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Campo de la exterminación de Chelmno

Campo de la exterminación de Chełmno (Alemán nombre Kulmhof) era campo de la exterminación de Alemania nazi eso fue situada 70 kilómetros (43 milla) de Łódź, cerca de una aldea pequeña llamada Chełmno nad Nerem (Kulmhof un der Neihr, en alemán). Esto estaba en una parte de Polonia anexada cerca Alemania como Reichsgau Wartheland en 1939. Era el primer campo de la exterminación, abierto adentro 1941 para matar a Judíos de Ghetto de Łódź y Warthegau.

Por lo menos mataron a 153.000 personas en el campo, principalmente judíos del Ghetto de Łódź y los alrededores, junto con Gitanos de Mayor Polonia y algunos Húngaro Judíos, Postes, Checos, y Soviet prisioneros de guerra.

Arquitectura

El “centro de la matanza” consistió en un estado manorial inusitado en la ciudad de Chełmno sí mismo y un claro grande del bosque noroeste de aproximadamente 4 kilómetros (2.5 millas) de Chełmno del lado del este del camino a Koło y lindando la aldea de Rzuchów al sur. Estos sitios eran conocidos respectivamente como el Schlosslager (campo de la señorío-casa) y el Waldlager (el campo del bosque)^[1]. Sobre la base del estado estaba una casa de señorío grande, que contuvo las oficinas de recepción, incluyendo los cuartos para desnudar y para los objetos de valor que abandonaban. Los SS y el policía proveen de personal y contuvieron a los protectores en otros edificios en la ciudad^[2]. La casa de señorío y los argumentos fueron cercados por una cerca de madera alta. El claro en el campo del bosque, que contuvo el espacio para los sepulcros totales, fue cercado además apagado. El campo consistió en tres porciones: una sección, cuarteles y almacenaje de la administración para las mercancías pilladas; y un sitio del entierro y de la cremación.

Operación del campo

El campo de la muerte funcionó desde 7 de diciembre, 1941 hasta el abril de 1943 cuando fue cerrado abajo y la casa de señorío fue hecha saltar. Fue restablecido y cerrado abajo otra vez durante 1944. Un especial SS Sonderkommando llamado Sonderkommando Kulmhof gente gassed con los humos del extractor y después quemada les. Funcionó tres furgonetas del gas usando el monóxido de carbono.

Los SS y el policía realizaron operaciones de la matanza en Chełmno sobre la autoridad de los SS y del líder más altos del policía para el districto de Wartheland, SS generales Wilhelm Koppe. Koppe confió la dirección de la separación especial desplegada en Chełmno al capitán de los SS Herberto Lange del comandante de las Policías de Seguridad y SD estación adentro Poznán. A SS-Capitán Hans Bothmann substituyó a Lange en abril de 1942. Lange y algo de sus oficiales del compañero habían tenido experiencia en el asesinato total de postes institucionalizados con inhabilidades en 1940. Bajo dirección de las Policías de Seguridad y de los oficiales del SD, la tropa de la separación especial supuesta (Sonderkommando) Lange -- más adelante llamó los SS separación especial Bothmann -- fue compuesto de Gestapo, Policía criminal, y Policía de la orden personal. La fuerza máxima de la separación especial era justa debajo de 100, de los cuales alrededor 80 pertenecidos al policía de la orden.

Los SS y el policía comenzaron operaciones de la matanza en Chełmno encendido 8 de diciembre, 1941. La primera gente traída al campo ser asesinado era la población judía de Kolo. Habían recogido del ghetto el 6 al 7 de diciembre de 1941 y habían sido contenida a esta gente en la sinagoga allí. El camión trajeron los 2.000 habitantes judíos de Kolo a Chelmno en etapas y gassed allí. Durante las primeras cinco semanas, las víctimas eran residentes judíos de áreas próximas en el districto de Wartheland. Los SS y el policía los transportaron en carro de los lugares en los cuales vivieron a los argumentos de la casa de señorío en Chełmno. Guardado por los miembros de la separación especial, las víctimas desembarcaron un carro a la vez en el patio de la casa de señorío. SS los funcionarios, capas blancas a menudo que usaban para inducir la impresión que fueran médicos, explicados a los deportados que irían a Alemania como trabajadores, pero primero tuvieron que bañarse y tener sus ropas desinfectó. Serían saludados de vez en cuando por un oficial alemán vestido como hacendado local estarían con un casquillo de la pluma. Él los agradecería por venir y decir alguno estaría permaneciendo para trabajar allí. Los judíos entonces entraron en la casa de señorío. Interior fueron conducidos una vez a un cuarto calentado de la primera planta en donde desnudaron y entregaron sus objetos de valor contra recibos a un civil polaco, que fue empleado por la separación especial. Los SS y el personal del policía condujeron a presos desnudos al sótano, en donde tuvieron que caminan abajo de una rampa que se inclinaba en la parte posteriora de un carro artesonado grande que podría sostener a 50-70 personas. Cuando la parte posteriora de la furgoneta era llena, las puertas eran cerradas y selladas. El mecánico de servicio unió un tubo al tubo de escape de la furgoneta y después encendió el motor, bombeando el gas del monóxido de carbono en el espacio donde apretaron a los presos, matándoles por la asfixia. Después de que las víctimas fueran muertas, el tubo fue separado del tubo de escape, y la furgoneta, ahora llena de cadáveres, fue conducida al campo del bosque, donde los cuerpos fueron transferidos en sepulcros totales previamente excavados. Al policía tiró a cualquier víctima encontrada todavía para estar viva como los cadáveres eran descargados los SS y que acampan los funcionarios de servicio en el bosque.

