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| Ciudad de Exeter | |
| Exeter | |
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Ciudad de Exeter demostrada dentro Devon |
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| Población | 111,076[1] |
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| Referencia de la rejilla del OS | |
| - Londres | 196 millas (315 kilómetros) |
| Districto | Exeter |
| Condado de Shire | Devon |
| Región | Oeste del sur |
| País constitutivo | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad del poste | EXETER |
| Districto del prefijo postal | EX1-6 |
| Código que marca | 01392 |
| Policía | Devon y Cornwall |
| Fuego | Devon y Somerset |
| Ambulancia | Occidental del sur |
| Parlamento Europeo | Inglaterra del oeste del sur |
| El parlamento BRITÁNICO | Exeter |
| Web site: http://www.exeter.gov.uk/ | |
| Lista de lugares: Reino Unido • Inglaterra • Devon | |
Exeter (pronunciación (ˈeksɪtər de IPA) es a ciudad, districto y ciudad de condado de Devon, Inglaterra. Exeter está situada aproximadamente 37 millas (60 kilómetros) de noreste de Plymouth, y 70 millas (110 kilómetros) de sudoeste de Bristol, en Río Exe. La ciudad tiene una población de 111.076 según Censo 2001.
Exeter tiene una historia larga, siendo fundado por Celts, y establecido por Romans como Isca Dumnoniorum en el ANUNCIO 50; era la mayoría del establecimiento fortificado romano del sur-viento del oeste adentro Gran Bretaña. Exeter ha sido una ciudad desde entonces tiempo inmemorial, y tiene Anglican catedral, los 1050 fundaron Catedral de Exeter.
El turismo forma una parte vital de la economía de la ciudad, y en 2004 Exeter fue concedida Fairtrade Estado de la ciudad. Exeter se ha identificado como una de las diez localizaciones más provechosas superiores para que un negocio sea basado, y tiene una economía de servicio importante, con una mano de obra de la captación de 300.000 personas dentro de la impulsión de 45 minutos.[2] La ciudad tiene buenos acoplamientos del transporte, con Autopista M5, Ferrocarril central de Exeter, Ferrocarril del St Davids de Exeter y Aeropuerto internacional de Exeter conectando la ciudad nacionalmente e internacionalmente.
Contenido |
Latino nombre para Exeter, Isca Dumnoniorum (“Isca del Dumnones“), sugiere que la ciudad fuera originalmente a Céltico oppidum, o ciudad, en los bancos en el río Exe antes de la fundación del Ciudad romana en alrededor el ANUNCIO 50. Tales ciudades tempranas, o las proto-ciudades, habían sido una característica de Gaul pre-Romano según lo descrito cerca Julio Caesar en el suyo Commentarii de Bello Gallico (“Comentarios en las guerras gálicas”) y no es improbable que existieron en vecino Gran Bretaña también. Isca es claramente a Céltico el sustantivo genérico y el Romans sentían la necesidad de etiquetar la ciudad Isca Dumnoniorum, o el Isca del Dumnonii, para distinguirlo de los establecimientos tales como Isca Augusta (moderno Caerleon- en-Usk adentro Monmouthshire).
Isca Dumnoniorum era la mayoría del establecimiento fortificado romano del sur-viento del oeste en Inglaterra. Sigue habiendo las piezas significativas de la pared romana, aunque la actual estructura visible fue construida en gran parte en las órdenes de Alfred el grande para proteger lejos al oeste de su reino que sigue la ocupación de Viking de 876. La mayor parte de su ruta se puede remontar a pie. Hay un substancial Baños romanos complejo que fue excavado en los años 70,[3][4] pero debido a su proximidad a la catedral, no ha sido practicable conservar la excavación para la visión pública. Exeter era también el punto de partida meridional para Manera de Fosse Camino romano.
En 876 Exeter (Exanceaster) fue atacado y capturado por los daneses. Rey Alfred los condujo hacia fuera el año próximo. En 894 la ciudad parada de otro sitio por danes. Sin embargo, la ciudad cayó a los daneses una segunda vez en 1001.
En 1067 la ciudad rebeló contra Guillermo el Conqueror quién marchó puntualmente oeste y puso sitio. La ciudad sometió después de solamente 18 días. La parte del acuerdo de la capitulación era que confirmarían a todos los nobles en la ciudad en sus posiciones mientras un castillo fuera construido.
