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Agregado de la construcción, o simplemente “agregado“, es una amplia categoría del particulate grueso material utilizado adentro construcción, incluyendo arena, grava, piedra machacada, escoria, y concreto reciclado. Los agregados son un componente de materiales compuestos por ejemplo concreto y concreto del asfalto; el agregado sirve como refuerzo para agregar fuerza al material compuesto total. Los agregados también se utilizan como materia prima bajo fundaciones, caminos, y ferrocarriles. Para ponerlo otra manera, los agregados se utiliza como una base estable de la fundación o del camino/del carril con las características fiables, uniformes (e.g. para ayudar a prevenir el diferencial que coloca debajo del camino o que construye), o como suplemento barato que ata con un cemento o un asfalto más costoso para formar el concreto.
Sociedad americana para probar y los materiales publica un listado exhaustivo de las especificaciones para los varios productos del agregado de la construcción, que, por su diseño individual, son convenientes para los propósitos específicos de la construcción. Estos productos incluyen tipos específicos de agregado grueso y fino diseñado para las aplicaciones tales como los añadidos de asfaltar y las mezclas de hormigón, tan bien como otras aplicaciones de la construcción. Los departamentos del transporte del estado más futuros refinan especificaciones materiales agregadas para adaptar uso agregado a las necesidades y la fuente disponible en sus localizaciones particulares.
Las fuentes para estas materias primas se pueden agrupar en tres áreas principales: La explotación minera de agregado mineral deposita, incluyendo la arena, la grava, y la piedra; uso de la escoria inútil de la fabricación del hierro y del acero; y reciclaje del concreto, que sí mismo se fabrica principalmente de los agregados mineral. Además, hay algunos materiales (del menor de edad) que se utilizan como agregados ligeros de la especialidad: arcilla, piedra pómez, perlite, y vermiculite.
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El Humankind ha utilizado la arena y la piedra para las fundaciones para los millares de años. El refinamiento significativo de la producción y del uso del agregado ocurrió durante Imperio romano, que utilizó el agregado para construir su red extensa de caminos y de acueductos. La invención del concreto, que era esencial para la arquitectura que utilizaba arcos, creó una demanda inmediata, permanente para los agregados de la construcción.
El advenimiento de los métodos de tiro modernos permitió el desarrollo de minas, que ahora se utilizan a través del mundo, dondequiera que existan los depósitos competentes de la roca de fondo de la calidad agregada. En muchos lugares, buenos piedra caliza, granito, mármol o la otra piedra de la calidad roca de fondo los depósitos no existen. En estas áreas, la arena y la grava naturales están minado para el uso como agregado. Donde ni están disponibles la piedra, ni la arena y la grava, la demanda de la construcción es satisfecha generalmente enviando en agregado por el carril, lancha a remolque o carro. Además, la demanda para los agregados puede ser satisfecha parcialmente con el uso de la escoria y ser reciclada concreto. Sin embargo, los tonnages disponibles y poca calidad de estos materiales evitan que sean un reemplazo viable para los agregados minados en una escala grande.
Las operaciones de piedra grandes de la mina y de la arena y de la grava existen cerca de virtualmente todos los centros de la población. Éstos son capital- operaciones intensivas, utilizando el equipo, transportadores de correa, y las máquinas earth-moving grandes diseñadas específicamente para machacar y separar varios tamaños del agregado, para crear reservas distintas del producto.
El agregado es necesario para cualquier clase de construcción. Los agregados mineral serán utilizados en cantidades cada vez mayores mientras las economías sigan siendo estables. Los caminos, incluyendo éstos usados para transportar el agregado, requieren mantenimiento continuo y la reconstrucción. Los hogares, las oficinas, los almacenes, los centros de compras, y los lugares de trabajo todos requieren las fundaciones integradas por el agregado, así como los pies concretos, asfalto porciones del estacionamiento, fabricado ladrillos, bloques y paredes vertidas. Las corporaciones que se especializan en minar y el proceso de los agregados son probables de crecer y consolidar. De hecho, la compra de compañías agregadas pequeñas por corporaciones grandes, globales es la tendencia dominante en la industria. Pues los países menos desarrollados construyen su infraestructura, la demanda mundial para los agregados de la construcción continuará creciendo. Esta demanda será resuelta cada vez más por las compañías agregadas globales tales como agregados de Hanson, minerales de la estrella polar, Agregados de Martin Marietta, Vulcan Materials Company, Lafarge, Oldcastle, Cemex, Samscreen y superficies perforadas de la pantalla, inc. (PSSI).
