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Polo Norte

Coordenadas: 90° N 0° W

Para otras aplicaciones, vea Polo Norte (desambiguación).

Polo Norte, también conocido como Polo Norte geográfico o Polo Norte terrestre, está, conforme a las advertencias explicadas abajo, definido como el punto en el hemisferio norteño donde el eje de la rotación de la tierra resuelve la superficie de la tierra. No debe ser confundido con Polo magnético del norte.

El Polo Norte es el punto más situado más al norte en la tierra, diametralmente opuesto de mentira Poste del sur. Define latitud 90° del norte, así como la dirección de Norte verdadero. En el Polo Norte todas las direcciones señalan al sur.

Mientras que el poste del sur miente en una masa continental de la tierra, el Polo Norte está situado en el medio de Océano ártico, en medio de las aguas que se cubren casi permanentemente con hielo del mar constantemente que cambia de puesto. Esto hace imposible construir una estación permanente en el Polo Norte (desemejante de Poste del sur). Sin embargo, Unión Soviética, y más adelante Rusia, han construido un número estaciones que mandilan servidas, algo sobre de que ha pasado o muy cerca del poste. Recientemente, los científicos han predicho que el Polo Norte puede hacer estacional sin hielo por 2050 debido a Contracción ártica.[1] Predicciones más pesimistas demandan que la capa de hielo ártica puede desaparecer en 2008 mediados de.[2]

La profundidad del mar en el Polo Norte se ha medido en 4.261 metros (13.980 pies).[3] La tierra más cercana se dice generalmente para ser Isla de Kaffeklubben, de la costa norteña de Groenlandia cerca de 440 millas (C. 700 kilómetros) lejos, aunque mienten algunos los bancos quizás transitorios de la grava norte levemente adicional.

Contenido

Definición exacta

Vea también: Movimiento polar.

El eje de la rotación de la tierra - y por lo tanto la posición del Polo Norte - fue creído comúnmente para ser fijado (concerniente a la superficie de la tierra) hasta, en el décimo octavo siglo, el matemático Leonhard Euler predicho que el eje pudo “bambolear” levemente. Alrededor del principio del vigésimo siglo los astrónomos notaron una “variación evidente pequeña de la latitud”, según lo determinado para un punto fijo en la tierra de la observación de estrellas. La parte de esta variación se podía atribuir a vagar del poste a través de la superficie de la tierra, por una gama de algunos metros. El vagar tiene varios componentes periódicos y un componente irregular. El componente con un período de cerca de 435 días se identifica con vagar de 8 meses predicho por Euler y ahora se llama Bamboleo del Chandler después de su descubridor. Este “bamboleo” significa que la definición (fija) de a del poste basado en el eje de la rotación no es útil cuando metro-escale la precisión se requiere.

Es deseable atar el sistema de la tierra coordina (latitud, longitud, y elevaciones o orografía) a los landforms fijos. Por supuesto, dado deriva continental y el levantamiento y el caer de la tierra debido a volcanes, erosión y así sucesivamente, no hay sistema en el cual todas las características geográficas son fijas. Con todo Servicio de sistemas internacional de la rotación y de la referencia de la tierra y Unión astronómica internacional han definido un marco llamado Sistema terrestre internacional de la referencia. El Polo Norte de este sistema ahora define el norte geográfico para el trabajo de precisión, y no coincide absolutamente con el eje de rotación.

Expediciones

Vea también: Exploración polar y Lista de introducciones originales

Pre-1900

Desde el décimosexto siglo, mucha gente eminente creyó que el Polo Norte estaba en un mar, y en el diecinueveavo siglo fue llamado Polynia o mar circumpolar.[4] Por lo tanto era esperado que el paso se podría encontrar a través de floes del hielo en las horas favorables del año. Varias expediciones precisaron para encontrar la manera, generalmente con las naves de la pesca de ballenas, ya de uso general en las latitudes norteñas frías.

Una de las expediciones más tempranas a precisar con la intención explícita de alcanzar al Polo Norte era la del oficial naval británico Parry de Guillermo Edward, que en 1827 alcanzó el norte del ′ de la latitud 82°45. Expedición de la estrella polar, una tentativa de 1871 americanos en el poste condujo cerca Charles Francis Pasillo, terminado en desastre.

