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Richard Kempenfelt

Richard Kempenfelt (1718 - 29 de agosto 1782) era a Británico posterior-almirante.

Él nació en Westminster. Su padre, a Sueco, se dice haber estado en el servicio de James II, y haber inscrito posteriormente al ejército británico. Richard Kempenfelt ensambló la marina de guerra, fue comisionado un teniente en enero de 1741. Servicio de la sierra en Indias del oeste, participando en la captura de Portobelo durante Guerra del oído de Jenkins. En 1746 él volvió a Inglaterra, y a partir de esa fecha a 1780, cuando le hicieron posterior-almirante, vio servicio activo en Indias del este con el sir George Pocock y en los varios cuartos del mundo. En 1781 él ganó Batalla de Ushant, con una fuerza sumamente inferior, derrotando la flota francesa debajo De Guichen y capturando veinte naves.

En 1782 él alzó su bandera encendido HMS George real, que formó la parte de la flota debajo Señor Howe. En agosto esta flota fue pedida para proceder a la relevación de Gibraltar, y experimentó una velocidad de la reinstalación en la parte superior en Portsmouth.

En 28 de agosto 1782, George real era inclinado de Portsmouth para permitir que las reparaciones sean hechas al producto del agua para la bomba de la colada de la cubierta que era tres pies debajo de nivel del agua. Los armas larboard habían sido funcionados hacia fuera y los armas de estribor movidos adentro al centro de la cubierta para inclinarse sobre la nave hasta que sus puertos más bajos del arma estaban cerca de la superficie del agua. Un recipiente de la fuente, Alondra acercó a George real en su lado bajo transferir un cargo del ron y del peso adicional junto con la de las tripulantes que descargaban el cargo causó la nave al talón a tal grado que el mar lavó adentro en sus puertos del arma y ella pronto comenzó envía el agua en su asimiento. Una brisa repentina en el lado levantado de la nave forzó su excedente posterior y el agua acometió el pulg. Pidieron a la derecha la nave y funcionó el equipo para mover los armas, pero era demasiado atrasada. Dentro de un par de minutos ella rodó encendido a su lado y se hundió antes de que cualquier señal de señal de socorro podría ser dada

estimaban a 900 personas para haber perdido sus vidas, porque además del equipo había una gran cantidad de comerciantes y de mujeres y de niños a bordo. Funcionando encima del aparejo ahorraron a cerca de 230 personas, algunos mientras que otras fueron tomadas por los barcos de otros recipientes. Kempenfelt escribía en su cabina cuando la nave se hundió; las puertas de cabina habían atorado debido a la nave que se inclinaba y él falleció con el resto. Guillermo Cowper el poema, la “pérdida del George real,” conmemora este desastre. Kempenfelt había efectuado alteraciones y mejoras radicales en el sistema que señalaba entonces que existía en la marina de guerra británica. Una pintura de la pérdida de George real está en la institución unida real del servicio, Londres.

Él tomó un gran interés adentro evangelism. Sus himnos fueron publicados en “himnos y poemas originales” cerca Philotheorus (Exeter, Inglaterra: B. Espina, 1777). Bahía de Kempenfelt en Lago Simcoe en Ontario se nombra para él.

Vea Charnock Biog. Nav., VI, 246, y Ralfe Biografías navales, i, 215.

Referencias

• Este artículo incorpora el texto del Encyclopædia Britannica Undécimo Edición, una publicación ahora en public domain.

Vea también

• HMS Kempenfelt