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Suburbio

“Suburbia” vuelve a dirigir aquí. Para otras aplicaciones, vea Suburbia (desambiguación).

Suburbios se definen comúnmente como áreas residenciales en las cercanías de a ciudad o ciudad grande. La mayoría de los suburbios modernos son ciudades del viajero con muchos hogares unifamiliares. Muchos suburbios tienen cierto grado de autonomía política y la mayoría tienen densidad demogr'afica más baja que centro urbano vecindades. El transporte mecánico, incluyendo los automóviles y los trenes de la velocidad, permitió el vigésimo crecimiento del siglo de los suburbios, que tienden para proliferar cerca de ciudades con una abundancia de tierra plana adyacente.[1]

Contenido

Etymology y uso

La palabra se deriva de Viejo francés subburbe y en última instancia de Latino suburbium, formado de submarino, significando “debajo”, y urbs, significando la “ciudad”. La gente importante tendió para vivir en las colinas cerca de centros de la actividad comercial y política, mientras que las clases más bajas vivieron a menudo en áreas marginales. “Debajo” en un uso más último se refirió a veces vario a poca abundancia, energía política, población, o densidad demogr'afica. El primer uso registrado, según Diccionario del inglés de Oxford, viene de Wycliffe en 1380, donde se utiliza la forma “subarbis”.

En Estados Unidos, Canadá, y la mayor parte de Europa occidental la palabra suburbio refiere generalmente a separado municipio, ciudad, o unincorporated área fuera de una ciudad o de una ciudad central. Esta definición es evidente en el título del libro del bizcocho tostado de David Ciudades sin suburbios (ISBN 0-943875-73-0 ), que promueve gobierno metropolitana. LOS E.E.U.U. el uso familiar acorta a veces el término 'burb, y “el Burbs” primero apareció como término para los suburbios de Chicago.[la citación necesitó]

Esta división no está como frecuente adentro Irlanda, Reino Unido, Australia y Nueva Zelandia, donde suburbio refiere simplemente a vecindades residenciales fuera del centro de ciudad si mienten en un municipio separado o no. En Australia y Nueva Zelandia, los suburbios se han formalizado como subdivisiones geográficas de una ciudad y son utilizados por servicios postales en la dirección. En áreas rurales de Australia su equivalente se llama los lugares (véase suburbios y lugares). En Australia, los términos suburbio interno y suburbio externo se utilizan distinguir entre los suburbios de la alto-densidad con proximidad cercana al centro de ciudad, y los suburbios de la bajo-densidad en las cercanías del área urbana. Suburbios internos, por ejemplo Te Aro en Wellington, Prahran en Melbourne y Ultimo en Sydney, son caracterizados generalmente por una densidad más alta apartamento el contener y mayor integración entre las áreas comerciales y residenciales.

Componentes

Mucho desarrollo suburbano moderno, los principios de planeamiento han funcionado para mantener diversas utilizaciones del suelo separadas, para poder identificar ciertos componentes distintos.

  • Subdivisiones de la cubierta, también conocido como racimos o vainas. Consisten en generalmente por lo menos los hogares unifamiliares puestos en diagramas de la tierra pequeños, o los compuestos grandes de los edificios de apartamento con el estacionamiento residual sortean entre ellos. Muchas subdivisiones son rodeadas por las paredes en todos los lados, creando barreras de otras subdivisiones y de la venta al por menor o de oficinas. Algunos son comunidades bloqueadas con sus propias fuerzas y gatehouses de la seguridad para evitar que los transeúntes entren. La mayoría de las subdivisiones son rodeadas en todos los lados por los caminos de gran capacidad, de alta velocidad del colector, para dirigir a la concentración del tráfico debido a la carencia de calles directas dentro de la subdivisión sí mismo.
  • Parques de oficina, también conocido como parques de negocio o campus corporativos. Derivado de la visión arquitectónica modernista del edificio que está parado libremente en un ajuste del parklike, estas áreas contienen generalmente los edificios 4-12-story rodeados parqueando porciones o parqueando las estructuras. Diferencian de muchos espacios de estilo tradicional de la oficina en contener solamente oficinas o las fábricas y ningún espacio o residencias al por menor. Los parques de oficina están situados generalmente cerca de las rampas de autopistas sin peaje importantes.
  • Caminos. Las millas de pavimento conectan los componentes ya mencionados juntos. Puesto que una pieza única del suburbia sirve solamente un tipo de actividad, los caminos son muy importantes, pues son la única manera de conseguir a las varias cosas necesidades de una persona en un día dado. Los caminos suburbanos son típicamente mucho más anchos que en ciudades, con los carriles múltiples y poco, as ningunas aceras. Los caminos en este tipo de ambiente se diseñan generalmente para servir solamente los automóviles, no los peatones o a cyclists.

