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Fuerza aérea auxiliar de las mujeres

Fuerza aérea auxiliar de las mujeres (WAAF), que refirieron a miembros invariable como Waafs (pronunciado /ˈwæfs/), era el auxiliar de la hembra del Fuerza aérea real durante Segunda Guerra Mundial, establecido en 1939. En su fuerza máxima, en 1943, los números de WAAF excedieron de 180.000, con sobre 2.000 mujeres alistando por semana.

A Fuerza aérea real de las mujeres había existido a partir la 1918 a 1920. El WAAF fue creado en junio de 1939, absorbiendo las compañías de la Royal Air Force del forty-eight del Servicio territorial auxiliar cuál había sido formado desde 1938. El reclutamiento de mujeres no comenzó hasta 1941. Se aplicó solamente a ésos entre 20 y 30 años de la edad y ellos tenía la opción de los servicios o del trabajo auxiliares de la fábrica.

WAAFs no sirvió como tripulación aérea. El uso de los pilotos de las mujeres fue limitado a Auxiliar del transporte aéreo (ATA), que era civil. Ni unos ni otros participaron en combate activo, aunque los expusieron a los mismos peligros que cualesquiera en el funcionamiento “a casa delantero” en las instalaciones militares. Eran activos adentro paracaídas embalando y sirviendo de globos de presa además de la ejecución abastecimiento, meteorología, radar, transporte, telefónico y telegráfico deberes. Trabajaron con códigos y cifras, analizadas fotografías del reconocimiento, y realizado inteligencia operaciones. WAAFs era una presencia vital en el control del avión, ambas las estaciones de radar e iconically como trazadores en los cuartos de la operación, lo más notablemente posible durante Batalla de Gran Bretaña. Estos cuartos de la operación dirigieron el avión del combatiente contra Luftwaffe, traz las posiciones caseras y enemigas.

Enfermeras pertenecido a Servicio del oficio de enfermera de la fuerza aérea real de princesa Maria en lugar. Comisionaron en la fuerza aérea real y llevaron a cabo los oficiales médicos y dentales femeninos a filas de la Royal Air Force.

WAAFs era dos tercios pagado de la paga de las contrapartes masculinas en filas de la Royal Air Force.

Para el final de la Segunda Guerra Mundial, la inscripción de WAAF había declinado y el efecto del demobilisation era tomar millares del servicio. El resto, ahora solamente varios cientos de fuertes, fue retitulado Fuerza aérea real de las mujeres en 1 de febrero 1949.

Contenido

Filas

Inicialmente, el WAAF utilizó Sistema de graduación del ATS, aunque el director llevó a cabo a fila del “regulador mayor” (equivalente al comodoro del aire) en vez de “principal regulador”. Sin embargo, en diciembre de 1939 esto fue cambiada, otro alinea las filas casi idénticas ahora llevadas a cabo al personal masculino de la Royal Air Force, pero a los oficiales continuaron teniendo un sistema espeso separado, aunque ahora es diferente de el del ATS. A partir del febrero de 1940 era no más posible entrar directamente como oficial; a partir de ese tiempo designaron a todos los oficiales de las otras filas. A partir del julio de 1941 los oficiales de WAAF llevaron a cabo a comisiones completas.

Patrón 1 de WAAF Patrón 2 de WAAF Fila equivalente de la Royal Air Force
2da clase de Aircraftwoman 2da clase de Aircraftwoman 2da clase del Aircraftman
1ra clase de Aircraftwoman 1ra clase de Aircraftwoman 1ra clase del Aircraftman
Aircraftwoman que conduce Aircraftman principal
Líder auxiliar de la sección Cabo Cabo
Líder de la sección Sargento Sargento
Líder mayor de la sección Sargento del vuelo[1] Sargento del vuelo
Debajo de oficial[2] Oficial de la autorización
Ayudante de la compañía Oficial auxiliar de la sección Oficial experimental
Comandante de Deputy Company Oficial de la sección Oficial del vuelo
Comandante de la compañía Oficial del vuelo Teniente del vuelo
Comandante mayor Oficial de la escuadrilla Líder de la escuadrilla
Principal comandante Oficial del ala Comandante del ala
Regulador Oficial del grupo Capitán del grupo
Regulador mayor Comandante del aire Comodoro del aire
Comandante del jefe del aire[3] Vice-Mariscal del aire

Directores

  • Principal comandante dama Jane Trefusis Forbes, del junio de 1939 al octubre de 1943 del aire
  • Principal comandante dama Maria Galés del aire, Del octubre de 1943 al noviembre de 1946
  • Comandante dama Felicity Hanbury, del diciembre de 1946 al enero de 1949 del aire

Notas

  1. ^ Senior llamado Sargento hasta por lo menos el julio de 1941. El ministerio del aire, Fuerza aérea auxiliar de las mujeres: Notas para la información de candidatos, 5ta edición, 1941.
  2. ^ No utilizado al principio, sino introducido antes del julio de 1941. El ministerio del aire, Fuerza aérea auxiliar de las mujeres: Notas para la información de candidatos, 5ta edición, 1941. Oficial retitulado de la autorización antes de 1948. El ministerio de la defensa, Paga, paga jubilada, pensiones del servicio y propinas para los miembros de los servicios de las mujeres, 1948.
  3. ^ Creado en 1943. La única gente para llevar a cabo a la fila era dama Jane Trefusis Forbes (1 de enero 1943), Princesa Alicia, duquesa de Gloucester (22 de marzo 1943; ella había sido comandante honorario del aire desde 1940) y Dama Maria Galés (Agosto de 1944).

Vea también

Lectura adicional

  • Escott, Beryl (2003) El WAAF, Publicaciones de Shire ISBN 0-7478-0572-5 (también cotizado en [1] en contexto de WAAFs checo)
  • Watkins, Elizabeth (2008) Oficial del Cypher, Publicaciones de prensa de la pluma, ISBN 13:978 - cuenta de primera mano de Brighton de 1-906206-27-7 A de un oficial joven del cypher de WAAF en servicio activo en el Egipto, Kenia, las Seychelles e Italia en la Segunda Guerra Mundial.

Acoplamientos externos

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