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Río de Charles

Río de Charles
Río
Puente de Longfellow el cruzarse sobre el río de Charles en el invierno.
Longitud 80 milla (129 kilómetro)
Este artículo está sobre el río de Massachusetts. Para la compañía biomédica de la investigación, vea Charles River Laboratories, Inc..

Río de Charles está un pequeño, relativamente brevemente río en Massachusetts, LOS E.E.U.U., eso se separa Boston de Cambridge y Charlestown. Es alimentado por cerca de 80 arroyos y corrientes y varios acuíferos importantes como fluye snakelike para 80 millas (129 kilómetros), empezando el lago echo (42°11 ″ N del ′ 35 71°30 ″ W del ′ 43 / 42.193012, -71.5119) adentro Hopkinton, a través de 22 ciudades y ciudades en Massachusetts del este antes de vaciar en Puerto de Boston. Su línea divisoria de las aguas contiene 33 lagos y charcas, y 35 comunidades están enteramente o parte parcialmente de la línea divisoria de las aguas del río de Charles. A pesar de la longitud y el área relativamente grande del drenaje (308 millas cuadradas del río; 798 kilómetros de ²), su fuente están a solamente 26 millas (42 kilómetros) de su boca, y el río cae solamente 350 pies (107 m) de fuente al mar. Es el lavabo lo más denso posible adentro poblado del río Nueva Inglaterra.

Universidad de Harvard, Universidad de Boston, Universidad de Brandeis, y Instituto de Tecnología de Massachusetts son todos situados a lo largo del río de Charles; en Boston apropiada se abre hacia fuera en un amplio lavabo y es alineado por los parques tales como el río Esplanade de Charles (en cuál está parado Portilla Shell, donde los conciertos se dan por las tardes del verano) sabidas especialmente para su Día de independencia celebración. El río es bien sabido para su el remar, el sculling, y navegación, recreacional y competitivo. Cabeza de Charles Regatta se sostiene anualmente, en octubre.

Contenido

Historia temprana

El nombre del río, precediendo la versión inglesa, fue pensado una vez para ser Quinobequin (serpenteo), aunque esa atribución se ha desacreditado por, entre otras, el bibliotecario de la universidad de Harvard en 1850. El río fue utilizado por los americanos nativos para el transporte y la pesca locales, y como parte del paso de Massachusetts del sudeste a Nueva Inglaterra norteña.

Capitán John Smith explorado y traz la costa de Nueva Inglaterra, nombrando muchas características incluyendo el río de Charles, que él dio a nombre americano nativo. Cuando Smith presentó su mapa a Charles I él sugirió que el rey se sintiera libre cambiar “nombres bárbaros uces de los” para el “inglés” unos. El rey realizó muchos tales cambios, pero solamente cuatro sobreviven hoy, uno de los cuales es el río de Charles, que Charles nombró para se.[1]

Los colonos europeos subsecuentes enjaezaron el río para la industrialización, y por 1640 empresarios en Río de Neponset había divertido su agua para accionar sus molinos.

Waltham era el sitio de la primera fábrica en América, construido cerca Francis Cabot Lowell en 1814[la citación necesitó], y por el diecinueveavo siglo, el río de Charles era una de las áreas industrializadas de los Estados Unidos. Su hidroelectricidad pronto aprovisionó de combustible muchos molinos y fábricas. Por el extremo del siglo, 20 presas habían sido construidas a través del río, para generar sobre todo la energía para la industria. Un informe 1875 del gobierno enumeró 43 molinos a lo largo del estuario de marea de 9.5 millas (15 kilómetros) de la presa de Watertown al puerto de Boston.

En porciones de su longitud, Charles cae lentamente en la elevación y tiene relativamente poca corriente. A pesar de esto, colonos tempranos adentro Dedham, Massachusetts, encontró una manera de utilizar al Charles para accionar molinos. En 1639, la ciudad cavó un canal de Charles a un arroyo próximo que drenó a Río de Neponset. Por esta acción, una porción del flujo de Charles fue divertida, proporcionando bastante la corriente para varios molinos. Se llaman el canal nuevo y el arroyo juntos ahora Arroyo de la madre. El canal se mira como el primer canal industrial en Norteamérica. Sigue siendo hoy funcionando para el control de la inundación.

Diseño

El lavabo de hoy del río de Charles entre Boston y Cambridge es casi enteramente un trabajo del diseño humano. Su diseño era el trabajo de observado arquitectos de paisaje Charles Eliot y Arturo Shurcliff, ambos con quién se había puesto de aprendiz Ley Olmsted de Frederick, y por el arquitecto y el arquitecto de paisaje Individuo Lowell. Este paisaje diseñado ahora incluye sobre 20 parques y áreas naturales a lo largo de 19 millas (31 kilómetros) de litoral, del Presa nueva en Charlestown Puente a la presa cerca Cuadrado de Watertown.

Eliot primero previo diseño de hoy del río en el 1890s, pero la construcción importante comenzó solamente después de su muerte con contener de la boca de río en de hoy Museo de la ciencia, un esfuerzo conducido adentro cerca James Jackson Storrow. La presa nueva, terminada en 1910, estabilizó el nivel del agua de Boston a Watertown, eliminando los planos existentes del fango, y un terraplén estrecho fue construido entre el círculo de Leverett y Charlesgate. Después de la muerte de Storrow, su señora de la viuda. James Jackson Storrow donó $1 millones hacia la creación de un parque más abundante ajardinado a lo largo del Esplanade; fue dedicado en 1936 como el terraplén del monumento de Storrow. Esto también permitió la construcción de muchos muelles públicos en el lavabo del río de Charles. En la carretera de los años 50. A. (Impulsión de Storrow) fue construido a lo largo del borde del Esplanade para conectar el círculo de Charles con el camino del campo de los soldados, y el Esplanade fue agrandado en el lado del agua de la carretera nueva.

