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Marina de guerra de Estados Unidos

Marina de guerra de Estados Unidos

Portal de la marina de guerra de Estados Unidos
Activo 13 de octubre, 1775 - hoy
País Los Estados Unidos de América
Rama Marina de guerra
Tipo Marina de guerra
Tamaño 335.000 personal
280 naves, avión 3.700
Parte de Departamento de la defensa
Departamento de la marina de guerra
Jefaturas El pentágono
Lema Semper Fortis
Colores Azul y oro
Marcha Anclas Aweigh
Contratos Guerra revolucionaria
Cuasi-Guerra
Guerras de Barbary
Guerra de 1812
Guerra mexicana-americano
Guerra civil americana
Guerra hispanoamericana
Primera Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial
Guerra coreana
Guerra de Vietnam
Guerra del Golfo persa
Operación que aguanta la libertad
Libertad del iraquí de la operación
Decoraciones Citación presidencial de la unidad
Elogio de la unidad de la marina de guerra
Elogio meritorio de la unidad
Comandantes
Jefe de operaciones navales ADM Gary Roughead
Vice CNO ADM Patrick M. Walsh
Principal oficial pequeño principal MCPON Joe R. Campa
Avión volado
Ataque F/A-18B, F/A-18D, F/A-18F, F-35C, S-3
Electrónico
guerra
E-2C, EP-3E, E-6, EA-6B, EA-18G
Combatiente F/A-18A, F/A-18C, F/A-18E, F-35C
Helicóptero UH-1, SH-3, CH-53D, MH-53E, SH-60, MH-60, CH-60
Patrulla P-3, P-8
Reconocimiento RQ-2
Amaestrador F-5, F-16N, T-2C, T-6, T-34, T-39, T-44, T-45, TH-57
Transporte C-2, C-9, C-12, C-20, C-40, C-130 Hércules

Marina de guerra de Estados Unidos (USN) es el rama del Estados Unidos fuerzas armadas responsable de conducir naval las operaciones y son uno de siete servicios uniformados. Los E.E.U.U. La marina de guerra tiene actualmente sobre 335.000 personal en servicio activo y 128.000 en Reserva de la marina de guerra. Funciona 280 naves en servicio activo y más de 3.700 avión.[1]

La marina de guerra de Estados Unidos remonta sus orígenes a Marina de guerra continental, que fue establecida durante Guerra revolucionaria americana y fue disuelto pronto después de eso. Constitución de Estados Unidos proporcionó la base jurídica para una fuerza militar transportada por mar dando Congreso la energía “de proporcionar y de mantener una marina de guerra”.[2] Depredations contra el envío americano cerca Costa de Barbary corsairs congreso estimulado para emplear esta energía[3] pasando Acto naval de 1794 pedir la construcción y el servir de seis fragatas. Los E.E.U.U. La marina de guerra entró en la prominencia internacional en el vigésimo siglo, especialmente durante Segunda Guerra Mundial. Era una parte del conflicto del inicio de la implicación- militar americana ataque contra puerto de perla- a la entrega oficial de Japón en la cubierta del USS Missouri. En el subsecuente Guerra fría, los E.E.U.U. La marina de guerra se desarrolló en una fuerza nuclear del impedimento y de la respuesta de la crisis mientras que se preparaba para una guerra global posible con Unión Soviética.

La marina de guerra de Estados Unidos del siglo XXI mantiene una presencia importante en el mundo, desplegando en las áreas tales como Asia del este, Europa meridional, y Medio Oriente. Su capacidad a fuerza del proyecto sobre regiones litorales del mundo, enganche a áreas delanteras durante tiempo de paz, y responda rápidamente a las crisis regionales hace le a jugador activo en americano política extranjera y de la defensa. La marina de guerra de Estados Unidos es la más grande del mundo con un tonelaje mayor que que del 17 haber combinado más grandes siguiente,[4] y tiene un presupuesto de $127.3 mil millones para el 2007 ejercicio económico.[5] La marina de guerra de los E.E.U.U. también posee la flota más grande del portador del mundo, con 11 portadores en servicio y 2 bajo construcción.

La marina de guerra administrativo es manejada por Departamento de la marina de guerra, que es dirigida por el civil Secretaria de la marina de guerra. El departamento de la marina de guerra es, sí mismo, una división del Departamento de la defensa, que es dirigida por Secretaria de la defensa. El oficial naval de la graduación más alta es Jefe de operaciones navales.

Contenido

Historia

Orígenes

En los primeros tiempos del Guerra revolucionaria americana, el establecimiento de una marina de guerra oficial era una aplicación el discusión entre los miembros del Congreso continental. Los partidarios discutieron que una marina de guerra protegiera el envío, defendiera la costa, y la hiciera más fácil buscar la ayuda de países extranjeros. Los detractores contradijeron que desafiador Marina de guerra real británica, entonces la energía naval preeminente del mundo, era una empresa absurda.[3]

Mientras que el congreso deliberado, él recibió la palabra hacia la cual dos naves desarmadas de la fuente de Británicos de Inglaterra dirigían Quebec sin el acompañamiento. Un plan fue elaborado para interceptar las naves, no obstante los recipientes armados que se utilizarán fueron poseídos no por Congress, pero por las colonias individuales. De mayor significación, entonces, estaba un plan adicional equipa dos naves que funcionarían bajo autoridad directa del congreso para capturar transportes de la fuente de Británicos. Esto no fue realizada hasta 13 de octubre, 1775, cuando George Washington que él había tomado el comando anunciado de tres armó schooners bajo autoridad continental para interceptar cualquier nave británica de la fuente cerca de Massachusetts. Con la revelación que los recipientes navegaban ya bajo control continental, la decisión para agregar dos más fue tomada más fácil;[6] la resolución fue adoptada y el 13 de octubre más adelante se conocería como el cumpleaños oficial de la marina de guerra de Estados Unidos.[7]

La marina de guerra continental alcanzó resultados mezclados; era acertado en algunos contratos individuales y atacó muchos recipientes mercantil británicos, pero perdió 24 naves[8]y en un punto fue reducido a dos en servicio activo.[9] Pues el congreso dio vuelta a su atención después de que el conflicto hacia asegurar la frontera occidental de los Estados Unidos nuevos, una marina de guerra derecha fuera considerado ser prescindible debido a sus altos gastos de explotación y su número limitado de papeles nacionales.[3]

Del reestablecimiento a la guerra civil

Los Estados Unidos estarían sin una marina de guerra por casi una década - una situación que expuso sus buques mercantes a una serie de ataques cerca Piratas de Barbary. La presencia marítimo armada única entre 1790 y lanzar de los E.E.U.U. Los primeros buques de guerra de la marina de guerra en 1797 eran LOS E.E.U.U. Servicio el cortador del rédito (USRCS), el “antepasado primario” de los E.E.U.U. Guardacostas. Aunque los cortador de USRCS condujeron operaciones contra estos piratas, los depredations outstripped lejos las capacidades del USRCS y el congreso pidió la construcción y servir de seis fragatas encendido 27 de marzo, 1794;[8] tres años más tarde los primeros tres fueron dados la bienvenida en servicio: USS Estados Unidos, USS Constelación y USS Constitución.

Después de un sin declarar Cuasi-Guerra con Francia, los E.E.U.U. Acción substancial de la sierra de la marina de guerra en Guerra de 1812, en donde estaba capaz de derrotar tres fragatas británicas rivales en un semestre y perdidas dos fragatas a la marina de guerra británica con otra que era quemada en las maneras de prevenir captura y registró victorias en batallas de agua dulce Lago Champlain y Lago Erie. Los E.E.U.U. La marina de guerra no era bastante fuerte evitar que los Británicos el bloqueo de puertos americanos y aterricen a tropas en la voluntad.[3] Después de la guerra, los E.E.U.U. La marina de guerra se centró otra vez su atención en la protección de los activos americanos del envío, enviando las escuadrillas al Caribe, el mediterráneo, Suramérica, África, y el Pacífico.[8] Los Estados Unidos fueron a guerrear en 1846 contra México y la marina de guerra contribuyó instituyendo un bloqueo, asistiendo a la toma de posesión americana de California, y participando en los E.E.U.U. de los militares operación anfibia en grande primero en Vera Cruz.[3] La marina de guerra de Estados Unidos se estableció como jugador en la política extranjera americana con las acciones de Comodoro Matthew Perry en Japón, que dio lugar a Convención de Kanagawa en 1854.