Historia

Antes del diecinueveavo siglo, el “suburbio” correlacionó a menudo con las áreas periféricas de ciudades donde estaba el más inaccesible el trabajo; implícito, donde la gente más pobre tuvo que vivir. Charles Dickens utilizó la palabra esta manera, no obstante no exclusivamente, en sus descripciones del contemporáneo Londres. Nuestro uso moderno del término vino alrededor durante el curso del diecinueveavo siglo, pues las mejoras en el transporte y saneamiento permitieron para que los progresos ricos existan en las cercanías de ciudades.

El crecimiento de suburbios fue facilitado por el desarrollo de zoning leyes, redlining y varias innovaciones adentro transporte. Después de disponibilidad de la Segunda Guerra Mundial de Préstamos de FHA estimuló un auge de la cubierta en suburbios americanos. En las ciudades más viejas de los E.E.U.U. nordestales, suburbios streetcar convertido originalmente adelante tren o carretilla líneas en las cuales podría ir y a trabajadores y fuera de los centros de ciudad donde los trabajos fueron localizados. Esta práctica dio lugar al término comunidad del dormitorio, significando ese la mayoría del día negocio la actividad ocurrió en la ciudad, con la población en activo saliendo de la ciudad en la noche con el fin de ir a casa al sueño.

El crecimiento en el uso de trenes, y automóviles y carreteras más últimos, aumentaron la facilidad con la cual los trabajadores podrían tener un trabajo en la ciudad mientras que el conmutar en de los suburbios. En el Reino Unido, ferrocarriles estimuló el primer éxodo de la masa a los suburbios. El ferrocarril metropolitana, por ejemplo, era activo en el edificio y promover sus propios estados de cubierta en el noroeste de Londres, consistiendo sobre todo en casas separadas en los diagramas grandes, que entonces puso como “Metro-tierra".[2] Como la rosa de la propiedad del coche y caminos más anchos fueron construidos, la tendencia que conmuta acelerada como en Norteamérica. Esta tendencia hacia vivir lejos de ciudades y de ciudades se ha llamado éxodo urbano.

Los leyes del Zoning también contribuyeron a la localización de áreas residenciales fuera del centro de ciudad creando áreas o “zonas amplias” donde solamente los edificios residenciales fueron permitidos. Estas residencias suburbanas se construyen en porciones más grandes de tierra que en la ciudad urbana. Por ejemplo, el tamaño de la porción para una residencia adentro Chicago está generalmente 125 pies (38 m) profundamente, mientras que la anchura puede variar a partir de 14 pies (4.3 m) de par en par para una casa de la fila a 45 pies (14 m) de par en par para una casa independiente grande.[citación necesitada] En los suburbios, donde están la regla las casas independientes, las porciones pueden ser 85 pies (26 m) de par en par por 115 pies (35 m) profundamente, como en el suburbio de Chicago de Naperville.[la citación necesitó] La fabricación y los edificios comerciales fueron segregados en otras áreas de la ciudad.

Cada vez más, más gente se trasladó hacia fuera a los suburbios, conocidos como suburbanization. Moviéndose junto con la población, muchas compañías también localizaron sus oficinas y otras instalaciones en las áreas externas de las ciudades. Esto ha dado lugar a densidad creciente en suburbios más viejos y, a menudo, al crecimiento de los suburbios de una densidad más baja incluso más futuros de centros de ciudad. Una estrategia alternativa es el diseño deliberado de “ciudades nuevas” y de la protección de correas verdes alrededor de ciudades. Algunos reformadores sociales procuraron combinar el mejor de ambos conceptos en movimiento de la ciudad del jardín.[3]

En los Estados Unidos, desde las áreas urbanas del décimo octavo siglo han crecido a menudo más rápidamente que límites de ciudad. Hasta los 1900s, vecindades nuevas buscadas o aceptadas generalmente anexión a la ciudad central para obtener servicios de la ciudad. En el vigésimo siglo, sin embargo, muchas áreas suburbanas comenzaron a considerar independencia de la ciudad central como activo. En algunos casos, Blanco los suburbanites consideraron el gobierno autónomo como los medios de guardar hacia fuera para poblar quién no podría producir los costes de mantenimiento suburbanos agregados de la característica no necesitados en la vida de la ciudad. Federal subsidios para el desarrollo suburbano acelerado este proceso al igual que la práctica de redlining por los bancos y otras instituciones de préstamos.[4] Cleveland, Ohio es típico de muchas ciudades centrales americanas; sus fronteras municipales han cambiado poco desde 1922, aun cuando la Cleveland urbanized área han crecido muchas veces encima.[la citación necesitó] Varias capas de municipios suburbanos ahora rodean ciudades como Cleveland, Chicago, y Philadelphia.