Exeter fue sostenida contra rey Stephen cerca Baldwin de Redvers en 1140 y sometido solamente después de tres meses sitie cuando las fuentes de agua dulce funcionaron hacia fuera.
En 1537, la ciudad fue hecha a condado corporativo. En 1549 la ciudad con éxito soportada un sitio mes-largo por Rebeldes del libro del rezo. El paro del Livery Almshouses y Capilla en Heavitree fueron fundados en marzo de 1591 y acabados en 1594. Pueden todavía ser vistos hoy en la calle que lleva el nombre Paro del Livery.
El lema de la ciudad, Fidelis de Semper, se sostiene tradicionalmente para haber sido sugerido cerca Elizabeth I, en el reconocimiento de la contribución de la ciudad de las naves para la derrota del Armada española en 1588.[5]
Exeter era al principio a Parlamentario ciudad en Guerra civil inglesa en en gran parte el oeste del sur de Royalist, pero él fue capturado por Royalists en 4 de septiembre 1643 y permanecía en su control hasta cerca del final de la guerra, siendo una de las ciudades finales de Royalist a caer en las manos parlamentarias. Durante este período, Exeter era una ciudad económicamente de gran alcance, con un comercio fuerte de lanas. Esto era en parte debido a los alrededores que eran “más fértil y habitada mejor que lo pasada sobre el día precedente” según la cuenta Lorenzo Magalotti que visitó la ciudad cuando él era 26 años.[6] Magalotti escribe sobre de treinta mil personas que son empleadas en el condado del Devon como parte de las industrias de las lanas y del paño, el merchanise que fue vendido “Indias del oeste, la España, la Francia y la Italia”.[7] Celia Fiennes también visitó Exeter durante este período, en el 1700s temprano. Ella comentó en el “comercio extenso” y la “cantidad increíble” en Exeter, registrando que “da vuelta a la mayoría del dinero en una semana cualquier cosa en Inglaterra”, entre £10,000-£15,000.[8]
Temprano en el inglés revolución industrial, Industria de Exeter desarrollada en base de productos agrícolas localmente disponibles y, puesto que la localización de la ciudad en un río fluído le dio el acceso listo a energía del agua, un sitio industrial temprano se convirtió en el marshland drenado a al oeste de la ciudad, en Isla de Exe. Sin embargo cuando energía de vapor el agua substituida en el diecinueveavo siglo, Exeter estaba también lejos de fuentes del carbón (o del hierro) a convertirse más lejos. Consecuentemente la ciudad declinó en importancia relativa, y fue ahorrada el diecinueveavo desarrollo rápido del siglo que cambió muchas ciudades europeas históricas. Los reconstrucciones extensos del canal durante este período fomentan la economía de Exeter ampliada, con los “recipientes de 15 a 16 toneladas burthen [trayendo] encima de mercancías y de mercancía de Topsham al muelle de la ciudad”.[9]
El primer ferrocarril a llegar en Exeter era Ferrocarril de Bristol y de Exeter eso abrió una estación en St Davids, en el borde occidental, en 1844. South Devon Railway Company extendió la línea hacia el oeste a Plymouth, abriendo su propia estación más pequeña en St Thomas, cerca del extremo inferior de la calle delantera. Una estación más central, de que en Calle de la reina, fue abierto por Londres y ferrocarril occidental del sur en 1860 en que abrió su ruta alternativa en Londres.
Exeter fue bombardeada por Alemán Luftwaffe en Segunda guerra mundial, cuando un total de 18 incursiones entre 1940 y 1942 aplanó mucho del centro de ciudad. En 1942, como parte de Bombardeos de Baedeker y específicamente en respuesta a Royal Air Force bombardeo de Lubeck, cuarenta acres (² de 160.000 m) de la ciudad, particularmente adyacente a su calle principal central y a la calle de Sidwell, fueron nivelados cerca bombardeo incendiario. Muchos edificios históricos fueron destruidos, y otros, incluyendo el magnífico Catedral de St Peter en el corazón de la ciudad, fueron dañados.
Las áreas grandes de la ciudad fueron reconstruidas en los años 50, cuando poco tentativa fue hecha para preservar la herencia antigua de Exeter. Los edificios dañados fueron demolidos más bien que restaurados generalmente, e incluso el plan de la calle fue alterado en un intento por mejorar la circulación del tráfico. Los edificios de la posguerra se perciben generalmente como estando de poco mérito arquitectónico, desemejante de muchos de ésos ése ellos substituyó, por ejemplo el circo de Bedford y una sección de la pared antigua de la ciudad.