La energía naval desempeñaría un papel significativo durante Guerra civil, donde Unión tenía una ventaja distinta sobre Confederacy en los mares.[3] A Bloqueo de la unión en el envío perjudicado el esfuerzo meridional a través del conflicto. Las dos marinas de guerra americanas ayudarían a llevar en una nueva era en historia naval del mundo poniendo buques de guerra acorazados en combate por primera vez. Batalla de los caminos de Hampton en 1862, que marcó con hoyos USS Monitor contra CSS Virginia, se convirtió el primer contrato entre dos ironclads vapor-accionados.[9] Pronto después de la guerra, sin embargo, los E.E.U.U. La marina de guerra se deslizó en obsolescencia debido a negligencia.

vigésimo siglo

Un programa de la modernización que comenzaba en el 1880s trajo los E.E.U.U. en la primera fila de las marinas de guerra del mundo antes de fin de siglo. En 1907, la mayor parte de los acorazados de la marina de guerra, con varios recipientes de la ayuda, doblaron Gran flota blanca, showcased en un circumnavigation de 14 meses del mundo. Ordenado cerca Presidente Theodore Roosevelt, era una misión diseñada para demostrar la capacidad de la marina de guerra para extender al teatro global.[8]

La sierra de la marina de guerra poca acción durante Primera Guerra Mundial, pero creció en una fuerza formidable en los años antes Segunda Guerra Mundial. Aunque en última instancia es fracasado, Japón procuró aliviar esta amenaza estratégica con la sorpresa late-1941 ataque contra puerto de perla. Después de entrada americana en la guerra, los E.E.U.U. La marina de guerra creció enormemente mientras que los Estados Unidos fueron hechos frente con una guerra dos-delantera en los mares. Alcanzó la aclamación notable en Teatro pacífico particularmente, donde estaba instrumental a los aliados acertados “lupulización de la isla“campaña.[9] Los E.E.U.U. La marina de guerra participó en muchas batallas significativas, incluyendo Batalla del mar coralino, Batalla de la mitad del camino centraa, Batalla del mar filipino, Batalla del golfo de Leyte, y Batalla de Okinawa. Antes de 1943, el tamaño de la marina de guerra era más grande que las flotas combinadas de todas las otras naciones combativas en la Segunda Guerra Mundial.[10] Al lado del extremo de la guerra en 1945, la marina de guerra de Estados Unidos había agregado centenares de naves nuevas, incluyendo 18 portaaviones y 8 acorazados, y los tenía sobre el 70% de los números totales y del tonelaje total del mundo de los recipientes navales de 1.000 toneladas o mayor.[11][12]

Con el potencial para el conflicto armado con Unión Soviética durante Guerra fría, los E.E.U.U. La marina de guerra continuó avanzando tecnológico desarrollando sistemas de armas, las naves, y el avión nuevos. La estrategia naval de Estados Unidos cambió a la del despliegue delantero en apoyo de los E.E.U.U. aliados con un énfasis en grupos de batalla del portador.[13] La marina de guerra era un participante importante en Guerra de Vietnam, Cuba bloqueada durante Crisis cubano del misil, y, con el uso de submarinos del misil balístico, se convirtió un aspecto importante de los Estados Unidos disuasión estratégica nuclear política. La marina de guerra de Estados Unidos condujo varias operaciones del combate en el golfo persa contra Irán en 1987 y 1988, lo más notablemente posible Predicador de rogación de la operación. La marina de guerra estuvo implicada extensivamente adentro Furia urgente de la operación, Protector del desierto de la operación, Tormenta de desierto de operación, las campañas de Bosnia y de Kosovo, Zorro del desierto de la operación, y Reloj meridional de la operación.

siglo XXI

La marina de guerra de Estados Unidos continúa siendo una ayuda importante a los intereses americanos en el siglo XXI. Desde el final de la guerra fría, ha cambiado de puesto su foco de una guerra en grande con la Unión Soviética a las operaciones y a las misiones especiales de la huelga en conflictos regionales.[14] La marina de guerra participó adentro Operación que aguanta la libertad, Guerra de Iraq, y el en curso Guerra en terrorismo en gran parte en esta capacidad. El desarrollo continúa en las naves y las armas nuevas, incluyendo CVN-21 portaaviones y Nave litoral del combate. Debido a su tamaño, tecnología de las armas, y capacidad de proyectar la fuerza lejos de orillas americanas, los E.E.U.U. actuales La marina de guerra sigue siendo un activo potente para los Estados Unidos Comandante en jefe ( Presidente de los Estados Unidos).

En 2007, los E.E.U.U. La marina de guerra ensambló con los E.E.U.U. Cuerpo de marina y LOS E.E.U.U. Guardacostas para adoptar una nueva estrategia marítimo llamó Una estrategia cooperativa para el siglo XXI Seapower ese levanta la noción de la prevención de la guerra al mismo nivel filosófico que la conducta de la guerra. La estrategia fue presentada por Jefe de operaciones navales, Comandante del cuerpo de marina y Comandante del guardacostas en el simposio internacional de Seapower adentro Newport, índice de refracción. en 17 de octubre, 2007.[15] La estrategia reconoció los acoplamientos económicos del sistema global y cómo cualquier interrupción debido a las crisis regionales - artificiales o naturales - puede afectar al contrario los E.E.U.U. economía y calidad de la vida. Esta nueva estrategia planea un curso para que la marina de guerra, el guardacostas y el cuerpo de marina trabajen colectivamente con uno a y los socios internacionales para evitar que estas crisis ocurrir o reaccionen rápidamente si una ocurre para evitar impactos negativos a los Estados Unidos.

Organización

La marina de guerra cae bajo administración del Departamento de la marina de guerra, bajo dirección civil del Secretaria de la marina de guerra (SECNAV). El oficial naval más mayor es Jefe de las operaciones navales (CNO), un almirante de la cuatro-estrella que es inmediatamente inferior y divulga a la secretaria de la marina de guerra. Al mismo tiempo, el jefe de operaciones navales es uno de Jefes de personal comunes, que es el cuerpo deliberatory segundo-más alto de las fuerzas armadas después de Consejo de la seguridad nacional de Estados Unidos, aunque desempeña solamente un papel consultivo al presidente y no forma nominal la parte de la cadena del comando. La secretaria de la marina de guerra y el jefe de operaciones navales son responsables de organizar, de reclutar, de entrenar, y de equipar la marina de guerra de modo que sea lista para la operación bajo comando del Comandantes combativos unificados.

Fuerzas de funcionamiento

Hay nueve componentes a fuerzas de funcionamiento de los E.E.U.U. Marina de guerra: Flota atlántica, Flota pacífica, Comando central de las fuerzas navales, fuerzas navales Europa, comando naval de la guerra de la red, Reserva de la marina de guerra, Comando especial naval de la guerra, Fuerzas de la prueba operacional y de la evaluación, y Comando militar del Sealift. Las flotas en la marina de guerra de Estados Unidos adquieren el papel del abastecedor de la fuerza; no realizan operaciones militares independientemente, entrenan y mantienen algo a las unidades navales que serán proporcionadas posteriormente al componente naval de las fuerzas de cada uno Comando combativo unificado. Mientras que está publicado no extensamente, grupos de las naves los E.E.U.U. que salen las aguas para las misiones operacionales ganan a Destacamento de fuerzas mecanografíe la designación, casi siempre con las segundas o terceras flotas. En entrada en el área de otra flota numerada de la responsabilidad, están redesignated como grupo de tarea de esa flota. Por ejemplo, un grupo de tarea del portador que sale el litoral del este para el comienzo mediterráneo de la fuerza hacia fuera como grupo de tarea 20.1; en entrada en el mediterráneo, puede ser que se convierta en el grupo de tarea 60.1.

