Home › De meertalige Index van het Archief › Richard Kempenfelt

Richard Kempenfelt

Richard Kempenfelt (1718 - 29 Augustus 1782) was a Brits schout-bij-nacht.

Hij was geboren bij Westminster. Zijn vader, a Zweed, wordt gezegd om in de dienst van geweest te zijn James II, en later om het Britse leger ingegaan te zijn. Richard Kempenfelt werd lid van de marine, werd opgedragen een luitenant in Januari 1741. De dienst van de zaag in De Antillen, deelnemend aan de vangst van Portobelo tijdens Oorlog van het Oor van Jenkins. In 1746 hij keerde aan Engeland, en van die datum aan 1780 terug, toen hij tot schout-bij-nacht, de zaag actieve dienst in werd gemaakt Oost- Brits-Indië met de Heer George Pocock en in diverse kwarten van de wereld. In 1781 won hij Slag van Ushant, met een enorm inferieure kracht, die de Franse vloot onder verslaat DE Guichen en vangend twintig schepen.

In 1782 hij hees zijn vlag HMS Koninklijke George, wat een deel onder van de vloot vormde Lord Howe. In Augustus werd deze vloot bevolen om aan de hulp van te werk te gaan Gibraltar, en onderging refit bij hoogste snelheid in Portsmouth.

Op 28 augustus 1782, Koninklijke George werd gehield van Portsmouth om reparaties toe te laten om aan de wateropname voor de pomp van de dekwas worden gemaakt die drie voet onder waterniveau was. De larboardkanonnen waren uit en de stuurboordkanonnen in werking gesteld die binnen naar het centrum van het dek over het schip worden verplaatst te hielen tot haar laagste kanonhavens dicht bij de oppervlakte van het water waren. Een leveringsschip, Lark naderde Koninklijke George aan haar lage kant om een lading van rum en het extra gewicht samen met dat van crewmen over te brengen die de lading leegmaken veroorzaakte het schip om aan zulk een graad te hielen die het overzees die binnen bij haar kanonhavens wordt gewassen en zij spoedig begon water in haar greep te verschepen. Een plotselinge wind aan de opgeheven kant van het schip dwong over haar verder en het binnengestormde water. De bemanning werd bevolen om het schip te herstellen en liep om de kanonnen te bewegen, maar het was te laat. Binnen een paar notulen die zij op haar kant heeft gerold en gedaald alvorens om het even welk noodsignaal kunnen=zou= worden gegeven

900 mensen werden geschat om hun leven verloren te hebben, voor naast de bemanning was er aan boord een groot aantal tradesmen en vrouwen en kinderen. Ongeveer 230 mensen werden gered, wat door het optuigen te lanceren terwijl anderen door boten van andere schepen werden opgenomen. Kempenfelt schreef in zijn cabine toen het schip daalde; de cabinedeuren hadden wegens het schip dat geblokkeerd hielt en hij kwam met de rest om. William Cowper's het gedicht, het „Verlies van Koninklijke George,“ herdenkt deze ramp. Kempenfelt had radicale wijzigingen en verbeteringen van het signalerende systeem dan bestaand in de Britse marine uitgevoerd. Het schilderen van het verlies van Koninklijke George is in de Koninklijke Verenigde Instelling van de Dienst, Londen.

Hij nam een duidelijke belangstelling in evangelism. Zijn hymns werden langs gepubliceerd in „Originele Hymns en Gedichten“ Philotheorus (Exeter, Engeland: B. Doorn, 1777). De Baai van Kempenfelt op Meer Simcoe in Ontario wordt genoemd voor hem.

Zie Charnock Biog. Nav., vi, 246, en Ralfe Zee Biografieën, I, 215.

Verwijzingen

• Dit artikel neemt tekst van op Encyclopædia Britannica Elfde Uitgave, een publicatie nu in openbaar domein.

Zie ook

• HMS Kempenfelt