Top 10 artikelen

Goole
Koreaanse thee
nasza-klasa.pl
Creditcardfraude
Het zingen
Misbruik
Muziek van Indonesië
Tchiluba
De Provincie van Balkh
Provincie van Balkh Thermische straling

News:

Kopenhagen

Voor ander gebruik, zie Kopenhagen (het ondubbelzinnig maken).
København
Het wapenschild van de stad


Plaats binnen Denemarken
Gebied
 - Gemeentelijk 88.25 km ²
 - Hoofdgebied 2673 km ²
Bevolking (2008-01-01)
 - Gemeentelijk 503,861
 - Stad 1,145,804
 - Metropolitaans Centraal Gebied ( Het Gebied van Øresund) 2,812,977
 - Dichtheid (stad/samengekomen/gebied/region+) 5777/1947/812/686/km ²
Extra informatie
De streek van Time Middeneuropees: UTC+1
Breedte
Lengte		 55°43' N
12°34' E

Kopenhagen (IPA: /ˌkəʊpənˈheɪgən, ˌkəʊpənˈhɑːgən, ˈkəʊpənˌheɪgən, ˈkəʊpənˌhɑːgən/; Deens: København (hulp·info) IPA: [kʰøb̥ənˈhɑʊ̯ˀn, kʰøb̥m̩ˈhɑʊ̯ˀn]) is de hoofd en grootste stad van Denemarken. Het is gelegen aan Zeeland en Amager De eilanden en is gescheiden van Malmö, Zweden door de Straat van Øresund.

Met de voltooiing van transnationaal De Brug van Oresund in 2000, Kopenhagen en Zweeds stad van Malmö worden verbonden door een auto/spoorverbinding en zijn tijdens het integreren van hun arbeidsmarkten, resulterend in het aantal forenzen van beide partijen die jaarlijks groeien.

In 2008, het tijdschrift Monocle vermeld Kopenhagen eerst in hun De hoogste Grafiek van 20 Livable Steden[1]. Bovendien is het ook geclassificeerd als GaWC De culturele Stad van de Wereld, terwijl het derde in Westelijk Europa in de rivaliteit over regionale hoofdkwartier en distributiecentra is, die slechts door Londen en Parijs wordt overtroffen.[2]

De originele benoeming voor de stad, uit wie de eigentijdse Deense naam wordt afgeleid, was Køpmannæhafn, de „haven van handelaars“. De Engelse naam voor de stad wordt afgeleid uit zijn Het lage Duits naam, Kopenhagen. Het element hafnium wordt genoemd na de stad Latijns naam, Hafnia[3].

Inhoud

De gemeenten van Kopenhagen

agglomeratie van Kopenhagen bestaat uit verscheidene gemeenten. Centraal en het grootst is De gemeente van Kopenhagen, tweede is het grootst De gemeente van Frederiksberg welke een enclave binnen de gemeente van Kopenhagen is. Allebei zijn bevat in groter Het HoofdGebied van Kopenhagen, wat het grootste deel van het metropolitaanse gebied van Kopenhagen bevat.

Eerder, de gebieden van Frederiksberg, Gentofte en de gemeenten van Kopenhagen zijn gebruikt om de stad van Kopenhagen te bepalen. Deze definitie is nu verouderd. Om aan statistische behoeften na de recentste gemeentelijke hervorming te voldoen, die in het begin van 2007 plaatsvond, is een inspanning geleverd om definities van land uit te werken (landsdele) in Denemarken. Een land is fundamenteel een geografische en statistische definitie, en het gebied wordt niet beschouwd als om een administratieve eenheid. Het land van de Stad van Kopenhagen omvat de gemeenten van Kopenhagen, Dragør, Frederiksberg en Tårnby, met een totale bevolking van 656.582 in het begin van 2008.[4][5]

Kopenhagen en Frederiksberg waren twee van de drie laatste Deense gemeenten die tot a behoren niet provincie. Op 1 Januari 2007, verloren de gemeenten hun provincievoorrechten en werden een deel van Het HoofdGebied van Kopenhagen.

Geschiedenis

Hoofd artikel: Geschiedenis van Kopenhagen

Van de Leeftijd van Viking was er a visserij dorp door de naam van „Havn“ (haven) bij de plaats. Van het midden van de 12de eeuw groeide het in belang na het komen van het in bezit van Bischop Absalon, die het in 1167 versterkte, het jaar dat traditioneel de stichting van Kopenhagen merkt. Uitstekend haven de aangemoedigde groei van Kopenhagen tot het een belangrijk centrum van handel werd (vandaar zijn naam - het eerste deel van het woord dat handel in Deense taal aanduidt). Het werd herhaaldelijk aangevallen door Hanseatic Liga aangezien de Duitsers bericht namen. In 1254, ontving het zijn handvest als stad onder Bischop Jakob Erlandsen.

