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Puente de Penang

Puente de Penang (Jambatan Pulau Pinang en Malay) E 36 es una carretera de doble calzada puente del peaje eso conecta Gelugor en la isla de Penang y Seberang Prai en el continente de Malasia en Península Malay. El puente también se liga a Autopista norte-sur en Prai y Autopista de Jelutong en Penang. Fue abierto oficialmente para traficar encendido 14 de septiembre, 1985. La longitud total del puente es 13.5 kilómetros (8.4 millas), haciéndolo entre los puentes más largos del mundo, el puente más largo del país así como una señal nacional. Autopista MÁS Berhad es el sostenedor de la concesión que lo maneja.

Antes de 1985, el transporte entre la isla y el continente era solamente dependiente en el propiedad del gobierno Penang balsea servicio esos funcionamientos en medio Butterworth y Ciudad de George.

Similar a balsee los servicios en Penang, peaje son solamente pagados al dirigir a la isla. No hay carga para salir de la isla.

Actualmente, el puente de Penang se está ampliando a partir 4 carriles a 6 carriles para acomodar el tráfico de aumento en el puente. Una oferta para un segundo puente, Puente de Penang segundo, ha sido aprobado por Gobierno federal malasio e incluido como uno de Noveno plan de Malasia proyectos nacionales. El trabajo de construcción del puente nuevo de Penang segundo comenzó en noviembre de 2007, y la fecha de la terminación de la blanco está antes de finales de 2010.

Historia

Cronología

• Temprano los años 70 - La idea de construir un puente que ligaba Seberang Perai a la isla de Penang fue iniciada por el atrasado Cuba Abdul Razak, el segundo Primer ministro de Malasia
• Final de los años 70 - El puente fue planeado durante el mandato de el tercer primer ministro, Cuba Hussein Onn.
• 23 de julio 1981 - Ministro Datuk Seri de los trabajos S. Samy Vellu anunciado que el puente de Penang, Penang sea el usar construido viga concreta cable-permanecida de San Francisco Puente de la puerta de oro en vez del arco acero-atado en el estilo del Puente de puerto de Sydney.
• 1982 - La construcción del puente de Penang comenzó oficialmente.
• 3 de agosto 1985 - Abertura oficial del puente de Penang del cuarto primer ministro, Cuba dr Mahathir Mohammad. Él condujo a través del puente en un rojo Saga del protón (un coche nacional), llevando la bandera nacional oficie la ceremonia de la abertura.
• 14 de septiembre - El puente de Penang fue abierto para traficar por primera vez.
• 15 de agosto 1993 - El puente de Penang ahora es manejado por los concessionaries de la carretera Puente Sdn Bhd de Penang
• 4 de abril 2007 - A broma de la bomba encontrado en el puente de Penang hizo el puente cerrarse por más de dos horas (de 4:30 P.M.) y abrió de nuevo para traficar en 7:00 P.M. después de que una escuadrilla de la disposición de la bomba lo declarara seguro.

Especificaciones del puente^[1]

• Largura total: 13.5 kilómetros (8.4 millas)
• Agua excesiva de la longitud: 8.4 kilómetros (5.2 millas)
• Isla Viaduct de Penang y acercamiento: 1.5 kilómetros (0.9 millas)
• Acercamiento de Prai: 3.6 kilómetros (2.2 millas)
• Calzada: 2 carriles por calzada exceptúan en el palmo central donde está 3. Trabaje para ensanchar el puente entero a 3 carriles por calzada ha comenzado.
• Altura de la torre por encima de la superficie: 101.5 m
• Altura del puente por encima de la superficie: 33 m
• Palmo principal: 225 m
• Palmo del extremo: 107.5 m
• El otro palmo: 40 m
• Límite de velocidad: 80 kilómetros por hora
• Gradiente máximo: 3.0%

Características

El puente tiene una característica y un tráfico CCTV de la emergencia el SOS. Intercambio del complejo de Gelugor es el intercambio más grande de la carretera de Malasia.

