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Esta lista contiene juegos del tren en 18XX estilo: los de las cuales reconstruya el edificio ferrocarril corporaciones durante el diecinueveavo siglo, o los juegos que utilizan a mecánicos muy similares a esos juegos.
Contenido |
1824 fue publicado por los juegos Dobles-o en 2005. El juego fue diseñado cerca Lonny Orgler y Helmut Ohley, y se fija adentro Austria-Hungría. Es una versión más pequeña y más simple de 1837 de Lonny, y agrega algunas ideas el suyo más adelante 1854 y Helmut 1844.
1826 fue publicado cerca Chris Lawson en 2000 y juegos profundos del pensamiento en 2004[1] y sistema adentro Francia y Bélgica. Como David Hecht primer diseño, es el más convencional, y solamente uno para utilizar los azulejos llanos verdes y marrones “tradicionales” de la mejora de la pista. 1826 comenzaron hacia fuera como “1830 en un diverso mapa ", pero desarrollado rápidamente en un juego de la gerencia del capital y de la tecnología: las decisiones dominantes del juego giran alrededor de cuándo “crecen” una compañía, y de que los trenes a comprar para optimizar la posición final de una compañía.
1829 (sur) era el primer juego en 18XX serie, publicada por Hartland Trébol Ltd (Reino Unido) adentro 1974 de un diseño original cerca Francis Tresham. Una segunda versión, 1829 (norte) fue publicado en 1981.
1830 fue publicado cerca Colina de Avalon en 1986, y su renombre se dice para haber conducido a la creación de mucho otra 18XX juegos.[la citación necesitó]
1832 fue publicado por los juegos profundos del pensamiento en 2006.[1] El juego fue diseñado cerca Cuenta Dixon y se fija en el del sudeste Estados Unidos. Conserva la nueva cuenta de las reglas introducida adentro 1850 y 1870 para la protección del precio de parte, redimir común, y reiussing, mientras que agrega nuevas reglas para modelar las fusiones que formaron los ferrocarriles del sur.
1835 fue diseñado y publicado cerca Hans im Glück en 1990 y distribuido en Estados Unidos por Mayfair.[2] Las cubiertas del tablero del juego la mayor parte de Alemania. Era el primer uso del juego 18XX el concepto de las compañías “de menor importancia”, que funcionaron como las compañías comunes normales (con algunas limitaciones) pero es poseído por una sola persona como una compañía privada.
1841 fue publicado cerca Chris Lawson en 1996. El juego fue diseñado cerca Federico Vellani con ayuda de Manlio Manzini y se fija adentro Italia. Con sus reglas financieras complicadas y gradiente muy escarpado del tren (el IE, los trenes consigue muy costoso muy rápidamente), acentúa la manipulación común y el edificio de financiamiento de la ruta del excedente de las compras del tren.
1844 fue diseñado y publicado cerca Helmut Ohley en 2003. El material de base extenso recogido minder de Peter y dibujó el mapa.
1846 fue publicado por los juegos profundos del pensamiento en 2005.[1] El juego fue diseñado cerca Thomas Lehmann y se fija en el del Mid West Estados Unidos. Ofrece una bolsa linear (como 1829), n/m entrena (que cuentan n las ciudades pero pueden funcionar a través m ciudades totales) y una distribución simplificada de la compañía privada. Otra característica inusual es que el número de corporaciones, de compañías privadas, y del tamaño del banco toda la escala con el número de los jugadores, y del juego que resulta es más corto que la mayoría 18XX juegos.
1850 fue publicado por los juegos profundos del pensamiento en 2006.[1] El juego fue diseñado cerca Cuenta Dixon y se fija en el del Mid West Estados Unidos. Conserva la cuenta de las reglas introducida en 1870 para la protección y redimir/que reeditan del precio de parte de la acción.
1854 fue publicado por ambos Lonny Orgler en 2002 y juegos profundos del pensamiento en 2005.[1] El juego fue diseñado cerca Lonny Orgler y se fija adentro Austria. Ofrece una bolsa hexagonal, los ferrocarriles locales que funcionan encendido un mapa más pequeño (que ocurra en dos tuercas hexagonales del mapa grande), contratos del correo, la capitalización 150%, y opciones de parte del jugador. Hay también los túneles que permiten que usted construya bajo otras características de la pista y del terreno, tales como evitar ciudades pequeñas. Los ferrocarriles locales crecen eventual hasta sean ferrocarriles regionales que funcionan en el mapa principal, y la compensación entre conseguir buenos réditos en el mapa local contra conseguir trabada de localizaciones importantes en el mapa principal es una decisión importante a hacer.
