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Iarnród Éireann

Vea también: transporte de carril en Irlanda

Iarnród Éireann [ˈiəɾʲnʲˌɾʲoːdʲˈeːɾʲənʲ] (IÉ; en Inglés Carril irlandés), es el operador de sistema ferroviario nacional del República de Irlanda. Establecido encendido 2 de febrero 1987, es un subsidiario de Córas Iompair Éireann (CIE). Funciona todo interno interurbano, suburbano y viajero servicios ferroviarios en la república de Irlanda, y, en común con Ferrocarriles de Irlanda del Norte, Empresa servicio en medio Dublín y Belfast. En 2006, Iarnród Éireann llevó a 43.1 millones de pasajeros; y se espera que este número se levante a 48 millones antes de 2009 y sobre 100 millones antes de 2016.

Organización

A la hora de su establecimiento IÉ se refirió como carril irlandés, e introdujo la insignia IR de cuatro carriles; sin embargo, las iniciales “IR“fueron desfigurados a menudo como”IRA“en signage. La compañía trajo gradualmente Irlandés forme de su nombre a la delantera, en última instancia introduciendo su IE actual el calificar corporativo y insignia en 1994. La palabra irlandesa iarnród (alternativamente rendido “iarainn bóthar”) traduce a inglés como camino del hierro, o ferrocarril. Mientras que el “carril irlandés conocido” fue caído de la insignia, sigue siendo parte del nombre de compañía oficial (“Iarnród Éireann - carril irlandés”) y fue restablecido como el nombre del servicio en línea de la reservación de la compañía, irishrail.ie, en 2006.

Los servicios de IÉ se dividen a través de varias áreas de funcionamiento separadas.

Servicios

Los servicios de IÉ se califican bajo tres nombres solos; Interurbano, Viajero y DARDO. Interurbano los servicios son rutas interurbanas radiales de Dublín. Belfast–Dublín servicio, funcionamiento conjuntamente con Ferrocarriles de Irlanda del Norte, se califica por separado como Empresa. Unidad múltiple diesel Los servicios (DMU) fuera de ciudades importantes se califican Viajero. DARDO la marca de fábrica se utiliza para un eléctrico de alta frecuencia norte-sur unidad múltiple Servicio (EMU) en el lado del este de Dublín. Un horario separado fue publicado antes para cada los dos sectores (interurbanos y LANCE /Commuter) anualmente, pero en 2006 éstos fueron unidos en un solo horario nacional. Servicios regionales (e.g. Limerick-Rosslare Europort) se mira a veces como servicios del viajero, con bastante el nuevo viajero DMUs que es utilizado en el servicio, aunque se enumeran como servicios interurbanos en el horario.

Dublín es el cubo del sistema ferroviario de Irlanda. Las dos estaciones interurbanas principales son Connolly y Heuston; Los servicios interurbanos irradian to/from Corcho, Limerick, Tralee, Ennis, Galway, Waterford, Rosslare Europort, Sligo, Westport y Ballina. Tercera estación importante de Dublín, Pearse es el término para mucho de red suburbana en la mayor área de Dublín.

Basan a la mayoría de servicios del viajero en Dublín, que en 2006 tiene cuatro rutas del viajero. Éstos son: Norteño (Dundalk), occidental (Maynooth/Longford), occidentales del sur (Newbridge/Kildare/Portlaoise) y del sudeste (Arklow). Muchos de los trenes que comienzan en la ruta del sudeste proporcionan a con servicio a la línea occidental o norteña del viajero o viceversa. Los servicios urbanos adicionales del viajero incluyen Carril suburbano del corcho, de que funciona en dos líneas Corcho (a Malva y Cóbh) y de Limerick (a Ennis y Ensambladura de Limerick). La ruta del midleton del corcho debe abrir de nuevo el abril de 2009 como Viajero el livery se utiliza en todo el DMUs, un número de otros servicios también funciona bajo el nombre de. Éstos incluyen la malvaTralee, Ensambladura de Manulla–Ballina y Limerick-Rosslare Europort, así como la Dublín-Sligo y Dublín-Rosslare “interurbanas”.

La ruta norte-sur a lo largo del lado costero del este de Dublín es también anfitrión a DARDO, Único servicio de carril pesado electrified de Irlanda.

La calidad del servicio es generalmente buena. La ruta de la empresa (Dublín a Belfast) se mira bien, a pesar de problemas ocasionales con puntualidad. Éstas son sobre todo capacidad relacionada. La ruta es la pista solamente dos y sirve a viajero local e intermedio así como tráfico interurbano, por lo tanto cualquier retrasa tiene golpes en efectos. Esto se combina con disponibilidad limitada de la plataforma en la estación de Connolly en Dublín. Hay también el problema persistente con sobrecargar del motor, debido al hecho de que los locos de la empresa deben también proveer energía del coche (desemejante de las rutas meridionales y occidentales, donde la energía es proporcionada por las furgonetas separadas del generador). El corcho - la ruta de Dublín está también absolutamente bien mirada. Era la “línea del primero ministro” del Gran ferrocarril meridional y occidental, uno de los operadores más grandes pre-CIE. La acción del tiempo y de balanceo del viaje es absolutamente buena en esta ruta, con la acción de balanceo nueva de la marca 4 completa con DVTs para una vuelta más rápida alrededor ahora en servicio.

Vea también: Transporte de carril en Irlanda

Abastecimiento de la red

IÉ Abastecimiento de la red la unidad proporcionó un servicio de la carretilla de alimento y bebida, un coche del bocado y (en algunas rutas) un servicio del restaurante. También funciona un restaurante en Dún Laoghaire. Según Informe anual del carril irlandés, la unidad perdió €270 000 de 2004.

Temprano en 2006, IÉ anunció para los contratistas privados del abastecimiento para asumir el control la operación de sus servicios del abastecimiento. El servicio fue asumido el control por RailGourmet adentro Marzo de 2007, que subió puntualmente precios de la mayoría de los artículos.

Referencias

Vea también

• Lista de compañías irlandesas
• Lista de ferrocarriles en Irlanda
• Historia del transporte de carril en Irlanda
• Transporte en Irlanda
• Locomotoras diesel de Irlanda
• Unidades múltiples de Irlanda
• Entrenar la acción de Irlanda

Acoplamientos externos

• Tecnología e información ferroviarias irlandesas - divulgando sobre todos los aspectos de ferrocarriles irlandeses

Sitio oficial - horarios, reservaciones y operaciones Sitio oficial - sitio corporativo con el DARDO en tiempo real Info