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| La Haya s-Gravenhage del `(guarida Haag) |
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Horizonte de La Haya |
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| Apodo: Residentiestad (ciudad residencial), Hofstad (Corte ciudad) | |||
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| Coordenadas: | |||
|---|---|---|---|
| País | Países Bajos | ||
| Provincia | Holanda del sur | ||
| Área (2006) | |||
| - Total | 98.20 kilómetro de ² (37.9 milla sq) | ||
| - Tierra | 82.66 kilómetros de ² (31.9 millas sq) | ||
| - Agua | 15.54 kilómetros de ² (6 millas sq) | ||
| Población (1 de junio 2007) | |||
| - Total | 474,244 | ||
| - Densidad | ² de los 5,737/km (14,858.8/sq milla) | ||
| Fuente: CBS, Statline. | |||
| Zona de tiempo | CET (UTC+1) | ||
| - Verano (DST) | CEST (UTC+2) | ||
La Haya (con T capital; Holandés: Guarida Haag, oficialmente también 's-Gravenhage, “la cuenta cerca”) es la tercera ciudad más grande adentro los Países Bajos después Amsterdam y Rotterdam, con una población de 475.580 (en fecha 1 de enero, 2006) (población de aglomeración: 600.000) y un área de aproximadamente 100 kilómetros de ². Está situado en al oeste del país, en la provincia de Holanda del sur, de que es también el capital provincial. La Haya es, como Amsterdam, Rotterdam y Utrecht, parte del área metropolitana conglomerada Randstad, con una población de 6.659.300 habitantes.
La Haya es la real asiento del gobierno, pero, algo anómalo, no el funcionario capital de los Países Bajos, un papel puesto a un lado por Constitución holandesa para Amsterdam (véase el nombre y el estado).
La Haya es el hogar del Eerste Kamer (primer compartimiento) y Tweede Kamer (segundo compartimiento), respectivamente superior y más Bajos formación Staten Generaal (literalmente el “Estado-General”). Reina Beatrix de los Países Bajos vive y trabaja en La Haya. Todo extranjero embajadas y los ministerios del gobierno están situados en la ciudad, así como Der Nederlanden de Hoge Raad (El Tribunal Supremo), Raad van State (Consejo del estado) y muchos cabildeo organizaciones.
Contenido |
La Haya originada alrededor de 1230, cuando Floris IV, cuenta de Holanda tierra comprada junto a una charca (ahora el hofvijver) para construir la residencia de a (caza). En 1248 Guillermo II, Cuenta de Holanda y Rex Romanorum, que fue supuesto para convertirse Emperador romano santo decidía extender la residencia a un palacio. Él murió en 1256 antes de que este palacio fuera terminado, pero las partes de él fueron acabadas por su hijo Floris V, de que Ridderzaal (Pasillo de los caballeros) es el más prominente. Sigue siendo funcionando para los acontecimientos políticos, tales como el discurso anual del trono del monarca.
Más adelante, las cuentas de Holanda utilizaron La Haya como su centro administrativo y residencia cuando en Holanda. El “DES Hage Graven” significa literalmente “la madera de la cuenta,” con connotaciones como “la cuenta cerque o recinto privado”.
Cuando los duques del control ganado Borgoña sobre los condados de Holanda y de Zeeland en el principio del décimo quinto siglo, ellos designaron un stadtholder a la regla en su stead con Estados de Holanda como consejo consultivo. Su asiento fue situado en La Haya. Al principio de la guerra de los ochenta años, la ausencia de la ciudad empareda probó desastroso, como permitió que las tropas españolas ocuparan fácilmente la ciudad. En 1575 los estados de Holanda incluso consideraban el demoler de la ciudad, pero esto fue abandonada, después de la mediación de Guillermo de la naranja. A partir de 1588 La Haya también se convirtió en la localización del gobierno del República holandesa. Para que las administraciones para mantener el control sobre maneras de la ciudad, La Haya nunca recibieran las derechas de la ciudad (aunque hizo muchos privilegios, atribuir normalmente solamente a las ciudades).
Después de Guerras Napoleonic, Bélgica y los Países Bajos fueron combinados en Reino Unido de los Países Bajos para formar un almacenador intermediario contra Francia. Como compromiso, Bruselas y Amsterdam alternado como capital cada dos años, con el gobierno restante en La Haya. Después de la separación de Bélgica en 1830, Amsterdam seguía siendo el capital de los Países Bajos, mientras que el gobierno fue situado en La Haya.