La marina de guerra de Estados Unidos tiene cinco flotas numeradas activas - en segundo lugar, terceras, quinto, sextas, y séptimas que es cada uno conducida por una tres-estrella vicealmirante. Estas cinco flotas se agrupan más a fondo bajo fuerzas de la flota ordenan (la flota atlántica anterior), flota pacífica, las fuerzas navales Europa, y el comando central de las fuerzas navales, que comandante también dobla como comandante Quinto flota; estos cuatro comandos son conducidos por los almirantes llenos de la cuatro-estrella. Primera flota fue existido después de la segunda guerra mundial a partir de 1947 por lo menos, pero de ella redesignated la tercera flota a principios de 1973.[16] A principios de 2008, la marina de guerra de Estados Unidos reactivó Cuarta flota a las operaciones de control en el área controlada por el comando meridional, que consiste en los E.E.U.U. activos en y alrededor de la central y de Suramérica.[17]

Establecimientos de la orilla

Los comandos del establecimiento de la orilla existen para apoyar la misión a flote de las flotas con el uso de instalaciones en tierra. Centrándose en logística y la combatir-preparación, son esenciales para la operación completa, lisa, y continua de las fuerzas de funcionamiento. La variedad de comandos refleja la complejidad de los E.E.U.U. modernos Marina de guerra y gama de la inteligencia naval al personal que entrena a las instalaciones de la reparación que mantienen. Dos de la logística y de los comandos principales de la reparación son Comando naval de los sistemas del mar y Comando naval de los sistemas de aire. Otros comandos tales como Oficina de la inteligencia naval, Observatorio naval de Estados Unidos, y Universidad de la guerra de la marina de guerra se centran en inteligencia y estrategia. Los comandos del entrenamiento incluyen Centro naval de la guerra de la huelga y del aire y Academia naval de Estados Unidos.

La marina de guerra mantiene varias “fuerzas navales ordena” que funcionen naval instalaciones de la orilla y servicio como unidades del enlace a las fuerzas de tierra locales de la fuerza aérea y del ejército. Tales comandos son respondibles a un comandante de la flota como el componente del protector de la orilla a flote del comando. Durante épocas de la guerra, todos los comandos navales de las fuerzas aumentan para convertirse en grupos de trabajo de una flota primaria. Algunas de las fuerzas navales más grandes ordenan en Océano Pacífico incluya Comandante Naval Forces Corea (CNFK), comandante Naval Forces Marianas (CNFM), y Comandante Naval Forces Japón (CNFJ).

Comando militar del Sealift

Artículo principal: Comando militar del Sealift

El comando militar del Sealift (MSC) sirve no sólo la marina de guerra de Estados Unidos, pero el departamento de la defensa entero como el portador del océano de material durante tiempo de paz y guerra. Equipo de transportes, combustible, munición, y otras mercancías esenciales para la función lisa de Estados Unidos armó fuerzas por todo el mundo. El hasta 95% de todas las fuentes necesitaron sostener los E.E.U.U. los militares pueden ser movidos por comando militar del Sealift.[18] El MSC funciona aproximadamente 120 naves con 100 más en reserva y es único en que sus naves son servidas no por el personal de la marina de guerra del servicio activo, pero por la función pública o el contrato mariners mercantil.

Comando especial naval de la guerra

LOS E.E.U.U. El comando especial naval de la guerra fue comisionado 16 de abril, 1987, en la base anfibia naval Coronado en San Diego, California. Como el componente naval a Comando especial de las operaciones de Estados Unidos establecido jefatura adentro Tampa, la Florida. El comando especial naval de la guerra proporciona la visión, dirección, dirección doctrinal, recursos y el descuido para asegurar fuerzas especiales marítimos componentes de las operaciones es listo resolver los requisitos operacionales de comandantes combativos. El NSW tiene 5.400 personal total del activo-deber, incluyendo 2.450 Sellos y 600 Tripulantes especiales del Combatiente-arte de la guerra. NSW también invita una reserva de 1.200 personas de aproximadamente 325 sellos, de 125 SWCC y de 775 personal de la ayuda.[19]

Relaciones con otros ramas del servicio

Cuerpo de marina de Estados Unidos

Históricamente, la marina de guerra de Estados Unidos ha gozado de una relación única con Cuerpo de marina de Estados Unidos (USMC), en parte porque ambos se especializan en operaciones transportadas por mar. En el nivel superior mismo de la organización civil, el USMC es parte de Departamento de la marina de guerra e informes a Secretaria de la marina de guerra. Sin embargo, se considera ser un rama distinto, separado del servicio y no un subconjunto de la marina de guerra; el oficial marina de la graduación más alta, Comandante del cuerpo de marina, no divulga a un oficial de la marina de guerra. Cuerpo de marina Medalla del honor conceden los recipientes la variante de la marina de guerra y los infantes de marina son elegibles recibir Cruz de marina de guerra. Academia naval de Estados Unidos entrena a oficiales comisionados del cuerpo de marina mientras que los oficiales de la marina de guerra experimentan la instrucción de los instructores marinas del taladro del NCO, además de su comandante normal de la división del recluta.

La relación extiende al teatro operacional también. Como especialistas del asalto anfibio, los infantes de marina despliegan en y atacan a menudo de los recipientes de la marina de guerra; mientras que siendo transportado en una nave de la marina de guerra, deben obedecer las órdenes de su capitán. Las escuadrillas marinas del aire del pulsar-combatiente funcionan junto a las escuadrillas del aire del pulsar-combatiente de la marina de guerra desde portaaviones, aunque tienen misiones distintas y vuelan con frecuencia raramente salidas juntas; excepto apoyar directamente a tropas de tierra marinas. Otros tipos de escuadrillas marinas del aire funcionan desde las naves del asalto anfibio en apoyo de operaciones anfibias marinas. El USMC no entrena capellanes, Especialistas religiosos de los programas y Farmaceutas del hospital o doctores médicos; así manda y alistó a marineros de la marina de guerra satisfacen estos papeles. Usan generalmente los uniformes marinas que se blasonan con insignias y marcas de la marina de guerra para distinguirse de infantes de marina. Los farmaceutas, los especialistas religiosos del programa, y los capellanes gozan de un gran sentido del camaraderie con los infantes de marina debidos en parte porque trabajan de cerca con ellos y se encajan a menudo con las unidades marinas. Funcionan bajo comando del cuerpo de marina bajo auspicios del Fuerza del infante de marina de la flota, a menudo llamado farmaceuta “lateral” verde.[20]

La marina de guerra y los cuerpos de marina también comparten muchos aspectos de la cultura naval, para incluir terminología naval (argot y jerga), así como muchas tradiciones.

Guardacostas de Estados Unidos

Aunque Acto de Comitatus del Posse se aplica solamente al ejército y a la fuerza aérea, el departamento de las reglas de la defensa requiere con eficacia a la marina de guerra y a cuerpo de marina actuar como si el Posse Comitatus se aplicara, evitando que hagan cumplir la ley. Guardacostas de Estados Unidos satisface este papel en operaciones navales. Proporciona Separaciones de la aplicación de ley (LEDETs) a los recipientes de la marina de guerra, donde ellos realizan detenciones y otros deberes de la aplicación de ley durante la marina de guerra que suben y las misiones de la prohibición. En tiempos de guerra, o cuando está dirigido por el presidente, el guardacostas funciona como servicio en la marina de guerra y está conforme a las órdenes de la secretaria de la marina de guerra hasta que se transfiere de nuevo a Departamento de la seguridad de la patria. [21] En otras veces, guardacostas Unidades portuarias de la seguridad se envían en ultramar para guardar la seguridad de puertos y de otros activos. El guardacostas también provee de personal en común a los grupos y a escuadrillas costeros navales (el último de la guerra de la marina de guerra de cuáles eran sabidos como la defensa del puerto ordena hasta late-2004), que supervisan esfuerzos de la defensa en combate litoral extranjero y áreas costeras.

Personal

La marina de guerra de Estados Unidos tiene casi 500.000 personal, aproximadamente un cuarto de quien está en reserva lista. De ésos en servicio activo, más de ochenta por ciento están alistado marineros mientras que oficiales comisionados componga alrededor quince por ciento; el resto es guardiamarinas de Academia naval de Estados Unidos (quiénes están en servicio activo) y NROTC unidades en sobre 180 universidades alrededor del país.[1]

Los marineros prueban que han dominado habilidades y que merecen responsabilidades terminando tareas y examinaciones de los estándares de la calificación del personal (PQS). Entre el más importante está la “calificación de la guerra,” que denota un nivel del oficial de la capacidad en la guerra de la aviación, la tripulación aérea naval, la guerra especial, la guerra superficial, o la guerra submarina. Muchas calificaciones se denotan en el uniforme de un marinero con LOS E.E.U.U. Divisas e insignias de la marina de guerra.

