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Río Medlock es a río de Mayor Manchester en el noroeste Inglaterra ese fluye para 10 millas antes de ensamblar Río Irwell en central Manchester.
| Río Medlock | |
|---|---|
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| Origen | Peninos |
| Boca | Río Irwell |
| Lavabo países | Inglaterra |
Contenido |
Levantamiento en las colinas al este de las cuales rodee Strinesdale apenas a Oldham atraviesa el gorge enselvado escarpado-echado a un lado de el cual separa Oldham Ashton-debajo de-Lyne y parque del país del Nook de la margarita con su diecinueveavo siglo acueducto llevar el averiado Canal del rama de Hollinwood sobre el río bajo. A lo largo de su curso, el valle proporciona un plazo agradable de la urbanización irregular de los suburbios del este de Manchester, y es perenne popular entre los locals.
Las millas finales del flujo del río a Río Irwell se han modificado extensivamente. El río es culverted por debajo del parque de coche del Ciudad del estadio de Manchester (el sitio de un anterior gasworks), debajo del anterior UMIST campus (camino de Londres a princesa Street), y otra vez en la calle de Hulme, apareciendo brevemente en la calle de Gloucester antes de fluir bajo gasworks anteriores en Gaythorn, reapareciendo en el camino de la ciudad al este. En Deansgate (viejo camino de Chester) el río resuelve Canal de Bridgewater dirija encendido, donde una esclusa (una estructura mencionada) permitió que el agua alimentara el canal, hasta que la calidad del agua del Medlock se contaminó también para el uso del canal. El nivel del río es normalmente varios pies debajo del nivel del canal, y el río se lleva adentro un túnel debajo del Castlefield lavabo del canal, reapareciendo en el embarcadero de la patata, donde es suplido por exceso del agua del canal que drena en un vertedero circular. Cuando el río está en crecida que el túnel no puede hacer frente y el agua de río entra en el canal, fluye a través del lavabo, y de las salidas vía el vertedero y las puertas manuales. Un cuarto una milla de más lejos en el Medlock entra en el Irwell adyacente a la puerta inferior de la cerradura averiada de Hulme.
En la última parte del décimo octavo siglo el río era navegable por lo menos entre Canal de Bridgewater (en Deansgate) y casa de la India (en la calle de Whitworth). En la India la casa era la entrada a un túnel usado para llevar el carbón a un embarcadero en la calle del almacén (por Estación de Piccadilly)[1]. La boca del túnel sigue siendo visible. El túnel fue dejado obsoleto enarenando del río y de la construcción del Canal de Rochdale.
El sur justo del área de Estación del camino de Oxford incluido por la línea ferroviaria y el lazo en el río era conocido como poca Irlanda, y discutido cerca Friedrich Engels[2].
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