Tijdens 1658-59 weerstond het een strenge belegering door Zweden onder Charles X en met succes afgeweerd een majoor aanval. In 1801 bestreed een Britse vloot onder Admiraal Parker een belangrijke slag, Slag van Kopenhagen, met de Deense marine in de haven van Kopenhagen. Het was tijdens deze slag Lord Nelson „zet famously de telescoop aan het blinde oog“ om niet te om te zien het signaal van Parker van de Admiraal aan brand ophouden. Wanneer een Britse expeditiekracht gebombardeerd Kopenhagen in 1807, om controle van de Deense marine te bereiken, leed de stad aan grote schade en honderden mensen werden gedood. De reden waarom de verwoesting zo groot was was dat Kopenhagen zich op een oude defensie-lijn baseerde die vrijwel door de verhoging van het ontspruiten van waaier beschikbaar aan de Britten nutteloos wordt gemaakt. Maar niet tot 1850s waren ramparts van de stad die wordt geopend om nieuwe huisvesting toe te laten om rond de meren worden gebouwd („Søerne„) welke het oude defensiesysteem aan het westen grenste. Deze dramatische verhoging van ruimte was lange achterstallig, niet alleen omdat oude ramparts als defensiesysteem, maar ook wegens slechte hygiëne in de oude stad verouderd waren. Vóór het openen, werd het Centrum van Kopenhagen gewoond in door ongeveer 125.000 mensen, die in de telling van 1870 (140.000) een hoogtepunt bereiken; vandaag is het cijfer rond 25.000. In 1901, zich verder uit breidde Kopenhagen, opnemend gemeenschappen met 40.000 mensen, en in proces het maken Frederiksberg enclave binnen Kopenhagen.

Tijdens Wereldoorlog II, Was Kopenhagen bezet door Duitse troepen samen met de rest van het land van 9 April 1940 tot 4 Mei 1945. In Augustus 1943, toen de samenwerking van de overheid met de beroepskrachten instortte, waren verscheidene schepen gedaald in de Haven van Kopenhagen door de Koninklijke Deense Marine om hen te verhinderen gebruikend door de Duitsers. De stad is zeer sinds de oorlog gegroeid, in de jaren '70 gebruikend het zogenaamde vijf-vinger-plan van forenzentrainlines aan het omringen van steden en voorsteden.

Sinds de zomer van 2000, de steden van Kopenhagen en Malmö zijn verbonden door een tol brug/tunnel (De Brug van Øresund), wat zowel spoor als wegpassagiers om toestaat te kruisen. Dientengevolge, is Kopenhagen het centrum van een groter metropolitaans gebied geworden dat beide naties overspant. De bouw van de brug heeft geleid tot een groot aantal veranderingen in het openbare vervoerssysteem en de uitgebreide renovatie van Amager, zuiden van de belangrijkste stad.

Kopenhagen in de toekomst

Kopenhagen is gekend als laag-stijgingsstad met zijn oude mooie gebouwen. Maar dit gaat veranderen. Vele moderne gebouwen zullen in de komende jaren worden gebouwd. Sommige voorbeelden:

De marmeren Pijler Het aanstaande high-rise gebied in Kopenhagen, de Marmeren Pijler, waar De V.N. hoofdkwartier binnen Denemarken, hotel, bureaus enz. zal worden geplaatst. De langste bouw 144 m.

Onze Stad Aanstaande de bouw van Carlsberg project. Dacht om in 2010 te beginnen en in 2029, met geschatte kosten van meer dan 2.8 miljard Euro te beëindigen.

Nieuw HK van Di Di (Dansk Industri) in 2009/2010 hun huidig HK zal herstellen zal en moderniseren. Het gebouw zal geven Rådhuspladsen moderner en futuristisch ziet eruit.

De Torens van Kopenhagen Crowne Plaza/de Torens van het Bureau. Dacht om in 2009 te voltooien. Net op tijd voor de globale langs gehouden klimaatconferentie De V.N.