A pesar de una cierta oposición local,[10] Princesshay el centro de compras se ha reconstruido entre el cierre de la catedral y la calle principal. El desarrollo fue terminado y abierto el tiempo encendido 20 de septiembre 2007.[11][12] Hay 123 unidades residenciales variadas incorporadas en el Princesshay nuevo[13] .
Para permitir a la gente con movilidad limitada gozar de la ciudad, la asociación del transporte de la comunidad de Exeter proporciona shopmobility[14] para uso de cualquier persona que sufre de la debilitación corta o a largo plazo de la movilidad al acceso al centro de ciudad y a las instalaciones que hacen compras, a los acontecimientos y a las reuniones con los amigos y la compañía.
Mirado previamente como en segundo lugar solamente a Baño como sitio arquitectónico en Inglaterra meridional, desde el bombardeo 1942 y la reconstrucción subsecuente Exeter ha estado una ciudad con algunos edificios hermosos más bien que una ciudad hermosa. Consecuentemente, aunque hay un significativo turista negocie, Exeter no es dominado por el turismo.
El jueves 22 de mayo de 2008 Princesshay era la blanco para un ataque del terrorista. En el corazón del ataque el restaurante del Giraffe era el área afectada principal. El bombardero, Nicky Reilly, plantado tres bombas en el total, uno de el cual detonó en el tocador mientras que él todavía lo plantaba. Solamente Reilly estuvo lastimado en el ataque. Dos varones de cerca Plymouth estaba el tema de una operación del policía de la cubierta interior el día siguiente. Uno de el cual fue arrestado y el otro está ayudando a policía con su investigación[15]
Exeter forma un solo distrito electoral parlamentario. Es relativamente marginal, y desde la Segunda Guerra Mundial su Miembro del parlamento ha sido generalmente exhausto del partido el gobernar. En Elección general de Reino Unido, 1997, Ben Bradshaw fue elegido como P.M. para Exeter, y él conservó el asiento en las elecciones de 2001 y 2005. Exeter es parte de Inglaterra del oeste del sur Distrito electoral europeo, que elige 7 MEPs.
Exeter consejo de ciudad es a districto autoridad, y responsabilidad de las partes de gobierno local con el Devon Consejo de condado. Desde 2003, ningún partido ha tenido una mayoría en el consejo.
Exeter ha tenido un alcalde desde por lo menos 1207 y hasta 2002, la ciudad era el más viejo Mayoralty de “Worshipful derecho” de Inglaterra. Como parte de las celebraciones de oro del jubileo de la reina Exeter fue elegida para recibir el título del señor alcalde. El concejal Granville Baldwin hizo el primer señor alcalde de Exeter el 1 de mayo de 2002 cuando la patente de letras fue concedida a la ciudad durante una visita por la reina.
Eligen cada año entre de los 40 concejales de la ciudad de Exeter y es non-political al señor alcalde para el término de la oficina.
Policías locales del Devon y de Cornwall tenga sus jefaturas basadas en Middlemoor en al este de la ciudad.
La ciudad de Exeter fue establecida en el lado del este del Río Exe en un canto de la tierra movió hacia atrás por una colina escarpada. Es a este punto que el Exe, apenas siendo ensamblado por Río Creedy, se abre sobre un llano y un estuario anchos de la inundación. El inundar es absolutamente común. Éste era históricamente el punto que tendía un puente sobre más bajo del río Exe, que era de marea y navegable hasta la ciudad hasta la construcción de vertederos más adelante en su historia. Esto combinada con la tierra más alta fácilmente defendible del canto hecho la localización actual de la ciudad una opción natural para el establecimiento y el comercio. En George Oliver La historia de la ciudad de Exeter, se observa que las razones más probable de colocar original qué llegó a ser moderno de Exeter eran la “fertilidad de la elevación hermosa y en jefe del campo circundante” y del área “[y] su río rápido y navegable”.[16] Su arbolado también habría sido ideal para los recursos naturales y la caza.