Según USGS, los 2005 E.E.U.U. la producción de piedra machacada era 1.69 mil millones toneladas valoradas en $12.1 mil millones, de los cuales la piedra caliza era 1.090 millones de toneladas valoradas en $7.49 mil millones a partir de 1.904 minas, granito era 263 millones de toneladas valoradas en $2.16 mil millones a partir de 339 minas, el traprock era 130 millones de toneladas valoradas en $1.04 mil millones a partir de 348 minas, y el equilibrio otras clases de piedra a partir de 597 minas. La piedra caliza y el granito también se producen en cantidades grandes como piedra de dimensión. La gran mayoría de la piedra machacada se movió en carro pesado desde la mina/la planta al primer punto de venta o uso. Según USGS, los 2005 E.E.U.U. la producción de la arena y de la grava era 1.27 mil millones toneladas valoradas en $7.46 mil millones, de los cuales 294 millones de toneladas valoradas en $1.98 mil millones fueron utilizadas como agregados concretos. El carro movió a la gran mayoría de esto otra vez, en vez de cerca tren eléctrico.
Actualmente, los E.E.U.U. totales la demanda agregada por el sector de mercado final era 30%-35% para el edificio non-residential (oficinas, hoteles, almacenes, instalaciones fabriles, gobierno y edificios institucionales, y otros), el 25% para las carreteras, y el 25% para la cubierta.
El grande-volumen de material reciclado usado como agregado de la construcción es ráfaga horno y escoria de acero del horno. La escoria del alto horno alto es cualquier refrigerada (el refrescarse lento en el abierto) o granulado (formado apagando la escoria fundida en agua para formar partículas arena-clasificadas del glasslike). Si la escoria granulada del alto horno alto tiene acceso a la cal libre durante la hidración, desarrolla características de cemento hidráulicas fuertes y puede substituir en parte para cemento de Portland en concreto. La escoria de acero del horno es también refrigerada. En 2005, según USGS, escoria refrigerada del alto horno alto vendida o usada en los E.E.U.U. eran 8.4 millones de toneladas valoradas en $56 millones, la escoria granulada del alto horno alto vendidos o usados en los E.E.U.U. eran 4.5 millones de toneladas valoradas en $277 millones, y la escoria de acero del horno vendió o utilizó en los E.E.U.U. eran 8.7 millones de toneladas valoradas en $39 millones. Las ventas refrigeradas de la escoria del alto horno alto estaban para el uso en bases del camino y las superficies (el 34%), el concreto asphaltic (el 17%), el concreto preparado (el 16%), y el equilibrio para otro las aplicaciones. Las ventas granuladas de la escoria del alto horno alto estaban para el uso en los materiales de cemento (el 91%), y el equilibrio para otro las aplicaciones. Las ventas de acero de la escoria del horno estaban para el uso en las bases y las superficies (el 53%), concreto asphaltic (el 16%) del camino, para terraplén (el 11%), y el equilibrio para otro aplicaciones.
Se agrega puede ser reciclado como agregados. Desemejante de depósitos de conveniente de la arena y del grava o de piedra para machacar en el agregado, que puede estar dondequiera y puede requerir retiro de la sobrecarga y/o arruinar, “deposita” del agregado reciclable tienden para ser concentrados cerca de áreas urbanas, y la producción de ellas no se puede levantar o bajar a la demanda de la reunión para los agregados. La fuente del agregado reciclado depende del decaimiento físico de estructuras y de su demolición. La planta de reciclaje puede ser fija o móvil; la planta móvil de una capacidad más pequeña trabaja lo más mejor posible para el reciclaje del asfalto-agregado. El material que es reciclado es generalmente altamente variable en calidad y características.
Según USGS en 2005, 3.9 millones de toneladas de cemento de Portland de concreto (agregado incluyendo) digno de $29.4 millones fueron recicladas, y 1.9 millones de toneladas de asfalto de concreto (agregado incluyendo) digno de $17.7 millones fueron recicladas, ambos por operaciones de piedra machacadas. Mucho mucho más de ambos materiales es reciclada por la construcción y la demolición pone firme no en la encuesta sobre USGS. Para la arena y la grava, la encuesta sobre USGS para 2005 demostró que 4.6 millones de toneladas de concreto del cemento valoradas en $27.0 millones fueron recicladas, y 3.75 millones de toneladas de concreto del asfalto valoradas en $23.7 millones fueron recicladas. Una vez más mucho mucho más de ambos materiales es reciclada por la construcción y la demolición pone firme no en esta encuesta sobre USGS. Los materiales de construcción que reciclan la asociación indican que hay 325 millones de toneladas de materiales recuperables de la construcción y de demolición producidos anualmente.
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