Desde las épocas tempranas, fechando probablemente desde el décimo quinto siglo, cigüeña ha sido el símbolo de La Haya.
Debido a su historia, carece un centro urbano histórico grande como las ciudades próximas de Leiden y Delft. Pero cuando el gobierno comenzó a desempeñar un papel más prominente en sociedad holandesa después de 1850, La Haya se amplió rápidamente. Las más viejas partes de la ciudad son por lo tanto sobre todo de los 19th siglo y los 20 tempranosth siglo. La ciudad creciente anexó el municipio de Loosduinen en parte en 1903 y totalmente en 1923.
Las partes de la ciudad sostuvieron daño pesado durante Segunda Guerra Mundial. Pared atlántica fue construido a través de la parte de la ciudad, haciendo vecindades enteras ser rasgado abajo por los inquilinos alemanes. En 3 de marzo, 1945, Fuerza aérea real bombardeó equivocadamente Bezuidenhout districto. La blanco era una instalación de Cohetes V-2 en un parque próximo. Debido a los errores navegacionales, las bombas cayeron en una parte pesadamente poblada e histórica de la ciudad. Sobre 500 personas muertas y las cicatrices en la ciudad puede todavía ser visto hoy.
Después de la guerra La Haya era en un punto el sitio de edificio más grande de Europa. La ciudad se amplió masivo al sudoeste. Las áreas destruidas también fueron reconstruidas rápidamente. La población enarboló en 600.000 habitantes alrededor de 1965.
En los años 70 y los años 80 muchos, sobre todo blanco, las familias de la clase media se movieron a las ciudades vecinas como Voorburg, Leidschendam, Rijswijk y sobretodo Zoetermeer. Esto condujo al patrón tradicional de un centro urbano empobrecido y de suburbios más prósperos. Las tentativas de incluir las partes de estos municipios a la ciudad de La Haya, eran altamente polémicas. En los años 90, con el consentimiento del parlamento holandés, La Haya tuvo éxito en anexar áreas bastante grandes de sus ciudades vecinas, para no igualar a veces La Haya que confinaba, en la cual las nuevas áreas residenciales completas fueron construidas y todavía se están construyendo.
La vida de la ciudad se concentra alrededor del Hofvijver y Binnenhof, donde localizan al parlamento.
La ciudad tiene una cultura limitada del estudiante debido a su carencia de un real universidad, aunque Invernadero real de La Haya se localiza allí, así como Universidad de La Haya, a universidad vocacional. La ciudad tiene muchos funcionarios y diplomatas (véase abajo). De hecho, el número y la variedad de residentes extranjeros (especialmente se expatria) hace la ciudad absolutamente cultural diversa, con muchos extranjeros publicaciones, tiendas y acontecimientos culturales.
La Haya es la ciudad holandesa más grande en Mar del Norte y abarca dos ciudades distintas de la playa. El recurso principal de la playa Scheveningen, en la parte del noroeste de la ciudad, está una destinación popular para los turistas y la gente joven. Con 10 millones de visitantes al año es la ciudad más popular de la playa del Benelux. Está quizás por esta razón que muchos, incluso alguna gente holandesa, creen equivocadamente que Scheveningen es una ciudad por derecho propio. Sin embargo, Scheveningen es simplemente uno de ocho districtos de La Haya (“stadsdelen”). Kijkduin, en el sudoeste, está el otro recurso de la playa de La Haya. Es perceptiblemente más pequeño y atrae principalmente a residentes locales.
La colonia holandesa anterior de Países Bajos Indias del este (“Nederlands-Indië”, actual-día Indonesia) ha dejado su marca en La Haya. Muchas calles se nombran después de lugares en los Países Bajos Indias del este y hay un “Indisch importante (e)” o “Indo“(es decir. ) comunidad Holandés-Indonesia mezclada. Desde la pérdida de estas posesiones holandesas en diciembre de 1949, “Indisch (e)” o gente de “Indo” refiere a menudo a La Haya como “la viuda de Indias”.
Las más viejas partes de la ciudad tienen generalmente característico calles anchas y largas. Las casas son bajo-se levantan generalmente (no más que tres pisos). La disposición de la ciudad es más espaciosa que otras ciudades holandesas. Hay solamente algunos canales en La Haya, como la mayor parte de fueron drenados en el último 1800s.