En abril de 1895 los exploradores noruegos Fridtjof Nansen y Fredrik Hjalmar Johansen norte alcanzado del ′ de la latitud 86°14, esquiando después de dejar la nave de Nansen Fram. En 1897 el ingeniero sueco Salomon agosto Andrée con dos compañeros intentó alcanzar al Polo Norte en el globo del hidrógeno Örnen (“Águila”), solamente ellos trenzó el norte de 300 kilómetros de Kvitøya, la parte northeasternmost de Svalbard Archipiélago, y fallecido en esta isla sola. En 1930 el restos de esta expedición fue encontrado por el noruego Expedición de Bratvaag.

1900–1940

El explorador americano Cocinero de Frederick Albert demandó haber alcanzado al Polo Norte el 21 de abril de 1908 con dos hombres, Ahwelah y Etukishook del Inuit, pero él no podía producir el convencimiento de la prueba y su demanda no se acepta extensamente.[5]

La conquista del Polo Norte era por muchos años acreditados al ingeniero americano de la marina de guerra Roberto Edwin Peary, que demandó haber alcanzado al poste encendido 6 de abril, 1909, acompañado por el americano Matthew Henson y cuatro Inuit los hombres nombraron Ootah, Seeglo, Egigingwah, y Ooqueah. Sin embargo, la demanda de Peary sigue siendo polémica. El partido que acompañó Peary en la etapa final del viaje incluyó a nadie que fue entrenada en la navegación y podría confirmar independientemente su propio trabajo navegacional, que una cierta demanda haber sido particularmente descuidado como él acercó al poste.

Las distancias y las velocidades que Peary demandó haber alcanzado una vez el partido pasado de la ayuda dado vuelta detrás se parecen increíbles a mucha gente, casi tres por el que él había logrado hasta ese punto. La cuenta de Peary de un viaje al poste y a la parte posteriora - la única estrategia que pudo haber permitido que él viaje a tal velocidad - es contradicha por la cuenta de Henson de desvíos tortuous para evitar cantos de la presión y abra los plomos.

El explorador británico Wally Herberto, inicialmente un partidario de Peary, expedientes de Peary investigado en 1989 y concluidos que deben haber sido falsificados y que Peary no había alcanzado a poste[6]. La ayuda para Peary vino otra vez en 2005 en que el explorador británico Tom Avery y cuatro compañeros reconstruyeron la porción exterior del viaje de Peary con los trineos de madera de la reproducción y Perro esquimal canadiense equipos, alcanzando al Polo Norte en 36 días, 22 horas - casi cinco horas más rápido que Peary. Avery escribe en su Web site que “la admiración y el respecto que llevo a cabo para Roberto Peary, Matthew Henson y los cuatro hombres del Inuit que aventuraron al norte en 1909, ha crecido enormemente desde que precisamos del cabo Colombia. Ahora viendo para me cómo él viajó a través del hielo de paquete, soy convencido que ese Peary descubrió siempre de hecho a Polo Norte. “[7] Sin embargo, las condiciones hechas frente por Avery eran muy diferentes de esos revestimientos Peary.

El primer demandó vuelo sobre el poste fue hecho encendido 9 de mayo, 1926 por el oficial naval de los E.E.U.U. Richard E. Byrd y piloto Floyd Bennett en a Tri-motor de Fokker avión. Aunque es verificado en ese entonces por Marina de guerra de los E.E.U.U. y un comité del Sociedad geográfica nacional, esta demanda se ha disputado desde entonces.[8]

El primer undisputed avistar del poste estaba encendido 12 de mayo, 1926 por Noruego explorador Roald Amundsen y el suyo Americano patrocinador Lincoln Ellsworth de dirigible Norge. Norge, aunque diseñó y fue pilotado al noruego poseído, Italiano Umberto Nobile. El vuelo empezó con Svalbard y cruzado la capa de hielo a Alaska. Nobile, junto con varios científicos y el equipo del Norge, overflew el poste una segunda vez encendido 24 de mayo, 1928 en el dirigible Italia. Italia estrellado en su vuelta del poste, con la pérdida de mitad del equipo.

