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| Kaédi | |
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Kaédi
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| Coordenadas: | |
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| País | Mauritania |
| Región | Gorgo |
Kaédi (Árabe: el كيهيدي) es a ciudad sobre de 60.000 personas y está la ciudad más grande y el centro administrativo del Gorgol región de meridional Mauritania. La ciudad se localiza 16.150 grados de latitud y -13.500 grados de longitiude, y está a aproximadamente 435 kilómetros del capital de Mauritania, Nouakchott.
Contenido |
La ciudad se sienta dentro de “Chemama“Zona de Riverine a lo largo del banco del norte del Río Senegal donde el río conecta con el río de Gorgol. Esta región es una de las pocas áreas de la agricultura colocada en el país. Cultural, la ciudad está entre el más diverso de Mauritania, consistiendo en “blanco étnico Amarra“(Árabe: el البيضان) “negro amarra” (árabe: السودان) así como Pulaar, y Soninke comunidades.
Se conoce como a ciudad del mercado un centro médico, y un centro para el local granjeros. El mercado se considera como uno del más interesante en Mauritania, pero refleja la cultura sub-saharan de vecino Senegal algo más que la cultura Moorish/árabe encontraron el norte adicional en el país.
La mayor parte de arquitectura consiste en edificios marrones, plano-cubiertos, undistinguished a excepción del hecho por el cual la mayoría son rodeadas “ladrillo holandés“recintos. La una excepción es la arquitectura inusual del Hospital regional de Kaédi, que fue construida en 1989 y ofrece múltiplo colmena- bóvedas del estilo. La arquitectura que ganaba de la concesión fue diseñada por ADAUA, la asociación para el desarrollo de Urbanism africano tradicional y la arquitectura, que apunta desarrollar diseños arquitectónicos urbanos africanos indígenas usando los materiales y las tecnologías locales.
Kaédi, como muchas ciudades a lo largo del río de Senegal, fue afectado profundamente cerca distensión étnica en 1989, y tiene todavía recuperarse completamente económicamente.
En 2008, un reparto fue firmado con intereses chinos de construir una línea ferroviaria de Kaedi al capital sobre todo para el tráfico del fosfato. 200km más de la línea serían necesarios conectar con el ferrocarril de Senegal en Linguere y los 250km a conectar en Bala.
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