Algo del más próspero y algo de las vecindades más pobres de los Países Bajos se pueden encontrar en La Haya. Las áreas más ricas (el Vogelwijk, Statenkwartier, parque de Belgisch, Marlot y Benoordenhout) están situados generalmente en la parte del noroeste de la ciudad. Las áreas más pobres (Transvaal, Moerwijk, el Schilderswijk) pueden ser encontradas en las áreas meridionales y del este, o acercar a la costa en Scheveningen (Duindorp). Esta división se refleja en el acento local: Llaman “Hagenaars” y hablan el “los ciudadanos más afluentes generalmente bekakt supuesto Haags” (“Bekakt” es holandés para “pegado-para arriba”). Esto pone en contraste con el “Hagenezen”, que habla “plat Haags” (“plat” el significado “plano” o “campo común”). Hay relativamente poco interacción social entre estos grupos[la citación necesitó].
El edificio más alto es Hoftoren (véase la imagen).
La Haya tiene ocho districtos oficiales (stadsdeel). Se dividen en piezas más pequeñas (wijken)[1]. En contraste con Amsterdam y Rotterdam, “stadsdelen” no tienen ninguna función política y no hay elecciones para ellas.
Vea Districtos de La Haya para una interrupción detallada.
Como resultado de su herencia rica en política internacional, La Haya es casera sobre a 150 organizaciones (legales) internacionales. Éstos incluyen Tribunal criminal internacional para la Yugoslavia anterior (ICTY), Tribunal de Justicia internacional (ICJ), el compartimiento de las súplicas del Tribunal criminal internacional para Rwanda (ICTR) y Corte criminal internacional (ICC).
La fundación de La Haya como “ciudad internacional de la paz y de la justicia” fue puesto en 1899, cuando el mundo primer Conferencia de la paz ocurrió en La Haya encendido Tobias Asser'iniciativa de s, seguida por un segundo en 1907. Un resultado directo de estas reuniones era el establecimiento de la primera organización del mundo para el establecimiento de conflictos internacionales: Corte permanente del arbitraje (PCA). Pronto después de eso el millonario Escocés-Americano Andrew Carnegie hizo los fondos necesarios disponibles para construir Palacio de la paz (“Vredespaleis”) contener el PCA.
Después del establecimiento del Liga de naciones, La Haya se convirtió en el asiento del Corte permanente de la justicia internacional, que fue substituida por la O.N.U Tribunal de Justicia internacional después de Segunda guerra mundial. El establecimiento del Los Irán-E.E.U.U. Tribunal de las demandas (1981), Tribunal criminal internacional para la Yugoslavia anterior (1993) y Corte criminal internacional (2002) en la ciudad más futura consolidó el papel de La Haya como centro para el arbitraje legal internacional. Lo más recientemente posible, en diciembre de 2007, el gabinete holandés ofreció recibir un U.N. tribunal para investigar y para procesar a sospechosos en el asesinato 2005 del primer ministro libanés anterior Rafik Hariri. Este tribunal de Hariri será situado en las jefaturas anteriores de la agencia de inteligencia general de Países Bajos adentro Leidschendam, un suburbio de La Haya.
La autoridad de la ciudad está intentando actualmente establecer una imagen de la ciudad como el “capital legal del mundo” y de la “ciudad internacional de la paz y de la justicia”.
Las organizaciones internacionales importantes basadas en La Haya incluyen:
También basan a los muchos de instituciones académicas en los campos de relaciones internacionales, el derecho internacional y el desarrollo internacional en La Haya. Coalición académica de Hague (HAC) es un consorcio de esas instituciones.
Sus instituciones del miembro son:
En 1948 Congreso de La Haya fue sostenido con 750 delegados a partir de 26 países europeos, proveyendo de ellos la oportunidad de discutir ideas sobre el desarrollo de la unión europea.
La vida profesional en La Haya es dominada por el número grande de los funcionarios y de los diplomatas que trabajan en la ciudad. Los ministerios del gobierno y las instituciones públicas son casi todos situados en La Haya. Agregado ése a varios negocios grandes e internacionales tenga sus jefaturas en La Haya:
Nunca ha habido cualquier actividad industrial en grande en La Haya, con la excepción posible del puerto de la pesca adentro Scheveningen. Muchos de los servicios logísticos y de menor importancia-industriales de la ciudad están situados en el districto de Binckhorst, que contiene muchos almacenes grandes.