Ørestad Commercieel Centrum

Het Hotel van het Centrum van Bella

Gebieden Tårn

Plaats

Kopenhagen wordt gevestigd op de oostelijke kust van het eiland van Zeeland (Sjælland) en gedeeltelijk op het eiland van Amager. Kopenhagen ziet onder ogen Øresund aan het oosten, de Straat van water die Denemarken van scheidt Zweden, en dat verbindt Noordzee met Oostzee. Aan de Zweedse kant van het geluid direct overdwars van Kopenhagen, lig de steden van Malmö en Landskrona.

Kopenhagen is ook een deel van Øresund gebied, dat uit het oostelijke deel van Zeeland in Denemarken en het westelijke deel van bestaat Scania in Zweden.

Steden en Gebieden

Kopenhagen bestaat uit een aantal steden en gebieden, het omvatten

De termijn bro in de namen Østerbro, zouden Nørrebro, en Vesterbro niet met het Deense woord voor moeten worden verward brug, wat ook „bro“ is. De termijn wordt verondersteld om te zijn afkorting of korte vorm van het Deense woord brolagt betekenis bedekt het verwijzen naar de wegen die met cobblestones worden bedekt die tot de vroegere poorten van de stad leiden - Østerport, Nørreport, en Vesterport - rond wat deze steden groeiden. Aldus konden de namen ruwweg worden vertaald zoals Oostelijk, Noordelijk, en Bedekt westelijk (Weg), respectievelijk.

Vandaag de namen Østerport, Nørreport, en Vesterport allen verwijzen naar treinposten die op de spoorweg worden gevestigd die werd gebouwd waar de stad-muren waren. Dit is de grens tussen de middeleeuwse stad en de rest van Indre langs.

Buiten voorsteden

Vervoer De voorsteden van meestal elk van Kopenhagen worden verbonden met centraal Kopenhagen door wegen. Onlangs zijn veel van deze wegen verwijd met 2 of 3 stegen, beacause van het zwaar stijgende spoed-uurverkeer. Spanning verbindt ook bijna alle voorsteden van Kopenhagen. Er zijn suggesties van een nieuw plan voor een tramlijn geweest die van noordelijk aan de zuidelijke voorsteden loopt. Ideeën dat enkele nieuw Metro de lijnen zouden aan enkele binnen-voorsteden moeten lopen, eveneens zijn voorgesteld. Die hoofdzakelijk die niet langs worden verbonden Spanning.

Noordelijke voorsteden

Sommige van deze voorsteden worden gesproken van als „Riem van de Whisky“ omdat de meeste families met een hoog inkomen hebben. Vooral langs Strandvejen (de Weg van het Strand), waar meestal de eigenaars van privé ondernemingen leven. Ong. 200.000 mensen leven in de noordelijke voorsteden.

Noordwestelijke voorsteden

Deze voorsteden zijn meestal middenklasse in de voorsteden. Meestal behandeld door ééngezinshuizen en op sommige gebieden die projecten huisvesten. Deze voorsteden zijn typisch slaperig-steden met niet veel cultureel leven en meestal alle winkels die bij 6pm sluiten. Enkele gebieden hebben 65% of meer percenten immigranten, terwijl andere gebieden, slechts 5-6% immigranten of mensen met buitenlands-achtergrond hebben. Ong. de noordwestelijke voorsteden heeft 98.000 inwoners

Westelijke voorsteden

Het grootste deel van deze voorsteden hebben vele industriezones en lage inkomenswinkels langs de belangrijkste wegen, vooral langs Roskildevej. De inwoners van de voorsteden leven in één van beide ééngezinshuizen en high-rise huisvestingsprojecten zoals binnen Brøndby en binnen Rødovre welk ook een hoog aantal immigranten huisvest. In Albertslund u vindt project van de de laag-stijgingshuisvesting van Denemarken het grootste concrete. Ong. 294.000 mensen leven in de westernevoorsteden.

Zuidwestelijke voorsteden

De voorsteden dichtst aan de Stad van Kopenhagen worden overheerst door grote huisvestingsprojecten/concrete voorstad. Dit is meestal midden en low-income gebieden. De verdere voorsteden bestaan hoofdzakelijk uit ééngezinshuizen. De zuidwestelijke voorsteden van Kopenhagen hebben eerst een aanzienlijk aantal van en tweede generatieimmigranten. De zuidwestelijke voorsteden hebben ongeveer 200.000 inwoners.

