidas dois mais homens que tinham escapado da invasão.[7] Em Abril 14, dois irmãos fundiram-se acima em Casablanca da baixa, em um perto do Consulate americano, e em um algum próximo ausente dos blocos o centro americano da língua. Somente uma pessoa foi ferida com exceção dos bombardeiros, mas o Consulate era closed para mais do que um mês. [8]
Casablanca mais grande a região é considerada a locomotiva do desenvolvimento do Economia Moroccan. Atrai 32% das unidades de produção do país e 56% de trabalho industrial. A região usa 30% da produção nacional da eletricidade. Com os 93 bilhões LOUCOS, a região contribui a 44% da produção industrial do reino. 33% de exportations industriais nacionais, 27 billions LOUCOS, que são comparàvel com os E.U. $ 3.6 bilhões, vêm do Casablanca mais grande. 30% da rede de operação bancária Moroccan é concentrado em Casablanca.
Uma das exportações as mais importantes de Casablancan é phosphorate. Outras indústrias incluem a pesca, os peixes que enlatam, o sawmilling, fazer do furniture, os materiais de edifício, o vidro, os textiles, a eletrônica, o trabalho do couro, alimento processado, cerveja, espíritos, bebidas macias, e cigarros.
Casablanca e Mohammedia a atividade dos seaports representa 50% dos fluxos comerciais internacionais de Marrocos.
A população de Casablanca grande foi estimada em 2005 em 3.85 milhões. 98% deles vivos em áreas urbanas. Ao redor 25% deles estão sob 15 e 9% realizam-se sobre 60 anos velho. A população da cidade é aproximadamente 11% do total população de Marrocos. Casablanca mais grande é também o maior área urbana no Maghreb.[9] O número dos habitantes entretanto é disputado pelos locals, que apontam a um número entre 5 e 6 milhões, citing anos recentes da seca enquanto uma razão para muitos povos que se movem na cidade para o achado trabalha.
Havia a Sephardic Jewish comunidade dentro Anfa até sua destruição pelo português em 1468. Os Jews eram lentos retornar à cidade, mas por 1750 o Rabbi Elijah Synagogue foi construído como o primeiro temple Jewish em Casablanca. Foi destruído junto com muita da cidade no terremoto de 1755.[3]
Pelo começo do 20o século, Casablanca era home a aproximadamente 6.000 Jews - mais do que um quarto da população. Desde o começo do 20o século, Casablanca foi associado com o Judaism mais do que toda a outra cidade dentro África norte. A população Jewish snowballed no 20o século mid, em parte por causa do desenvolvimento de estruturas sociais da sustentação para incomers Jewish e em parte, após o europeu Holocaust, por causa de um desejo aumentado de alguns Jews para a proteção de uma comunidade Jewish grande.
Entre os 1940s e os 1960s, a população Jewish de Casablanca era ao redor 70.000. Emigration a France, Canadá, Estados Unidos e Israel de Casablanca foi substancial desde então, entretanto. Um grande número expatriates retenha o citizenship Moroccan e uma identidade Moroccan. Menos de 5.000 Jews remanescem na cidade hoje. Está aqui uma lista de alguns synagogues em Casablanca:
Israeli o jogo do theatre, extremamente populares nos 1950s e nos 1960's e feito mais tarde em uma película, foram chamados Casablan, descrevendo a vida difícil em a Jaffa slum do immigrant Jewish novo eponimous de Morrocan, originando evidente de Casablanca (veja Wikipedia Hebrew [1])
Cidade nova do período francês de Casablanca foi projetado pelo arquiteto francês Henri Prost e era um modelo de uma cidade nova naquele tempo. As ruas principais da cidade nova (Ville Nouvelle em francês) radiate o sul e o leste das nações Unies do DES do lugar, de onde o mercado principal Anfa tinha sido. A cidade nova é possivelmente a mais impressive em Marrocos. Os edifícios admistrative anteriores e os hotéis modernos povoam a área. Seu estilo é uma combinação de Hispano-Mauresque e Arte Deco estilos.
Casablanca é home ao Mosque de Hassan II, projetado pelo arquiteto francês Michel Pinseau. Situated em a promontório olhar para fora ao Atlantic, que pode ser visto através de um assoalho de vidro gigantesco com quarto para 25.000 worshippers. Uns 80.000 mais adicionais podem ser acomodados no pátio do mosque. Seu minaret é o mundo o mais alto em 210 medidores.