Mientras que los suburbios habían originado lejos anterior; la población suburbana en Norteamérica estalló después Segunda Guerra Mundial. Los veteranos que volvían que deseaban comenzar una vida colocada se trasladaron en masa a los suburbios. Levittown convertido como prototipo importante de la cubierta producida en serie. Al mismo tiempo, los americanos africanos se movían rápidamente al norte para trabajos mejores y las oportunidades educativas que disponible para ellas en el sur segregado. Su llegada en ciudades norteñas en masa - además de la raza se desenfrena en varias ciudades grandes por ejemplo Detroit, Chicago, y Philadelphia - fomente la migración suburbana blanca estimulante.

En los E.E.U.U., 1950 era el primer año que más gente vivió en suburbios que a otra parte.[5] En los E.E.U.U., el desarrollo del rascacielos y la inflación aguda de los precios céntricos de las propiedades inmobiliarias también condujeron a los centros de la ciudad que eran dedicados más completamente a los negocios, así empujando a residentes fuera del centro de ciudad.

Suburbia por todo el mundo

En Canadá

El desarrollo urbano en Canadá ha sido paralelo a en gran parte el desarrollo en los Estados Unidos. Después de la Segunda Guerra Mundial, las comunidades grandes del dormitorio de hogares y de centros de compras unifamiliares brotaron en las cercanías de ciudades canadienses.

Sin embargo, Canadá tiene lejos pocos municipios suburbanos que los E.E.U.U. . Muchas ciudades grandes, por ejemplo Winnipeg, Calgary, Edmonton, y Ottawa, extienda hasta el final a, e incluso incluya el campo. Sin embargo, el hecho de que los límites literales de suburbios no están presentes en Canadá de ninguna manera no elimina suburbios por sí mismo. Los límites de ciudades canadienses están bajo jurisdicción de las provincias y las provincias han impuesto fusiones del ciudad-suburbio. Vancouver, Montreal y Calgary las áreas todavía tienen municipios suburbanos, aunque sus áreas suburbanas se agrupan generalmente en pocas ciudades que típico en los Estados Unidos. Colombia británico creó un gobierno “metropolitana” para el área de Vancouver en 1954, pero urbanized área ha crecido desde entonces bien más allá de ella.

Hoy, Toronto tiene algunos de los municipios suburbanos más grandes en Norteamérica, y los dos suburbios más grandes de Canadá están en esta área del metro. Mississauga (668.549) y Brampton (433.806) juntos demande a 1.1 millones de habitantes, y sea la tercera ciudad más grande de Canadá si está combinado. Muchos suburbios de Toronto han mejorado perceptiblemente en la filosofía suburbana, agregando un centro de la ciudad a muchos centros suburbanos, notablemente Mississauga, Brampton, Vaughan y Markham. En 1998 la estructura gubernamental fue reorganizada para incluir muchos de estos suburbios antes independientes en la mayor área de Toronto (véase Mayor área de Toronto).

Vancouver tiene varios suburbios grandes, con más de tres cuartos millones de personas que viven adentro Surrey (el tercer suburbio más grande de Canadá), Richmond, y Burnaby. Montreal tiene sus dos suburbios más grandes, Laval y Longueuil.

En los Estados Unidos

Típicamente, muchos fijanSegunda Guerra Mundial Los suburbios americanos se han caracterizado cerca:

  • Densidades más bajas que las ciudades centrales, dominadas por los hogares unifamiliares en los diagramas de la tierra pequeños, rodeados en los cuartos cercanos por las viviendas muy similares.
  • Patrones del Zoning que separan el desarrollo residencial y comercial, así como diversas intensidades y densidades del desarrollo. Las necesidades diarias no están dentro de la distancia que camina de la mayoría de los hogares.
  • Subdivisiones tallado de previamente rural aterrice en múltiple-hogar los progresos construidos por una sola compañía de las propiedades inmobiliarias. Estas subdivisiones son segregadas a menudo por diferencias minuciosas en el valor casero, creando a comunidades enteras donde están casi totalmente homogenous las rentas y el demographics de la familia.
  • Una red de camino diseñó conformarse con a jerarquía, incluyendo callejones sin salida conduciendo a calles residenciales más grandes, alternadamente conduciendo a los caminos grandes del colector, en lugar del patrón de rejilla a la mayoría de las ciudades centrales y pre comúnSegunda Guerra Mundial suburbios.
  • A veces (la mayor parte del tiempo) una tarifa de crimen más baja que vecindades urbanas comparables

En otros países

En muchas partes del globo, sin embargo, los suburbios son áreas económicamente pobres, habitadas por la gente a veces en la miseria verdadera, guardándola en el límite de las fronteras de la ciudad por razones económicas o sociales como la imposibilidad de producir los costes (generalmente más altos) de vida en la ciudad. Un ejemplo en el mundo desarrollado sería banlieues de Francia, o suburbios concretos de Suecia cuáles son comparables a centros urbanos de los E.E.U.U.

