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Hounslow

Hounslow


Hounslow demostrado dentro Mayor Londres
Referencia de la rejilla del OS TQ145755
Ciudad de Londres Hounslow
Condado ceremonial Mayor Londres
Región Londres
País constitutivo Inglaterra
Estado soberano Reino Unido
Ciudad del poste HOUNSLOW
Districto del prefijo postal TW3/4
Código que marca 020
Policía Metropolitana
Fuego Londres
Ambulancia Londres
Parlamento Europeo Londres
El parlamento BRITÁNICO Brentford y Isleworth
Asamblea de Londres Oeste del sur
Lista de lugares: Reino UnidoInglaterraLondres

Coordenadas: 51°28 ″ N del ′ 01 0°21 ″ W del ′ 03 / 51.4668, -0.3507

Hounslow es la ciudad principal en Ciudad de Londres de Hounslow. Es un desarrollo suburbano situó 10.6 millas (17 kilómetros) de sudoeste del oeste de Cruz de Charing y uno de los centros metropolitanas principales identificados en Plan de Londres.[1] Hounslow forma a ciudad del poste en Área del prefijo postal de TW.[2]


Contenido

Centro metropolitana

El centro de Hounslow se enfoca alrededor de pedestrianised la calle principal y un centro de compras conocido como el centro del tratado, que incluye almacenes múltiples con una mezcla de tiendas, de los cafés y de la biblioteca del local de Hounslow. El centro de ciudad está experimentando actualmente el reconstrucción importante con la primera etapa que es construida actualmente. Esto incluye los apartamentos, ASDA supermercado y cine que son construidos en la vecindad de la oficina de correos. Los planes para la segunda etapa tienen todavía ser sometidos. Las oficinas del consejo de la ciudad de Londres de Hounslow se localizan aquí.

Transporte

El área es servida por Línea de Piccadilly de Londres subterráneo en Estación de tubo central de Hounslow, Estación de tubo del oeste de Hounslow y Estación de tubo del este de Hounslow. Trenes del sur del oeste también proporcione Carril nacional servicios de Ferrocarril de Hounslow. Hounslow linda el perímetro de Aeropuerto de Londres Heathrow, sí mismo situada en Ciudad de Londres de Hillingdon. Al norte de Hounslow es Gran camino del oeste. Hay un garage grande del autobús, con el término de autobuses colindante, situado en un sitio de la esquina en la ensambladura de los caminos de Londres y de Kingsley. La característica es poseída y funcionamiento por Transdev Londres grupo a través de su compañía Londres unido Busways Ltd. Aparte de servicios frecuentes, regulares del día hay todo el servicio de noche que funciona con Hounslow de Heathrow a la central Londres.

Etymology

El origen del nombre Hounslow se disputa, con alguno demandándolo deriva de Anglosajón “Honeslaw” que significa un área de la tierra conveniente para la caza, mientras que otros la demandan viene de un montón o una colina asociada a Hundi, pagan Anglosajón.

Historia

Del temprano décimotercero siglo, cuando Hounslow comenzó a convertirse, a hoy, una de las fuentes principales de su supervivencia económica ha sido transporte. En Edades medias el pie y el caballo trafican viajar entre Londres y el país del oeste traído viajeros cansados a reclinarse en la aldea. Entre los 17mos y diecinueveavo siglos era diligencia servicios que trajeron prosperidad a la ciudad creciente. Hoy, Heathrow proporciona trabajos, en aeropuerto y en industrias relacionadas a mucha gente local.

La ciudad creció para arriba a lo largo de ambos lados del camino de Great Western de Londres a País del oeste y adentro 1211 la pedido de la trinidad santa construyó a priorato en el extremo occidental de la calle principal, en el sitio de la actual iglesia. Estos friars utilizaron un tercio de sus tithes para pagar el lanzamiento de los rehenes capturados durante las cruzadas. Edward I concedió a trinidad santa una carta permitiendo que lleven a cabo un mercado semanal y una feria anual donde impusieron deberes en bueno vendido. El priorato fue disuelto durante Disolución de los monasterios en 1539, desafío Henrio VIII incorporando la orden del priorato cuando él era Príncipe de País de Gales.