O trabalho no mosque foi começado em 1980, e pretendido ser terminado para o 60th aniversário do anterior Rei Moroccan, Hassan II, em 1989. Entretanto, o edifício não inaugurated até 1993. As autoridades gastaram uns $800 milhões estimado na construção do edifício.
Parc de la Ligue Arabe (chamado formalmente Lyautey) é a cidade a maior parque público. Em sua borda situated o Cathedrale du Sacré Coeur, que é disused, mas é um exemplo esplêndido de Mauresque arquitetura.
Medina velho (a parte do pre-dating da cidade o francês protectorate) atrai poucos turistas do que medinas de outras cidades Moroccan, como Fes e Marrakech. Entretanto, submeteu-se a alguma restauração em anos recentes. Foram incluídas neste projeto as paredes ocidentais do medina, suas skala, ou bastion, e sua torre de pulso de disparo do colonial-período.
A cidade é servida por Anfa Aeroporto e Aeroporto internacional de Mohammed V, e seu porto é um dos portos artificiais os maiores no mundo.
Casablanca é servido por duas estações do trilho funcionadas pelo serviço de trilho nacional, ONCF. O longo principal - a estação do transporte é Casa-Voyageurs, de que os trens funcionam para o sul Marrakech ou EL Jadida e norte a Rabat, e então em qualquer um a Tânger ou Meknes, Fes , Taza e Oujda. Um serviço de shuttle dedicado do aeroporto a Aeroporto internacional de Mohammed V tem também seu batente preliminar da em-cidade nesta estação, para conexões sobre a uns destinos mais adicionais.
A segunda estação, Casa-Porto, o viajante de bilhete mensal dos saques primeiramente treina funcionar o Casablanca - Kenitra corredor, com alguns trens conectando com funcionar sobre a Gare de Casa-Voyageurs. www.oncf.ma
CTM os ônibus (barras-ônibus intercity) e as várias linhas confidenciais funcionam serviços a a maioria de cidades Moroccan notáveis as well as um número de cidades européias. Estes funcionam do Gare Routière no l'Africain de Léon do Rue em Casablanca da baixa.
O aeroporto principal de Casablanca é Aeroporto internacional de Mohammed V, O aeroporto o mais ocupado de Marrocos. Saque regular dos vôos domésticos Marrakech, Rabat, Agadir, Oujda, e Tânger, Laayoune as well as outras cidades.
Casablanca é servido bem por vôos internacionais a Europa, especialmente Francês e Espanhol os aeroportos, e têm conexões regulares a Norte-americano, Médio - oriental e sub-Saharan Africano destinos. New York, Dacar e Dubai são os destinos preliminares importantes.
O mais velho, menor Casablanca Anfa aeroporto ao ao oeste da cidade que serviu a determinados destinos including Sydney, Damasco, e Tunes é programado perto do tráfego civil em 2006.
Registado táxis em Casablanca são coloridos vermelho e sabido como táxis dos petits (táxis pequenos), ou colorido branco e sabido como táxis dos grands (táxis grandes). Como é a prática Moroccan padrão, táxis dos petits, porta tipicamente pequena-quatro Fiat Uno ou os carros similares, fornecem o serviço metered do táxi nas áreas metropolitanas centrais. Táxis de Grands, geralmente mais velho Mercedes-Benz sedans, forneça compartilhado mini-bus como o serviço dentro da cidade em rotas predefinidas, ou o serviço inter-city compartilhado. Os táxis de Grands podem também ser empregados para o serviço confidencial pela hora ou pelo dia, embora tipicamente somente os estrangeiros assim. Deve-se anotar que dirigir em Casablanca é uma atividade altamente perigosa, e conseqüentemente ser um pedestrian é também extremamente risky. As pistas não são respeitadas, os indicadores são usados raramente e o chifre é considerado como reque do uso regular como o freio ou o accelerator. Os cruzamentos Pedestrian não devem ser interpretados como esta'n.
Um sistema da estrada de ferro subterrânea está sendo projetado atualmente, que quando construído ofereça potencial algum relevo aos problemas do congestion do tráfego e da qualidade pobre do ar. O metro não estará pronto antes de 2017.
Um sistema do bonde realiza-se atualmente na fase do projeto.
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Cidades de irmã
Cidades do sócio
Faculdades e universidades
K com 12
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Logo de Casablanca |
Imagem Satellite |
Marrom de Bahiyyih, do “espaço lazer: Estilo Thematic e exclusão Cultural em Casablanca,” pp. 137-151 no espaço de Themed: Encontrando a cultura, a nação, e o Self, ed. Scott A. Lukas (Lanham, MD, livros de Lexington, 2007), ISBN 0739121421
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