News: |
| Casablanca Anfa/الدارالبيضاء Dar-EL-Baida |
|
|
Centre de la ville de Casablanca |
|
|
Casablanca
|
|
| Coordonnées : | |
|---|---|
| Pays | Le Maroc |
| région administrative | Plus grand Casablanca |
| D'abord arrangé | 7ème siècle |
| reconstruit | 1756 |
| Gouvernement | |
| - Type | Monarchie |
| - règle | Mohamed VI |
| - Commandant | Mohamed Sajid |
| Secteur | |
| - Ville | 324 kilomètre de ² (125.1 mille carré) |
| Population | |
| - Ville | 3.1 millions (est 2.005.) |
| - Densité | ² de 9,132/km (23,651.8/sq mille) |
| - Urbain | 3.85 millions (Casablanca grand) |
| - Densité urbaine | ² de 2,383/km (6,171.9/sq mille) |
| Code postal | 20000-20200 |
| Site Web : http://www.casablanca.ma/ | |
Casablanca (Espagnol pour le « whitehouse » {maison = Chambre, blanca = blanc} ; Amazigh: Anfa; L'arabe standard: الدارالبيضاء; L'arabe marocain: beïda dar) est a ville dans occidental Le Maroc, placé sur L'Océan Atlantique. C'est le capital du Plus grand Casablanca région.
Avec a population de 3.1 millions (3.85 millions à « Casablanca plus grand » (septembre 2005 recensement, unofficially jusqu'à 6 millions selon des habitants), Casablanca sont la plus grande ville du Maroc aussi bien que son chef port. C'est également la plus grande ville dans Le Maghreb et la sixième plus grande ville dans le continent entier de L'Afrique. Avec une majorité du secteur économique moderne étant basé dans la région de Casablanca, et la région de Casablanca étant dominante dans l'activité industriel et de service de secteur, il désigné souvent et d'une manière justifiable sous le nom du capital économique, bien que le Maroc politique capital est Rabat. C'est également la base navale primaire pour Marine marocaine royale.
Casablanca est la principale ville accueillant des sièges sociaux et des équipements industriels principaux pour les principales compagnies marocaines et internationales basées au Maroc. L'exposition industrielle Casablanca de statistiques maintient sa position historique comme zone industrielle principale du pays. Port de Casablanca est considéré As Le Maroc'chef de s port et en tant qu'un des plus grands ports artificiels dans le monde.[1] C'est également le plus grand port du Le Maghreb et L'Afrique du Nord.[2]
Table des matières |
Le secteur qui est aujourd'hui Casablanca a été arrangé près Berbers par au moins le 7ème siècle.[3] Un petit royaume indépendant, dans le secteur alors appelé Anfa, a surgi dans le secteur autour de ce temps en réponse à l'Arabe Musulmans régnez, et suite jusqu'à ce qu'il ait été conquis par Almoravids en 1068.
Pendant le 14ème siècle, sous Merinids, Anfa s'est levé dans l'importance comme port. Au 15ème siècle tôt, la ville est devenue de nouveau un état indépendant, et a émergé comme port sûr pour des pirates et des privateers, menant à elle visé par Portugais, qui a détruit la ville en 1468.
Le Portugais avait l'habitude les ruines d'Anfa pour construire une forteresse militaire en 1515. La ville qui a grandi autour de lui s'est appelée « Casabranca », signifiant « la Maison Blanche » dans le Portugais.
Entre 1580-1640 faisait partie de L'Espagne, et région postérieure du Portugal encore. Ils par la suite ont abandonné le secteur complètement en suivant 1755 tremblement de terre ce qui a détruit la majeure partie de la ville.
La ville a été finalement reconstruite près sultan Mohamed ben Abdallah (1756-1790), le fils de Moulay Ismail et allié de George Washington. La ville s'est appelée EL Beida de Dar (maison blanche) en arabe et Maison Blanca dans l'Espagnol.
Au 19ème siècle, la population du secteur a commencé à se développer pendant que Casablanca allait bien à un fournisseur important des laines à l'industrie textile éclatante dedans La Grande-Bretagne et le trafic d'expédition accru (les Anglais, dans le retour, ont commencé à importer la boisson nationale célèbre du Maroc maintenant, thé de poudre). Par le 1860s, il y avait autour 5.000 résidants, et la population a devenu autour 10.000 par le 1880s en retard.[4] Casablanca est resté un port modeste-classé, avec une population atteignant autour 12.000 dans quelques années de la conquête et de l'arrivée françaises de Colonialistes français dans la ville, au début administrateurs dans le sultanat souverain, en 1906. D'ici 1921, c'était d'atteindre 110.000,[5] en grande partie par le développement de bidonvilles.