Oficial Comisión

Vea también: Lista del cuerpo del personal de la marina de guerra de Estados Unidos

Los oficiales Comisión en la marina de guerra tienen grados de la paga el extenderse de O-1 a O-10, con O-10 siendo los más altos; ésos con los paygrades entre O-1 con O-4 se consideran los oficiales menores y llaman los oficiales en el O-7 a la gama O-10 los oficiales de la bandera o el “ministerio de marina.” La promoción se basa en funcionamiento en el paygrade actual de un oficial, que se registra en “FITREPS” (los informes de la aptitud), uno mismo-es escrito generalmente por el oficial y corregido por los superiores. Sobre la fila del almirante está Almirante de la flota (O-11), que fue concedida a un selecto pocos en la Segunda Guerra Mundial y se piensa para ser utilizada solamente durante una guerra declarada. En 1899, una fila especial llamó Almirante de la marina de guerra fue creado para George Dewey, un héroe de la guerra del Guerra hispanoamericana, con la condición que dejaría de existir sobre su muerte.[22] El honor era también significativo porque en aquel momento, la marina de guerra de Estados Unidos no tenía ningún almirante vivo.[23] Los oficiales Comisión originan de Academia naval de Estados Unidos, Cuerpo de entrenamiento de oficial de reserva de la marina de guerra (NROTC), Escuela del candidato del oficial (OCS), y un anfitrión de otros programas que comisionan tales como el marinero al programa Admiral-21, Oficial limitado del deber Programa de la selección, y Academia del infante de marina mercantil de Estados Unidos.

Los oficiales Comisión pueden ser divididos generalmente en la línea oficiales y el cuerpo del personal; la línea oficiales se puede partir más a fondo en comunidades sin restricción y restrictas. Línea sin restricción oficiales es el elemento warfighting del comando y se autoriza para conducir las naves, las escuadrillas de la aviación, y las unidades especiales de las operaciones. Línea restricta oficiales, por otra parte, concéntrese en no-combaten campos relacionados, tales como ingeniería y mantenimiento; los no califican ordenar unidades del combate. Cuerpo del personal los oficiales son especialistas en los campos que son ellos mismos carreras y no exclusiva profesionales a los militares, por ejemplo: medicina, ley, y genio civil.

Encima hasta del ejercicio económico 2005, todos los oficiales que entran en los E.E.U.U. La marina de guerra se concede una comisión de la reserva (se comisionan como Ensign, reserva de la marina de guerra de Estados Unidos). La legislación fue firmada que toda la reserva manda en el servicio activo, señalado por “5” en el dígito pasado del designador, sería convertida encima a una comisión regular de la marina de guerra por cierre del ejercicio económico 2006.

Estructura Comisión de la fila del oficial de la marina de guerra de Estados Unidos
Almirante de la flota Almirante Vicealmirante Almirante posterior
(mitad superior)
Almirante posterior
(mitad inferior)
O-11 O-10 O-9 O-8 O-7
Capitán Comandante Teniente comandante Teniente Teniente, grado menor Ensign
O-6 O-5 O-4 O-3 O-2 O-1

Principal oficial de la autorización

La principal paga del oficial de la autorización (CWO) califica la gama de CWO2 a la fila más alta de CWO5. La marina de guerra CWOs de Estados Unidos es los oficiales comisionados que papel es proporcionar la dirección y las habilidades para las operaciones más difíciles y más exigentes de una especialidad técnica particular. Ocupan un lugar que también no sea servido por la línea comunidad del oficial, que tiende para tener un foco más amplio. CWOs viene de las filas non-commissioned mayores del oficial del haber alistado y recibe a su comisión después de terminar el principal programa del oficial de la autorización. Se convierten en típicamente CWOs en las especialidades que son las más relacionadas a su grado alistado anterior. Como insignias especiales de los oficiales del cuerpo del personal, del desgaste de CWOs sobre los dispositivos espesos en sus tableros del hombro y mangas para indicar su campo de la maestría.

Principal estructura de la fila del oficial de la autorización de la marina de guerra de Estados Unidos
CWO5 CWO4 CWO3 CWO2

Marineros alistados

Vea también: Lista de los grados de la marina de guerra de Estados Unidos

Los miembros alistados de la marina de guerra tienen grados de la paga de E-1 a E-9, con E-9 siendo los más altos. Consideran a todos los marineros alistados con los paygrades de E-4 y más arriba Oficiales pequeños mientras que ésos en E-7 y más arriba se nombran más a fondo Principales oficiales pequeños. Desemejante de los oficiales comisionados, que son dados autoridad por el gobierno, NCOs se promueve a través de las filas del alistado. Dan los que demuestran funcionamiento superior un aumento en paygrade; el término oficial de la marina de guerra es ser avanzado. Dos adelantos notables son de Marinero a Tercera clase del oficial pequeño (E-3 a E-4) y de Primera clase del oficial pequeño a Principal oficial pequeño (E-6 a E-7). El adelanto al principal oficial pequeño es especialmente significativo y es marcado por una ceremonia especial de la iniciación.

Los miembros alistados de los grados E-4 de la paga y arriba serían “clasificaron,” significado que poseen a grado, o especialidad ocupacional. Los miembros de los grados E-1 a E-3 pueden ser “huelguistas,” significado que tienen la misma designación del grado que un oficial pequeño en su campo (ejemplo: un BM3 es una tercera clase del oficial pequeño clasificada como compañero de un Boatswain; BMSN es marinero señalado como huelguista del compañero de un Boatswain), pero no tiene que necesariamente ser. Si un huelguista señalado o no, el personal en los grados de la paga de E-3 y abajo son todo las “No-Tarifas consideradas.” Hay más de 50 grados que cubren una amplia gama de habilidades y de subspecialties.

Oficial Non-Commissioned y estructura alistada de la tarifa de la marina de guerra de Estados Unidos
Principal oficial pequeño principal de la marina de guerra Oficial pequeño principal de la flota principal y
Oficial pequeño principal de la fuerza principal
Oficial pequeño principal del comando principal Principal oficial pequeño principal Principal oficial pequeño mayor Principal oficial pequeño
E-9 E-9 E-9 E-9 E-8 E-7
Primera clase del oficial pequeño Del oficial clase pequeña en segundo lugar Tercera clase del oficial pequeño Marinero Aprendiz del marinero Recluta del marinero
E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
Ningunas insignias

Uniformes y aspecto

Los uniformes de la marina de guerra de Estados Unidos se diseñan para combinar profesionalismo y herencia naval con flexibilidad, seguridad, y comodidad.[24] La marina de guerra incorpora actualmente muchos diversos estilos que sean específicos para una variedad de aplicaciones y de ocasiones. En la mayoría de los casos, las distinciones se hacen para distinguir oficiales y a hombres alistados en su aspecto uniformado. LOS E.E.U.U. Los uniformes de la marina de guerra se pueden dividir generalmente en tres categorías: vista los uniformes, los uniformes del servicio, y los uniformes de trabajo.

  • Uniformes del vestido se usan durante ocasiones formales militar-relacionadas, tales como ceremonias y otras funciones oficiales. Muchos tipos de uniformes del vestido se utilizan en la marina de guerra con la gama completa de los requisitos formales representados. El vestido del servicio es el menos uniforme formal del vestido, el vestido lleno es un paso más arriba en formalidad, y el vestido del lío es el vestido más formal disponible.
  • Mantenga los uniformes se diseñan para el desgaste diario y son lo más a menudo posible gastado en la oficina o el sala de clase-tipo ajustes, así como otras ocasiones en las cuales la actividad física esté en un mínimo.[25] La distinción más visible entre los oficiales y el personal alistado es el color del uniforme del servicio. Solamente autorizan a los oficiales y a los principales oficiales pequeños a usar el servicio de color caqui; el resto del personal debe usar el azul del invierno o el blanco del verano.
  • Uniformes de trabajo dé la prioridad a la comodidad y a la seguridad primero y sea así el más utilitario de los uniformes de la marina de guerra. Se piensan para el uso en en curso naves y en las ocasiones que implican sucio, trabajo de la comprobación. Muchas los uniformes de trabajo son variaciones de los uniformes del servicio excepto con requisitos menos formales. Esta categoría incluye las batas de la marina de guerra, que se autorizan a ser usadas por los miembros de todas las filas.