1940–2000

En mayo de 1945, Royal Air Force Lancaster de Aries la expedición se convirtió en la primera La Commonwealth avión para overfly a los polos magnéticos geográficos y del norte del norte. El plano fue pilotado por David Cecil McKinley del Fuerza aérea real. Llevó a equipo de 11 hombres, con Kenneth C. Maclure del Fuerza aérea canadiense real a cargo de todas las observaciones científicas. En 2006, Maclure fue honrado con un punto en la aviación canadiense pasillo de la fama.[9]

Descontando la demanda disputada de Peary, los primeros hombres para fijar el pie en el Polo Norte eran, según algunas fuentes, un partido de Unión Soviética. Éstos se describen vario como incluyendo Pavel Gordiyenko (o Geordiyenko) y tres[10] o cinco[11] otros, o Aleksandr Kuznetsov y 23 otros,[12] quién aterrizó un plano (o los planos) allí encendido 23 de abril, 1948. Según Antarctica.org, tres Li-2 los planos aterrizaron, llevando a un total de siete hombres.[13]

En 3 de mayo, 1952, Los E.E.U.U. Teniente coronel de la fuerza aérea José O. Fletcher y teniente Guillermo P. Benedict, junto con científico Albert P. Crary, aterrizado modificado C-47 Skytrain en el Polo Norte. Algunas fuentes consideran esto (más bien que la misión soviética) ser el primer aterrizaje en el poste.[14]

El submarino de la marina de guerra de Estados Unidos Nautilus de USS (SSN-571) cruzó a Polo Norte encendido 3 de agosto, 1958, y encendido 17 de marzo, 1959, Patín de USS (SSN-578) emergido en el poste, haciendo el primer recipiente naval a hacer tan.

Poniendo la demanda de Peary a un lado, el primer confirmó la conquista superficial del Polo Norte era el de Ralph Plaisted, Walt Pederson, Gerry Pitzl y bombardero de Jean Luc, que viajaron sobre el hielo cerca snowmobile y llegado encendido 19 de abril, 1968. Fuerza aérea de Estados Unidos confirmó independientemente su posición.

En 6 de abril, 1969, Sir Wally Herberto y la papada de Allan de los compañeros, Roy Koerner y Kenneth cerca de la expedición Transporte-Ártica británica sintieron bien a los primeros hombres para alcanzar al Polo Norte a pie (no obstante con la ayuda de las gotas de los equipos y del aire del perro). Continuaron encendido terminando la primera travesía de la superficie del Océano ártico - y por su eje más largo, Carretilla, Alaska a Svalbard - una hazaña que nunca no se ha repetido.[15][16] Debido a sugerencias del uso de Plaisted del transporte aéreo, algunas fuentes clasifican a expedición de Herberto como el alcance primero confirmado el Polo Norte sobre la superficie del hielo por cualquier medio.[16][17]

En 17 de agosto, 1977, Soviet icebreaker de propulsión nuclear Arktika terminó el primer viaje del recipiente de la superficie al Polo Norte.

siglo XXI

Estos últimos años, los viajes al Polo Norte por el aire (aterrizaje en un cauce preparado en el hielo) o por el icebreaker han llegado a ser relativamente rutinarios, y están incluso disponibles para los grupos pequeños de turistas a través de las compañías del día de fiesta de la aventura.

En 2005, el submarino de la marina de guerra de Estados Unidos USS Charlotte (SSN-766) emergido con 61 pulgadas (155 centímetros) de hielo en el Polo Norte y pasado 18 horas allí.[18]

En abril de 2007, holandés artista del funcionamiento Guido van der Werve realizó una obra de arte en el Polo Norte. Estando parado exactamente en el poste por 24 horas y dando vuelta lentamente a la derecha (la tierra está dando vuelta a la izquierda), apenas siguiendo su propia sombra, Van der Werve literalmente no dé vuelta con el mundo para un día. Se llama este funcionamiento: “negen del nummer [holandés para el número nueve], el día que no di vuelta con el mundo”. Van der Werve tiempo-caducado las 24 horas a 9 minutos. [19]

En julio de 2007, nadador británico de la resistencia Lewis Gordon Pugh terminó una nadada de 1 kilómetro en el Polo Norte. Su hazaña, emprendida para destacar los efectos del clima cambia, ocurrió en el agua clara que se había abierto entre los floes del hielo.[20]