El 16 de enero de 1942, los SS y el policía comenzaron deportaciones del ghetto de Łódź. Los funcionarios alemanes transportaron a judíos de Łódź en tren a Koło, seis millas de noroeste de Chełmno. Allí los SS y el policía que los funcionarios supervisaron la transferencia de los judíos de los trenes de la carga a un tren que funcionaba en estrecho-calibran la pista, que los llevó la estación de Powiercie^[3], tres millas de noroeste de Chełmno. Pues redondo sube en Lodz ocurrió normalmente por la mañana, él era generalmente última tarde para el momento en que llegaran las víctimas. Por lo tanto fueron llevados un molino averiado en Zawadki unos dos kilómetros de Powiercie donde pasaron la noche^[4]. La mañana siguiente el carro en las cantidades transportaron a los judíos que se podrían matar fácilmente de Zawadki^[5] al campo de la señorío-casa, donde fueron forzados para entrar en el proceso de la matanza.

En el último julio de 1942 trajeron las víctimas directamente al campo sin la necesidad de pasar la noche en Powiercie. Esto era porque la línea ferroviaria que ligaba Kolo a Dabie fue restaurada mientras que el puente sobre el río de Rgilewka fue reparado^[6]. No obstante el molino continuó siendo utilizado si llegaron los transportes tarde. La distancia del ferrocarril en Chelmno al campo de la muerte era solamente cerca de setecientos metros.

Seleccionaron a algunos presos judíos de transportes entrantes formar forzado-trabajan la separación (Sonderkommando) de 50 a 60 hombres desplegados en el campo del bosque. Quitaron los cadáveres de las furgonetas del gas y las enterraron en los sepulcros totales. Porque los sepulcros llenados rápidamente y el olor de cuerpos de descomposición comenzaron a impregnar el los alrededores, incluyendo aldeas próximas, los SS y policía pidieron una cierta hora en el resorte de 1942 que en futuro que los cuerpos se quemen en los “hornos al aire libre” hechos del concreto con las pipas utilizó para los tubos de aire y acampan las cacerolas largas de la ceniza en el bosque^[7]. Los miembros judíos de Sonderkommando eran también responsables de exhuming los sepulcros y el quemarse interred previamente cuerpos. Además, clasificaron la ropa de las víctimas y limpiaron las furgonetas. Otra separación pequeña de cerca de 15 judíos trabajó en la casa de señorío, clasificando y embalando las pertenencia de las víctimas. Entre ocho y diez expertos handicraftsmen las mercancías producidas o reparadas para la separación especial de los SS. Periódicamente, los SS y los funcionarios del policía matarían a los miembros de las separaciones especiales judías y las substituirían por los trabajadores seleccionados de transportes más recientes.

Deportaciones a Chełmno

Los SS y el policía condujeron operaciones de la matanza en Chełmno a partir del 8 de diciembre de 1941, hasta el marzo de 1943 y después otra vez por un breve período en junio el julio de 1944 en el campo del bosque. Del diciembre de 1941 temprano hasta el enero de 1942 mediados de, los SS y el policía deportaron a judíos en carro de ciudades y de aldeas próximas; los judíos incluidos de los primeros transportes de Koło, Dąbie, Sompolno, Kłodawa, Babiak, y Kowale Panskie.