Recientemente, la marina de guerra terminó un proyecto nombrado “uniforme del destacamento de fuerzas” para aerodinamizar los uniformes de la marina de guerra. Entre los cambios está ese personal alistado de Recluta del marinero a Primera clase del oficial pequeño (E1-E6) tendrá un uniforme a lo largo de todo el año del servicio en vez de azul del invierno y de blancos del verano. Todo el personal del marinero recluta al almirante también tendrá uniforme doblado los uniformes de trabajo nuevo del funcionamiento de la marina de guerra (NWU) para substituir los khakis de la colada, las batas, los dungarees, y los verdes de trabajo de la aviación actualmente funcionando. El uniforme es un camuflaje modelado digital en predominante tonalidades grises y azules de la calina.[26]

La preparación para los marineros masculinos y femeninos se regula a un alto grado, con estándares exactos en respeto al pelo, al pelo facial, al uso de cosméticos, y a la joyería. Dan los nuevos reclutas masculinos a militares corte de equipo y se prohíben de tener pelo más de largo de cuatro pulgadas (102 milímetros) mientras que en el servicio. Requieren a los hombres estar limpios afeitados siempre, aunque se permiten los bigotes. Las mujeres no tienen una regulación de la longitud del pelo, no obstante el pelo no puede caer más allá del borde inferior del collar uniforme y el estilo del pelo se controla terminantemente. El pelo multicolor, la perforación del cuerpo, y los tatuajes en la cabeza están prohibidos para ambos sexos.[27]

Bases

El tamaño, la complejidad, y la presencia internacional de la marina de guerra de Estados Unidos requieren una gran cantidad de instalaciones de la marina de guerra apoyar sus operaciones. Mientras que la mayoría de bases está situada en las costas del oeste y del este de los Estados Unidos, la marina de guerra mantiene un número significativo de las instalaciones más lejos interiores y al exterior, en los E.E.U.U. - los territorios controlados o en países extranjeros debajo de a Estado del acuerdo de las fuerzas (SOFÁ).

Estados Unidos del este

La concentración más grande de instalaciones está adentro Caminos de Hampton, Virginia, donde la marina de guerra ocupa sobre 36.000 acres (146 kilómetros de ²) de tierra, haciéndole la base naval más grande del mundo. Es el homeport de la flota atlántica y de la localización de Noticias de Northrop Grumman Newport, una compañía privado poseída que construye Nimitz- portaaviones de la clase. El estado de La Florida es la localización de tres bases importantes, Estación naval Mayport, la marina de guerra tercera más grande, cerca Jacksonville, la Florida, Estación de aire naval Jacksonville, una base principal de la guerra antisubmarina del aire, y Estación de aire naval Pensacola, la base primaria del entrenamiento para la marina de guerra y los pilotos marinas, oficiales navales del vuelo y personal de la tripulación aérea. Los E.E.U.U. principales Las bases submarinas de la marina de guerra se localizan adentro Groton, Connecticut y Reyes Bay, Georgia. Hay también dos otras bases navales adentro Portsmouth, de New Hampshire y Brunswick, Maine.

Estados Unidos y Hawaii occidentales

El complejo second-largest de la marina de guerra se localiza adentro San Diego en meridional California. Un puerto importante para la flota pacífica, contiene Centro especial naval de la guerra, el centro de entrenamiento principal para los sellos. La otra colección principal de bases navales en la costa del oeste está adentro Sonido de Puget, Washington. Entre ellos, Estación naval Everett es una de las más nuevas bases en funcionamiento y la marina de guerra indica que es su facilidad más moderna.[28] La presencia naval adentro Hawaii se centra encendido Puerto de perla, que recibe las jefaturas de la flota pacífica y de muchas de sus comandos subordinados.

Territorios de Estados Unidos

Guam, una isla situada estratégico en el Océano Pacífico occidental, mantiene una presencia importante de la marina de guerra. Los E.E.U.U. westernmost territorio, contiene una estación de aire naval y un puerto profundo natural capaces de abrigar incluso portaaviones en emergencias.[29] Puerto Rico en el Caribe antes contenido una facilidad de la marina de guerra, pero ella fue cerrado en 2004 poco después el encierro polémico del área viva del entrenamiento de la artillería encendido cerca Isla de Vieques.

Países extranjeros

La base de ultramar más grande está adentro Yokosuka, Japón,[30] cuál sirve como el homeport para la flota delantero-desplegada más grande de la marina de guerra y es una base significativa de operaciones en el Pacífico occidental. Las operaciones europeas giran alrededor de instalaciones adentro Italia y Grecia con Nápoles, Italia como el homeport para la sexta flota. En el Oriente Medio, las instalaciones navales están situadas casi exclusivamente en confinar de los países Golfo persa, con Manama, Bahrein el servir como las jefaturas de la quinto flota. Bahía de Guantánamo en Cuba es la más vieja facilidad de ultramar y se ha conocido estos últimos años como la localización de a campo de detención para sospechado al-Qaeda operarios.

Naves

Vea también: Lista de las naves de la marina de guerra de Estados Unidos

Los nombres de las naves puestas en servicio de los E.E.U.U. Comienzo de la marina de guerra con “USS”,[31] señalando “Estados Unidos envíe”. Los recipientes Non-commissioned, civil-servidos de la marina de guerra tienen nombres que comiencen con “USNS”, estando parados para la “nave naval de Estados Unidos”. Los nombres de naves son seleccionados oficialmente por Secretaria de la marina de guerra, honrar a menudo la gente o lugares importantes. Además, cada nave se da letra-basado símbolo de la clasificación del casco (por ejemplo CVN o DDG) para indicar un casco del recipiente el tipo y numere. Todas las naves en el inventario de la marina de guerra se colocan en Registro naval del recipiente, que sigue datos tales como el estado actual de una nave, la fecha de su comisionar, y la fecha de su desarme. Los recipientes que se quitan del registro antes de la disposición serían pulsado del registro. La marina de guerra también mantiene a flota de la reserva de los recipientes inactivos que se mantienen para la reactivación en tiempos de necesidad.

La marina de guerra inició el uso de reactores nucleares a bordo de los recipientes navales;[32] hoy, la energía nuclear acciona la mayoría de los E.E.U.U. portaaviones y submarinos. En el caso de a Nimitz- clase portador, dos reactores navales dé la gama casi ilimitada de la nave y proporcione bastante energía eléctrica para accionar una ciudad de 100.000 personas.[33] Los E.E.U.U. Se han desarmado los cruceros y los destructores también, pero todos de propulsión nuclear previamente funcionados de la marina de guerra.

Portaaviones

Debido a su capacidad de poner la mayoría de las naciones dentro de la distancia llamativa de los E.E.U.U. energía de aire, portaaviones son las piedras angulares despliegue de los Estados Unidos' y estrategia delanteros de la disuasión.[34] Los portadores múltiples se despliegan alrededor del mundo en cualquier tiempo dado para proporcionar presencia militar, para responder rápidamente a las crisis, y para participar en ejercicios comunes con las fuerzas aliadas;[35] esto ha conducido la marina de guerra a referir a su Nimitz- portadores de la clase como “4.5 acres del territorio americano soberano y móvil.”[36] Presidente anterior Bill Clinton resumió la importancia portaaviones indicando eso “cuando la palabra de la crisis explota en Washington, él no es ningún accidente la primera pregunta que viene que a cada uno son los labios: ¿dónde está el portador más cercano? “[37] La energía y la flexibilidad operacional de un portador mienten en el avión de su ala del aire del portador. Compuesto del fijo-ala y del avión del rotatorio-ala, un ala del aire del portador puede realizarse sobre 150 misiones de la huelga, golpeando sobre 700 blancos al día.[38] Las alas del aire del portador también protegen fuerzas amistosas, conducen la guerra electrónica, asisten a operaciones especiales, y la realizan búsqueda y rescate misiones. Los portadores ellos mismos, además de permitir operaciones aerotransportadas, servicio como plataformas del comando para los grupos de batalla grandes o los grupos de trabajo multinacionales.

Un portador se despliega típicamente junto con un anfitrión de recipientes adicionales, formando a grupo de la huelga del portador. Las naves de soporte, que incluyen generalmente tres o cuatro Tutela- los cruceros y los destructores equipados, una fragata, y dos submarinos de ataque, son tasked con la protección del portador contra el aire, el misil, el mar, y amenazas submarinas así como el abastecimiento de las capacidades adicionales ellos mismos de la huelga. La ayuda lista de la logística para el grupo es proporcionada por una munición, un engrasador, y una nave combinados de la fuente. Portaaviones que comienzan con USS Juan F. Kennedy (CV-67) se han nombrado para los políticos importantes para la historia de la marina de guerra o de Estados Unidos. Portaaviones anteriores fueron nombradas generalmente para las batallas y más allá de las naves que luchaban famosas de la marina de guerra.