Tarifas del peaje

Desde 1985, el puente de Penang ha sido a puente tocado. Se carga el peaje mientras que usted entra en el puente del extremo del continente hacia la isla de Penang. No hay peaje impuesto para continente-limita a motoristas que vienen de la isla.

La primera concesión era un cuerpo del gobierno, Autoridad malasia de la carretera. Desde 1993, la colección del peaje ha sido emprendida por una compañía privada de la concesión, Puente Sdn Bhd de Penang. Sin embargo, encendido 1 de septiembre 2003, esta compañía hizo un miembro de Autopista MÁS Berhad.

Esta tabla abajo es una lista de las tarifas del peaje para los varios vehículos que cruzan el puente: -

Nota: El tacto 'n va está también disponible para los vehículos ligeros y las motocicletas. ETIQUETA elegante el carril está para los vehículos ligeros solamente. Como parte de la iniciativa del concessionaire para aumentar el uso del sistema electrónico más eficiente del pago, el usuario con tacto el elegante 'n va tarjeta (y ETIQUETA) publicada de la oficina de Sdn Bhd del puente de Penang recibirá un descuento del 20% en el peaje del puente de Penang.

Lista de intercambios

Ésta es una lista de los intercambios del puente de Penang.

Lado de la carretera de Hussein Onn de la cuba

Lado del puente

SALGA de 3602B Lado del intercambio de Universiti Sains Malasia (USM)

SALGA de 3602C Lado del intercambio de Jalan Tengku Kudin

Hechos interesantes

• Plaza del peaje del puente de Penang (Prai) es la primera plaza del peaje en Malasia para introducir el pago del peaje por la tarjeta elegante sin contacto.
• Plaza del peaje del puente de Penang (Prai) es la primera plaza del peaje en Malasia con el pago elegante de la tarjeta para todas las clases de vehículos.

Acontecimientos importantes

Maratón internacional del puente de Penang

El maratón internacional del puente de Penang se lleva a cabo cada año desde 1985.

Los participantes funcionaron el excedente el tercer puente más largo del mundo - el puente de Penang - y a lo largo de una carretera costera escénica. Esto es la última vez del año en que el puente es cerrado por varias horas.

El funcionamiento más grande del país incorpora un maratón, un mitad-maratón y un cuarto-maratón. El funcionamiento abasteció ambos a los corredores y al aficionado serios unos. Promovió vivo sano y construido un sentido de la comunidad.

Esto está además de los trofeos, de las medallas de la acabadora, de los certificados y de los premios donados por los patrocinadores. En el pasado, esto ha incluido billetes de avión, estancias del hotel y mercancías eléctricas de la casa.

El funcionamiento fue organizado en común por Consejo municipal de Penang (Majlis Perbandaran Pulau Pinang) y Autoridad malasia de la carretera con la cooperación del gobierno de Penang, de la asociación atlética aficionada de Penang, de la juventud de Penang y del departamento de los deportes, Ciencia Malasia de la universidad, Consejo y puente Sdn Bhd de la acción del turismo de Penang de Penang.

Para más información vea también Web site internacional del maratón del puente de Penang

Vea también

• Puente de Penang segundo
• Penang
• Autopista norte-sur
• Autopista de Jelutong
• El tacto 'n va
• ETIQUETA elegante
• Muestras del camino en Malasia
• Sistema federal malasio de los caminos
• Sistema malasio de los caminos del estado
• Sistema malasio de la autopista

Referencias

Acoplamientos externos

• Autopista MÁS Berhad
• Puente Sdn Bhd de Penang
• Carretera malasia Authotity
• Imagen basada en los satélites del puente de Penang en los mapas de Google
• Puente Blog de Penang - mantenido por Penang Bridge Sdn Bhd, el operador del puente
• Puente de Penang - Señal del nacional de Penang
• Puente de Penang en Structurae base de datos

Coordenadas: 5°21 ″ N del ′ 14, 100°20 ″ E del ′ 47