En juin 1907, le Français a essayé à la construction a chemin de fer léger près du port et du dépassement par un cimetière. Les résidants ont attaqué les ouvriers français, et les émeutes se sont ensuivies. Des troupes françaises ont été débarquées afin de reconstituer l'ordre, qui a été réalisé seulement après des dommages graves à la ville. Le Français a alors pris la commande de Casablanca. Ceci a efficacement commencé le processus du colonialisation, bien que la commande française de Casablanca n'ait pas été formalisée jusqu'en 1910.
Le célèbre 1942 film Casablanca a souligné le statut colonial de la ville alors -- description de lui comme scène d'une lutte de puissance entre les puissances européennes de concurrence, effectuée avec peu de référence à la population locale. La vaste fonte cosmopolite du film des caractères (américain, français, allemand, tchèque, les norses, Bulgare, Russe et quelques autres nationalités) inclut seulement (uncredited) un caractère arabe simple, « Abdul » le doorman dont le rôle est marginal.
Pendant les années 40 et les années 50, Casablanca était un centre important de s'ameuter anti-Français. Une bombe de terroriste dessus Jour de Noël de 1953 a causé les accidents terribles.[la citation a eu besoin]
Casablanca était un port stratégique important pendant La deuxième guerre mondiale et accueilli Conférence de Casablanca en 1943, l'où Churchill et Roosevelt a discuté le progrès de la guerre. Casablanca était l'emplacement d'un grand Américain base aérienne, qui était le secteur mettant en scène pour tout l'avion américain pour Théâtre européen des opérations pendant La deuxième guerre mondiale.
Le Maroc a regagné l'indépendance de France sur la 22eme du mars 1956.
En 1930, Casablanca a accueilli a Formule une Prix grand. La course a été tenue au nouveau Piste d'Anfa. En 1958, la course a été tenue à Ain-Diab circuit - (voyez Prix grand marocain). En 1983, Casablanca a accueilli Jeux méditerranéens.
La ville développe maintenant a tourisme industrie. Casablanca est devenu le capital économique et d'affaires du Maroc, alors que Rabat est le capital politique.
En mars 2000, les groupes des femmes ont organisé des démonstrations à Casablanca proposant des réformes au statut juridique des femmes dans le pays. 40.000 femmes étaient présentes, réclamant une interdiction dessus poligamie et l'introduction de loi de divorce (divorce étant un procédé purement religieux à ce moment-là). Bien que la compteur-démonstration ait attiré des participants d'un demi-million, le mouvement pour le changement commencé de 2000 était allumé influent Le Roi Mohamed VI, et il a décrété un nouveau Mudawana, ou loi de famille, début 2004, satisfaisant certaines des demandes des activistes des droits des femmes.
Sur 16 mai, 2003, 33 civils ont été tués et plus de 100 personnes ont été blessées quand Casablanca a été frappé par a attaque multiple de bombe de suicide effectué par Moroccans et prétendu par certains avoir été lié à Al-Qaeda.
Une corde des bombardements de suicide a heurté la ville dedans tôt 2007. Un militant suspecté s'est soufflé vers le haut à un café d'Internet de Casablanca dessus 11 mars, 2007. Sur 10 avril, trois bombardiers de suicide se sont soufflés vers le haut pendant une incursion de police de leur maison sûre.[6] Deux jours plus tard, police réglée vers le haut des barricades autour de la ville et détenue deux hommes supplémentaires qui avaient échappé à l'incursion.[7] Sur 14 avril, deux frères se sont soufflés vers le haut à Casablanca du centre, à un près du consulat américain, et un quelque proche parti de blocs le centre américain de langue. Seulement une personne a été blessée hormis les bombardiers, mais le consulat était fermé pour plus qu'un mois. [8]
Plus grand Casablanca la région est considérée la locomotive du développement du Économie marocaine. Il attire 32% des unités de production du pays et 56% de travail industriel. La région emploie 30% de la production nationale de l'électricité. Avec 93 milliards FOUS, la région contribue à 44% de la production industrielle du royaume. 33% d'exportations industrielles nationales, des 27 milliards FOUS, qui sont comparable aux USA $ 3.6 milliards, viennent de Casablanca plus grand. 30% du réseau bancaire marocain est concentré à Casablanca.
