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News: |
| Crescent de Salford | |||
| para la universidad de Salford | |||
|---|---|---|---|
| Localización | |||
| Lugar | Salford | ||
| Autoridad local | Salford | ||
| Operaciones | |||
| Código de estación | SLD | ||
| Manejado cerca | Carril norteño | ||
| Plataformas funcionando | 2 | ||
| Salidas vivas y información de la estación del carril nacional | |||
| Uso anual del pasajero del carril | |||
| 2005/06 * | 0.671 millones | ||
| Historia | |||
| Fechas dominantes | Mayo de 1987 abierto | ||
| Carril nacional - Ferrocarriles BRITÁNICOS | |||
| * Uso anual del pasajero basado en ventas de boletos en los ejercicios presupuestarios indicados de los cuales termine u origine en la crescent de Salford Oficina de la estadística de la regulación del carril. | |||
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Crescent de Salford es uno de dos ferrocarriles servir la ciudad de Salford, en el condado de Mayor Manchester, Inglaterra. La otra estación es Central de Salford.
La estación está a las millas de 1 ¾ (3 kilómetros) al oeste de Manchester Victoria y 2 millas del ¼ (3.5 kilómetros) al oeste de Manchester Piccadilly. Consiste en una sola plataforma de la isla con una oficina del boleto y un cuarto que espera.
La estación es también signposted como “para Universidad de Salford“, como la estación está situada en el borde del campus del parque de la cáscara y del campus del camino de Frederick.
La crescent de Salford está situada en dos líneas principales del carril en el área de Manchester. Primero, forma el punto de una fractura en Línea de Manchester-Preston, con los servicios locales que funcionan encendido a Manchester Victoria y los servicios interurbanos yendo a Manchester Piccadilly. En segundo lugar, es parte de la línea entre Manchester y Wigan Wallgate. Debido a su localización se utiliza con frecuencia como intercambio entre las dos líneas.
Eastbound: los servicios frecuentes funcionan a Manchester Piccadilly (algunos que continúan a Aeropuerto de Manchester y Buxton) y a Manchester Victoria.
Con rumbo al oeste: Carril norteño los servicios funcionan a Bolton, Clitheroe, Wigan, Kirkby y Southport, mientras que Primer TransPennine expreso los servicios funcionan a Carretilla-en-Furness y Oxenholme. Ambo primer TransPennine y norteños funcionan a Blackpool del norte.
El carril de la red reconoce que la crescent de Salford ha sido la “víctima de su propio éxito” y la estación minúscula no puede hacer frente al nivel del patrocinio:
El informe sugiere el desarrollo/la extensión de la estación (con las plataformas adicionales) e incluso del mayor uso de él como intercambio, y los utiliza posiblemente como término para los servicios del al este de Manchester.
| Estación precedente | Carril nacional | Estación de siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Deansgate | TransPennine expreso TransPennine del noroeste |
Bolton | ||
| Central de Salford o Deansgate |
Carril norteño Línea de Manchester-Preston |
Clifton | ||
| Central de Salford | Carril norteño Línea del valle de Ribble |
Bolton | ||
| Central de Salford | Carril norteño Línea de Manchester-Southport Rama de Atherton |
Swinton | ||
| Central de Salford | Carril norteño Línea de Manchester-Kirkby |
Swinton | ||
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