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Aviador mayor

Aviador mayor (SrA) es el cuarto fila alistada en Fuerza aérea de Estados Unidos, apenas arriba Primera clase del aviador y abajo Sargento del personal. Tiene a grado de la paga de E-4.

La fuerza aérea promueve Primera clase del aviador (A1C) al aviador mayor sobre la recomendación de un comandante después de 36 meses de tiempo en servicio y de 20 meses de tiempo en el grado de A1C, o a 28 meses de tiempo en A1C, cualquiera viene primero. La primera clase de los aviadores excepcionales, limitada a no más de 15 por ciento del total, se puede promover a los aviadores mayores seis meses de temprano, en un proceso competitivo llamado Debajo--Zona (BTZ) que implica normalmente el ir antes de un tablero competitivo. Se espera que sean técnico peritos y comiencen a desarrollar habilidades de la dirección, y pueden esperar los aviadores mayores supervisar a un aviador de poca fila.

Los aviadores mayores deben atender al de cinco semanas Escuela de la dirección del aviador (ALS), el primer curso de la universidad de la fuerza aérea de la educación militar profesional alistada, antes de ser promovido al sargento del personal.

Antes, a partir la 1976 a 1991, este grado fue dividido en filas con títulos separados: Sargento (referido unofficially pero casi universal dentro del USAF como “sargento del Buck” o simplemente “Buck”), a oficial non-commissioned (NCO); y aviador mayor, de quien es el equivalente Especialista, una fila no-supervisora. Promovieron a los aviadores mayores al sargento después del tiempo de 12 meses en grado y la terminación del curso preparatorio del oficial Noncommissioned ahora-difunto. Este schism reflejó un deseo por la fuerza aérea en 1976 de subdividir a filas alistadas en una organización de la tres-grada, un movimiento que fue resistido por Principal sargento principal de la fuerza aérea, dando por resultado el compromiso dual-alinee que durado quince años. Las promociones pasadas de la fuerza aérea al sargento eran eficaces 1 de mayo, 1991. Eso personal que había sido promovido al sargento antes de esto fecha cortada reatained a fila hasta ser promovido a una fila más alta o dejando el servicio. Hay no más cualquier personal en servicio activo que lleve a cabo a esta fila. Debido al alto año del arrendamiento gobierna en efecto en ese entonces, el personal pasado possibily para haber llevado a cabo a esta fila habría sido forzado fuera de la fuerza aérea el 1 de julio de 1997. Los sargentos usaron los mismos galones que aviadores mayores actuales. Los aviadores mayores usaron galones similares, pero con un azul (verde en la fatiga o Uniforme del vestido de batalla) estrella central sometida, al igual que todos los aviadores en la grada más baja.

Como con cualquier cambio en la política, muchos aviadores apoyaron este cambio, mientras que otros protestaron. Los grados del aviador y del sargento mayores llevaron a cabo el mismo grado de la paga, pero se esperaba que los sargentos supervisaran a otros aviadores como parte de sus deberes como NCOs. Ésos contra el cambio protestaron que la fila del sargento preparó a aviadores para la transición al sargento del personal, y que los nuevos sargentos del personal por lo tanto serían menos bien ensen$ados para su nueva posición. Los partidarios discutieron que el entrenamiento apropiado de la dirección eliminara la necesidad de una fila separada dentro del grado de la paga; por otra parte, la disparidad creada espesa entre los individuos que ganan igual paga y las ventajas y, a menudo, ejecución de los mismos deberes, puesto que a menudo no había aviadores menores adicionales en una sección dada del deber para que un nuevo sargento del buck supervise. Hoy, los aviadores mayores que terminan ALS pueden supervisar a aviadores de la bajo-graduación y se consideran los quasi-NCOs.

Los aviadores mayores son los elegibles espeso más bajo del USAF para la selección como instructor del entrenamiento militar para el USAF Entrenamiento militar básico.

Hoy, el USAF es otra vez el único servicio militar de Estados Unidos que no tiene una fila del NCO en el grado de la paga E-4. Previamente, a partir la 1947 a 1952, y a partir la 1967 a 1991, la fila del sargento era una fila del NCO en el USAF.