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| Yamoussoukro | |
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Yamoussoukro Basilica |
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Yamoussoukro
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| Coordenadas: | |
|---|---|
| País | d'Ivoire de Côte |
| Región | Lacas |
| Departamento | Yamoussoukro |
| Gobierno | |
| - Gobernador | N'Dri Koffi Apollinaire |
| Área | |
| - Total | 1,351.3 milla sq (3,500 kilómetro de ²) |
| Población (2005) | |
| - Total | 200,659 |
| Zona de tiempo | GMT (UTC+0) |
Districto de Yamoussoukro es el funcionario capital ciudad de d'Ivoire de Côte. Una ciudad de 200.659 habitantes en fecha 2005, y localizado 240 kilómetros (149 millas) de norte de Abidjan en Rolling Hills y los llanos, el municipio cubre 3.500 kilómetros de ² (1.351.3 millas sq) y es coextensivo con departamento del mismo nombre. El departamento y el municipio están partidos más a fondo en cuatro secundario-prefecturas: Diékro de Attiégouakro, de Didiévi, de Tié- y la comuna de Yamoussoukro. El districto, en total, contiene contiene 169 establecimientos.
El gobernador actual del districto es N'Dri Koffi Apollinaire.
Contenido |
La reina Yamousso, la sobrina de Kouassi N'Go, funcionó la aldea de N'Gokro en 1901 a la hora de Colonización francesa. La aldea entonces abarcó a 475 habitantes, y era una de 129 aldeas de Akoué.
Las relaciones diplomáticas y comerciales entonces fueron establecidas, pero adentro 1909, en las órdenes del jefe de Djamlabo, el Akoué rebeló contra la administración. Bonzi estación, siete kilómetros (4.4 millas) de Yamoussoukro en Bouaflé el camino, fue fijado en el fuego, y la intervención de Kouassi N'Go ahorró al administrador francés, Simon Maurice, solamente. Este líder anterior respetado persuadió el Akoué para no emprender una guerra cuál habría podido dar vuelta solamente en un desastre.
Mientras que la situación volvió a normal, Simon Maurice, juzgando que Bonzi había llegado a ser inseguro, decidía transferir la estación militar francesa a Yamoussoukro, donde la administración francesa construyó una pirámide a la memoria de Kouassi N'Go, jefe del Akoué, y en homenaje a la reina Yamousso, N'Gokro fue retitulado Yamoussoukro.
En 1919, la estación civil de Yamoussoukro fue quitada, y Félix Houphouët-Boigny se convirtió el líder de la aldea en 1939. Sigua habiendo un período largo fue pasado donde Yamoussoukro, aún una ciudad agrícola pequeña, en las sombras. Esto continuó hasta después de Segunda guerra mundial, cuando vio la creación del sindicato agrícola africano, y las primeras conferencias de su jefe. Sin embargo, era solamente con independencia que Yamoussoukro finalmente comenzó a levantarse.
Después 1964, el presidente Félix Houphouët-Boigny planes ambiciosos hechos y comenzado a construir. Un día en 1965, más adelante llamado la gran lección de Yamoussoukro, él visitó las plantaciones con los líderes del condado, invitándoles a que transporten a sus propias aldeas los esfuerzos y los logros agrícolas de la región. En 21 de julio, 1977, Houphouët ofreció sus plantaciones al estado.
En marcha 1983, Yamoussoukro se convirtió en el capital político y administrativo de d'Ivoire de Côte. Esto marcó el cuarto movimiento de la ciudad capital del país en apenas un siglo. Las ciudades capitales anteriores de los d'Ivoire de Côte eran Magnífico-Bassam (1893), Bingerville (1900), y Abidjan (1933). La mayoría de actividad económica todavía ocurre adentro Abidjan.
Yamoussoukro es también el sitio de qué se demanda para ser el lugar cristiano más grande de la adoración en la tierra: Basilica de nuestra señora de la paz de Yamoussoukro, consecrated cerca Papa John Paul II en 10 de septiembre, 1990.
También significativa es la presa de Kossou, la fundación de Félix Houphouët-Boigny, Casa de PDCI-RDA, las varias escuelas del instituto polit'ecnico de Félix-Houphouët-Boigny, el internacional aeropuerto (con un promedio de seiscientos pasajeros y de 36 vuelos en 1995, es uno de dos aeropuertos en África (con Gbadolite) que puede acomodar Concorde), la ciudad pasillo, el templo protestante, la mezquita, y el palacio de anfitriones.
En 6 de noviembre, 2004, El aeropuerto de Yamoussoukro fue atacado por la infantería francesa después de que el avión militar del aeropuerto bombardeara a LA O.N.U fuerza de paz base así como blancos rebeldes y 9 fuerzas de paz francesas y los un E.E.U.U. mataron al civil. Costa de Marfil dos Sukhoi Su-25 avión y varios Milipulgada Mi-24 los helicópteros fueron destruidos, que era la mayor parte de las fuerzas aéreas del país. Las multitudes y los rebeldes intentaron atacar las fuerzas francesas después de que la incursión del aeropuerto.
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