Recipientes anfibios de la guerra

Naves del asalto anfibio son las piezas centrales de los E.E.U.U. la guerra anfibia y satisface el mismo papel de la proyección de la energía que portaaviones salvo que su fuerza llamativa abarca fuerzas de la tierra en vez del avión. Entregan, ordenan, coordinan, y apoyan completamente todos los elementos de 2200 fuertes Unidad expedicionaria marina en un asalto anfibio usando el aire y los vehículos anfibios. Asemejándose portaaviones pequeños, las naves del asalto anfibio son capaces de V/STOL, STOVL, VTOL, tiltrotor, y operaciones del aviones de ala rotatoria. También contienen un welldeck para apoyar el uso de Amortiguador de aire de la lancha de desembarque (LCAC) y el otro watercraft del asalto anfibio. Recientemente, las naves del asalto anfibio han comenzado a ser desplegadas como la base del grupo expedicionario de la huelga, que consiste en generalmente una nave anfibia adicional del muelle del transporte y del aterrizaje del muelle para la guerra anfibia y un crucero y un destructor Tutela-equipado, fragata, y submarino de ataque para la defensa del grupo. Las naves del asalto anfibio se nombran típicamente después portaaviones de la Segunda Guerra Mundial.

Muelles anfibios del transporte son los buques de guerra que se embarcan, transportan, y los infantes de marina de la tierra, las fuentes, y equipo en un papel de soporte durante misiones anfibias de la guerra. Con una plataforma del aterrizaje, los muelles anfibios del transporte también tienen la capacidad a servir como ayuda secundaria de la aviación para un grupo expedicionario. Todos los muelles anfibios del transporte pueden funcionar los helicópteros, LCACs, y otros vehículos anfibios convencionales mientras que el más nuevo San Antonio la clase de naves se ha diseñado explícitamente para funcionar los tres elementos de la “tríada de la movilidad” de los infantes de marina: Vehículos de lucha expedicionarios (EFVs), V-22 Osprey avión del tiltrotor, y el LCACs previamente mencionado. Los muelles anfibios del transporte se nombran para las ciudades, a excepción de USS Mesa Verde (LPD-19), nombrado para Parque nacional del Mesa Verde en Colorado, y dos de las tres naves nombradas en la memoria del Ataques del 11 de septiembre de 2001: USS Nueva York (LPD-21), para el estado de Nueva York, y USS Somerset (LPD-25) para Condado de Somerset, Pennsylvania.

  • Austin clase (9 en la comisión, 2 desarmados, 1 convertido a una nave auxiliar del comando)
  • San Antonio clase (2 en la comisión, 3 bajo construcción, 4 previstos)

nave del aterrizaje del muelle es un transporte anfibio medio que se diseña específicamente para apoyar y para funcionar Amortiguadores de aire de la lancha de desembarque (LCACs), aunque puede funcionar otros vehículos del asalto anfibio en el inventario de Estados Unidos también. Las naves del aterrizaje del muelle se despliegan normalmente como componente del contingente del asalto anfibio de un grupo expedicionario de la huelga, funcionando como plataforma secundaria del lanzamiento para LCACs. Todas las naves del aterrizaje del muelle se nombran después de localizaciones en los Estados Unidos.

Recipientes superficiales

Cruceros son los recipientes superficiales grandes del combate que conducen la guerra antiaérea/antimísil, la guerra superficial, la guerra submarina, y operaciones de la huelga independientemente o como los miembros de un destacamento de fuerzas más grande. Los cruceros dirigidos modernos del misil fueron desarrollados fuera de una necesidad de contradecir la amenaza anti-ship del misil que hacía frente a la marina de guerra de Estados Unidos. Esto condujo al desarrollo del AN/SPY-1 puesto en fase - radar del arsenal y Misil estándar 2 con Sistema del combate de la tutela coordinating los dos. Ticonderoga- los cruceros de la clase se convirtieron en los primeros equipan la tutela y fueron puestos al uso sobre todo como defensa antiaérea y antimísil en un papel de la protección de la fuerza de la batalla. Progresos más últimos de sistemas verticales del lanzamiento y Misil de Tomahawk dio a cruceros la capacidad de largo alcance adicional de la huelga de la tierra y del mar, haciéndolos capaces de operaciones ofensivas y defensivas de la batalla. Todos los cruceros puesto que CG-47 se han nombrado para las batallas famosas con USS Thomas S. Puertas (CG-51) como la única excepción. Previamente, los cruceros fueron nombrados para las ciudades (hasta CG-12), las figuras importantes anteriores de la marina de guerra (CG-15 a CG-35), o los estados (CG-36 a CG-42).

Destructores son las naves superficiales medias multi-mission capaces de funcionamiento sostenido en operaciones antiaéreas, antisubmarinas, anti-ship, y ofensivas de la huelga. Como los cruceros, los destructores dirigidos del misil de la marina de guerra se centran sobre todo en usar superficial de las huelgas Misiles de Tomahawk y defensa de la flota a través Tutela y Misil estándar. Los destructores se especializan además en la guerra antisubmarina y se equipan de Cohetes de VLA y Halcón del mar del Mk III de las LÁMPARAS helicópteros a ocuparse de amenazas subacuáticas. Cuando están desplegados con un grupo de la huelga del portador o el grupo expedicionario de la huelga, los destructores y sus cruceros Tutela-equipados compañero son tasked sobre todo con defender la flota mientras que proporcionan capacidades de la huelga secundaria. Los destructores se han nombrado para el personal y los héroes importantes de la marina de guerra desde USS Bainbridge (DD-1).

Los E.E.U.U. modernos fragatas realice principalmente la guerra submarina para los grupos de la huelga del portador y los grupos expedicionarios anfibios y proporcione a acompañamiento armado para los convoyes de la fuente y el envío mercantil. Se diseñan para proteger las naves amistosas contra los submarinos hostiles en punto bajo a los ambientes medios de la amenaza usando torpedos y los helicópteros de las LÁMPARAS. Algunas fragatas pueden también lanzar los misiles estándares para proveer la protección limitada contra los misiles anti-ship. Independientemente, las fragatas pueden conducir misiones del counterdrug y otras operaciones marítimos de la interceptación. Los E.E.U.U. La marina de guerra espera retirar su clase actual de fragatas antes de 2020.[39] Como en el caso de los destructores, las fragatas se nombran después de héroes navales.

Todos los E.E.U.U. acorazados se han desarmado y se han pulsado del registro naval del recipiente. Diseñó contratar otras naves de capital a la guerra del mar abierto, los acorazados eran los recipientes más grandes y más importantes de la marina de guerra hasta el siglo de mid-20th. La subida portaaviones en la Segunda Guerra Mundial condujo a la importancia que declinaba de acorazados y la marina de guerra los relegó al papeles de la ayuda y del acompañamiento del fuego. Después de un período largo de la inactividad, Iowa- clase los acorazados fueron recomisionados en los años 80 para aumentar el tamaño de la marina de guerra y aumentados con capacidad del misil de la travesía de Tomahawk. Fueron desarmados por el tiempo final en los años 90 tempranos debidos en parte a sus altos costes de mantenimiento y al extremo de la guerra fría. Todos los acorazados exceptúan USS Kearsarge (BB-5) fueron nombrados para los estados.

Submarinos

Las misiones primarias de submarinos en los E.E.U.U. La marina de guerra es contrato pacífico, vigilancia e inteligencia, operaciones especiales, huelgas de la precisión, operaciones del battlegroup, y negación de los mares.[40] Los E.E.U.U. La marina de guerra funciona dos tipos: submarinos balísticos y submarinos de ataque. Los submarinos balísticos tienen solamente una misión: para llevar y lanzar el nuclear Misil de Trident. Los submarinos de ataque tienen varias misiones tácticas, incluyendo las naves y los submarinos que se hunden, lanzando misiles de la travesía, recolectando inteligencia, y asistiendo a operaciones especiales. Los submarinos de ataque del mar se nombran típicamente para las ciudades mientras que los submarinos de ataque de la tierra (Virginia- y convertido Ohio- los barcos de la clase) se nombran típicamente para los estados. Submarinos de ataque anteriores fueron nombrados para los “denizens del profundo”, mientras que submarinos anteriores del misil balístico fueron nombrados para los “americanos famosos” (aunque muchos de ellos eran realmente extranjeros).