De voorsteden van het Eiland van Amager

De kuststad Dragør kan als voorstad wegens de korte afstand aan Kopenhagen worden geteld. Maar de meeste mensen die binnen leven Dragør ben van mening dat zij van de mensen van Kopenhagen wegens een verschil in levensstijlen ver of losgemaakt zijn. Dragør heeft ook heel wat oude huizen, dat maakt Dragør kijk als een dorpsstad. Kastrup is de „meest bezochte“ voorstad eenvoudig van Kopenhagen omdat De Luchthaven van Kopenhagen verblijft hier, de meeste huizen binnen Kastrup zijn hoofdzakelijk ééngezinshuizen en laag-stijging. Tårnby heeft één klein huisvestingsproject, en in het zuidelijke deel van de voorstad, worden de wegen genoemd na Afrikaanse landen. Slechts ongeveer 53.000 mensen leven in de voorsteden Amager (voorsteden: Zuidoosten).

Bevolking

Aangezien de nauwkeurige stad-grenzen van Kopenhagen slecht bepaald zijn, zijn de bevolkingsaantallen enigszins abstract. Statistieken Denemarken gebruikt een maatregel van het contiguously samengestelde stedelijke gebied van Kopenhagen, betekent dit het aantal gemeenschappen inbegrepen in deze statistische samenvatting, in de samenvattingen recentste uitgave met lichtjes meer dan 1.1 miljoen (1.145.804 (2007) meerdere keren is veranderd) inwoners. Dit aantal is af geen strikt resultaat van de algemeen gebruikte meetmethodes van 200 meters van onophoudelijk opbouwgebied, aangezien er uitzonderingen aan de algemene regel in de voorsteden van zijn Dragør, Taastrup, Birkerød, Hørsholm en Farum. De statistieken Denemarken heeft nooit het geografische gebied van stedelijk Kopenhagen opgegeven. Nochtans weten wij het uit bestaat De Gemeente van Kopenhagen, Frederiksberg en 16 van de 20 gemeenten in de oude provincies Kopenhagen en Roskilde, hoewel 5 van hen slechts gedeeltelijk[6].

De statistieken Denemarken heeft definities van zogenaamd land uitgewerkt (landsdele), een definitie die wordt gebruikt om aan statistische behoeften op een lager niveau te voldoen dan gebieden. Van dit, het land van de stad van Kopenhagen (København langs) wordt bepaald door de gemeenten van Kopenhagen, Dragør, Frederiksberg en Tårnby, met een totale bevolking van 656.582 in het begin van 2008.[4][5] De omgeving van Kopenhagen wordt bepaald over een ander land, Kopenhagen in de voorsteden (Københavns omegn), wat de gemeenten van omvat Albertslund, Ballerup, Brøndby, Gentofte, Gladsaxe, Glostrup, Herlev, Hvidovre, Høje-Taastrup, Ishøj, Lyngby-Taarbæk, Rødovre en Vallensbæk, en met een totale bevolking van 504.481 (1 Januari 2008).[4][5] Dit geeft een totale bevolking samen van 1.161.063 voor dit twee land. Het land van de stad van Kopenhagen en Kopenhagen in de voorsteden kan samen als definitie van het metropolitaanse gebied worden gebruikt, hoewel misschien enigszins smalle.

Van 1 Januari 2008 de bevolking van de 33 gemeenten het dichtst aan en met inbegrip van de gemeente van Kopenhagen is 1.835.371.[7] Het gebied van het land: 2.673 km ² (1.032 sq mi). (Het Gebied van Kopenhagen - Bornholms + Oost-Zeeland). Het gebied van het water: 105 km ² (40.5 sq mi).[8] Aldus, bestaat het gebied uit 6.3% van het landgebied van Denemarken, maar heeft 33.5% van de bevolking van Denemarken. Dit geeft een totaal van 686 inwoners per km ² of 1.776 per vierkante mijl voor het gebied. Dit is met een bevolkingsdichtheid in de rest van het land van ongeveer 90 per km ² of rond 230 per vierkante mijl vergelijkbaar.

Een high-ranking ambtenaar van het Binnenlandse Ministerie, Henning Strøm, die binnen geïmpliceerdc was (d.w.z. genoemd geworden „Vader van“) een afgelopen gemeentelijke hervorming, die van kracht werd 1 April 1970, gezegd op televisie, uitzending met betrekking tot recent Kommunalreformen (De „Gemeentelijke Hervorming“ van 2007), zou die gemeente van Kopenhagen een gebied met 1.5 miljoen inwoners omvatten, als de principes van de gemeentelijke hervorming van 1970 ook op de gemeente van Kopenhagen werden toegepast.[9] Met andere woorden: in de rest van Denemarken stad bezet slechts deel van de gemeente, maar in Kopenhagen gemeente van Kopenhagen bezet slechts een deel van de stad van Kopenhagen.