Exeter se sienta predominante en la geología de la piedra arenisca y del conglomerado, aunque la estructura de los alrededores se varía [1]. La topografía del canto que forma la espina dorsal de la ciudad incluye a enchufe volcánico, en que Castillo de Rougemont se sitúa. La catedral está situada en el borde de este canto y es por lo tanto visible para una distancia considerable.
| Promedios del tiempo para Exeter | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | Enero | Febrero | Marcha | Abril | Mayo | Junio | Julio | Agosto | Sept | Oct | Nov | DEC | Año |
| Alto °C medio (°F) | 9.0 (48) | 8.9 (48) | 10.5 (51) | 12.2 (54) | 15.3 (60) | 18.2 (65) | 20.6 (69) | 20.4 (69) | 18.2 (65) | 14.8 (59) | 11.7 (53) | 9.9 (50) | 14.2 (58) |
| °C bajo medio (°F) | 3.7 (39) | 3.5 (38) | 4.6 (40) | 5.7 (42) | 8.6 (47) | 11.2 (52) | 13.5 (56) | 13.4 (56) | 11.4 (53) | 8.9 (48) | 6.0 (43) | 4.8 (41) | 8.0 (46) |
| Precipitación milímetro (pulgadas) | 101.8 (4) | 82.7 (3.3) | 68.1 (2.7) | 54.8 (2.2) | 52.0 (2) | 51.0 (2) | 36.4 (1.4) | 56.9 (2.2) | 66.5 (2.6) | 83.2 (3.3) | 83.8 (3.3) | 112.8 (4.4) | 850.0 (33.5) |
| Fuente: Oficina satisfecha[17] 2008-03-08 | |||||||||||||
La ciudad se ha estado ampliando de tamaño absolutamente considerablemente estos últimos años, con una estimación de la población de 119.600 de 2006, encima sobre de 8.000 del censo en 2001. El maquillaje racial de la ciudad es como sigue (2005 estimaciones):[2]
Del período 2004-05 la población del “blanco otro” aumentó en 28.2%[18] - Más arriba que cualquier otra ciudad o ciudad en el Reino Unido.
La ciudad proporciona industrias y servicios fuertes a un área importante. Oficina satisfecha, la cañería tiempo organización del pronóstico para Reino Unido y uno del más significativo del mundo, vuelto a poner de Bracknell en Berkshire a Exeter a principios de 2004. Es uno de los tres patrones más grandes del área (los otros que son Universidad de Exeter y Devon Consejo de condado), proporcionando un alza agradable al local economía.
Consejo de ciudad de Exeter está haciendo una oferta actualmente para la ciudad para llegar a ser Autoridad unitaria independiente, un estado concedió a Plymouth próxima y a Torbay en 1998. Un caso del contorno fue sometido a la secretaria del estado para las comunidades y el gobierno local en mayo de 2006. Si es acertado, un nuevo consejo de ciudad unitario podría ser en servicio en Exeter antes del abril de 2009.
En 26 de junio 2004, Exeter fue concedida Ciudad de Fairtrade estado.
A NEF el examen en 2005 clasificó Exeter como el ejemplo peor de a ciudad de la copia en el Reino Unido, con solamente un solo almacén independiente en la calle principal de la ciudad, y menos diversidad (en términos de diversas categorías de la tienda) que cualquier otra ciudad examinó. Sin embargo, Exeter tiene muchas tiendas independientes del St alto, tal como ésos en la calle de Gandy, que fue reconstruida después de bombardear en 1942.
Princesshay, un funcionamiento al por menor de la posguerra del área paralelo a la calle principal, era también casero a un número de almacenes de la independiente antes del reconstrucción en 2007. Es un desarrollo variado innovador y todavía se piensa que un número de las nuevas unidades serán dejadas a los almacenes independientes locales.
Entre los edificios notables en Exeter esté:
Muchos de éstos se construyen en la piedra arenisca rojo oscuro local, que da su nombre al castillo y al parque que ahora lo rodea (Rougemont significa la colina roja).
Jardines de Northernhay justo localizada fuera del castillo, es el más viejo espacio abierto público del conjunto de Inglaterra, originalmente siendo presentado en 1612 como caminata del placer para los residentes de Exeter. Mucho de los jardines de Northernhay ahora representa el diseño de Victorian, con una exhibición hermosa de árboles, los arbustos y los arbustos maduros y un montón de macizos de flores. Hay también muchas estatuas aquí, más importante el monumento de la guerra de Juan Angel y el Deerstalker por E.B. Stephens. El monumento del voluntario a partir de 1895, también en los jardines, conmemora la formación de los 1ros voluntarios del rifle en 1852. Otras estatuas incluyen a Juan Dinham, Dique Acland de Thomas y Stafford Northcote (un terrateniente local que era un Victorian Canciller del ministerio de Hacienda).