Los materiales del priorato fueron utilizados para construir la casa de señorío de Hounslow con la capilla, que sobrevivió la demolición de los otros edificios, siendo utilizado como capilla privada para los inquilinos de la casa de señorío.

Cuando los barones y Rey Juan firmó Magna Carta en 1215 en Runnymede, los barones llevaron a cabo un torneo en Hounslow. 1227 vio disafforesting del Warren de Staines, una gran madera, que permitió que el brezo de Hounslow se ampliara. El brezo era un coto de caza popular para los reyes y las reinas con las edades, incluyendo el Henrio VIII, Elizabeth I y Guillermo III.

Los ejércitos también hicieron uso el brezo debido a su proximidad a Londres, Windsor y Corte de Hampton. Oliver Cromwell colocó a ejército en el brezo en el final del Guerra civil en 1647, y James II acampan su ejército y ejercicios militares llevados a cabo y de imitación batallas a, intimidan sin éxito a población en Londres. Una permanente cuarteles para los ejércitos que acampan en el brezo fue construido adentro 1793 como parte de las preparaciones para satisfacer la invasión posible del francés, y cerca 1884 tenía su propia estación. Esto fue demolida y reconstruyó una distancia corta lejos, y retituló Hounslow la estación del oeste adentro 1925, y el suburbio que originado en los alrededores adoptó el nombre de la estación.

El brezo de Hounslow es el más notorio para highwaymen y bandoleros (quiénes no tenían caballos) que preocuparon a viajeros en el camino a y desde Londres durante los 17mos y décimo octavos siglos. El brezo era tan notorio que gibbets, o horca, fueron instalados a lo largo del borde de la carretera como advertencia. Las víctimas famosas de los highwaymen incluyeron Señor North en 1774, Guillermo Pitt el más joven' secretaria de s, y señor Berkeley, que tiró y mató a su asaltador. El highwayman Claude Duval famoso bailado con uno de sus víctimas de la señora pero de su carrera criminal de diez años terminó cuando lo colgaron en Tyburn en 1670. James MacLaine, el “Highwayman del caballero” trabajó en sociedad con Guillermo Plunkett. Él robó a señor Eglington adentro 1750 pero fue cogido vendiendo mercancías robadas antes de ser colgado delante de una muchedumbre grande. El comercio no era exclusivo a los hombres como el ejemplo de Maria Frith, que se atrevió el robo el general parlamentario, sir Thomas Fairfax, demostraciones.

La prosperidad de la ciudad declinó agudamente cuando el ferrocarril de Great Western fue construido entre Londres y Bristol, ofreciendo un viaje mucho más cómodo y más seguro. La ciudad comenzó a prosperar una vez más cuando Gran camino del oeste fue construido para puentear la ciudad en los años 20 y las fábricas que alinearon el camino trajeron trabajos y prosperidad. Como las viejas industrias a lo largo del “Milla de oro” comenzó a declinar en los años 70, ellos fueron substituidos por las oficinas, con muchas compañías internacionales setting-up allí, atraído por la proximidad de Londres y de los acoplamientos del transporte del área. Durante el final de los '80 y los años 90 tempranos, el trabajo y el reconstrucción importantes de construcción fueron conducidos en Hounslow pedestrianize la calle principal y construyen el centro del tratado. La vieja biblioteca, uno de los pocos edificios elegantes en la ciudad, fue demolida durante este período.

Hounslow es hoy una ciudad multicultural próspera, con muchas minorías étnicas incluyendo indios y ahora muchos pulen buscar trabajos en el aeropuerto próximo de Heathrow.

Los lugares más cercanos

Referencias

  1. ^ El plan de Londres - Marco secundario del oeste de desarrollo regional de Londres (pdf)
  2. ^ Correo real, Guía de gerencia de la dirección, (204)

Acoplamientos externos

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