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Fuerza aérea auxiliar de las mujeres (WAAF), que refirieron a miembros invariable como Waafs (pronunciado /ˈwæfs/), era el auxiliar de la hembra del Fuerza aérea real durante Segunda Guerra Mundial, establecido en 1939. En su fuerza máxima, en 1943, los números de WAAF excedieron de 180.000, con sobre 2.000 mujeres alistando por semana.
A Fuerza aérea real de las mujeres había existido a partir la 1918 a 1920. El WAAF fue creado en junio de 1939, absorbiendo las compañías de la Royal Air Force del forty-eight del Servicio territorial auxiliar cuál había sido formado desde 1938. El reclutamiento de mujeres no comenzó hasta 1941. Se aplicó solamente a ésos entre 20 y 30 años de la edad y ellos tenía la opción de los servicios o del trabajo auxiliares de la fábrica.
WAAFs no sirvió como tripulación aérea. El uso de los pilotos de las mujeres fue limitado a Auxiliar del transporte aéreo (ATA), que era civil. Ni unos ni otros participaron en combate activo, aunque los expusieron a los mismos peligros que cualesquiera en el funcionamiento “a casa delantero” en las instalaciones militares. Eran activos adentro paracaídas embalando y sirviendo de globos de presa además de la ejecución abastecimiento, meteorología, radar, transporte, telefónico y telegráfico deberes. Trabajaron con códigos y cifras, analizadas fotografías del reconocimiento, y realizado inteligencia operaciones. WAAFs era una presencia vital en el control del avión, ambas las estaciones de radar e iconically como trazadores en los cuartos de la operación, lo más notablemente posible durante Batalla de Gran Bretaña. Estos cuartos de la operación dirigieron el avión del combatiente contra Luftwaffe, traz las posiciones caseras y enemigas.
Enfermeras pertenecido a Servicio del oficio de enfermera de la fuerza aérea real de princesa Maria en lugar. Comisionaron en la fuerza aérea real y llevaron a cabo los oficiales médicos y dentales femeninos a filas de la Royal Air Force.
WAAFs era dos tercios pagado de la paga de las contrapartes masculinas en filas de la Royal Air Force.
Para el final de la Segunda Guerra Mundial, la inscripción de WAAF había declinado y el efecto del demobilisation era tomar millares del servicio. El resto, ahora solamente varios cientos de fuertes, fue retitulado Fuerza aérea real de las mujeres en 1 de febrero 1949.
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Inicialmente, el WAAF utilizó Sistema de graduación del ATS, aunque el director llevó a cabo a fila del “regulador mayor” (equivalente al comodoro del aire) en vez de “principal regulador”. Sin embargo, en diciembre de 1939 esto fue cambiada, otro alinea las filas casi idénticas ahora llevadas a cabo al personal masculino de la Royal Air Force, pero a los oficiales continuaron teniendo un sistema espeso separado, aunque ahora es diferente de el del ATS. A partir del febrero de 1940 era no más posible entrar directamente como oficial; a partir de ese tiempo designaron a todos los oficiales de las otras filas. A partir del julio de 1941 los oficiales de WAAF llevaron a cabo a comisiones completas.
| Patrón 1 de WAAF | Patrón 2 de WAAF | Fila equivalente de la Royal Air Force |
| 2da clase de Aircraftwoman | 2da clase de Aircraftwoman | 2da clase del Aircraftman |
| 1ra clase de Aircraftwoman | 1ra clase de Aircraftwoman | 1ra clase del Aircraftman |
| Aircraftwoman que conduce | Aircraftman principal | |
| Líder auxiliar de la sección | Cabo | Cabo |
| Líder de la sección | Sargento | Sargento |
| Líder mayor de la sección | Sargento del vuelo[1] | Sargento del vuelo |
| Debajo de oficial[2] | Oficial de la autorización | |
| Ayudante de la compañía | Oficial auxiliar de la sección | Oficial experimental |
| Comandante de Deputy Company | Oficial de la sección | Oficial del vuelo |
| Comandante de la compañía | Oficial del vuelo | Teniente del vuelo |
| Comandante mayor | Oficial de la escuadrilla | Líder de la escuadrilla |
| Principal comandante | Oficial del ala | Comandante del ala |
| Regulador | Oficial del grupo | Capitán del grupo |
| Regulador mayor | Comandante del aire | Comodoro del aire |
| Comandante del jefe del aire[3] | Vice-Mariscal del aire |
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