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Batalla del St. del cabo Vincent (1780)

El naval Batalla de St Vincent del cabo, o Batalla del cabo Santa María, ocurrió encendido 16 de enero 1780, durante Guerra revolucionaria americana y era una victoria de a Británico flota debajo Almirante sir George Rodney sobre a Español la escuadrilla debajo pone a Juan de Lángara. También se conoce como Batalla del claro de luna, porque era inusual para las batallas navales en edad de la vela para ocurrir en la noche.

Orígenes

Flota de Rodney, en su manera de relevar Gibraltar cuál era bajo sitio del español, una escuadrilla más pequeña de de Langara cogido de nueve naves de la línea. La escuadrilla de De Langara había abarcado once naves hasta San Genaro 74 y San Justo 74 fueron separados de él dos días anterior debido a un vendaval que rabiaba, apagado St Vincent del cabo en al sudoeste Portugal.

Batalla

Rodney formó su flota de 18 naves de la línea en la línea de la batalla al corriente y del alesaje abajo en las naves españolas. de Langara pidió sus naves para formar la línea de la batalla a continuación pero, realizando que la flota británica excedió en número sus el propios, pidió inicialmente sus naves para apretar en toda la vela para escaparse para su puerto casero de Cádiz, 100 millas (160 kilómetros) al sur. A las dos, Rodney pidió una persecución general, permitiendo que sus naves persigan a su mejor velocidad y enganchen como subieron a las naves españolas. Gracias a sus cascos forrados de cobre (que redujeron crecimientos de marina), las naves del Marina de guerra real más rápidamente y pronto fueron ganados en el español.

Aproximadamente 4 de la tarde, después de dos horas de perseguimiento, los Británicos Defensa, Bedford, Resolución y Edgar comenzó la acción. En 4:40 P.M., el español Santo Domingo 70, acaban de hacer saltar como Bienfaisant subió para contratarla; todas las manos fueron perdidas. La oscuridad bajó pronto luego. La persecución continuó con la obscuridad y squally la noche hasta 2 mañanas. la mañana siguiente, cuando toda la leña cesó después de que el headmost de la escuadrilla española se entregara. Cuatro naves españolas de la línea y de las dos fragatas se escaparon pero seises fueron tomados incluyendo De Lángara'buque insignia de s Fénix, 80. Por mañana, propia flota de Rodney estaba en agua del bajío. La necesidad de conseguir las naves de orilla evitó que Rodney continuara la persecución.

Consecuencias

Dos de los premiosSan Julián y San Eugenio- fueron perdidos debido a la ignorancia en la línea de la orilla de los oficiales británicos que los ordenaron puesto que tuvieron que pedir que los capitanes españoles les ayuden a navegar las naves tomadas con un vendaval. El capitán de San Julian, que tenía tablero orientado, rechazó ayudar a menos que la nave estuviera otra vez bajo su comando, el cual los oficiales británicos convinieron. Ambas velas españolas fueron vueltas a tomar por sus equipos. San Julián y San Eugenio entonces navegado para Gibraltar. Las muertes británicas en la batalla del St. Vincent era 32 matados y 102 herido.

Las naves implicaron

Fuentes

• Listas de la marina de guerra de la edad de la vela, 1776-1783 - Sapherson, C.A. y Lenton, J.R. (Leeds 1986)
• Rodney - Spinney, David (Londres 1969)