Une des exportations de Casablancan les plus importantes est phosphorate. D'autres industries incluent la pêche, les poissons mettant en boîte, la scierie, la fabrication de meubles, les matériaux de construction, le verre, les textiles, l'électronique, le travail de cuir, la nourriture traitée, la bière, les spiritueux, les boissons non alcoolisées, et les cigarettes.
Casablanca et Mohammedia l'activité de ports maritimes représente 50% des écoulements commerciaux internationaux du Maroc.
La population de Casablanca grand a été estimée en 2005 à 3.85 millions. 98% d'entre eux de phase dans des secteurs urbains. Autour 25% d'entre eux sont au-dessous de 15 et 9% ont lieu plus de 60 années. La population de la ville est environ 11% du total population du Maroc. Plus grand Casablanca est également le plus grand secteur urbain dans Le Maghreb.[9] Le nombre d'habitants est cependant contesté par les gens du pays, qui se dirigent à un nombre entre 5 et 6 millions, citant des années récentes de sécheresse pendant qu'une raison de beaucoup de personnes entrant dans la ville à la trouvaille fonctionnent.
Il y avait d'a Sephardic Juif la communauté dedans Anfa jusqu'à sa destruction par le Portugais en 1468. Les juifs étaient lents pour retourner à la ville, mais par 1750 Rabbin Elijah Synagogue a été construit comme premier temple juif à Casablanca. Il a été détruit avec une grande partie de la ville dans tremblement de terre de 1755.[3]
Par le début du 20ème siècle, Casablanca était à la maison à environ 6.000 juifs - plus qu'un quart de la population. Depuis le début du 20ème siècle, Casablanca a été associé au judaïsme plus que n'importe quelle autre ville dedans L'Afrique du Nord. La population juive a lancé des boules de neige au mi 20ème siècle, en partie en raison du développement des structures de soutènement sociales pour des incomers juifs et en partie, après l'Européen Holocauste, en raison d'un plus grand désir de quelques juifs pour la protection d'une grande communauté juive.
Entre les années 40 et les années 60, la population juive de Casablanca avait autour 70.000 ans. Émigration à La France, Le Canada, Les Etats-Unis et L'Israel de Casablanca a été substantiel depuis lors, cependant. Un grand nombre expatrie maintenez la citoyenneté marocaine et une identité marocaine. Moins de 5.000 juifs restent dans la ville aujourd'hui. Voici une liste de quelques synagogues à Casablanca :
Israélien le jeu de théâtre, extrêmement populaires dans les années 50 et les années 60 et plus tard transformé en un film, se sont appelés Casablan, dépeignant la vie difficile dans a Jaffa taudis du jeune immigré juif eponimous de Morrocan, provenant évidemment de Casablanca (voir le Wikipedia hébreu [1])
Nouvelle ville de période française de Casablanca a été conçu par l'architecte français Henri Prost et était un modèle d'une nouvelle ville à ce moment-là. Les rues principales de la nouvelle ville (Ville Nouvelle en français) rayonnez les sud et l'est des nations Unies de DES d'endroit, d'où le marché principal Anfa avait été. La nouvelle ville est probablement la plus impressionnante au Maroc. Les anciens bâtiments admistrative et les hôtels modernes peuplent le secteur. Leur modèle est une combinaison de Hispano-Mauresque et Art Deco modèles.
Casablanca est à la maison au Mosquée de Hassan II, conçu par l'architecte français Michel Pinseau. Il est situé sur a promontoire regarder dehors au Atlantique, qui peut être vu par un plancher de verre colossal avec la pièce pour 25.000 adorateurs. Des 80.000 plus encore peuvent être adaptés dans la cour de la mosquée. Son minaret est le monde le plus grand à 210 mètres.
Le travail sur la mosquée a été commencé en 1980, et a été prévu pour être accompli pour le soixantième anniversaire de l'ancien Roi marocain, Hassan II, en 1989. Cependant, le bâtiment n'a pas été inauguré jusqu'en 1993. Les autorités ont dépensé des $800 millions environ dans la construction du bâtiment.