Recreatie en Cultuur

Muziek en vermaak

Festival van de Jazz van Kopenhagen, wat in de zomer plaatsvindt, is een populaire jaarlijkse gebeurtenis die het resultaat van significant is jazz scène bestaand vele jaren. Het ontwikkelde zich toen een aantal Amerikaans jazz musici zoals Ben Webster, Thad Jones, Richard Boone, Ernie Wilkins, Kenny trok, ED Thigpen, Loodje Rockwell en anderen zoals rotsgitarist Verbinding Wray kwam in Kopenhagen tijdens de jaren '60 leven.

Onlangs, Het Orkest van de Kamer van Hafnia is toegevoegd aan het culturele platform van Kopenhagen. Gevestigd door de begaafde leider Simon Casali-Krzentowski in 2001, streeft het Orkest van de Kamer Hafnia ernaar om Deense componisten aan een breder publiek te brengen.

Kostenloos vermaak men kan stroll Strøget, vooral tussen Nytorv en Højbro Plads, die in de recente middag en de avond een beetje zoals een onvoorbereide drie-ring is circus met musici, tovenaars, jugglers en andere straat uitvoerders.

Sporten

Kopenhagen heeft een grote verscheidenheid van sport teams. voetbal team, FC København, zijn gebaseerd in Kopenhagen. Spelen FC København bij Parken in Østerbro, Kopenhagen. Spelen de opmerkelijke teams die van Kopenhagen op het tweede hoogste niveau in Deense voetbal ( Deense 1st Afdeling) omvat Ab, HIK, Frem, Brønshøj, Fremad Amager en Skjold.

Kopenhagen heeft ook drie ijs hockey teams: De Machtige Stieren van Rødovre, Herlev Hornets en Nordsjælland Cobras.

Er zijn heel wat handbalteams in Kopenhagen. FC København bezit zowel een van mannen team van vrouwen als, dat de zelfde naam en het embleem heeft. Zij werden vroeger FIF genoemd. Van andere clubs die in de „hoogste“ liga's spelen zijn er; De Helden, Ydun, en HIK van Ajax (Hellerup).

De unie van het rugby ook wordt gespeeld in het Deense kapitaal met teams zoals cSR-Nanok, Kopenhagen Scrum, Ballingschap, Snelheid Froggies en Rugbyklubben.

De Deense Australische Liga van de Voetbal, gebaseerd in Kopenhagen is het grootst Australische regelsvoetbal de concurrentie buiten de Engelstalige wereld.

Kopenhagen is ook naar huis aan een aantal 40 oneven de veenmolclubs van Denemarken. Hoewel Denemarken een geassocieerd lid van is geweest De internationale Raad van de Veenmol sinds 1966, wordt de sport niet onderwezen veel in scholen, en Deense veenmol concurreert ongunstig met de veel meer wijd gevolgde sport van voetbal voor spelers, faciliteiten, media aandacht en toeschouwers.

Kopenhagen is ook prominent naar huis aan drie paintball teams, De Eenden van Kopenhagen, De Lelijke Eendjes en Kopenhagen Berserks. Wegens de relatieve populariteit van paintball in Scandinavië, zijn deze teams bekend in heel de wereld, ondanks de kleine grootte van Denemarken.[betwiste neutraliteit]

De tweede Wereld Outgames in Kopenhagen in 2009, daarna zal plaatsvinden Berlijn geweigerd om hen op te voeren toe te schrijven aan de voortdurende rivaliteit tussen de twee vrolijke sportieve organisaties.[nodig citaat]

Cuisine

Kopenhagen biedt een grote verscheidenheid van boete aan restaurants en het is mogelijk om bescheiden restaurants met open geroepen sandwiches te vinden („smørrebrød„), wat de traditionele en bekendste schotel is. De meeste restaurants, niettemin, dienen internationale schotels.

De stad schept indrukwekkende 11 op De ster van Michelin restaurants. Het restaurant Noma (Nordisk Madhus) is momenteel gestemd over het 10de beste restaurant in de wereld, en onlangs ontving het een andere De ster van Michelin daarnaast met het reeds had ontvangen.[10]

Sinds de jaren '80, immigratie van Pakistan, Het Midden-Oosten, Turkije en Arabisch de landen heeft snel voedselschotels zoals geïntroduceerd kebab en falafel, wat zoals traditioneler Deens zo populair zijn geworden snel voedsel.[nodig citaat]

Aard

Kopenhagen en de omringende provincies hebben 3 stranden ong. met een totaal van. 8km van zandige stranden binnen 30 minuten die van het stadscentrum bicycling. Dit omvat Amager Strandpark, een 2 km lang kunstmatig eiland dat in 2005 opende en enkel 15 minuten door fiets van het stadscentrum gevestigd.