Del enero de 1942 mediados de, los SS y las autoridades del policía deportaron a judíos en trenes apretados de la carga del ghetto de Łódź a Chełmno. Estos transportes incluyeron a judíos deportados a Łódź de Alemania, Austria, Bohemia y Moravia, y Luxemburgo. A través de 1942, los SS y el policía continuados para deportar a judíos de la región del districto de Wartheland a Chełmno y les mataron allí. Otras víctimas asesinadas en el centro de la matanza de Chełmno incluyeron a varios cientos de postes y de prisioneros de guerra soviéticos. Muchos de los 5.000 Roma (Gitanos) quién había estado deportada de Austria al ghetto de Łódź en 1941 estaba también entre las primeras víctimas de Chełmno.

Después aniquilar a casi todos los judíos que residían en el districto de Wartheland (aparte de esos restantes en el ghetto de Łódź), los SS y el policía cesó transportes a Chełmno en marzo de 1943. Los miembros que sobrevivían que desplegaban de la separación especial judía, de los SS y del policía demolieron la casa de señorío y los hornos al aire libre en el bosque acampan y después tiraron a los trabajadores forzados judíos pasados. En junio de 1944, sin embargo, los alemanes renovaron deportaciones a Chełmno para facilitar la liquidación del ghetto de Łódź. La separación especial Bothmann de los SS volvió al campo del bosque y supervisó renovado matando a operaciones. Después de una noche en la aldea de Chełmno, condujeron a las 1944 víctimas al campo del bosque, donde las autoridades del campo habían construido dos chozas de la recepción y dos hornos al aire libre. Los SS y los funcionarios del policía guardaron a víctimas judías mientras que desnudaron y dieron para arriba los objetos de valor. Entonces mataron a los judíos por la asfixia en una furgoneta del gas o tirando. Del julio de 1944 mediados de, los SS y el policía deportaron a habitantes restantes del ghetto de Łódź a Auschwitz-Birkenau.

Comenzando en septiembre de 1944, forzaron a un grupo de presos judíos, traído probablemente fuera del districto de Wartheland, exhume e incinerar cualquier cadáver restante de los sepulcros totales en Chełmno como parte de Operación 1005 y para borrar cualquier otra evidencia de las operaciones totales del asesinato. Los SS y el tiro del policía sobre la mitad de la separación de 80 hombres después de este trabajo fueron hechos en noviembre de 1944. Los alemanes abandonaron el centro de la matanza de Chełmno el 17 de enero de 1945, pues el ejército soviético se acercó. Los SS mataron por lo menos a 152.000 personas en Chełmno entre el diciembre de 1941 y marzo de 1943 y en junio el julio de 1944.

Testimonios

Adolf Eichmann atestiguado sobre el campo durante su ensayo. Él visitó en finales de 1942.

Un conductor de la gas-furgoneta nombró a Walter Burmeister atestiguado: ^[8]

Tan pronto como la rampa hubiera sido erigida en el castillo, la gente comenzó a llegar en Kulmhof de Litzmannstadt (Łódź) en camiones… Dijeron la gente que ella tuvo que tomar un baño, que sus ropas tuvieron que ser desinfectadas y que podrían dar en cualquier artículo valioso de antemano que se colocará…

Cuando habían desnudado encendido les enviaron al sótano del castillo y entonces a lo largo de un callejón a la rampa y de allí en la gas-furgoneta. En el castillo había muestras marcadas “a los baños”. Las furgonetas del gas eran furgonetas grandes, cerca de 4-5 metros [13-16 pie] largo, 2.2 metros [7.2 pies] de par en par y 2 metros [6.5 pies] de alto. Las paredes interiores fueron alineadas con el metal de hoja. En el piso había una parrilla de madera. El piso de la furgoneta tenía una abertura que se podría conectar con el extractor por medio de una pipa desprendible del metal. Cuando los camiones eran llenos de gente las puertas dobles en la parte posteriora eran cerradas y el extractor conectado con el interior de la furgoneta…

El miembro del comando detallado como conductor encendería el motor enseguida de modo que la gente dentro del camión fuera sofocada por los gas de escape. Una vez que hubiera ocurrido esto, la unión entre el extractor y el interior del camión fue desconectada y la furgoneta fue conducida al campo en las maderas donde los cuerpos fueron descargados. En los días tempranos fueron enterrados inicialmente en los sepulcros totales, incinerados más adelante… Después conduje la furgoneta de nuevo al castillo y la parqueé allí. Aquí sería limpiado de las excreciones de la gente que había muerto en él. Sería utilizado luego de nuevo para el gasear.

Vea también

• Lista de los campos de concentración Nazi-Alemanes

Referencias

Acoplamientos externos

• Museo del monumento de Estados Unidos Holocaust Chełmno
• Testimonio de Burmeister en Proyecto de Nizkor

Coordenadas: 52°09 ″ N del ′ 27, 18°43 ″ E del ′ 43