Un episodio 2007 del BBC demostración que viaja en automóvili Engranaje superior, en que describieron a los presentadores como viajando al “Polo Norte”, estaba de hecho una expedición a la posición 1996 del Del norte Magnético Poste.[21]

pendiente 2007 al fondo del mar de Polo Norte

Artículo principal: Arktika 2007

En 2 de agosto, 2007, a Ruso la expedición hizo la primera pendiente servida al fondo oceánico en el Polo Norte, a una profundidad de 4.3 kilómetros, como parte de un programa de investigación en apoyo de Rusia demanda territorial 2001 a un swathe grande del Océano ártico. La pendiente ocurrió en dos Sumergibles del MIR y fue conducido cerca Soviet y explorador polar ruso Arturo Chilingarov. En un acto simbólico, Bandera rusa fue colocado en el fondo del mar en la posición exacta del poste.[22][23][24][25]

La expedición es la más última de una serie década-larga de movimientos al lado de Rusia prevista para demostrar que es la influencia dominante en el ártico.[26] El retratamiento ártico del clima que se calentaba y del verano del hielo del mar allí ha dado vuelta repentinamente a la atención de países de China a los Estados Unidos hacia la tapa del mundo, donde los recursos y las rutas del envío pueden pronto ser explotables.[27]

Día y noche

Vea también Sol de la medianoche y Noche polar

En el Polo Norte, Sol está permanentemente sobre el horizonte durante verano meses y permanentemente debajo del horizonte durante invierno meses. Salida del sol está momentos antes de equinoccio vernal (alrededor del 19 de marzo); el sol entonces toma tres meses para alcanzar su punto más alto de la elevación del ° de cerca de 23 ½ en el verano solsticio (alrededor del 21 de junio), momento después del cual él comienza a hundirse, alcanzando puesta del sol enseguida después de equinoccio otoñal (alrededor del 24 de septiembre).

A crepúsculo civil el período de cerca de dos semanas ocurre antes de salida del sol y después de puesta del sol, y crepúsculo astronómico el período de cerca de siete semanas ocurre antes de salida del sol y después de puesta del sol.

Estos efectos son causados por una combinación del Tierra's inclinación axial y su revolución alrededor del sol. La dirección de la inclinación axial de la tierra, así como su ángulo concerniente al plano de la órbita de la tierra alrededor del sol, sigue siendo casi completamente constante sobre el curso de un año (ambas cambian muy lentamente períodos de largo plazo del excedente). En el pleno verano norteño el Polo Norte es revestimientos hacia el sol a su grado máximo. Mientras que progresa el año y la tierra se mueve alrededor del sol, el Polo Norte da vuelta gradualmente lejos del sol hasta en pleno invierno que es revestimientos lejos del sol a su grado máximo. Una secuencia similar se observa en Poste del sur, con una diferencia de seis meses del tiempo.

Tiempo

En la mayoría de los lugares en la tierra, el tiempo local se sincroniza áspero a la posición del sol en el cielo. Así, en el mediodía el sol está áspero en su más alto. Este método falla en el Polo Norte donde está el sol continuamente en el cielo por seis meses. No hay presencia humana permanente en el Polo Norte, y no se ha asignado ninguna zona de tiempo particular. Las expediciones polares pueden utilizar cualquier momento la zona que es conveniente, por ejemplo GMT, o la zona de tiempo del país salieron de.

Clima

El Polo Norte es perceptiblemente más caliente que Poste del sur porque miente en el nivel del mar en el medio de un océano (que actúe como depósito del calor), más bien que en la altitud en una masa continental de la tierra.

Las temperaturas del invierno (enero) en el Polo Norte pueden extenderse alrededor del °C −43 (°F −45) al °C −26 (°F −15), quizás haciendo un promedio alrededor del °C −34 (°F −30). Las temperaturas del verano (junio, julio y agosto) hacen un promedio alrededor del punto de congelación (0 °C, el °F 32).[28]

El hielo del mar en el Polo Norte es típicamente alrededor dos o tres metros de grueso[29], aunque hay variación considerable y de vez en cuando el movimiento de floes expone el agua clara.[30] Los estudios han sugerido que el grueso medio del hielo ha disminuido estos últimos años debido a el calentarse global, aunque esta conclusión es disputada por alguno.[30] Los informes también han predicho que dentro de algunas décadas el océano ártico estará enteramente libre del hielo en los meses del verano.[31] Esto puede tener implicaciones comerciales significativas; vea las “demandas territoriales”, abajo.