  • Ohio clase (18 en la comisión) - submarinos del misil balístico con cuatro convirtió en los submarinos dirigidos del misil.
  • Los Ángeles clase (45 en la comisión, 17 desarmados) - submarinos de ataque
  • Seawolf clase (3 en la comisión) - submarinos de ataque
  • Virginia clase (4 en la comisión, 5 bajo construcción o pedidos, por lo menos 9 previstos) - submarinos de ataque

Recipientes históricamente significativos

Los E.E.U.U. La marina de guerra ha funcionado un número de recipientes importantes para Estados Unidos y la historia naval del mundo. USS Constitución, apodado “viejo Ironsides”, es el único recipiente el sobrevivir de las seis fragatas originales autorizadas por Congress cuando él reestableció la marina de guerra de Estados Unidos en 1794. Sirvió con la distinción en la guerra de 1812 y se atraca actualmente adentro Charlestown, Massachusetts, como el buque de guerra puesto en servicio más viejo a flote. USS Monitor y CSS Virginia junto se saben para participar en el primer contrato entre dos vapor-accionados ironclads, conocido como Batalla de los caminos de Hampton. USS Monitor era el primer acorazado construido por los E.E.U.U. La marina de guerra y su diseño introdujeron la torrecilla del arma que rotaba a la guerra naval. El primer submarino construido por los E.E.U.U. La marina de guerra era USS Cocodrilo, que se hundió en 1863 mientras que siendo remolcado durante un combate de la tormenta y nunca de la sierra. El submarino USS Nautilus (SSN-571), comisionado en 1954, era el primer buque de guerra de propulsión nuclear en el mundo. Demostró sus capacidades viajando 62.562 millas (100.684 kilómetros), más que la mitad de que fue sumergido, en dos años antes de que tuvo que reaprovisionar de combustible mientras que rompía el expediente para el viaje sumergido más largo.[41] USS Long Beach (CGN-9) era el primer de propulsión nuclear superficie buque de guerra en el mundo y señalado una nueva era del armamento naval de Estados Unidos siendo la primera nave grande en la marina de guerra para tener misiles dirigidos como su batería principal.

Avión

Vea también: Lista de las escuadrillas del avión de la marina de guerra de Estados Unidos

El avión Carrier-based puede pulsar el aire, mar, y las blancos de la tierra lejos de un portador pulsan a grupo mientras que protegen fuerzas amistosas contra el avión, las naves, y los submarinos enemigos. En tiempo de paz, la capacidad del aircraft de proyectar la amenaza del ataque sostenido de una plataforma móvil en los mares da a líderes de Estados Unidos opciones diplomáticas y de la crisis-gerencia significativas. El avión proporciona además logística ayuda para mantener la preparación de la marina de guerra y, a través de los helicópteros, para proveer las plataformas con las cuales para conducir búsqueda y rescate, operaciones especiales, guerra antisubmarina (ASW), y guerra de la contra-superficie (ASuW).

Los E.E.U.U. La marina de guerra comenzó a investigar el uso del avión en el mar en los años 10 y puso en servicio su primer portaaviones, USS Langley, en 1922.[42] La aviación naval de Estados Unidos vino completamente de edad en la Segunda Guerra Mundial, cuando se convirtió en siguiente claro Ataque contra puerto de perla, Batalla del mar coralino, y Batalla de la mitad del camino centraa ese portaaviones y los planos que llevaron habían substituido el acorazado como la arma más grande en los mares. El avión de la marina de guerra también desempeñó un papel significativo en conflictos durante los años de guerra fría siguientes, con F-4 fantasma II y F-14 Tomcat iconos militares que se convierten de la era. Los aeroplanos primarios actuales del combatiente y del ataque de la marina de guerra son los multi-mission Hornet de F/A-18C/D y su más nuevo primo, Hornet estupendo de F/A-18E/F. F-35 relámpago II está actualmente en el desarrollo y programar para substituir las versiones de C y de D del Hornet en 2012.[43]

Sistemas de armas

Los E.E.U.U. actuales Los sistemas de armas del shipboard de la marina de guerra se centran casi enteramente en los misiles, como arma y como amenaza. En un papel ofensivo, los misiles se piensan para atacar blancos en las largas distancias con exactitud y la precisión. Porque son armas sin tripulación, los misiles permiten ataques contra blancos pesadamente defendidas sin riesgo a los pilotos humanos. Las huelgas de la tierra son el dominio del BGM-109 Tomahawk, que primero fue desplegada en los años 80 y se está poniendo al día continuamente para aumentar sus capacidades. Para las huelgas anti-ship, el misil dedicado de la marina de guerra es Misil del arpón. Para defender contra el ataque de misiles enemigo, la marina de guerra funciona un número de sistemas que todos sean coordinados por Sistema del combate de la tutela. la defensa Medio-larga de la gama es proporcionada por Misil estándar 2, que se ha desplegado desde los años 80. El misil del estándar dobla como la arma antiaérea del shipboard primario y está experimentando el desarrollo para el uso en defensa del misil balístico del teatro. La defensa shortrange contra los misiles es proporcionada por Falange CIWS y el más recientemente desarrollado RIM-162 desarrolló el misil del gorrión del mar. Además de los misiles, la marina de guerra emplea Marca 46 y Marca 50 torpedos y varios tipos de minas.

El avión naval del fijo-ala emplea mucha de las mismas armas que Fuerza aérea de Estados Unidos para el combate air-to-air y aire-tierra. Los contratos del aire son manejados por el heat-seeking Sidewinder y el radar dirigido AMRAAM misiles junto con M61 Vulcan para la gama cercana dogfighting. Para las huelgas superficiales, el avión de la marina de guerra utiliza una combinación de misiles, de bombas elegantes, y de bombas mudas. En la lista de misiles disponibles sea Rebelde, SLAM-ER, y JSOW. Las bombas elegantes incluyen GPS-dirigidas JDAM y el dirigido por laser Paveway serie. Municiones de Unguided tales como bombas mudas y bombas de racimo redondo hacia fuera el resto de las armas desplegadas por el avión del fijo-ala.

Las armas rotatorias del avión giran alrededor de la guerra antisubmarina (ASW) y de la luz a los contratos superficiales medios. Para combatir los submarinos, los helicópteros utilizan torpedos de la marca 46 y de la marca 50. Contra watercraft pequeño, utilizan Hellfire y Pingüino misiles aire-tierra. Los helicópteros también emplean los varios tipos de ametralladoras contra-personales montadas, incluyendo M60D, M240, GAU-16/A, y GAU-17/A.

Armas nucleares en los E.E.U.U. El arsenal de la marina de guerra se despliega a través de los submarinos y del avión del misil balístico. Ohio- submarino de la clase lleva la iteración más última del Misil de Trident, un de tres fases, submarino lanzado, nuclear ICBM con MIRV capacidad; se espera que la versión actual de Trident II (D5) esté en servicio más allá de 2020.[44] La otra arma nuclear de la marina de guerra es avión-desplegada Bomba nuclear B61. El B61 es un dispositivo termonuclear que se puede caer por el avión de la huelga tal como el Hornet F/A-18 y Hornet estupendo en la velocidad de una gama grande de altitudes. Pueden ser lanzados a través de caída libre o del paracaídas y pueden ser fijados para detonar en el aire o en la tierra.

Guerra especial

Los jugadores principales en los E.E.U.U. Las operaciones especiales de la marina de guerra son Sellos de la marina de guerra de Estados Unidos y Tripulantes especiales del Combatiente-arte de la guerra (SWCCs, pronunciado “swicks”).

Los sellos derivan su nombre de los ambientes en y desde cuál él puede funcionar: SEa, Air, y Ly. Su especialidad que distingue, sin embargo, es operación-pulso marítimo de y el volver al mar.[45]Los sellos son un grupo flexible de naval Fuerzas especiales quiénes se entrenan para conducir la guerra clandestina, lo más a menudo posible en acciones de la pequeño-unidad.

SWCCs se entrena en nave pequeña y operaciones y a menudo trabajo especiales del watercraft de cerca con sus contrapartes del SELLO. Organizado en Equipos especiales del barco, SWCCs tiene maestría en la inserción y extraer de los sellos en territorio hostil, de la patrulla y de la vigilancia costera, y de subir y de buscar a los recipientes.[46]

Grupos especiales navales de las operaciones

Las operaciones especiales de la marina de guerra bajan bajo jurisdicción de Comando especial naval de la guerra, el rama de la marina de guerra de Comando especial de las operaciones de Estados Unidos. Dentro de comando especial naval de la guerra están siete entidades operacionales: cuatro Grupos especiales de la guerra, Grupo especial del desarrollo de la guerra, Grupo de ayuda operacional, y Centro especial de la guerra.