En el Reino Unido, el gobierno está intentando imponer densidades mínimas ante aprobado nuevamente conteniendo esquemas en partes de Inglaterra suroriental. El nuevo slogan es “comunidades sostenibles constructivas” más bien que estados de cubierta. Sin embargo, las preocupaciones comerciales tienden para retardar la abertura de servicios hasta que una gran cantidad de residentes han ocupado la vecindad nueva.

En el caso ilustrativo de Roma, Italia, en los años 20 y los años 30, los suburbios fueron creados intencionalmente ex novo para dé a clases más bajas una destinación, en la consideración de la llegada masiva real y prevista de la gente pobre de otras áreas del país. Muchos críticos han visto en este patrón del desarrollo (que fue distribuido circular en cada dirección) también una solución rápida a un problema de orden pública (guardando las clases más pobres incómodas junto con los criminales, en este controlado mejor de la manera, comfortablemente telecontrol de la ciudad “oficial” elegante). Por otra parte, la extensión enorme prevista de la ciudad cubrió pronto con eficacia la distancia de la ciudad central, y ahora esos suburbios son engullidos totalmente por el territorio principal de la ciudad. Otros suburbios más nuevos fueron creados en otra distancia de ellos.

En China, el suburbio del término es nuevo. Los suburbios chinos son muy similares a el de Estados Unidos, en ése muchos de sus habitantes están principalmente De la clase alta, o gente de la clase media. Muchos de los nuevos hogares, siendo construido con las piscinas, dos garages del coche y cuartos adicionales son reproducciones del LOS E.E.U.U.. Sin embargo, la mayor parte de los suburbios se cercan, y se guardan generalmente debido a la tarifa de crimen extraordinaria.

Circulación/defectos

Los suburbios tienen típicamente más congestión del tráfico y tiempos más largos del recorrido que vecindades tradicionales.[6] Solamente el tráfico dentro las calles cortas ellos mismos son menos. Esto es debido a tres factores:[la citación necesitó] casi-obligatorio automóvil propiedad debido a suburbano pobre autobús sistemas, recorridos más largos y jerarquía sistema, que es menos eficiente en el tráfico que distribuye que el tradicional rejilla de calles.

En el sistema suburbano, la mayoría de los viajes a partir de un componente a otro componente requieren que los coches incorporen a camino del colector, no importa cómo es corto o desea la distancia es. Esto es compuesta por la jerarquía de las calles, donde las vecindades enteras y subdivisiones sea dependiente en uno o dos caminos del colector. Porque todo el tráfico es forzado sobre estos caminos, son a menudo pesados con tráfico todo el dia. Si un accidente de tráfico ocurre en un camino del colector, o si la construcción del camino inhibe el flujo, entonces el sistema entero del camino puede ser hecho inútil hasta que es la obstrucción despejó. La rejilla “crecida” tradicional, alternadamente, permite un número más grande de opciones y de rutas alternativas.

Los sistemas suburbanos del tipo de la postura desgarbada son también absolutamente ineficaces para cyclists o peatones, como ruta directa no está generalmente disponible para ellos tampoco. Esto anima viajes del coche incluso para las distancias tan bajas como varios centenares de metros (que pudo haberse convertido hasta varios kilómetros debido a la red de camino). Sistemas mejorados de la postura desgarbada, aunque conservando el coche desvíos, posea trayectorias del ciclo y trayectoria del pie que conecta a través de los brazos del postura desgarbada sistema, permitiendo una ruta más directa mientras que todavía guarda los coches fuera de las calles residenciales y laterales.

Pinturas culturales

La serie de la televisión de los años 60 El Dick Van Dyke Show el starring Dick Van Dyke y Maria Tyler Moore fue fijado adentro Rochelle nuevo, Nueva York, un afluente Condado de Westchester suburbio de New York City. Rochelle nuevo es un primero-suburbio y el que está del original “comunidades del dormitorio".