Economie

Kopenhagen is binnen een centrum voor zaken en wetenschap, niet alleen Denemarken, maar ook in Het Gebied van Oresund en Scandinavië. Aldus Het HoofdGebied van Kopenhagen had beide het hoogst Het BBP per hoofd en de economische groei in heel Denemarken in 2005.[11] In een overzicht van 2006 van de rijkste steden in de wereld, was Kopenhagen gerangschikte negende, en samen met het Noorse kapitaal Oslo de hoogste brutolonen werden betaald in Kopenhagen, maar de hoogte belastingen beteken dat de lonen na verplichte conclusie worden verminderd.[12] Voorts is Kopenhagen in verscheidene onderzoeken gerangschikt als één van de duurste steden in de Wereld.[13][14] In een onlangs vrijgegeven onderzoek door de Zwitserse bank UBS AG, de tweede grootste bank in Europa langs markt kapitalisatie, Had Kopenhagen de hoogste brutolonen in de Wereld[15], en de gemiddelde loontrekker in Kopenhagen verdiende enigszins 40% meer dan de gemiddelde persoon die in New York, de 14 meest overwegende ambachten overweegt [16], maar wanneer het overwegen van het de belastingsniveau en generel prijzen, bereikt de dalingen van Kopenhagen neer aan een 6de plaats in het onderzoek en in een berekening van de binnenlandse puchasing macht per uur, met de gemeenschappelijkste gemiddelde inbegrepen uitgaven en de huur, Kopenhagen slechts een 16de plaats, achter steden zoals Zürich, München en Oslo.

Verscheidene internationale bedrijven hebben hun regionaal hoofdkwartier in Kopenhagen, b.v. opgericht. Microsoft. Maersk, heeft de grootste de container scheepvaartmaatschappij van de wereld, hun wereldhoofdkwartier in Kopenhagen. Heel wat Deense geneesmiddelen zoals Novo Nordisk, De Geneesmiddelen van Ferring en Beierse Noords werkt ook in het gebied, hebben geplaatstd hun hoofdkwartier in of dicht bij Kopenhagen.[17]

Wetenschap, Onderzoek en Onderwijs

Kopenhagen is naar huis aan de oudste en grootste universiteit in Denemarken, Universiteit van Kopenhagen opgericht in 1479. De universiteit doet renowned onderzoek binnen wetenschap, gezondheid, wet, sociale wetenschappen, theologie en de menswetenschappen en vormt een deel van Internationale Alliantie van de Universiteiten van het Onderzoek (IARU), wat een samenwerking tussen high-ranking universiteiten met inbegrip van Oxford, Cambridge, Yale en de Universiteit van Californië in Berkeley is. De universiteit trekt app aan. 1500 internationale en uitwisselingsstudenten elk jaar.[18] De stad is ook naar huis aan EQUIS geaccrediteerd en hoog-gerangschikt Van bedrijfs Kopenhagen School.

Vervoer

Groter Kopenhagen heeft een zeer reeds lang gevestigde vervoersinfrastructuur die tot het maakt een hub in Noordelijk Europa. Door de kwaliteitsdienst van wegen, hebben de spoorwegen, de luchthavens en de havens Denemarken een bovenkant verdiend die in het Jaarboek van het Concurrentievermogen van de Wereld van IMD en in het Rapport van het Concurrentievermogen van het Economische Forum van de Wereld Globale verscheidene opeenvolgende jaren rangschikt [19]

Wegen

Kopenhagen heeft een groot netwerk van toll-free wegen en openbare wegen die verschillende gemeenten van de stad samen en aan Noordelijk Europa verbinden [19]. Zoals in veel andere steden in Europa stijgt het verkeer in Kopenhagen. De radiale verkeersaders en de wegen die tot het de stadscentrum van Kopenhagen zijn leiden kritieke verstopt tijdens spitsuren [20].

Het cirkelen

De stad fiets wegen zijn uitgebreid en goed-gebruikt. De wegen van de fiets zijn vaak gescheiden van de belangrijkste verkeersstegen en hebben soms hun eigen signaalsystemen. Kopenhagen is gekend als één van de fiets-vriendschappelijkste steden in de wereld,[21] met maximaal 32% van mensen die aan het werk door fiets omzetten [22] en is een centrum van fiets cultuur. De stad verstrekt openbare fietsen welke kan door het gebied van de binnenstad worden gevonden en met een te retourneren storting van 20 worden gebruikt kronen.

