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Richard Kempenfelt

Richard Kempenfelt (1718 - 29 août 1782) était a Britannique arrière-amiral.

Il a été soutenu à Westminster. Son père, a Suédois, est dit d'avoir été dans le service de James II, et avoir présenté plus tard l'armée britannique. Richard Kempenfelt a joint la marine, a été commissionné un lieutenant en janvier 1741. Service de scie dans Les Indes occidentales, participant à la capture de Portobelo pendant Guerre de l'oreille de Jenkins. Dans 1746 il est revenu en Angleterre, et de cette date à 1780, quand il a été fait à arrière-amiral, a vu le service actif dans Les Indes est avec monsieur George Pocock et dans divers quarts du monde. En 1781 il a gagné Bataille d'Ushant, avec une force énormément inférieure, défaisant la flotte française dessous De Guichen et capturant vingt bateaux.

Dans 1782 il a levé son drapeau dessus HMS George royal, qui a fait partie de la flotte dessous Seigneur Howe. En août cette flotte a été commandée pour procéder au soulagement de Le Gibraltar, et a subi une vitesse de remonter en haut à Portsmouth.

Sur 28 août 1782, George royal était gîté outre de Portsmouth pour permettre à des réparations d'être fait à la prise de l'eau pour la pompe de lavage de plate-forme qui était de trois pieds au-dessous du niveau d'eau. Les pistolets de bâbord avaient été épuisés et les pistolets droits se sont déplacés dedans au centre de la plate-forme au talon au-dessus du bateau jusqu'à ce que ses plus bas ports de pistolet aient été près de la surface de l'eau. Un navire d'approvisionnement, Alouette a approché George royal de son bas côté transférer une cargaison de rhum et du poids additionnel ainsi que celui des membres d'équipage déchargeant la cargaison a causé le bateau au talon à un tel degré que la mer a lavé dedans à ses ports de pistolet et elle a bientôt commencé embarquent l'eau dans sa prise. Une brise soudaine du côté augmenté du bateau a forcé son autre excédent et l'eau a précipité le po. Le servir d'équipier ont été commandés vers la droite le bateau et ont couru pour déplacer les pistolets, mais il était trop tard. Dans un couple des minutes elle a roulé dessus à son côté et est descendue avant que n'importe quel signal de détresse pourrait être donné

on a estimé que 900 personnes perdent leurs vies, parce que sans compter que le servir d'équipier il y avait un grand nombre de marchands et des femmes et des enfants à bord. Environ 230 personnes ont été sauvées, certains en courant vers le haut du calage tandis que d'autres étaient prises en des bateaux d'autres navires. Kempenfelt écrivait dans sa carlingue quand le bateau est descendu ; les portes de carlingue avaient bloqué en raison du bateau gîtant et il a péri avec le repos. William Cowper la poésie, la « perte de George royal, » commémore ce désastre. Kempenfelt avait effectué des changements et des améliorations radicaux du système de signalisation existant alors dans la marine britannique. Une peinture de la perte de George royal est dans l'établissement uni royal de service, Londres.

Il a pris un grand intérêt dedans évangélisation. Ses hymnes ont été éditées en « hymnes et poésies originales » près Philotheorus (Exeter, L'Angleterre : B. Épine, 1777). Compartiment de Kempenfelt sur Lac Simcoe dans Ontario est appelé pour lui.

Voir le Charnock Biog. Nav., vi, 246, et Ralfe Biographies navales, I, 215.

Références

• Cet article incorpore le texte du Encyclopædia Britannica Onzième Édition, une publication maintenant dans public domain.

Voyez également

• HMS Kempenfelt