El suburbia del término se utiliza con frecuencia encapsula el concepto de suburbios como rebanadas de zona-hogar familia nuclear.

La canción 1962 “Pequeñas cajas“cerca Malvina Reynolds lampoons el desarrollo de suburbia y qué muchos[¿quién?] considere su bourgeois conformista valores. Es el más conocido a través Pete Seeger'funcionamiento de s de la canción. Un libro acerca de una ciudad de Daly, California, suburbio Pequeñas cajas: La arquitectura de un suburbio clásico de los mediados de siglo, se nombra para la canción.[7]

La demostración popular de la TV Los años de la maravilla, que fue fijada en los últimos años 60 y los años 70 tempranos, ocurrió en un suburbio sin revelar. En el primer episodio, el narrador de la demostración comenta respecto al sameness que se parece del suburbia, en la narración del conclusión que observa que a pesar de las filas de casas y de carports idénticos, dentro cada uno está la gente con historias únicas y vive el individuo.

El concepto del “suburbia” vino envolver esto y otro, a veces endearing, las idiosincrasias de la vida suburbana - por ejemplo, patio trasero barbacoas en Día de independencia y vecindad truco o el tratar en Halloween.

Cultura popular reconoció en gran parte este concepto durante los años 80 y los años 90 tempranos. En Gran Bretaña, serie de la televisión por ejemplo La buena vida, Mariposas y La caída y la subida de Reginald Perrin suburbia representado como well-manicured pero implacablemente agujereando, y sus residentes como conformarse su comportamiento con esta situación o ir revuelva loco con su regimented blandness. En los temas similares pero más violentos de América, podía ser encontrado en los trabajos de David Lynch, lo más notablemente posible Terciopelo azul, que establece una vista del suburbia idealista y después showcases una obscuridad, mundo terrenal depravado. Una pintura distintiva de suburbios americanos es película de la comedia de Joe Dante El 'Burbs a partir de 1989, madejas de Tom y pescador starring de Carrie, en quien retratan a la gente que vive en los suburbios mientras que los paranoicos que buscan la aventura, que termina para arriba en la explosión de una de las casas de sus vecinos en las cuales ella presume un número enorme de cuerpos muertos. El Oscar que gana la película 1999 Belleza americana centra la vida de dos familias suburbanas y de sus caídas eventual. Campo de Todd'película nominada Oscar de s Pequeños niños retrata los suburbios como lugar por completo del paranoico y a veces hypocritical y crítico mamáes de la seguridad y papás, y esposas aburridas e infelices y maridos conducidos a adulterio.

En 1994, dramaturgo Eric Bogosian escribió y dirigió el juego subUrbia, que se centró en twentysomethings suburbanos sin metas de la vida real o la dirección que reaccionaba a la vuelta de un amigo de la High School secundaria que había hecho famoso. El juego fue hecho en un bajo-presupuesto, película independiente en 1997, con Richard Linklater dirigiendo y ofreciendo a agentes Steve Zahn, Parker Posey, Ajay Naidu, y Giovanni Ribisi en papeles del plomo.

Etymology: Según diálogo en la película 1984 Suburbia[8] (ninguna relación a la versión de Bogosian), el “subtopia” es un neologismo hecho combinando suburbio y utopía.

Vea también

Notas

  1. ^ La metrópoli fracturada: Mejorando la ciudad nueva, restaurando la vieja ciudad, formando de nuevo la región por Jonatán Barnett
  2. ^ `S METROLAND DE LONDRES
  3. ^ Ciudades del jardín de mañana
  4. ^ Ciudades de la reaparición: Un modelo para el renacimiento urbano de la vecindad Por Paul S. Grogan, Proscio Tony. ISBN 0813339529. Publicado 2002. Página 142.

    “Quizás el suburbanization era rentas fenómeno-levantamiento “naturales de” permitiendo que las masas antes amontonadas en vecindades de la ciudad respiren libremente en césped verde y callejones sin salida frondosos. Pero, nunca sabremos natural era, debido a el subsidio federal masivo que lo facilitó y aceleró, bajo la forma de políticas del impuesto, del transporte y de cubierta. “

  5. ^ América urbana de manejo
  6. ^ Porqué la adición de carriles hace tráfico peor
  7. ^ Pequeñas cajas: La arquitectura de un suburbio clásico de los mediados de siglo por el robo Keil, ciudad de Daly, CA: Medios de la advección, 2006. ISBN 0977923649.
  8. ^ Suburbia (1984)

Referencias

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  • Bruegmann, Roberto. Postura desgarbada: Una historia compacta. Chicago: Universidad de la prensa de Chicago, 2005.
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Acoplamientos externos

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