La Haya tiene su parte de museos y de instituciones culturales:
Otras atracciones y señales turísticas en La Haya incluyen:
La Haya no tiene una reputación por una vida de la noche que apresura, lo más probablemente posible porque no tiene ninguna universidad y así pequeña vida del estudiante. Qué vida de la noche allí es centros alrededor de los tres cuadrados principales en el centro de ciudad: “Het Plein” (literalmente “el cuadrado”), el Grote Markt (literalmente “mercado grande”) y el “Buitenhof” (literalmente la “corte externa”, que miente justo fuera de Binnenhof). El Buitenhof contiene el popular Cine de Pathé Buitenhof y un puñado de barras y de restaurantes en la vecindad inmediata. Un patrón similar de la vida de la noche se centra en el cine en Scheveningen, aunque, especialmente en verano, la noche-vida se concentra alrededor del bulevar mar-delantero con las sus barras, restaurantes, pasillos de juego y la otra hospitalidad.
El local balompié (fútbol) llaman el equipo Guarida Haag de la DIFICULTAD. Han jugado en Eredivisie (la división superior en los Países Bajos) desde 2003 pero fueron relegados a la primera división en 2007.
El grillo es asombrosamente popular en La Haya, con un número de equipos fuertes de la liga holandesa localizada allí. Un club particularmente popular entre la comunidad grande del expat es De Kieviten (el Lapwing)[la citación necesitó], localizado adentro Wassenaar, La Haya exterior justa. Un número de fósforos internacionales y los fósforos internacionales de las mujeres se han recibido aquí.
El local unión del rugbi el equipo es club del rugbi de Haagsche (a.k.a. HRC) y ha estado en el libro de Guinness de los expedientes para el campeón holandés que se convertía tan a menudo (en adulto y la juventud).
El local Fútbol americano el equipo es los Raiders 99 de Hague de la guarida.
Dardos está también otro deporte jugado en La Haya, su renombre era promovido debido a Raymond Van Barneveld ganar varios campeonatos del mundo.
En 1994, La Haya llevó a cabo los juegos del Equestrian del mundo de FEI.
El transporte público en La Haya consiste en un número importante de tranvía y autobús rutas, funcionadas cerca Htm Personenvervoer. Los planes para un subterráneo fueron dejados de lado a principios de los años 70. Sin embargo, en 2004 un túnel fue construido bajo centro de ciudad con dos estaciones subterráneas de la tranvía (“Spui” y “Grote Markt”); es compartido por las rutas 2, 3, 4 y 6 de la tranvía.
Un regional carril ligero el sistema llamó RandstadRail conecta La Haya con las ciudades próximas, Zoetermeer y Rotterdam. El sistema sufrió de problemas y de derailings de lanzamiento en 2006, pero es completamente operacional ahora.
Hay la cañería dos estaciones de tren en La Haya: Guarida Haag Hollands Spoor (HS) y guarida Haag Centraal. Es algo confuso que muchos trenes puentean la estación central porque es a término. Por ejemplo, el internacional Thalys y Benelux trenes a París y Bruselas pare solamente en Hollands Spoor. La estación central, sin embargo, ofrece buenas conexiones con el resto del país, con servicios directos a la mayoría de las ciudades importantes. Con el inicio de la línea de alta velocidad holandesa (HSL-Zuid) en 2008/9, los trenes de alta velocidad funcionarán de la estación central a Breda, Amberes y Bruselas; La estación de Hollands Spoor, sin embargo, perderá su conexión directa con París y servicio cada hora a Bruselas.
El aeropuerto más cercano a La Haya es Aeropuerto de Rotterdam. Es, sin embargo, no fácilmente accesible por transporte público. Con varios trenes directos por hora de los ferrocarriles Hollands Spoor y Centraal, Aeropuerto de Amsterdam Schiphol es utilizado más con frecuencia por la gente que viaja a y desde La Haya en aeroplano.
Las autopistas importantes (autopistas sin peaje) que conectan con La Haya incluyen el A12, funcionando a Utrecht y a la frontera alemana. El A12 funciona directamente en el corazón de la ciudad en un corte. Construido en los años 70, esta sección de la autopista (el “Utrechtsebaan”) ahora se sobrecarga pesadamente. Los planes fueron hechos en los últimos años 90 para un segundo camino de la arteria en la ciudad (el “Trekvliettracé” o “Rotterdamsebaan previamente llamado”) se han puesto continuamente en asimiento. Otras autopistas que conectan son los A4, con los cuales conecta la ciudad Amsterdam, y el A13, a el cual funciona Rotterdam y conecta con las autopistas hacia la frontera belga.
Varsovia y Juigalpa están las ciudades de hermana a La Haya.
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