Flora y fauna

Osos polares se creen para viajar raramente más allá alrededor de 82° al norte debido a la escasez del alimento, aunque las pistas se han visto en la vecindad del Polo Norte, y a una expedición 2006 divulgada avistando un oso polar apenas una milla (1.6 kilómetros) del poste.[32][33] sello anillado también se ha visto en el poste, y Zorros árticos se han observado menos de 60 kilómetros lejos en 89°40 el ′ N.[34][35]

Los pájaros vistos en o muy cerca del poste incluyen Empavesado de la nieve, Fulmar norteño y Kittiwake Negro-legged, aunque algunos sightings del pájaro se pueden torcer por el hecho que los pájaros tienden para seguir las naves y a expediciones.[36]

Los pescados se han visto en las aguas en el Polo Norte, pero éstos son probablemente poco numerosos.[36] Un miembro del equipo ruso que descendió al fondo del mar de Polo Norte en agosto de 2007 divulgó no ver a ninguna criatura del mar el vivir allí.[37]

Demandas territoriales al Polo Norte y a las regiones árticas

Artículo principal: Demandas territoriales en el ártico

Bajo derecho internacional, ningún país posee actualmente el Polo Norte o la región del Océano ártico rodearlo. Los cinco estados árticos que rodean, Rusia, Estados Unidos (vía Alaska), Canadá, Noruega y Dinamarca (vía Groenlandia), se limitan a una zona económica de 320 kilómetros (200-mile) alrededor de sus costas, y el área más allá de ésa es administrada por Autoridad internacional del fondo del mar.

Sobre la ratificación del Convención de Naciones Unidas sobre el derecho del mar, un país tiene períodos de diez año para hacer demandas para ampliar su zona de 200 millas.[38] Noruega (ratificada la convención en 1996[39]), Rusia (ratificada en 1997[39]), Canadá (ratificado en 2003[39]) y Dinamarca (ratificada en 2004[39]) tenga todos los proyectos lanzados para basar demandas que ciertos sectores árticos deben pertenecer a sus territorios.[40]

Asociaciones culturales

En alguno Culturas occidentales, el Polo Norte geográfico es la residencia de Papá Noel. Poste de Canadá ha asignado código postal H0H 0H0 ¡al Polo Norte (que refiere al exclamation tradicional de Papá Noel de “Ho-ho-ho! ”).[41]

Este hecho aparentemente mundano refleja realmente una mitología esotérica histórica de Hyperborea eso postula el Polo Norte, el mundo-eje del otro mundo, como el domicilio del dios y seres sobrehumanos (véase Joscelyn Godwin, Arktos: El mito polar). La figura mythological popular de la poste-vivienda Papá Noel funciona así como un arquetipo esotérico de la pureza y del transcendence espirituales ([2]). Como Henrio Corbin ha documentado, los juegos de Polo Norte a la parte dominante en el worldview cultural de Sufism esotérico y mysticism iraní. “El Oriente buscado por el místico, el Oriente que no se puede situar en nuestros mapas, está en la dirección del norte, más allá del del norte” (Corbin, El hombre de la luz en Sufism iraní, transporte. N. Pearson, 1978). Identifican al poste también con una montaña misteriosa en el océano ártico, llamado el montaje Qaf, que subida, como subir de Dante de la montaña del purgatorio, representa el progreso del peregrino a través de los estados espirituales (ibid., P. 44). En theosophy iraní, el poste divino, el punto focal de la subida espiritual, actúa como imán para dibujar seres a sus “palacios ardiendo con la materia inmaterial” (ibid., P. 11).

