Aire Groenlandia

Aire Groenlandia

IATA GL	ICAO GRL	Callsign Groenlandia
Fundado		1960
Cubos		Aeropuerto de Kangerlussuaq
Ciudades del foco		Aeropuerto de Nuuk Aeropuerto de Narsarsuaq
Programa del aviador frecuente		EuroBonus, en vuelos a CPH solamente
Tamaño de la flota		24
Destinaciones		18
Jefaturas		Nuuk, Groenlandia
Gente dominante		Peter Grønvold Samuelsen (CEO)
Web site: http://www.airgreenland.gl

Air Greenland Inc. es el regional línea aérea de Groenlandia, basado adentro Nuuk. Funciona servicios en gran parte domésticos, con servicios a Copenhague. Ofrece servicios aéreos concesionarios a todas las comunidades en Groenlandia y funciona la carta, taxi y los vuelos especiales, tales como ambulancia del aire y búsqueda y rescate. Su base principal es Aeropuerto de Nuuk^[1].

Historia

La línea aérea fue establecida y comenzó operaciones en noviembre 1960 como Greenlandair. Fue fundado cerca Sistema escandinavo de las líneas aéreas (SAS) y compañía de explotación minera Kryolitselskabet y adentro 1962 Gobierno provincial de Groenlandia y el gobierno de Dinamarca se convirtieron los co-dueños. En 1998, Greenlandair comenzó a funcionar su primer avión del jet, a Boeing 757-200. En 2002, Greenlandair cambió su nombre a Aire Groenlandia. Es poseído por el gobierno de Groenlandia (37.5%), el grupo del SAS (37.5%) y el gobierno danés (el 25%) y tiene 569 empleados (en marcha 2007)^[1].

El servicio intercontinental a Copenhague llevó a casi 95.000 pasajeros adentro 2003. En 2003, el aire Groenlandia ganó LOS E.E.U.U. Fuerza aérea contrato para los vuelos a Base aérea de Thule (sostenido previamente por el SAS). Los vuelos a la base aérea de Thule comenzaron en febrero 2004.^{[la citación necesitó]}

Grupo del SAS anunciado en un lanzamiento de prensa el 13 de junio de 2007, eso venderá sus partes en el aire Groenlandia. [1]

En el último agosto de 2007, el personal de Groenlandia del aire fue en la huelga, pasajeros de la encalladura, incluyendo Estados Unidos conservador Michael Rubin de Revisión nacional, en Groenlandia.^[2]

Destinaciones

En el día mayo de 2008, el aire Groenlandia funciona vuelos programar del pasajero a las destinaciones siguientes:^[3]

Flota

La flota de Groenlandia del aire incluye el avión siguiente (en abril 2007) ^[4]:

**Flota de Groenlandia del aire**
Avión	Total	Pasajeros	Rutas
Airbus A330-200	1	245	Kangerlussuaq a Copenhague
Boeing 757-200	1	200	Narsarsuaq a Copenhague
Rociada 7 de De Havilland Canadá	3	50	Aasiaat, Kangerlussuaq, Kulusuk, Maniitsoq, Narsarsuaq, Nuuk, Qaanaaq, Qaarsut, Sisimiut, Ilulissat y Upernavik
Rociada 7C de De Havilland Canadá	3	50	Aasiaat, Kangerlussuaq, Kulusuk, Maniitsoq, Narsarsuaq, Nuuk, Qaanaaq, Qaarsut, Sisimiut, Ilulissat y Upernavik
Rey Air de Beechcraft B200	1	7
Serie gemela 300 de la nutria DHC-6	2	18
Helicóptero de Sikorsky S-61	3	25	Aasiaat, Ilulissat, Kangilinnguit, Narsaq, Narsarsuaq, Nanortalik, Nuuk, Paamiut, Qaqortoq, Qasigiannguit y Qeqertarsuaq
Helicóptero de Eurocopter AS350 B2	2	5
Helicóptero de Eurocopter AS350 B3	4	5
Helicóptero de Bell 212	4	9	Alluitsup Paa, Kulusuk, Nanortalik, Narsarsuaq, Qaarsut, Qaqortoq, Tasiilaq y Uummannaq
Helicóptero de Bell 222U	4	8	Alluitsup Paa, Kulusuk, Nanortalik, Narsarsuaq, Qaarsut, Qaqortoq, Tasiilaq y Uummannaq

Acoplamientos externos

Referencias

^ ^a ^b Vuelo internacional 27 de marzo de 2007
^ Michael Rubin, “Trenzado en Groenlandia”, Revisión nacional, 29 de agosto de 2007
^ Aire Groenlandia: Salidas y llegadas
^ Web site de Groenlandia del aire - flota

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