Autopista M5 a Bristol y Birmingham empieza Exeter, y conecta en Bristol con M4 a Londres. El más viejo Camino A30 proporciona una ruta más directa a Londres vía A303 y M3. El M5 es el punto que tiende un puente sobre más bajo moderno del Río Exe.
Yendo al oeste, A38 conecta Exeter con Plymouth y suroriental Cornwall, mientras que el A30 continúa vía Okehampton a Cornwall del norte y del oeste.
El recorrido en coche en la ciudad es a menudo difícil con los atascos regulares centrados en el área de los puentes de Exe. Para tratar el problema, el consejo de condado del Devon está considerando la introducción de cargas de la congestión.[19]
Hay la línea principal dos ferrocarril rutas de Exeter a Londres, el más rápido ruta vía Taunton a Londres Paddington y el más lento Al oeste de la línea principal de Inglaterra vía Salisbury a Londres Waterloo. Otra línea principal, Ruta a campo través, acoplamientos Exeter con Bristol, Birmingham, Midlands, Inglaterra norteña, y Escocia. Muchos trenes en las tres líneas continúan hacia el oeste de Exeter, sirviendo vario Torbay, Plymouth y Cornwall.
Líneas de rama locales funcionadas a Paignton (véase Línea de Riviera), Exmouth (véase Línea de Avocet) y Barnstaple (véase Línea de Tarka). Hay también un servicio del fin de semana del verano a Okehampton para el acceso a Dartmoor.
Exeter es servida por dos ferrocarriles principales. St Davids de Exeter es servido por todos los servicios, mientras que Central de Exeter es más conveniente para el centro de ciudad pero servido solamente por los servicios locales y la línea principal ruta a Londres Waterloo. Hay también seis estaciones suburbanas, Topsham, Parque del St James, St Thomas de Exeter, Puente de Polsloe, Pinhoe y Digby y Sowton, servido solamente por servicios locales.
Aeropuerto internacional de Exeter mentiras al este de la ciudad y del local línea aérea, llamado previamente Europeo de Jersey y Europeo británico pero ahora conocido como Flybe, es un patrón local significativo. El aeropuerto ofrece una gama de vuelos programar a Reino Unido y a los aeropuertos regionales irlandeses y carta vuelos incluyendo un servicio estacional a Toronto en Canadá. Las conexiones a los cubos internacionales comenzaron con París Charles de Gaulle en 2005 y más adelante un servicio diario a Aeropuerto de Amsterdam Schiphol.
El operador principal de Exeter de autobúses locales es Devon de la diligencia, que funciona la mayor parte de los servicios en la ciudad. Dartline es operador de menor importancia en la ciudad. Asumieron el control a los coches anteriores de los cocineros cerca Diligencia la formación del galgo de los cocineros Coaches.Western de la diligencia es también operador principal que conecta Exeter con Cornwall, Somerset y muchos diversos lugares en Inglaterra del oeste del sur. La calle principal, pedestrianized a excepción del tráfico del autobús y de bicicleta, servicios como el cubo principal para los autobúses locales. El país y los servicios expresos funcionan desde el término de autobuses de la ciudad, en la calle de París, que interseca la calle principal en su extremo del este; algunos también llaman en el ferrocarril del St David de Exeter para la conexión directa a los servicios del tren. Los servicios del autobús del país, funcionados sobre todo por Stagecoach, funcionamiento desde Exeter a la mayoría de los lugares en el Devon del este y del norte, pero algo son muy infrecuentes. Los servicios expresos regionales funcionan a Plymouth, Torbay, Bude, y a lo largo de Costa jurásica a Lyme Regis y Weymouth, algunos funcionados por Stagecoach y otros por el primer autobús. Nacional expreso funciona las rutas interurbanas, por ejemplo a Heathrow y Londres.
El canal de Exeters fue construido en 1558, haciéndole uno de los canales artificiales más viejos del Reino Unido. Fue cortado para puentear vertederos eso había sido construida a través del río Exe para prevenir comercio en la ciudad y para forzar los barcos para descargar en Topsham de donde Earls del Devon podían exigir peajes grandes para transportar mercancías a Exeter. Originalmente 3 pies de profundo y 16 pies de ancho (0.9 m por 5 m), funcionó uno y las millas de tres cuartos (2.8 kilómetros) apenas abajo de Vertedero del Countess al centro de Exeter. Fue ampliado a Topsham, profundizado y ensanchado más adelante, y era acertado hasta el centro del diecinueveavo siglo desde entonces cuando su uso declinado gradualmente - el uso comercial pasado era en 1972. Sin embargo es ampliamente utilizado ahora para los propósitos del ocio, y el lavabo de la ciudad está siendo incluido como parte de 24 millones de esquemas del reconstrucción de la libra.
