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Shin'yo (Japonais : le 震洋, le « tremblement de mer ») étaient les bateaux japonais de suicide développés pendant La deuxième guerre mondiale. Ils faisaient partie du plus large Unités spéciales japonaises d'attaque programme.
Ces vedettes à moteur rapides ont été conduites par un homme, aux vitesses environ de 30 noeuds. Ils ont été typiquement équipés de deux grenades sous-marines comme explosifs ou cintrer-montés explosif charge. Tels équipés des grenades sous-marines n'étaient pas réellement des bateaux de suicide, car l'idée était laisser tomber les grenades sous-marines et puis de tourner autour avant que l'explosion ait eu lieu. Cependant, la vague de l'explosion aurait probablement tué le servir d'équipier, ou au moins inondé le bateau.
Approximativement 6.200 Shinyo ont été produits pour Marine japonaise impériale et 3.000 Maru-Ni pour Armée japonaise impériale. Autour 400 bateaux ont été transportés à L'Okinawa et Formose, et le repos ont été stockés sur la côte du Japon pour la défense finale contre l'invasion prévue des îles à la maison.
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