Heeft de goed ontwikkelde de fietscultuur van Kopenhagen tot de term 'geleidcopenhagenize'. Dit is de praktijk van andere steden die van de Kopenhagen-Stijl fietsstegen en fiets infrastructuur goedkeuren.

Haven

De haven van Kopenhagen, sinds 2001 samengevoegd met Malmö aan Haven Kopenhagen-Malmö, heeft verscheidene functies maar zijn hoofdfunctie vandaag is een belangrijke cruisebestemming.

Het Netwerk van Kopenhagen van de cruise werd opgezet in 1992 als vennootschap tussen de Haven van Kopenhagen, de Stad van Kopenhagen en 45 professionele leveranciers, om Kopenhagen te versterken en te ontwikkelen als meest succesvole huishaven voor cruises in Scandinavië en de Oostzee. De bestemmingen van de Cruise van de Wereld van de Droom van het handelstijdschrift kregen onlangs de cruiselijnen, die over Kopenhagen nr stemden. 1 in verscheidene categorieën: Ontvankelijkste Haven en de Beste Ervaring van de Bestemming voor Onafhankelijk Sightseeing. De Toekenning van de Reis van de wereld heeft verscheidene jaren in een rij toegekende Haven van Kopenhagen als aantal één cruisebestemming in Europa evenals de beste haven in de wereld.[nodig citaat]

Luchthavens

Kopenhagen heeft twee luchthavens, Kastrup (de grote internationale luchthaven) en Roskilde Lufthavn (een kleinere internationale en algemene luchtvaartluchthaven). Kastrup, ook wordt bekend die als De Luchthaven van Kopenhagen, is de 17de bezigste luchthaven van Europa en heeft vier keer won de toekenning zoals zijnd de „Beste luchthaven in Europa“, en twee keer als „Beste luchthaven in de wereld“.

Openbaar vervoer

openbaar vervoer het systeem van Kopenhagen bestaat uit geroepen forenzentreinen („Spanningen" (S -s-tog)), bussen, en a metro. De spanningen vormen de basis van het vervoersnetwerk, dat zich aan de meeste gebieden van metropolitaans Kopenhagen, met hun hoofdhub uitrekt bij De Centrale Post van Kopenhagen (København H). De regionale treinen vullen de diensten van de Spanning met lijnen aan die zich verder zoals tot uitbreiden De Luchthaven van Kopenhagen, Elsinore, en Malmö. De Deense Spoorwegen van de StaatHet 'interlokale netwerk heeft zijn oostelijk eindpunt en hoofdhub in Kopenhagen, met de meeste treinen zich uitbreidt tot de Luchthaven van Kopenhagen.

Het vervoerprijssysteem is gebaseerd op 95 streken die het hoofdgebied behandelen. De kaartjes zijn overdraagbaar van één transportmiddel op een andere binnen een tijdslimiet. De meer streken een kaartje is geldig voor, langer zijn tijdgeldigheid met een maximum van twee uren. De kaarten van de korting (ponskaarten, klippekort) en de periodekaarten zijn beschikbaar. De prijzen van het kaartje zijn hoog en wezenlijk de laatste jaren het leiden tot een daling van passagiersaantallen verhoogd.[nodig citaat] In feite, is het percentage reizen die op openbaar vervoer in Kopenhagen worden gemaakt vrij laag door noordelijke Europese normen.[nodig citaat]