El cambio detrás de la estructura condujo a una ciudad de par en par, a PFI financiado, reconstruyendo el programa para las High Schools secundarias y conducido a cambiar de los nombres para algunas escuelas. Después de la reorganización hay 25 escuelas primarias, 4 escuelas de la remisión, 3 escuelas especiales y 5 escuelas secundarias dentro de Exeter. [3]. Las escuelas secundarias son:
Además:
Hay muchas iglesias cristianas en Exeter y una catedral Anglican. Es el asiento del obispo de Exeter. El actual edificio era completo por cerca de 1400, y tiene el techo saltado ininterrumpido más largo adentro Inglaterra, y otras características notables. Hay también a Sinagoga en la calle de los arcos de Maria.
El carretera también fue efectuado brevemente en las pistas en Alphington y Peamore después de la segunda guerra mundial. La historia del carretera en Exeter hasta los mediados de los años cincuenta ha sido registrada en tres libros por Lethbridge Tony. Detalles la mayor parte de de las reuniones caseras 1947 - 1952 y en los últimos años 60 se puede ver en www.speedwayresearcher.org.uk. Los detalles de otras estaciones serán agregados a su debido tiempo.
Ministerio del Interior que limpia en Exeter es proporcionado por Policías locales del Devon y de Cornwall. El fuego de la emergencia y el servicio estatutarios del rescate es proporcionado por Devon y servicio del fuego y del rescate de Somerset, que se establece jefatura en St George de Clyst cerca de Exeter. Tiene un parque de bomberos con dos escalas blandas del agua, una oferta del agua, una plataforma de la escala aérea, un portador de la espuma del agua, un vehículo del Handyman, una prima - motor, una vaina ambiental y una unidad de ayuda del incidente.
La confianza real de la fundación del Devon y de Exeter NHS es un hospital grande situado al sureste del centro de ciudad. El servicio de la ambulancia en Exeter es proporcionado por confianza del servicio NHS de la ambulancia de South Western. El HQ de la confianza del oeste y el control divisionales 999 está en Exeter para la cual proporcione la cubierta Devon y Cornwall.
Libro de Exeter, un manuscrito y original de los documentos más importantes de la literatura anglosajona, se mantiene las cámaras acorazadas de la catedral de Exeter. El libro de Exeter dató del 10mo siglo y es uno de cuatro manuscritos en los cuales entre ellos contenga virtualmente toda la poesía el sobrevivir Viejo inglés. Incluye la mayor parte de los poemas más cortos más altamente mirados, algunos pedazos religiosos, y una serie de cribas, un puñado de que es famoso lascivo. Algunas de las cribas están inscritas en un obelisco de acero altamente pulido en la calle principal, colocada encendido 30 de marzo 2005.
Inquisitio Eliensis, el “Exon Domesday” (supuesto de la preservación del volumen en Exeter), es un volumen de Libro de Domesday eso contiene los detalles completos que las vueltas de la original proveyeron.
Uno de Rosemary Sutcliff'libros de los niños más conocidos de s, El águila del novena, comienza en Isca romano Dumnoniorum.
Misterios de Crowner Juan por Caballero de Bernard es una serie de sistema de los libros en el 12mo siglo Exeter.
Teatro de Northcott está situado en el campus de la universidad y es uno de relativamente pocos teatros ingleses provinciales para mantener sus el propios compañía del repertorio. Su publicación anual al aire libre Shakespeare el funcionamiento en los argumentos del castillo de Rougemont se mira bien nacionalmente. Este teatro es el sucesor al anterior Teatro real, Exeter.
Hay también dos edificios aficionados del teatro con las compañías asociadas. Teatro de Barnfield, en el centro de ciudad, fue convertido en 1972 del Barnfield Pasillo que fue construido hacia el final del diecinueveavo siglo por la sociedad literaria de Exeter. El teatro es una caridad y se utiliza como lugar para las compañías de teatro aficionadas y profesionales. En enero de 2007 recibió £200,000, casi como el coste original para construirlo, para restaurar su interior.
Las producciones de teatro y otros funcionamientos de la etapa ocurren con frecuencia en Centro de los artes de Phoenix de la calle de Gandy.
Exeter es hermanado con:
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La ciudad también intenta mantener una relación con HMS Exeter.
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