1856 fue publicado cerca Juegos de Mayfair.[3] El juego se fija adentro Canadá superior, incluyendo los alcances superiores del St. Río de Lorenzo, y Toronto a Detroit área para meridional Ontario.
1862 fue diseñado y publicado cerca Helmut Ohley en 2002. El juego cubre la anchura entera del Estados Unidos y partes de Canadá.
1889 fue publicado por producciones salvajes del cielo en 2004 y juegos profundos del pensamiento en 2006.[1] El juego fue diseñado por Yasutaka Ikeda y se fija adentro Shikoku, Japón. Las reglas para 1889 son esencialmente iguales que 1830, excepto encendido un mapa mucho más pequeño y terreno-pesado y diversos privates. La meta es hacer un juego rápido y relativamente simple que explore la historia de ferrocarriles en Shikoku.
18AL uno mismo-fue publicado por Mark Derrick en 1999 y más adelante de Juan David Galt. Se fija en Alabama, Estados Unidos y punterías para proporcionar una introducción más rápida y más simple a 18XX serie.
18C2C fue publicado por diseños en la hospitalidad creativa en 2003. El juego fue diseñado por Mark Frazier y cubre el entero Estados Unidos y meridional Canadá. Éste es un juego extremadamente grande que procura modelar la historia entera de railroading en los Estados Unidos, y lleva por consiguiente un de largo plazo el juego. Consiste en 38 " " el mapa x68, 34 compañías públicas, 18 compañías privadas, y 108 trenes.
18EU fue publicado por los juegos profundos del pensamiento en 2004.[1] El juego fue diseñado cerca David G.D. Hecht, y se fija en el corazón de Europa, alcanzando de París y Londres a Roma, Budapest y Varsovia. 18EU es un juego compacto, jugado en cuatro paneles del mapa. Desemejante de la mayoría 18XX los juegos, allí no son ninguna compañía privada, y las compañías de la parte se pueden comenzar solamente indirectamente. Cuando el juego comienza, quince compañías de menor importancia (similares a las compañías del “precursor” adentro 1835, 1837 y 1824) sea auctioned apagado. Estas compañías representan a compañías regionales o del privado-sector del carril. Hay ocho compañías posibles de la parte, y por lo menos una compañía de menor importancia debe ser combinada en una compañía de la parte para formarla.[4]
18FL fue publicado por los juegos profundos del pensamiento en 2006.[1] El juego fue diseñado cerca David G.D. Hecht y se fija adentro La Florida, Estados Unidos. Es muy similar marcar la torre de perforación 18AL y 18GA en que es un juego simple pensó como introducción a 18XX sistema del juego para los nuevos jugadores. Desemejante de 18AL o de 18GA, el “último” tren es un tren 6 (o un 3E). Esto significa que 4 trenes nunca llegan a ser obsoletos, y la dificultad más grande de un juego pequeño (y el impedimento más grande para los nuevos jugadores), acometidas masivas las “de un tren” cuando los trenes permanentes están primero disponibles, se atenúa substancialmente.
18GA uno mismo-fue publicado por Mark Derrick en 1998 y más adelante de Juan David Galt. Se fija en Georgia, Estados Unidos y punterías para proporcionar una introducción más rápida y más simple a 18XX serie.
18GL fue publicado por los juegos profundos del pensamiento en 2006.[1] El juego fue diseñado cerca Gary Mroczka y se fija en Great Lakes área, Estados Unidos. Utiliza básicamente las mismas reglas que David G.D. Hecht 1826 (específicamente, H-entrena, los préstamos, las compañías trainless consiguen combinadas en un ferrocarril del gobierno) salvo que no hay destinaciones, hay solamente una fusión, y en vez de los trenes del TGV hay trenes diesel. El mapa es absolutamente diferente, y las compañías privadas tienen el efecto de alterarse cómo el mapa se convierte dependiendo de las combinaciones de compañías privadas y los jugadores particulares de las corporaciones consiguen.