Parc de la Ligue Arabe (formellement appelé Lyautey) est la ville plus grande parc public. Sur son bord est situé Cathedrale du Sacré Coeur, qui est hors d'usage, mais est un exemple splendide de Mauresque architecture.
Vieux Medina (la partie d'antériorité de ville le Français protectorat) attire moins de touristes que medinas d'autres villes marocaines, comme Fes et Marrakech. Cependant, il a subi une certaine restauration ces dernières années. Été inclus dans ce projet ont les murs occidentaux du medina, ses skala, ou bastion, et sa tour d'horloge de colonial-période.
La ville est servie par Anfa Airport et Aéroport international de Mohamed V, et son port est l'un des plus grands ports artificiels dans le monde.
Casablanca est servi par deux stations de rail courues par le service de rail national, ONCF. La station principale de long-courrier est Maison-Voyageurs, derrière dont les trains courent des sud Marrakech ou EL Jadida et nord à Rabat, et puis sur l'un ou l'autre à Tanger ou Meknes, Fes , Taza et Oujda. Un service de navette consacré d'aéroport à Aéroport international de Mohamed V a également son arrêt primaire de dans-ville à cette station, pour des raccordements dessus d'autres à destinations.
La deuxième station, Maison-Port, le banlieusard de services principalement forme courir Casablanca - Kenitra couloir, avec quelques trains se reliants avec courir dessus à Gare de Maison-Voyageurs. www.oncf.ma
CTM les entraîneurs (autobus interurbains) et les diverses lignes privées courent des services à la plupart des villes marocaines notables aussi bien qu'un certain nombre de villes européennes. Ceux-ci fonctionnent du Gare Routière sur le l'Africain de Léon de rue à Casablanca du centre.
L'aéroport principal de Casablanca est Aéroport international de Mohamed V, L'aéroport le plus occupé du Maroc. Service régulier de vols domestiques Marrakech, Rabat, Agadir, Oujda, et Tanger, Laayoune aussi bien que d'autres villes.
Casablanca est bien servi par des vols internationaux vers l'Europe, en particulier Français et Espagnol les aéroports, et a les raccordements réguliers à Nord-américain, Moyen - oriental et sous-saharien Africain destinations. New York, Dakar et Dubaï sont les destinations primaires importantes.
Plus le vieux, plus petit Casablanca Anfa aéroport au à l'ouest de la ville comprenant laquelle a servi certaines destinations Sydney, Damas, et Tunis est programmé à près du trafic civil en 2006.
Enregistré taxis à Casablanca sont colorés rouge et connu As taxis de petits (petits taxis), ou coloré blanc et connu As taxis de grands (grands taxis). De même que la pratique marocaine standard, taxis de petits, porte en général petite-quatre Fiat Uno ou les voitures semblables, fournissent le service dosé de cabine dans les zones métropolitaines centrales. Taxis de Grands, généralement plus vieux Mercedes-Benz berlines, fournissez partagé minibus comme le service dans la ville sur les itinéraires prédéfinis, ou le service interurbain partagé. Des taxis de Grands peuvent également être loués pour le service privé à l'heure ou le jour, bien qu'en général seulement les étrangers ainsi. Il convient noter que la conduite à Casablanca est une activité fortement dangereuse, et être par conséquent un piéton est également extrêmement risqué. Des ruelles ne sont pas respectées, des indicateurs sont rarement employés et le klaxon est considéré en tant qu'exigence d'une utilité régulière comme frein ou accélérateur. Des passages pour piétons ne devraient pas être interprétés en tant que tels.
Un système de chemin de fer au fond actuellement est projeté, qui quand construit offrira potentiellement du soulagement aux problèmes de la congestion du trafic et de la qualité pauvre d'air. La métro ne sera pas prête avant 2017.
Un système de tram a lieu actuellement dans la phase de projet.
|
|
|
Villes-soeurs
Villes d'associé
Universités et universités
K par 12
|
Logo de Casablanca |
Image satellite |
Rouge foncé de Bahiyyih, le « espace de loisirs : Modèle thématique et exclusion culturelle à Casablanca, » pp. 137-151 dans l'espace de Themed : Localiser la culture, la nation, et l'individu, E-D. Scott A. Lukas (Lanham, MD, livres de Lexington, 2007), ISBN 0739121421
|
Custom Search
|
© Copyright 2011 WorldLingo. Tous droits réservés.