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| Córas Iompair Éireann | |
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| Tipo | Corporación estatutaria |
| Fundado | 1945 |
| Jefaturas | Dublín, República de Irlanda |
| Área servida | República de Irlanda |
| Industria | Administrador del estado del transporte de la infraestructura y del público |
| Padre | Ministro para el transporte |
| Web site | www.cie.ie |
Córas Iompair Éireann[1] (CIÉ) es una autoridad estatutaria que es poseída por Gobierno irlandés. Desde la promulgación del Acto del transporte (reorganización de Córas Iompair Éireann), 1986 CIÉ es la compañía de la acción de Autobús Éireann - autobús irlandés, Autobús Átha Cliath - autobús de Dublín y Iarnród Éireann - carril irlandés, el transporte interno más grande tres compañías en Irlanda. Era originalmente funcionar Luas viaje en tranvía el sistema en Dublín, antes de la responsabilidad de ese proyecto fue transferido al creado recientemente Agencia ferroviaria de la consecución.
La política actual del gobierno es que Córas Iompair Éireann se debe suprimir con las tres compañías individuales que se centran en sus propias áreas comerciales y competitividad así de aumento.[2] A pesar de esto, la legislación para decretar este cambio se ha retrasado con frecuencia, y tiene todavía ser publicada en fecha 2006.
Córas Iompair Éireann fue establecido originalmente para proporcionar el camino y el transporte ferroviario, y un agua más última. Para la mayor parte de su existencia la compañía hecha las pérdidas grandes del año-en-año, particularmente la división de los ferrocarriles, y ésta causó a público y los políticos a exigir “hacen paga de CIÉ”. Así, similar al patrón en muchos países, ferrocarriles de Irlanda fueron racionalizados e hizo frente a reducciones severas mientras que la división del camino fue ampliada.
Córas Iompair Éireann fue formado, como compañía privada, por Acto 1944 del transporte e incorporado Great Southern Railways Company y Compañía unida Dublín del transporte. A este punto CIÉ adoptó la insignia de la última compañía, “el caracol del vuelo”. Los grandes ferrocarriles meridionales fueron incorporados en 1925, siendo Gran ferrocarril meridional desde 1924. Era esencialmente a monopolio en transporte como comenzó a ensanchar sus intereses de negocio en transporte de camino. Acto 1950 del transporte CIÉ unido y Grand Canal Company y formalmente nacionalizado CIÉ, cambiando su estructura de una sociedad de responsabilidad limitada privada a un tablero designado por el ministro para el transporte. Irlanda del Norte Gran acto ferroviario norteño, 1958 transfirió las líneas de Gran tablero ferroviario norteño sur de la frontera a CIÉ. En CIÉ 1990 vendido sus nueve grandes hoteles meridionales a Aer Rianta, la autoridad de los aeropuertos, incluyendo el hotel adentro Derry, Irlanda del Norte.
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