18MEX fue publicado por los juegos profundos del pensamiento en 2005.[1] El juego fue diseñado por Mark Derrick y se fija adentro México. Ofrece un ferrocarril del gobierno que absorba opcionalmente a solamente una compañía (con límites adicionales en que las compañías pueden combinarse en él), así que puede ser peligroso planear en poder conseguir librado de una compañía trainless con la fusión. Como la mayor parte de los juegos de la marca, las punto-ciudades no cuentan contra los trenes así que la parte de la estrategia está arreglando tomar tanto de él como sea posible mientras que todavía consigue a través de ciudades importantes. Además, hay tres compañías de menor importancia que funcionan bajo reglas restrictas en el juego temprano.
18Scan fue publicado por los juegos profundos del pensamiento en 2005.[1] El juego es uno de los títulos más pequeños 18XX, y fue diseñado cerca David G.D. Hecht para introducir gamers a algunos de los más sistemas “exóticos” usados en otros diseños. 18Scan incluye 1835- compañías de menor importancia del estilo, 1835- corporación de la fusión del estilo, 1870- reglas de la destinación del estilo (para las compañías de menor importancia), 1856- reglas de la flotación de compañía del estilo, y reglas incrementales mercado-tasadas de la capitalización como adentro 1851 y 1826.
18TN fue publicado por los juegos profundos del pensamiento en 2006.[1] El juego fue diseñado por Mark Derrick originalmente en 1996, y sobre discusiones con Chris Lawson fue modificado y publicado por Chris como 1851 de 1998. Los dos juegos eran suficientemente diferentes autorizar la publicación de la original.
18US fue publicado en 2006 por los juegos profundos del pensamiento.[1] El juego, diseñado cerca David G.D. Hecht pues “avanzó” el juego 18XX, se fija en el continental Estados Unidos. Desemejante 18C2C u otro, productos similares, es un juego muy compacto: los “más bajo 48 enteros” toma solamente dos paneles del mapa.
18VA fue publicado por los juegos profundos del pensamiento en 2005.[1] El juego, diseñado cerca David G.D. Hecht, es un juego más pequeño 18xx, previsto originalmente para ser similar en alcance marcar los juegos del “uno-estado” de la torre de perforación 18AL y 18GA. Fije adentro Virginia y Maryland, es levemente más complejo que cualquiera del antedicho.
18West fue publicado en 2007 por los juegos profundos del pensamiento.[1] El juego, diseñado cerca David G.D. Hecht, se fija en el occidental Estados Unidos. Muchos de los mecánicos son absolutamente diferentes de otro 18XX juegos.
2038 tiene mecánicos del juego de un juego del ferrocarril 18XX, pero con explotación minera asteroid tema. Sus mecánicos están bastante cerca de los de 1835, incluyendo un sistema de compañías de menor importancia y de una compañía grande de la fusión. Las características específicas son cambios en los valores de las minas (el equivalente de ciudades), de un honorario pequeño para las compañías que exploran los asteroïds (el equivalente de poner un azulejo, solamente las necesidades una nave espacial/un tren) y de dos diversas maneras de comenzar las compañías (dirija el comienzo con los activos monetarios llenos, o las “compañías de crecimiento”, ese sart más aprisa pero con activos más pequeños).
Ur 1830BC se adapta libremente de la serie 18XX, y de características irrigación y gerencia del reino en antiguo Mesopotamia. Fue diseñado por Jeroen Doumen y Joris Wiersinga y publicado por Splotter Spellen. Como con todos los juegos en la serie 18XX, el juego se centra alrededor de la propiedad de redes valiosas. Ur 1830BC substituye las redes del carril encontradas en la mayoría de los juegos 18XX por las redes de los canales de la irrigación, de las partes con los paquetes de la tierra, de las compañías con reinos, de los trenes con tecnologías de la irrigación (tales como depósitos y bombas), y de los presidentes de la compañía con los reyes. Mientras que son típicas las redes del carril de los juegos 18XX generan renta con la operación de trenes; en Ur 1830BC las redes de canales y de waterworks generan renta irrigando tierras dentro de reinos.
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