Esfuerzos de la contaminación y de la remediación

Mientras que las basuras del efluente fluyeron libremente en el río de la ciudad circundante, el río de Charles llegó a ser bien conocido para su de alto nivel de agentes contaminadores, ganando tal notoriedad que antes de 1955, Bernard DeVoto escribió adentro Compartimiento de Harper que Charles era “asqueroso y noisome, contaminado por las menudencias y las basuras industrious, scummy con el aceite, poco probable ser confundido desde agua.” [1] No era una vista infrecuente para ver las toxinas el colorear del color de rosa y de la naranja del río en puntos, matanzas de los pescados y coches sumergidos. [2]

Una vez popular entre los nadadores, conocimiento de los altos niveles de la contaminación del río forzó el estado cerrar varias áreas populares de la natación, incluyendo las playas de la playa del compartimiento de la Cambridge y del público del aterrizaje de Gerry. Hasta muy recientemente, aconsejaron los rowers y los marineros que bajaron en el agua para ir al hospital para los tiros del tétanos. [3]

Los esfuerzos de limpiar encima del río y de restaurarlo a un estado donde estarían aceptables el nadar y la pesca comenzaron desde los años 60 y el programa a limpiar encima de Charles para bueno tomaron forma en 1965 con la creación de la asociación de la línea divisoria de las aguas del río de Charles. En 1995, Agencia de protección del medio ambiente de Estados Unidos declaró una meta de hacer el río swimmable antes de 2005.[4] En 1996, entonces gobernador Autógena de Guillermo hundido, arropado completamente, en el río para probar su comisión a la limpieza encima del río. [5]

Una combinación de iniciativas públicas y privadas ayudó dramáticamente a niveles inferiores de agentes contaminadores centrándose en la eliminación de salida combinada de las aguas residuales y de la salida de la precipitación excesiva. Un nuevo Presa del río de Charles fue construido río abajo del sitio del museo de la ciencia para guardar el agua salada fuera del lavabo. Desde el truco de la autógena, la condición del río ha mejorado dramáticamente, aunque no era juzgada enteramente swimmable antes de 2005. En 1995 el EPA clasificado la calidad del río como “D” comparada a la graduación más reciente de un “B+” y a la mayoría de los días del año, el río ahora resuelve estándares de la natación debajo del puente de la avenida de Massachusetts. [6] Con la calidad del agua mejorada, la natación y la pesca están reapareciendo progresivamente como el cerca de 90% de la longitud del río ahora se considera seguro para la natación2. Sigue habiendo los riesgos de salud, sin embargo, particularmente después de tempestades de la lluvia y cuando el caminar en ciertos riverbeds revuelve encima del sedimento tóxico.[citación necesitada]

Durante el período del septiembre de 2004 al septiembre de 2006, la ciudad de Cambridge y el estado Departamento de la conservación y de la reconstrucción vegetación introducida en Playa del compartimiento apenas al oeste de Puente de los BU en el lado de Cambridge del río. Esta vegetación introducida tenía apuro significativo el vivir allí porque no era nativo al río de Charles. La vegetación instalada creó una pared que prevenía la reintroducción de nadar en la playa del compartimiento.

Funcionamiento y el biking

Trayectoria de la bici del río de Charles funcionamientos 23 millas (37 kilómetros) a lo largo de los bancos de Charles, empezando el museo de la ciencia y pasando los campus de la universidad del MIT, de Harvard y de Boston. La trayectoria es popular entre los corredores y los motoristas. Muchos corredores calibran su distancia y velocidad no perdiendo de vista kilometraje entre los puentes a lo largo de la ruta.

En cultura popular

Abajo por el río…
Abajo por los bancos del río Charles
(El Oh, de que es cuál es bebé del happenin)
Aquí es donde usted me encontrará
Junto con amantes, asaltantes, y ladrones.
(Ahh, pero ellos es gente fresca)
  • En la novela La campana de cristal por Sylvia Plath, el protagonista, Esther, considera brevemente el confiar de suicidio saltando en Charles apagado de un puente.
  • En la historia corta “encuentro del EL” (la reunión) cerca Jorge Luis Borges un Borges maduro se sienta en el banco del río Charles y viene las caras a hacer frente con una versión más joven de se. Él se determina que en el pasado él debe haber tenido el encuentro durante un sueño y haber despedidolo como fantasía, aunque aceptándolo más adelante como verdadero.

Panorama del río de Charles en mayo

Puente de Longfellow travesía

Mirando a través del río en el puente de Longfellow, el montar Línea roja

Vea también

Referencias

  • Inventar el río de Charles, por Karl Haglund, prensa de MIT, 2003, en colaboración con la conservación del río de Charles.
  • El ganar terreno: Una historia de Landmaking en Boston, por Nancy S. Seasholes, prensa del MIT, 2003.
  • Omeros, cerca Derek Walcott, Faber y Faber (Londres), 1990. (Referencias repetidas al río de Charles en descripciones de la vida de Boston.)

Notas

  1. ^ Stewart, George R. [1945] (1967). Nombres en la tierra: Una cuenta histórica del Lugar-Nombramiento en los Estados Unidos, Edición del centinela (3ro), Houghton Mifflin, P. 38. 

Acoplamientos externos

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