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| Filas comunes de los militares | ||
|---|---|---|
| Marinas de guerra1 | Ejércitos2 | Fuerzas aéreas3 |
| Almirante de la flota |
Mariscal del campo | Mariscal de la fuerza aérea |
| Almirante | General | Mariscal del jefe del aire |
| Vicealmirante | Teniente. General | Mariscal del aire |
| Almirante posterior | General importante | Vice-Mariscal del aire |
| Comodoro | General de brigada | Comodoro del aire |
| Capitán | Coronel | Capitán del grupo |
| Comandante | Teniente. Coronel | Comandante del ala |
| Teniente. Comandante | Principal | Líder de la escuadrilla |
| Teniente | Capitán | Teniente del vuelo |
| Secundario-Teniente | Teniente | Oficial del vuelo |
| Oficial de la autorización | Sargento Major | Oficial de la autorización |
| Oficial pequeño | Sargento | Sargento |
| Tarifa principal | Cabo | Cabo |
| Marinero | Privado | Aircraftman |
| 1 en el mundo de habla inglesa 2 también algunas fuerzas aéreas 3 En muchos La Commonwealth países |
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A Capitán en ejércitos, fuerzas aéreas y fuerzas marinas, es una fila con a Código espeso de la OTAN de OF-2. Significa a oficial comisionado una fila sobre a teniente y uno debajo de a principal. No debe ser confundido con a capitán naval o una fuerza aérea Capitán del grupo, que tienen un código espeso de la OTAN de OF-5.
Contenido |
Antes de la profesionalización de las fuerzas armadas de las naciones europeas subsecuentes a Revolución francesa, un capitán era un nobleman que compró la derecha de dirigir a una compañía del sostenedor anterior de eso a la derecha. Él alternadamente recibiría el dinero de otro nobleman para servir como su teniente. El financiamiento a prever las tropas vino del monarca o de su gobierno; el capitán tuvo que ser responsable de él. Si él no fuera, ni fuera juzgara en consejo de guerra de otra manera, lo despedirían (“cashiered”), y el monarca recibiría el dinero de otro nobleman para ordenar a la compañía. Si no, la única pensión para el capitán vendía la derecha a otro nobleman cuando él era listo retirarse.
En la mayoría de los países fuerza aérea es el servicio menor y así que las filas de la fuerza aérea se han adoptado o se han modificado a partir del uno de los otros servicios. Muchos, tales como Fuerza aérea de Estados Unidos, utilice una estructura espesa y las insignias similares a las del ejército.
Sin embargo, Reino Unido Fuerza aérea real y las fuerzas aéreas de muchos La Commonwealth los países utilizan una estructura espesa en la cual Teniente del vuelo es OF-2. A Capitán del grupo es OF-5 y fue derivado de la fila naval del capitán.
En el sistema unificado del Fuerzas canadienses, sin embargo, fuerza aérea los títulos espesos son idénticos a el del ejército, mientras que las insignias espesas son comunes al ejército, a la marina de guerra, y a la fuerza aérea; así, una fuerza aérea o un capitán del ejército usa dos rayas del oro en la manga o epaulet (igual que naval teniente), mientras que el equivalente moderno del capitán británico del grupo lleva la fila y las insignias de coronel, es decir. cuatro rayas del oro en la manga o el epaulet (igual que un capitán naval).
Una variedad de imágenes ilustrativas de las insignias de diversas fuerzas para el capitán (o los capitán-equivalentes) se demuestra abajo:
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Insignias de Hauptmann del ejército alemán |
Capitán (Captaen) insignias del ejército irlandés |
Insignias del capitán del ejército británico[1] |
Insignias del capitán del ejército de los E.E.U.U. y de la fuerza aérea de los E.E.U.U.[2] |
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Căpitan insignias del Fuerzas armadas rumanas |
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