Plaatsen van nota in of dichtbij Kopenhagen

Opmerkelijke inwoners

De Steden van de zuster

Verdere lezing

Verwijzingen

  1. ^ De pagina van monocles op Kopenhagen
  2. ^ Het gebied van Kopenhagen rangschikt derde in westelijk Europa voor het aantrekken van hoofdkantoren - Ambassade van Denemarken Canada
  3. ^ Biografie van George de Hevesy
  4. ^ a B c Statistieken Denemarken, lijst BEF1A07: Bevolking 1 Januari door gebied, leeftijd, geslacht, echtelijke status Teruggewonnen op 2008-03-26.
  5. ^ a B c Statistieken Denemarken, definities van land vanaf 2007-01-01 (uit:blinken-dossier, in Deens) Teruggewonnen op 2008-03-26.
  6. ^ [1]Grootste steden van Denemarken 2007
  7. ^ Statistikbanken.dk de lijst BEF1A07 van de Bevolking
  8. ^ Fra Københavns Kommune van Orientering. Statistisk Kontor.2003 nr. 25
  9. ^ DR. netnews 25-06-04
  10. ^ Starred restaurants Kopenhagen van Michelin - Officiële toerist-plaats over Kopenhagen. Prachtig Kopenhagen. teruggewonnen 2006-08-10.
  11. ^ Regionale regnskaber 2005 - Nyt fra Danmarks Statistik - Danmarks Statistik
  12. ^ De Burgemeesters van de stad: De rijkste steden van de wereld
  13. ^ De Burgemeesters van de stad: Duurste steden van de wereld de (EIU)
  14. ^ De Burgemeesters van de stad: Duurste steden die van de wereld de - rangschikken
  15. ^ Københavnere får verdens højeste lønninger - dineer penge
  16. ^ Københavnere får verdens højeste lønninger - dineer penge
  17. ^ USATODAY.com
  18. ^ Internationalisering - Universiteit van Kopenhagen
  19. ^ a B [2] , Retrived de Infrastructuur & de logistiek - Kopenhagen een distributiehub, Februari. 22, 2007.
  20. ^ [3], Licht spoorproject in Kopenhagen - Ring 2 gang ½, reterived Februari. 22, 2008
  21. ^ De Steden ICLEI genieten van de Toekenning van FietsenPDF (289 KiB) De „de toekenning Steden genieten van van Fietsen ICLEI“ voor fiets-vriendschappelijke steden, waarin Kopenhagen een certificaat van eer werd toegekend
  22. ^ De media bevrijden: Kopenhagen komt aan Straat Swanston

Zie ook

Externe verbindingen

Het Lagerhuis van Wikimedia heeft media met betrekking tot:

Coördinaten: 55°40 ′ 30 ″ N, 12°34 ′ 7.32 ″ E

v • D • e
30 de meeste dichtbevolkte steden van Denemarken (vanaf 1 Januari 2008 volgens Statistieken Denemarken [4])
1. Kopenhagen (1.153.615) · 2. Århus (237.551) · 3. Odense (158.163) · 4. Aalborg (121.818) · 5. Esbjerg (70,880) · 6. Randers (59,565) · 7. Kolding (55,596) · 8. Horsens (51,670) · 9. Vejle (50,213) · 10. Roskilde (45,824) · 11. Herning (44,763) · 12. Næstved (41,810) · 13. Silkeborg (41,674) · 14. Fredericia (39,391) · 15. Viborg (34,831) · 16. Køge (34,792) · 17. Helsingør (Elsinore) (34,350) · 18. Holstebro (33,939) · 19. Hørsholm (32,886) · 20. Taastrup (31,917) · 21. Slagelse (31,879) · 22. Hillerød (29,296) · 23. Svendborg (27,318) · 24. Sønderborg (27,286) · 25. Holbæk (26,267) · 26. Hjørring (24,815) · 27. Frederikshavn (23,551) · 28. Haderslev (21,279) · 29. Schaaf af (20,643) · 30. Ringsted (20,188)
v • D • e
 Kapitaal steden van Lidstaten van Europese Unie
Amsterdam · Athene · Berlijn · Bratislava · Brussel · Boekarest · Boedapest · Kopenhagen · Dublin · Helsinki · Lissabon · Ljubljana · Londen · De Stad van Luxemburg · Madrid · Nicosia · Parijs · Praag · Riga · Rome · Sofia · Stockholm · Tallinn · Valletta · Wenen · Vilnius · Warshau
v • D • e
Europese Kapitalen van Cultuur

1985 Athene · 1986 Florence · 1987 Amsterdam · 1988 West-Berlijn · 1989 Parijs · 1990 Glasgow · 1991 Dublin · 1992 Madrid · 1993 Antwerpen · 1994 Lissabon · 1995 De Stad van Luxemburg · 1996 Kopenhagen · 1997 Thessaloniki · 1998 Stockholm · 1999 Weimar · 2000 Reykjavík · Bergen · Helsinki · Brussel · Praag · Kraków · Santiago DE Compostela · Avignon · Bologna · 2001 Rotterdam · Porto · 2002 Brugge · Salamanca · 2003 Graz · 2004 Genua · Lille · 2005 Cork · 2006 Patras · 2007 De Stad van Luxemburg en Groter Gebied · Sibiu · 2008 Liverpool · Stavanger · 2009 Linz · Vilnius · 2010 Essen · Pécs · Istanboel · 2011 Turku · Tallinn · 2012 Maribor · Guimarães
The original article is from Wikipedia. To view the original article please click here.
Creative Commons Licence

 
Custom Search