  • Grupo especial naval UNO de la guerra y Grupo DOS cada uno consiste en cuatro equipos de Sellos de la marina de guerra y algunas unidades especiales navales de la guerra (NSW). Las unidades de NSW se cargan con comando y control y planeamiento totales de operaciones especiales dentro de su jurisdicción geográfica.
  • Grupo CUATRO abarca los equipos especiales del barco de toda la marina de guerra.
  • LOS E.E.U.U. Grupo especial naval del desarrollo de la guerra, también conocido como Grupo del revelador o DEVGRU, es la unidad marítimo del primero ministro Contador-Terrorismo de los militares de Estados Unidos. Mientras que la marina de guerra confirma la existencia de la unidad, simplemente los estados que el papel del grupo del revelador es probar, evalúa, y desarrolla tecnología y las táctica marítimos, de tierra y aerotransportadas para la guerra especial de la marina de guerra; no se hace ninguna mención oficial del contador-terrorismo referente a DEVGRU. Mucha de la información con respecto a esta unidad se clasifica sin embargo, él se estima que el grupo consiste en aproximadamente 200 operadores activos.[47]
  • Grupo de ayuda operacional es el elemento de la reserva de NSWC, proporcionando la ayuda a las unidades activas cuando es necesario.[48]

Aunque no bajo jurisdicción del comando de NSW, marina de guerra Disposición explosiva de la artillería Las unidades trabajan a menudo de cerca con los equipos especiales de las operaciones. Entrenado para ser combatir-listo y altamente móvil, unidades del EOD se confían con anular la artillería peligrosa en un número de diversos ambientes marítimos.[49] Pueden también conducir operaciones subacuáticas de la contra-mina usando mamíferos marinos.[50]

Comando expedicionario naval del combate

El comando expedicionario del combate de la marina de guerra (NECC), establecido en enero de 2006, sirve como el solo comando funcional para las fuerzas expedicionarias de la marina de guerra y como gerencia central para la preparación, los recursos, servir, el entrenamiento y equipar de esas fuerzas.

NECC consolida, alinea e integra capacidades y elementos expedicionarios diversos del apoyo táctico para crear prácticas, procedimientos, requisitos y logística expedicionarios constantes en el espacio de la batalla. El acercamiento de la empresa de NECC rendirá eficacias y eficacia mejoradas con economías a escala y procesos comunes.

NECC es un elemento del comando y abastecedor de la fuerza para las misiones expedicionarias marítimos integradas. NECC es una fuerza expedicionaria de la base que proporciona flotante eficaz y en tierra contra-terrorismo, protección de la fuerza, cooperación y contrato de la seguridad del teatro, y las contingencias humanitarias de la relevación de la ayuda/del desastre. A petición, NECC suple requisitos de la seguridad de la patria del guardacostas mientras que entrena y equipa a fuerzas para apoyar requisitos de la misión.

Las capacidades de NECC incluyen; Disposición explosiva de la artillería, seguridad expedicionaria marítimo, Riverine, operaciones de salto, construcción naval, asuntos civiles marítimos, entrenamiento expedicionario, logística expedicionaria, inteligencia expedicionaria, cámara fotográfica del combate, preparación expedicionaria del combate, y seguridad expedicionaria marítimo.

La misión primaria de la fuerza expedicionaria marítimo de la seguridad (MESF) (conocido antes como guerra costera naval) es protección de la fuerza conducida a través de ayuda de la flota con operaciones alrededor del mundo. Las misiones de la protección del Contra-Terrorismo y de la fuerza incluyen la defensa del puerto y de la patria, la vigilancia costera, y misiones especiales. Las unidades especializadas trabajan junto con los personales de la escuadrilla de MESF que proporcionan inteligencia y comunicaciones. Las unidades de MESF despliegan por todo el mundo para detectar, para disuadir, y para defender un área, una unidad, o un activo de alto valor. Las localizaciones recientes incluyen los Estados Unidos, la Corea, la Arabia Saudita, el Kuwait, el Bahrein, emiratos árabes unidos, y el Egipto.

Dos grupos expedicionarios marítimos de la seguridad en San Diego y Portsmouth, Virginia. proporcione el planeamiento, el control, el entrenamiento, la coordinación, equipar, y la integración centralizados de los activos costeros de la guerra entrenados para funcionar en la alta densidad, ambientes de la multi-amenaza. Protección de la fuerza de la conducta de las unidades del envío estratégico y de los recipientes navales que funcionan en los activos costeros y costeros, ancladeros y puertos, desde la playa pelada a las instalaciones portuarias sofisticadas.

La defensa costera y del puerto y la protección de activos navales se ponen bajo jurisdicción de dos grupos costeros navales de la guerra: uno para la flota pacífica y uno para la flota atlántica. Dentro de estos grupos esté Escuadrillas móviles de la seguridad y Escuadrillas costeras navales de la guerra. MSSs despliega las separaciones móviles de la seguridad que proporcionan la protección de la fuerza para las blancos navales de alto valor en puertos y los puertos en donde los E.E.U.U. la infraestructura de la orilla es limitada o no existe. Las escuadrillas costeras navales de la guerra proporcionan vigilancia y seguridad en puertos, costas, y áreas costeras. Abarcan Unidades submarinas costeras móviles de la guerra (MIUWUs) y Unidades costeras del barco (IBUs). MIUWUs se carga con seguridad, la observación, y la ayuda de las comunicaciones para los comandantes que funcionan en un ambiente costero/de la costa, incluyendo ancladeros y puertos. En el mismo ambiente de funcionamiento, IBUs maneja el arte del agua para la seguridad, la prohibición y la vigilancia.

Cultura naval

La corriente gato naval de los Estados Unidos es Primera marina de guerra Gato, mirado tradicionalmente como siendo utilizado durante la guerra revolucionaria americana. En 31 de mayo, 2002, Secretaria de la marina de guerra Gordon Inglaterra dirigió todos los E.E.U.U. naves navales para volar la primera marina de guerra Gato para la duración del Guerra en terrorismo. Muchas naves eligieron cambiar de puesto colores más adelante ese año en el primer aniversario del Ataques del 11 de septiembre de 2001. El gato naval anterior era un campo azul con 50 estrellas blancas, idénticas al cantón del ensign ( Bandera de los Estados Unidos) ambos de aspecto y tamaño. Un gato del diseño similar fue utilizado en 1794, aunque con 13 estrellas dispuestas en un patrón 3-2-3-2-3. Cuando se amarra o se ancla una nave, el gato se vuela de arco de la nave mientras que el ensign se vuela de popa. Cuando en curso, el ensign se levanta en el mainmast. Han volado al primer Gato naval, sin embargo, siempre en la nave más vieja de la flota americana. Actualmente, la CONSTITUCIÓN de USS lleva a cabo ese honor.

Sobre el curso de la existencia de 207 años de la marina de guerra de Estados Unidos, una jerga distinta se ha desarrollado entre marineros americanos y se ha convertido en una parte normal de su discurso diario. Moderno LOS E.E.U.U. Argot de la marina de guerra dibuja de un número de fuentes variadas. Incluye términos navegantes tradicionales, palabras inglesas arcaicas, y una plétora de siglas, de frases de la broma, de expresiones crudas, y de abreviaturas que se han creado en el plazo de los últimos cientos años.[51]


Marineros notables

Muchas figuras históricas últimas y actuales de Estados Unidos han servido en la marina de guerra. Los oficiales notables incluyen John Paul Jones, James Lorenzo, que palabras pasadas “no dé para arriba a nave” sea memorialized en Bancroft Pasillo en Academia naval de los E.E.U.U., Peligro Perry de Oliver, Comodoro Matthew Perry, que se abrió completamente Tokugawa-era Japón al oeste, y Chester Nimitz, Almirante de la flota pacífica en la Segunda Guerra Mundial. Un número de anterior Presidentes estaban en la marina de guerra también, incluyendo Juan F. Kennedy, Lyndon Johnson, Richard Nixon, Gerald Ford, Jimmy Carter, y George H.W. Bush. Ambos Theodore Roosevelt y Franklin D. Roosevelt eran Secretaria auxiliar de la marina de guerra antes de sus presidencias. Algunos miembros del Senado de Estados Unidos y Cámara de representantes, por ejemplo Juan McCain y John Kerry, también han visto servicio de la marina de guerra. Otros miembros anteriores notables de los E.E.U.U. La marina de guerra incluye a astronautas, a actores, a autores, y a atletas profesionales por ejemplo David Robinson y Roger Staubach.

Referencias

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Acoplamientos externos

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