Vea también

Referencias

  1. ^ “Cuál es el calentarse global?”, climatecrisis.net
  2. ^ Experto: El casquillo polar ártico puede desaparecer este summer_English_Xinhua
  3. ^ Bandera secundaria rusa de las plantas en Polo Norte, Reuters, 2 Ago de 2007
  4. ^ Juan K. Wright Revisión geográfica, Vol. 43, no. 3. (Jul de 1953), pp. 338-365 “el mar polar abierto”
  5. ^ Henderson, B. (2005) Norte verdadero W W Norton & Company ISBN 0 393 32738 8
  6. ^ Obituario, La independiente 16 de junio de 2007
  7. ^ Web site de Tom Avery, recuperado el mayo de 2007
  8. ^ El vuelo de Polo Norte de Richard E. Byrd: Una descripción de la controversia, Centro de investigación polar de Byrd de la universidad de estado de Ohio
  9. ^ Los vuelos del aries de 1945, Hugh A. Halliday, Compartimiento de la legión
  10. ^ Libro de expedientes, de Guinness edición 1998
  11. ^ Cronología sucinta de acercamientos a los postes, R. K. Headland, DIO vol. No 4. 3
  12. ^ Cronología sucinta del acercamiento a los postes, Instituto de investigación polar de Scott
  13. ^ Antarctica.org
  14. ^ Hechos de la historia de la aviación, Los E.E.U.U. Centenario de la Comisión del vuelo
  15. ^ Obituario de sir Wally Herberto, Épocas en línea, 13 de junio de 2007
  16. ^ a b Obituario de sir Wally Herberto, Guarda ilimitado, 15 de junio de 2007
  17. ^ [1] northpolewomen.com
  18. ^ USS Charlotte alcanza el jalón durante tránsito del Debajo-Hielo, Web site del kiosco de periódicos de la marina de guerra, recuperado el mayo de 2007
  19. ^ Web site del artista
  20. ^ El nadador se levanta al desafío ártico, Noticias de BBC, 15 de julio de 2007
  21. ^ Notas superiores de la producción del engranaje de BBC (especiales polares)
  22. ^ (Ruso) Lanzamiento de prensa de AARI, 9 de julio, 2007
  23. ^ Rusia planta la bandera bajo N poste, Noticias de BBC, 2 de agosto de 2007
  24. ^ (Ruso) Vídeo de las noticias de la pendiente rusa al fondo del mar de Polo Norte
  25. ^ Vídeo de las noticias de BBC de la pendiente rusa al fondo del mar de Polo Norte
  26. ^ Obsesión de Polo Norte de Rusia, los tiempos de Nueva York, 2 de agosto de 2007
  27. ^ El derretimiento grande, los tiempos de Nueva York, octubre de 2005
  28. ^ “Cuestión de la ciencia de la semana”, Centro del espacio de Goddard
  29. ^ Más allá de “polar exprese”: Hechos rápidos en el Polo Norte verdadero, Noticias geográficas nacionales
  30. ^ a b La tapa del mundo: ¿Es el dar vuelta de Polo Norte a regar?, Juan L. Daly
  31. ^ El hielo ártico del mar “hace frente a derretimiento rápido”, Historia de las noticias de BBC, diciembre de 2006
  32. ^ Oso polar - población y distribución, WWF, enero de 2007
  33. ^ Blog de los exploradores, Hielo fino del proyecto de Greenpeace, 1 Jul de 2006
  34. ^ El sello anillado hace su hogar en el hielo, Antti Halkka
  35. ^ El zorro ártico, Magnus Tannerfeldt
  36. ^ a b El OSO POLAR DEL NORTE MÁS LEJANO (maritimus de Ursus)
  37. ^ Rusia planta la bandera bajo N poste, Noticias de BBC, 2 de agosto de 2007
  38. ^ Convención de Naciones Unidas sobre el derecho del mar (anexo 2, artículo 4). Recuperado encendido 2007-07-26.
  39. ^ a b c d http://www.un.org/Depts/los/reference_files/status2007.pdf
  40. ^ La batalla para la frontera siguiente de la energía: La expedición polar rusa y el futuro de hidrocarburos árticos, por Shamil Midkhatovich Yenikeyeff y Timothy Fenton Krysiek, instituto para los estudios de la energía, agosto de 2007 de Oxford
  41. ^ El “poste de Canadá lanza el 24to programa anual de la Letra-escritura de Papá Noel”, Lanzamiento de prensa del poste de Canadá, 15 de noviembre de 2006

Acoplamientos externos

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